一种便于部件更换的汽车配件用冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于部件更换的汽车配件用冲压模具，包括底座和设置在其上方的顶板，所述顶板下端两侧与底座上端面之间通过支撑板连接，左右两个支撑板之间滑动设有升降板，所述升降板下端面设有上模块，所述上模块上端面与安装在顶板下端的驱动缸输出端连接，通过驱动缸带动升降板沿着支撑板上下滑动，从完成上模块的冲压操作，本实用新型专利技术针对现有装置的弊端进行设置，将传统部件之间的滑动摩擦设计成滚动摩擦，并且在安装后又可以切换成滑动摩擦，从而在包装安装稳定性的同时降低了拆装造成的磨损，提高了部件的使用寿命，也降低了拆装难度，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种便于部件更换的汽车配件用冲压模具
本技术涉及汽车冲压设备
，具体是一种便于部件更换的汽车配件用冲压模具。
技术介绍
加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。部分汽车配件在生产时需要使用到冲压模具进行制造，冲压模具在使用时需要与冲压机安装在一起，现有的冲压模具在于冲压机安装时都是直接利用螺栓固定的方式进安装，由于冲压模具需要定期检修，因此此种安装方式在进行安装或拆卸的时候，不方便使用者进行快速拆装，给使用者的使用带来极大的不便。针对上述问题，现有专利公告号为CN209288115U的专利公布了一种冲压模具，通过设置模具本体、定位槽、安装孔、安装板、定位机构、壳体、弹簧、开口、滑板、拨块、连接板、定位块、定位板、伸缩装置、套管、限位板和伸缩杆的配合使用，解决了现有的便于部件更换的汽车配件用冲压模具不便于安装拆卸的问题，该便于部件更换的汽车配件用冲压模具，具备便于安装拆卸的优点，该装置虽然便于安装，但是在安装的时候需要推动下模运动，下模与底座之间存在磨损严重的问题，而且手动推动受力不够均匀，是的磨损更加严重。基于上述问题，现在提供一种改进的便于部件更换的汽车配件用冲压模具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于部件更换的汽车配件用冲压模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于部件更换的汽车配件用冲压模具，包括底座和设置在其上方的顶板，所述顶板下端两侧与底座上端面之间通过支撑板连接，左右两个支撑板之间滑动设有升降板，所述升降板下端面设有上模块，所述上模块上端面与安装在顶板下端的驱动缸输出端连接，通过驱动缸带动升降板沿着支撑板上下滑动，从完成上模块的冲压操作。所述底座上端设有下模块以及与其相配合的安装组件，通过安装组件实现下模块的可拆卸设置，并且降低了拆装时产生的磨损。所述安装组件包括设置在所述底座上端面用于安装下模块的安装槽，所述安装槽右侧面设有卸料开口，所述安装槽左侧所在的底座上设有用于牵引下模块移动的牵引机构；所述安装组件还包括设置在安装槽底部用于降低下模块与安装槽之间摩擦力的滑动机构；所述滑动机构包括设置在底座内部且位于安装槽下方的活塞腔，所述活塞腔中滑动配合有活塞板，所述活塞板下端两侧通过复位弹簧与活塞腔顶部连接固定，所述活塞板下端面嵌入有磁力板，所述活塞腔底部设有用于对磁力板产生斥力的第一磁力推动板，所述第一磁力推动板上端面设有若干个球形腔以及转动配合在其中的钢珠，所述安装槽的槽底设有若干个便于钢珠穿出的穿孔；所述安装组件还包括设置在安装槽两个平行侧面至少一对安装孔，所述安装孔内部设有卡块机构，所述下模块表面设有与卡块机构相对应的卡槽，利用卡块机构与卡槽的配合实现对下模块的定位。作为本技术进一步的方案：所述牵引机构包括设置在底座左侧的牵引缸，所述牵引缸的输出端设有用于通电产生吸附下模块磁力的磁力牵引块。作为本技术进一步的方案：所述安装槽左侧内壁设有便于磁力牵引块嵌入的牵引槽。作为本技术进一步的方案：所述卡块机构包括固定在安装孔内部的固定套，所述固定套远离安装孔开口的一端安装有第二磁力推动板，所述固定套内部滑动配合有用于插入卡槽中的活动卡块，所述活动卡块内端部与固定套内壁之间通过收纳弹簧连接，所述活动卡块内部嵌入与第二磁力推动板相对应的活动磁块。作为本技术进一步的方案：所述活塞腔内壁设有用于限制活塞板向下移动的限位块。作为本技术进一步的方案：所述活动卡块外端部设有引导面。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术针对现有装置的弊端进行设置，将传统部件之间的滑动摩擦设计成滚动摩擦，并且在安装后又可以切换成滑动摩擦，从而在包装安装稳定性的同时降低了拆装造成的磨损，提高了部件的使用寿命，也降低了拆装难度，实用性强。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术中安装槽的结构示意图。图3为本技术的结构局部放大图。图4为本技术中卡块机构的结构示意图。