一种快速冷却的汽车副座安全手握把生产用成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快速冷却的汽车副座安全手握把生产用成型模具，包括上模、注塑口和下模，所述上模的上端中部安装有注塑口，且上模的上端边侧连接有固定块，所述固定块的内部安装有导热柱，所述下模的边侧内部开设有通孔，且通孔的内部安装有移动板，所述移动板的外侧一体化连接有连接块，且连接块的外侧安装有滑杆，并且滑杆与下模的内壁之间通过缓冲弹簧相互连接，所述移动板的下端连接有安装柱，所述下模的左侧开设有进水口，所述进水口的右侧连接有第二通腔。该快速冷却的汽车副座安全手握把生产用成型模具，能够在进行汽车零件生产时，提高成型模具的冷却速度，同时在上模和下模进行合模的过程中，能够起到良好的缓冲作用。

【技术实现步骤摘要】
一种快速冷却的汽车副座安全手握把生产用成型模具
本技术涉及汽车零件生产
，具体为一种快速冷却的汽车副座安全手握把生产用成型模具。
技术介绍
随着汽车行业的不断发展，汽车副座安全手握把是汽车设备中重要的零部件之一，在进行汽车副座安全手握把生产时需要用到成型模具，通过将液体状的塑料原料浇筑到对应的成型模具中从而来得到相应的产品。然而现有的成型模具存在以下问题：1.现有的成型模具在进行汽车零件生产时，成型模具的冷却速度较慢，从而极大的降低了对汽车零件生产的工作效率；2.现有的成型模具在上模和下模进行合模的过程中，不便于起到良好的缓冲作用，从而降低了上模和下模的使用寿命。针对上述问题，急需在原有的成型模具基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种快速冷却的汽车副座安全手握把生产用成型模具，以解决上述
技术介绍
中提出现有的成型模具在进行汽车零件生产时，成型模具的冷却速度较慢，从而极大的降低了对汽车零件生产的工作效率，在上模和下模进行合模的过程中，不便于起到良好的缓冲作用，从而降低了上模和下模的使用寿命的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种快速冷却的汽车副座安全手握把生产用成型模具，包括上模、注塑口和下模，所述上模的上端中部安装有注塑口，且上模的上端边侧连接有固定块，所述固定块的内部安装有导热柱，且导热柱的外端固定安装有散热翅片，所述上模的下端边侧一体化连接有定位柱，且定位柱的下端安装在下模的边侧内部，所述下模的边侧内部开设有通孔，且通孔的内部安装有移动板，所述移动板的外侧一体化连接有连接块，且连接块的外侧安装有滑杆，并且滑杆与下模的内壁之间通过缓冲弹簧相互连接，所述移动板的下端连接有安装柱，且移动板与安装柱之间通过压缩弹簧相互连接，所述下模的左侧开设有进水口，且下模的内部边侧开设有第一通腔，所述进水口的右侧连接有第二通腔，且第二通腔的右侧开设有出水口。优选的，所述导热柱的外端与散热翅片的内侧之间为一体化结构，且导热柱和散热翅片均关于上模的竖向中轴线对称设置。优选的，所述定位柱的外壁与通孔的内壁相互贴合，且通孔的内壁与移动板的外壁相互贴合。优选的，所述移动板的下端外壁与安装柱的内壁相互贴合，且移动板和安装柱之间构成滑动结构。优选的，所述连接块和滑杆的内端之间相互贴合，且连接块与滑杆的内端均设置为直角三角形结构，并且连接块与滑杆的内端之间的贴合面设置为斜边结构。优选的，所述第一通腔关于下模的竖向中轴线对称设置，且第一通腔和第二通腔之间相互连通。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该快速冷却的汽车副座安全手握把生产用成型模具，能够在进行汽车零件生产时，提高成型模具的冷却速度，同时在上模和下模进行合模的过程中，能够起到良好的缓冲作用；1.设置有散热片，通过散热片和导热柱能够方便对上模进行散热，同时将水注入到第一通腔和第二通腔的内部，从而能够利用水冷的方式对下模进行快速冷却，换热后的水通过出水口向外排出；2.设置有定位柱，定位柱插入到通孔内部时能够对上模和下模起到定位作用，避免相互之间发生偏移，同时通过移动板在安装柱内部的运动能够在压缩弹簧的作用下起到一定的缓冲作用。附图说明图1为本技术正面剖视结构示意图；图2为本技术图1中A处放大结构示意图；图3为本技术导热柱和散热翅片剖视结构示意图；图4为本技术移动板和安装柱剖视结构示意图。图中：1、上模；2、注塑口；3、固定块；4、导热柱；5、散热翅片；6、定位柱；7、下模；8、通孔；9、移动板；10、连接块；11、滑杆；12、缓冲弹簧；13、安装柱；14、压缩弹簧；15、进水口；16、第一通腔；17、第二通腔；18、出水口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种快速冷却的汽车副座安全手握把生产用成型模具，包括上模1、注塑口2、固定块3、导热柱4、散热翅片5、定位柱6、下模7、通孔8、移动板9、连接块10、滑杆11、缓冲弹簧12、安装柱13、压缩弹簧14、进水口15、第一通腔16、第二通腔17和出水口18，上模1的上端中部安装有注塑口2，且上模1的上端边侧连接有固定块3，固定块3的内部安装有导热柱4，且导热柱4的外端固定安装有散热翅片5，上模1的下端边侧一体化连接有定位柱6，且定位柱6的下端安装在下模7的边侧内部，下模7的边侧内部开设有通孔8，且通孔8的内部安装有移动板9，移动板9的外侧一体化连接有连接块10，且连接块10的外侧安装有滑杆11，并且滑杆11与下模7的内壁之间通过缓冲弹簧12相互连接，移动板9的下端连接有安装柱13，且移动板9与安装柱13之间通过压缩弹簧14相互连接，下模7的左侧开设有进水口15，且下模7的内部边侧开设有第一通腔16，进水口15的右侧连接有第二通腔17，且第二通腔17的右侧开设有出水口18。导热柱4的外端与散热翅片5的内侧之间为一体化结构，且导热柱4和散热翅片5均关于上模1的竖向中轴线对称设置，通过导热柱4能够将上模1上的热量导入到散热翅片5上，通过散热翅片5进行散热。定位柱6的外壁与通孔8的内壁相互贴合，且通孔8的内壁与移动板9的外壁相互贴合，定位柱6插入到通孔8的内部时能够对上模1和下模7之间相互定位，避免上模1和下模7之间发生偏移。移动板9的下端外壁与安装柱13的内壁相互贴合，且移动板9和安装柱13之间构成滑动结构，通过移动板9的下端在安装柱13内部的运动能够在缓冲弹簧12的作用下起到一定的缓冲作用。连接块10和滑杆11的内端之间相互贴合，且连接块10与滑杆11的内端均设置为直角三角形结构，并且连接块10与滑杆11的内端之间的贴合面设置为斜边结构，连接块10的运动能够在斜边的作用下使得滑杆11在下模7的内部进行同步滑动。第一通腔16关于下模7的竖向中轴线对称设置，且第一通腔16和第二通腔17之间相互连通，第一通腔16和第二通腔17之间相互连通能够方便水流进入到第一通腔16和第二通腔17的内部。工作原理：在使用该快速冷却的汽车副座安全手握把生产用成型模具时，首先根据图1-4所示，当进行汽车副座安全手握把生产时，将上模1和下模7之间进行合模，如图1、图2和图4所示，通过上模1下端边侧的定位柱6插入到下模7边侧内部的通孔8上，从而能够对上模1和下模7之间起到定位作用，避免上模1和下模7之间发生横向偏移，定位柱6插入到通孔8的内部时，从而挤压移动板9，使得移动板9在安装柱13的内部进行运动，移动板9的运动能够在压缩弹簧14的作用下起到一定的缓冲作用，同时移动板9的运动能够带动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快速冷却的汽车副座安全手握把生产用成型模具，包括上模(1)、注塑口(2)和下模(7)，其特征在于：所述上模(1)的上端中部安装有注塑口(2)，且上模(1)的上端边侧连接有固定块(3)，所述固定块(3)的内部安装有导热柱(4)，且导热柱(4)的外端固定安装有散热翅片(5)，所述上模(1)的下端边侧一体化连接有定位柱(6)，且定位柱(6)的下端安装在下模(7)的边侧内部，所述下模(7)的边侧内部开设有通孔(8)，且通孔(8)的内部安装有移动板(9)，所述移动板(9)的外侧一体化连接有连接块(10)，且连接块(10)的外侧安装有滑杆(11)，并且滑杆(11)与下模(7)的内壁之间通过缓冲弹簧(12)相互连接，所述移动板(9)的下端连接有安装柱(13)，且移动板(9)与安装柱(13)之间通过压缩弹簧(14)相互连接，所述下模(7)的左侧开设有进水口(15)，且下模(7)的内部边侧开设有第一通腔(16)，所述进水口(15)的右侧连接有第二通腔(17)，且第二通腔(17)的右侧开设有出水口(18)。/n

