润滑油过滤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及过滤装置的技术领域，特别是涉及一种润滑油过滤装置，本实用新型专利技术的润滑油过滤装置减少润滑油浪费；包括罐体、滤网和支撑架，罐体包括上罐和下罐，上罐底端和下罐顶端可拆卸连接，上罐和下罐之间的内部形成工作腔，滤网安装在上罐和下罐之间，支撑架安装在下罐的下方，下罐的下方连通设置有出料管，上罐的侧壁上设置有进料管；还包括底板、螺纹管、螺纹杆和加热箱，加热箱的内部设置有加热腔，加热腔内设置有电加热管，加热箱侧壁连通设置有输入管和输出管，底板的顶端设置有放置槽，放置槽的内部设置有滚珠轴承。

【技术实现步骤摘要】
润滑油过滤装置
本技术涉及过滤装置的
，特别是涉及一种润滑油过滤装置。
技术介绍
众所周知，在润滑油生产加工后，需要过滤装置对其进行过滤，以防止其内的各种杂质对使用的机械设备进行破坏，提高其使用的可靠性；现有的润滑油过滤装置包括罐体、滤网和支撑架，罐体包括上罐和下罐，上罐底端和下罐顶端可拆卸连接，上罐和下罐之间的内部形成工作腔，滤网安装在上罐和下罐之间，支撑架安装在下罐的下方，下罐的下方连通设置有出料管，上罐的侧壁上设置有进料管；这种润滑油过滤装置使用时通过进料管将润滑油放入，并通过滤网过滤，之后通过出料管放出润滑油即可，到一定程度时可以将上罐拆卸，然后取下滤网进行清理；这种润滑油过滤装置使用中发现，由于润滑油收到气温的影响经常会出现凝固，从而在过滤时将凝固的润滑油过滤掉，导致润滑油的浪费。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种减少润滑油浪费的润滑油过滤装置。本技术的润滑油过滤装置，包括罐体、滤网和支撑架，罐体包括上罐和下罐，上罐底端和下罐顶端可拆卸连接，上罐和下罐之间的内部形成工作腔，滤网安装在上罐和下罐之间，支撑架安装在下罐的下方，下罐的下方连通设置有出料管，上罐的侧壁上设置有进料管；还包括底板、螺纹管、螺纹杆和加热箱，加热箱的内部设置有加热腔，并在加热腔内设置有电加热管，加热箱侧壁连通设置有输入管和输出管，输出管的输出端与进料管的输入端连通，并在输出管上设置有输出泵，底板的顶端设置有放置槽，并在放置槽的内部设置有滚珠轴承，所述螺纹管的底端插入至滚珠轴承内，螺纹杆的底端插入并螺装至螺纹管的顶端内部，螺纹杆的顶端与加热箱的底端连接。本技术的润滑油过滤装置，所述上罐的侧壁上设置有上观察孔，并在上观察孔处设置有上透明挡板。本技术的润滑油过滤装置，还包括上把手、上连接轴、上连接板和上刷毛，所述上把手位于上罐的外部，上连接板和上刷毛均位于上罐的内部，上连接轴一端与上把手连接，上连接轴的另一端穿过上透明挡板并与上连接板连接，上刷毛安装在上连接板上，并且上刷毛接触所述上透明挡板。本技术的润滑油过滤装置，所述下罐的侧壁下设置有下观察孔，并在下观察孔处设置有下透明挡板。本技术的润滑油过滤装置，还包括下把手、下连接轴、下连接板和下刷毛，所述下把手位于下罐的外部，下连接板和下刷毛均位于下罐的内部，下连接轴一端与下把手连接，下连接轴的另一端穿过下透明挡板并与下连接板连接，下刷毛安装在下连接板上，并且下刷毛接触所述下透明挡板。本技术的润滑油过滤装置，还包括左支板、右支板、上支板、左弹簧和右弹簧，所述左支板和右支板底端均与底板顶端连接，左支板和右支板顶端分别与上支板底端左侧和右侧连接，上支板中部设置有通孔，螺纹杆底端穿过所述通孔，左弹簧和右弹簧底端分别与上支板顶端左侧和右侧连接，左弹簧和右弹簧顶端均与加热箱底部接触。本技术的润滑油过滤装置，还包括连接法兰，所述输出管的输出端与进料管的输入端通过所述连接法兰连通。本技术的润滑油过滤装置，所述支撑架包括左架、右架和前架，所述左架、右架和前架顶端分别与下罐底端左后侧、右后侧和前侧连接。与现有技术相比本技术的有益效果为：通过上述设置，可以将润滑油先引入加热腔内通过电加热管通电加热，之后输入至工作腔内，减少凝固润滑油的产生，从而减少被过滤，减少润滑油的浪费。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1中A部局部放大图。