【技术实现步骤摘要】
一种免维护防浸水型传动轴中间支撑总成
本技术涉及传动轴的领域,具体涉及一种免维护防浸水型传动轴中间支撑总成。
技术介绍
原前传动轴所使用支架结构如附图1所示,防水结构为防尘罩1和支架油封4,支架油封4骨架压紧在轴承座3上,橡胶唇口随支架油封4固定。在普通的工况下,防尘罩1可抵挡大部分泥沙,防尘支架油封4可阻止小颗粒灰尘及非持续性污水进入轴承7。水流进入轴承7的路线如图,可通过防尘罩1进入,被支架油封4阻挡。这种技术方案主要由以下缺陷:在浸水工况下,防尘罩1不起作用,防水只能靠支架油封4,效果有限。水会慢慢渗入到支架油封4内。当水进入支架油封4内后,由于支架油封4的骨架与轴承座3为过盈配合,水一旦进入,位于轴承7下部分的积水就会存留在支架油封4与轴承座3之间,无法排出。中间支撑进水导致轴承7中的润滑油进入杂质和稀释,从而导致轴承7磨损过快,支架油封4失效,为浸水工况下传动轴的主要失效模式。若支架油封4防水效果得到提升,即可保证浸水工况下的传动轴使用寿命提升。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种免维护防浸水型传动轴中间支撑总成。本技术的目的是通过如下技术方案来完成的:这种免维护防浸水型传动轴中间支撑总成,主要包括防尘罩、橡胶垫、轴承座、轴承内圈、中间突缘、轴承、密封圈、轴承外圈,轴承座外侧设置橡胶垫,轴承座与中间突缘之间设置防尘罩实现第一道密封,轴承座内侧镶嵌轴承外圈,轴承外圈和内侧的轴承内圈之间安装轴承,轴承外圈和轴承内圈两侧连接开口处均设置相同的密封圈实现第二道密 ...
【技术保护点】
1.一种免维护防浸水型传动轴中间支撑总成,其特征在于:主要包括防尘罩(1)、橡胶垫(2)、轴承座(3)、轴承内圈(5)、中间突缘(6)、轴承(7)、密封圈(8)、轴承外圈(9),轴承座(3)外侧设置橡胶垫(2),轴承座(3)与中间突缘(6)之间设置防尘罩(1)实现第一道密封,轴承座(3)内侧镶嵌轴承外圈(9),轴承外圈(9)和内侧的轴承内圈(5)之间安装轴承(7),轴承外圈(9)和轴承内圈(5)两侧连接开口处均设置相同的密封圈(8)实现第二道密封,轴承(7)位于密封圈(8)内侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种免维护防浸水型传动轴中间支撑总成,其特征在于:主要包括防尘罩(1)、橡胶垫(2)、轴承座(3)、轴承内圈(5)、中间突缘(6)、轴承(7)、密封圈(8)、轴承外圈(9),轴承座(3)外侧设置橡胶垫(2),轴承座(3)与中间突缘(6)之间设置防尘罩(1)实现第一道密封,轴承座(3)内侧镶嵌轴承外圈(9),轴承外圈(9)和内侧的轴承内圈(5)之间安装轴承(7),轴承外圈(9)和轴承内圈(5)两侧连接开口处均设置相同的密封圈(8)实现第二道密封,轴承(7)位于密封圈(8)内侧。
2.根据权利要求1所述的免维护防浸水型传动轴中间支撑总成,其特征在于:所述密封圈(8)主要包括密封唇口A(81)、密封唇口B(82)、密封唇口C(83)、间隙(84)、支架A(85)、支架B(86),支架A(85)和支架B(86)间隔一...
【专利技术属性】
技术研发人员:于航天,王磊,徐华福,
申请(专利权)人:万向钱潮传动轴有限公司,万向集团公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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