【技术特征摘要】
1.一种快速冷却的汽车副座安全手握把生产用成型模具，包括上模(1)、注塑口(2)和下模(7)，其特征在于：所述上模(1)的上端中部安装有注塑口(2)，且上模(1)的上端边侧连接有固定块(3)，所述固定块(3)的内部安装有导热柱(4)，且导热柱(4)的外端固定安装有散热翅片(5)，所述上模(1)的下端边侧一体化连接有定位柱(6)，且定位柱(6)的下端安装在下模(7)的边侧内部，所述下模(7)的边侧内部开设有通孔(8)，且通孔(8)的内部安装有移动板(9)，所述移动板(9)的外侧一体化连接有连接块(10)，且连接块(10)的外侧安装有滑杆(11)，并且滑杆(11)与下模(7)的内壁之间通过缓冲弹簧(12)相互连接，所述移动板(9)的下端连接有安装柱(13)，且移动板(9)与安装柱(13)之间通过压缩弹簧(14)相互连接，所述下模(7)的左侧开设有进水口(15)，且下模(7)的内部边侧开设有第一通腔(16)，所述进水口(15)的右侧连接有第二通腔(17)，且第二通腔(17)的右侧开设有出水口(18)。


2.根据权利要求1所述的一种快速冷却的汽车副座安全手握把生产用成型模具，其特征在于：所述导热柱(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：付兴放，付传宗，
申请(专利权)人：青岛科兴模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37