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1和图2所示，本技术的润滑油过滤装置，包括罐体、滤网1和支撑架，罐体包括上罐2和下罐3，上罐底端和下罐顶端可拆卸连接，上罐和下罐之间的内部形成工作腔，滤网安装在上罐和下罐之间，支撑架安装在下罐的下方，下罐的下方连通设置有出料管4，上罐的侧壁上设置有进料管5；还包括底板6、螺纹管7、螺纹杆8和加热箱9，加热箱的内部设置有加热腔，并在加热腔内设置有电加热管，加热箱侧壁连通设置有输入管10和输出管11，输出管的输出端与进料管的输入端连通，并在输出管上设置有输出泵12，底板的顶端设置有放置槽，并在放置槽的内部设置有滚珠轴承13，螺纹管的底端插入至滚珠轴承内，螺纹杆的底端插入并螺装至螺纹管的顶端内部，螺纹杆的顶端与加热箱的底端连接；通过上述设置，可以将润滑油先引入加热腔内通过电加热管通电加热，之后输入至工作腔内，减少凝固润滑油的产生，从而减少被过滤，减少润滑油的浪费。本技术的润滑油过滤装置，上罐的侧壁上设置有上观察孔，并在上观察孔处设置有上透明挡板14。本技术的润滑油过滤装置，还包括上把手15、上连接轴16、上连接板17和上刷毛18，上把手位于上罐的外部，上连接板和上刷毛均位于上罐的内部，上连接轴一端与上把手连接，上连接轴的另一端穿过上透明挡板并与上连接板连接，上刷毛安装在上连接板上，并且上刷毛接触上透明挡板。本技术的润滑油过滤装置，下罐的侧壁下设置有下观察孔，并在下观察孔处设置有下透明挡板19。本技术的润滑油过滤装置，还包括下把手、下连接轴、下连接板和下刷毛，下把手位于下罐的外部，下连接板和下刷毛均位于下罐的内部，下连接轴一端与下把手连接，下连接轴的另一端穿过下透明挡板并与下连接板连接，下刷毛安装在下连接板上，并且下刷毛接触下透明挡板。本技术的润滑油过滤装置，还包括左支板20、右支板21、上支板22、左弹簧23和右弹簧，左支板和右支板底端均与底板顶端连接，左支板和右支板顶端分别与上支板底端左侧和右侧连接，上支板中部设置有通孔，螺纹杆底端穿过通孔，左弹簧和右弹簧底端分别与上支板顶端左侧和右侧连接，左弹簧和右弹簧顶端均与加热箱底部接触。本技术的润滑油过滤装置，还包括连接法兰24，输出管的输出端与进料管的输入端通过连接法兰连通。本技术的润滑油过滤装置，支撑架包括左架25、右架和前架26，左架、右架和前架顶端分别与下罐底端左后侧、右后侧和前侧连接。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种润滑油过滤装置，包括罐体、滤网和支撑架，罐体包括上罐和下罐，上罐底端和下罐顶端可拆卸连接，上罐和下罐之间的内部形成工作腔，滤网安装在上罐和下罐之间，支撑架安装在下罐的下方，下罐的下方连通设置有出料管，上罐的侧壁上设置有进料管；其特征在于，还包括底板、螺纹管、螺纹杆和加热箱，加热箱的内部设置有加热腔，并在加热腔内设置有电加热管，加热箱侧壁连通设置有输入管和输出管，输出管的输出端与进料管的输入端连通，并在输出管上设置有输出泵，底板的顶端设置有放置槽，并在放置槽的内部设置有滚珠轴承，所述螺纹管的底端插入至滚珠轴承内，螺纹杆的底端插入并螺装至螺纹管的顶端内部，螺纹杆的顶端与加热箱的底端连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种润滑油过滤装置，包括罐体、滤网和支撑架，罐体包括上罐和下罐，上罐底端和下罐顶端可拆卸连接，上罐和下罐之间的内部形成工作腔，滤网安装在上罐和下罐之间，支撑架安装在下罐的下方，下罐的下方连通设置有出料管，上罐的侧壁上设置有进料管；其特征在于，还包括底板、螺纹管、螺纹杆和加热箱，加热箱的内部设置有加热腔，并在加热腔内设置有电加热管，加热箱侧壁连通设置有输入管和输出管，输出管的输出端与进料管的输入端连通，并在输出管上设置有输出泵，底板的顶端设置有放置槽，并在放置槽的内部设置有滚珠轴承，所述螺纹管的底端插入至滚珠轴承内，螺纹杆的底端插入并螺装至螺纹管的顶端内部，螺纹杆的顶端与加热箱的底端连接。


2.如权利要求1所述的润滑油过滤装置，其特征在于，所述上罐的侧壁上设置有上观察孔，并在上观察孔处设置有上透明挡板。


3.如权利要求2所述的润滑油过滤装置，其特征在于，还包括上把手、上连接轴、上连接板和上刷毛，所述上把手位于上罐的外部，上连接板和上刷毛均位于上罐的内部，上连接轴一端与上把手连接，上连接轴的另一端穿过上透明挡板并与上连接板连接，上刷毛安装在上连接板上，并且上刷毛接触所述上透明挡板。


4.如权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：康坤彦，
申请(专利权)人：鲁尔天津润滑油有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12