一种提升机限速装置，涉及建筑物料运输技术领域，包括立架和卡在立架上竖直滑动的料斗，在立架的下端安装卷扬机，所述卷扬机上的钢丝绳端部绕过所述立架上端的定滑轮后与所述料斗固定连接；在所述立架上竖向连接有一条安全绳，在所述料斗朝向立架的侧面上设置有夹紧机构，所述夹紧机构包括一对芯轴平行设置的夹紧轮，两个夹紧轮均不能自转并且能横向相对运动，所述安全绳穿过两个夹紧轮之间。该装置能起到缓冲减速的作用，使料斗有一定的缓冲时间，减小料斗的惯性力，保证物料运输的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种提升机限速装置
本技术涉及建筑物料运输
，具体涉及一种提升机限速装置。
技术介绍
物料提升机是一种固定装置的机械输送设备，主要适用于粉状、颗粒状及小块物料的连续垂直提升，在使用过程，物料提升机通常设置有安全装置，该安全装置一般在为电磁刹车或在提升机体上设置有失电动作装置，在提升机运输出现故障时，将卷扬机锁死或对提升机体直接锁死，料斗速度骤降为0，此时料斗内的物料具有极大的惯性力，当料斗内放置有易碎品比如玻璃或瓷砖时，极易被惯性力“蹲碎”，破碎的渣滓从料斗内流下，造成二次伤害。
技术实现思路
为了解决上述现有技术的问题，本技术提供一种提升机限速装置，该装置能起到缓冲减速的作用，使料斗有一定的缓冲时间，减小料斗的惯性力，保证物料运输的安全性。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种提升机限速装置，包括立架和卡在立架上竖直滑动的料斗，在立架的下端安装卷扬机，所述卷扬机上的钢丝绳端部绕过所述立架上端的定滑轮后与所述料斗固定连接；在所述立架上竖向连接有一条安全绳，在所述料斗朝向立架的侧面上设置有夹紧机构，所述夹紧机构包括一对芯轴平行设置的夹紧轮，两个夹紧轮均不能自转并且能横向相对运动，所述安全绳穿过两个夹紧轮之间。优选的，两个夹紧轮的轮孔与轮轴之间均套有扭簧，一对扭簧的旋向相反，所述扭簧的一端插在内孔壁内，另一端插在轮轴内；由立柱朝向料斗方向，左侧的扭簧旋向为顺时针，右侧的扭簧旋向为逆时针。当料斗下坠超速时，夹紧轮相互靠近夹紧安全绳，随着作用在安全绳上压紧力越大，两个夹紧轮挤压处受向上的摩擦力，该摩擦力使得夹紧轮转动，转动时，扭簧的扭力能平衡部分摩擦力，使料斗下降的加速度不至于过快，当扭簧的扭力与摩擦力平衡时，料斗才减速至0，此时缓冲减速完成。优选的，所述夹紧轮的轮面上包覆有一圈带齿的橡胶圈。带齿的橡胶圈能增加两个夹紧轮在夹紧安全绳时的摩擦力，起到更好的限速防坠作用，安全系数进一步提高。优选的，所述夹紧机构包括滑轨，在所述滑轨内安装有一根双头螺杆，在所述双头螺杆的两端分别螺纹连接有两个滑块，所述滑块能在所述滑轨内滑动，两个夹紧轮分别安装在两个滑块上，在所述双头螺杆的端部还安装有电机。当电机启动后，双头螺杆转动，夹紧轮能在滑块的带动下相对运动，将安全绳夹紧。优选的，在所述安全绳上安装有测速模块，所述安全绳穿过所述测速模块，所述测速模块与控制器通讯连通，所述控制器与所述电机开关通讯连通。测速模块能检测到料斗相对安全绳的滑动速度，一旦下滑速度超出正常值范围值，测速模块将信号传输至控制器，该控制器控制电机启动，夹紧轮夹紧安全绳进行缓冲减速。本技术所带来的综合效果包括：本技术构造简单合理，使用方便，夹紧轮能相对运动，因此在料斗下坠超速时，夹紧轮相互靠近夹紧安全绳，作用在安全升上的夹紧力越来越大，使料斗的下降具有一小段时间的缓冲，从而能减小料斗的惯性力，不会骤降为零，确保物料运输的安全性。附图说明图1是本技术实施例的侧视结构示意图。图2是图1中的A向结构示意图。图3是图2中B处的结构示意图。图4是图3中的轨道结构示意图。图5是夹紧轮与扭簧的安装结构示意图。其中，在附图中相同的部件用相同的附图标记；附图并未按照实际的比例绘制。具体实施方式下面结合附图和实施例进一步说明本技术。