其中：底座1、安装槽11、下模块2、滑动机构3、牵引机构4、牵引槽41、牵引缸42、磁力牵引块43、支撑板101、上模块102、驱动缸103、穿孔31、钢珠32、复位弹簧33、活塞板34、缓冲垫35、活塞腔36、第一磁力推动板37、安装孔12、卡块机构13、第二磁力推动板131、固定套132、活动卡块133、引导面134、活动磁块135、收纳弹簧136。具体实施方式在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1-4，本技术实施例中，一种便于部件更换的汽车配件用冲压模具，包括底座1和设置在其上方的顶板，所述顶板下端两侧与底座1上端面之间通过支撑板101连接，左右两个支撑板101之间滑动设有升降板，所述升降板下端面设有上模块102，所述上模块102上端面与安装在顶板下端的驱动缸103输出端连接，通过驱动缸103带动升降板沿着支撑板101上下滑动，从完成上模块102的冲压操作。所述底座1上端设有下模块2以及与其相配合的安装组件，通过安装组件实现下模块2的可拆卸设置，并且降低了拆装时产生的磨损。所述安装组件包括设置在所述底座1上端面用于安装下模块2的安装槽11，所述安装槽11右侧面设有卸料开口，所述安装槽11左侧所在的底座1上设有用于牵引下模块2移动的牵引机构4，通过牵引机构带动下模块2在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于部件更换的汽车配件用冲压模具，包括底座(1)和设置在其上方的顶板，所述顶板下端两侧与底座(1)上端面之间通过支撑板(101)连接，左右两个支撑板(101)之间滑动设有升降板，所述升降板下端面设有上模块(102)，所述上模块(102)上端面与安装在顶板下端的驱动缸(103)输出端连接；/n其特征在于，所述底座(1)上端设有下模块(2)以及与其相配合的安装组件；/n所述安装组件包括设置在所述底座(1)上端面用于安装下模块(2)的安装槽(11)，所述安装槽(11)右侧面设有卸料开口，所述安装槽(11)左侧所在的底座(1)上设有用于牵引下模块(2)移动的牵引机构(4)；/n所述安装组件还包括设置在安装槽(11)底部用于降低下模块(2)与安装槽(11)之间摩擦力的滑动机构(3)；/n所述滑动机构(3)包括设置在底座(1)内部且位于安装槽(11)下方的活塞腔(36)，所述活塞腔(36)中滑动配合有活塞板(34)，所述活塞板(34)下端两侧通过复位弹簧(33)与活塞腔(36)顶部连接固定，所述活塞板(34)下端面嵌入有磁力板，所述活塞腔(36)底部设有用于对磁力板产生斥力的第一磁力推动板(37)，所述第一磁力推动板上端面设有若干个球形腔以及转动配合在其中的钢珠(32)，所述安装槽(11)的槽底设有若干个便于钢珠(32)穿出的穿孔(31)；/n所述安装组件还包括设置在安装槽(11)两个平行侧面至少一对安装孔(12)，所述安装孔(12)内部设有卡块机构(13)，所述下模块(2)表面设有与卡块机构(13)相对应的卡槽，利用卡块机构(13)与卡槽的配合实现对下模块(2)的定位。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于部件更换的汽车配件用冲压模具，包括底座(1)和设置在其上方的顶板，所述顶板下端两侧与底座(1)上端面之间通过支撑板(101)连接，左右两个支撑板(101)之间滑动设有升降板，所述升降板下端面设有上模块(102)，所述上模块(102)上端面与安装在顶板下端的驱动缸(103)输出端连接；
其特征在于，所述底座(1)上端设有下模块(2)以及与其相配合的安装组件；
所述安装组件包括设置在所述底座(1)上端面用于安装下模块(2)的安装槽(11)，所述安装槽(11)右侧面设有卸料开口，所述安装槽(11)左侧所在的底座(1)上设有用于牵引下模块(2)移动的牵引机构(4)；
所述安装组件还包括设置在安装槽(11)底部用于降低下模块(2)与安装槽(11)之间摩擦力的滑动机构(3)；
所述滑动机构(3)包括设置在底座(1)内部且位于安装槽(11)下方的活塞腔(36)，所述活塞腔(36)中滑动配合有活塞板(34)，所述活塞板(34)下端两侧通过复位弹簧(33)与活塞腔(36)顶部连接固定，所述活塞板(34)下端面嵌入有磁力板，所述活塞腔(36)底部设有用于对磁力板产生斥力的第一磁力推动板(37)，所述第一磁力推动板上端面设有若干个球形腔以及转动配合在其中的钢珠(32)，所述安装槽(11)的槽底设有若干个便于钢珠(32)穿出的穿孔(31)；
所述安装组件还包括设置在安装槽(11)两个平行侧面至少一对安装孔(12)，所述安装孔(12)内部设有卡块机构(13)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁道文，
申请(专利权)人：芜湖海纳汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34