实施例一种提升机限速装置，包括立架1和卡在立架1上竖直滑动的料斗2，在立架1的下端安装卷扬机3，所述卷扬机3上的钢丝绳端部绕过所述立架1上端的定滑轮4后与所述料斗2固定连接；在所述立架1上竖向连接有一条安全绳5，在所述料斗2朝向立架1的侧面上设置有夹紧机构6，所述夹紧机构6包括一对芯轴平行设置的夹紧轮7，两个夹紧轮7均不能自转并且能横向相对运动，所述安全绳5穿过两个夹紧轮7之间。在所述夹紧轮7的轮面上包覆有一圈带齿的橡胶圈71。带齿的橡胶圈71能增加两个夹紧轮7在夹紧安全绳5时的摩擦力，起到更好的限速防坠作用，安全系数进一步提高。两个夹紧轮7的轮孔与轮轴之间均套有扭簧8，一对扭簧8的旋向相反，所述扭簧8的一端插在内孔壁内，另一端插在轮轴内；由立柱朝向料斗2方向，左侧的扭簧8旋向为顺时针，右侧的扭簧8旋向为逆时针。当料斗2下坠超速时，夹紧轮7相互靠近夹紧安全绳5，随着作用在安全绳5上压紧力越大，两个夹紧轮7挤压处受向上的摩擦力，该摩擦力使得夹紧轮7转动，转动时，扭簧8的扭力能平衡部分摩擦力，使料斗2下降的加速度不至于过快，当扭簧8的扭力与摩擦力平衡时，料斗2才减速至0，此时缓冲减速完成。所述夹紧机构6包括滑轨9，在所述滑轨9内安装有一根双头螺杆10，在所述双头螺杆10的两端分别螺纹连接有两个滑块11，所述滑块11能在所述滑轨9内滑动，两个夹紧轮7分别安装在两个滑块11上，在所述双头螺杆10的端部还安装有电机12。当电机12启动后，双头螺杆10转动，夹紧轮7能在滑块11的带动下相对运动，将安全绳5夹紧。在所述安全绳5上安装有测速模块13，所述安全绳5穿过所述测速模块13，所述测速模块13与控滑轨9制器通讯连通，所述控制器14与所述电机12开关通讯连通。测速模块13能检测到料斗2相对安全绳5的滑动速度，一旦下滑速度超出正常值范围值，测速模块13将信号传输至控制器14，该控制器14控制电机12启动，夹紧轮7夹紧安全绳5进行缓冲减速。本技术实施例所带来的综合效果包括：本技术构造简单合理，使用方便，夹紧轮7能相对运动，因此在料斗2下坠超速时，夹紧轮7相互靠近夹紧安全绳5，作用在安全升上的夹紧力越来越大，使料斗2的下降具有一小段时间的缓冲，从而能减小料斗2的惯性力，不会骤降为零，确保物料运输的安全性。本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。以上参考了优选实施例对本技术进行了描述，但本技术的保护范围并不限制于此，任何落入权利要求的范围内的所有技术方案均在本技术的保护范围内。在不脱离本技术的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种提升机限速装置，其特征在于，包括立架和卡在立架上竖直滑动的料斗，在立架的下端安装卷扬机，所述卷扬机上的钢丝绳端部绕过所述立架上端的定滑轮后与所述料斗固定连接；在所述立架上竖向连接有一条安全绳，在所述料斗朝向立架的侧面上设置有夹紧机构，所述夹紧机构包括一对芯轴平行设置的夹紧轮，两个夹紧轮均不能自转并且能横向相对运动，所述安全绳穿过两个夹紧轮之间。/n
【技术特征摘要】
1.一种提升机限速装置，其特征在于，包括立架和卡在立架上竖直滑动的料斗，在立架的下端安装卷扬机，所述卷扬机上的钢丝绳端部绕过所述立架上端的定滑轮后与所述料斗固定连接；在所述立架上竖向连接有一条安全绳，在所述料斗朝向立架的侧面上设置有夹紧机构，所述夹紧机构包括一对芯轴平行设置的夹紧轮，两个夹紧轮均不能自转并且能横向相对运动，所述安全绳穿过两个夹紧轮之间。
2.根据权利要求1所述的提升机限速装置，其特征在于，两个夹紧轮的轮孔与轮轴之间均套有扭簧，一对扭簧的旋向相反，所述扭簧的一端插在内孔壁内，另一端插在轮轴内；由立柱朝向料斗方向，左侧的扭簧旋向为顺时针，右侧的扭簧旋向...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐志伟，边会丽，徐长岭，
申请(专利权)人：青岛青房建安集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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