一种组合式的新能源汽车充电设备制造技术

技术编号:25757882 阅读:22 留言:0更新日期:2020-09-25 21:06
本实用新型专利技术涉及新能源充电设备技术领域,且公开了一种组合式的新能源汽车充电设备,旋转接柱上设置有导柱,导柱上设置有拨球,导柱上开设有固定孔,充电箱体上设置有弹簧,弹簧上设置有固定柱,导线上设置有汽车接头,汽车接头上设置有卡柱,卡柱上开设有压孔,压孔上设置有压柱,卡柱上设置有吸附环,吸附环上设置有吸附器,通过将汽车接头与汽车接口卡接在一起,旋转压柱,使得压柱挤压吸附环,压柱将吸附环固定在压孔内部壁面上,使得吸附器的内壁面按压在汽车接口表面时会由于气压而产生真空,从而使吸附器与汽车接口表面吸附连接在一起,吸附器的壁面上安装有薄膜,吸附器上的薄膜防止雨水直接打在汽车充电连接处。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式的新能源汽车充电设备
本技术涉及新能源充电设备
,具体为一种组合式的新能源汽车充电设备。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。而充电桩通过连接设备与汽车连接进行充电,由于充电桩的连接设备与汽车接口连接总是会有缝隙,这就导致汽车在充电时不能沾染到水,但是由于大部分充电设备是露天放置的,这就导致汽车在雨水天气时雨水会直接沾染到接口处,导致设备的损坏,为此需要一种组合式的新能源汽车充电设备。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种组合式的新能源汽车充电设备,具备防水等优点,解决了雨水天气时的充电的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种组合式的新能源汽车充电设备,包括充电箱体,所述充电箱体为矩形中空结构,充电箱体上开设有转孔,转孔内设置有旋转接柱,旋转接柱上开设有连接线孔,连接线孔为圆形孔,连接线孔位于旋转接柱的外圆壁面上,连接线孔内设置有导线,导线为连接设备的连接导线,导线为圆柱形结构,导线的外圆壁面与连接线孔的内圆壁面固定安装在一起,导线与旋转接柱和充电箱体的内部电器设备电性连接在一起,导线远离充电箱体的一端安装有充电头,导线上的充电头用于连接汽车充电部位,旋转接柱上设置有导柱,导柱上设置有拨球,拨球为球形结构,拨球位于导柱的左侧壁面上,拨球的外圆壁面与导柱的左侧壁面固定安装在一起,导柱上开设有固定孔,固定孔为圆形孔,固定孔位于导柱的右侧壁面上,充电箱体上设置有弹簧,弹簧的右侧壁面与充电箱体的左侧壁面固定安装在一起,弹簧上设置有固定柱,固定柱为圆柱形结构,固定柱的右侧壁面与弹簧的左侧壁面固定安装在一起,固定柱与固定孔左右对应,导线上设置有汽车接头,汽车接头为圆柱形结构,汽车接头的右侧壁面与导线的左侧壁面固定安装在一起,汽车接头上设置有卡柱,卡柱为圆环形结构,卡柱位于汽车接头的外圆壁面上,卡柱的内圆壁面与汽车接头的外圆壁面固定安装在一起,卡柱上开设有压孔,压孔上设置有压柱,卡柱上设置有吸附环,吸附环上设置有吸附器。优选的,所述压孔为弧形槽,压孔位于卡柱的外圆壁面上,压孔有两个,两个压孔均贯穿了卡柱的右侧壁面,两个压孔的内弧形壁面上均开设有内螺纹。优选的,所述压柱为圆柱形结构,压柱的外圆壁面上开设有外螺纹,压柱与压孔螺纹连接在一起,吸附器的横截面为U型的环状结构,吸附器与汽车接口表面吸附连接在一起。优选的,所述吸附环为圆环形结构,吸附环的内圆壁面上设置有两个异形块,吸附环的两个异形块分别位于两个压孔内,且压柱将吸附环固定在压孔内部壁面。优选的,所述导柱的外圆壁面上开设有环形槽,导柱为圆柱形结构,导柱的右侧壁面上开设有T型槽,导柱上的T型槽与旋转接柱卡接在一起,旋转接柱可在导柱的T型槽内旋转。优选的,所述转孔为圆形孔,转孔位于充电桩充电箱体的左侧壁面上,转孔贯穿了充电箱体的左侧壁面的内外两侧壁面,转孔的内圆壁面上开设有内螺纹,旋转接柱为中空T型柱结构,旋转接柱的外圆壁面上开设有外螺纹,旋转接柱与转孔螺纹连接在一起。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种组合式的新能源汽车充电设备,具备以下有益效果:1、该组合式的新能源汽车充电设备,通过将汽车接头与汽车接口卡接在一起,旋转压柱,使得压柱挤压吸附环,压柱将吸附环固定在压孔内部壁面上,使得吸附器的内壁面按压在汽车接口表面时会由于气压而产生真空,从而使吸附器与汽车接口表面吸附连接在一起,吸附器的壁面上安装有薄膜,吸附器上的薄膜防止雨水直接打在汽车充电连接处,从而避免了雨水进入到汽车连接处,防止了充电设备的损坏,提高了充电安全性。2、该组合式的新能源汽车充电设备,通过将汽车接头与汽车接口卡接在一起,旋转压柱,使得压柱挤压吸附环,压柱将吸附环固定在压孔内部壁面上,使得吸附器的内壁面按压在汽车接口表面时会由于气压而产生真空,从而使吸附器与汽车接口表面吸附连接在一起,吸附器的壁面上安装有薄膜,吸附器上的薄膜防止雨水直接打在汽车充电连接处,从而使汽车在雨水天气时也能够进行充电,提高了充电效率和充电的包容性,提高了充电设备的使用便捷性。3、该组合式的新能源汽车充电设备,通过旋转旋转接柱,使得旋转接柱与转孔螺纹连接在一起,旋转接柱与充电桩充电箱体安装在一起,将导线置入导柱内的环形槽内,向右拨动拨球,使得拨球带动导柱旋转,使得导线缠绕在导柱的环形槽上,将固定柱与固定孔卡接在一起,使得导柱被固定,从而避免了导线掉落在地面上,防止了导线沾染灰尘和泥土而沾染到操作人员身上。4、该组合式的新能源汽车充电设备,通过旋转旋转接柱,使得旋转接柱与转孔螺纹连接在一起,旋转接柱与充电桩充电箱体安装在一起,将导线置入导柱内的环形槽内,向右拨动拨球,使得拨球带动导柱旋转,使得导线缠绕在导柱的环形槽上,将固定柱与固定孔卡接在一起,使得导柱被固定,使得导线远离地面,避免了下雨时,导线泡在水里的情况出现,提高了导线安全使用性和使用寿命。附图说明图1为本技术结构立体示意图;图2为本技术结构导柱主视剖视图;图3为图1中A的局部示意图;图4为图3中B的局部示意图。图中:1充电箱体、2转孔、3旋转接柱、4连接线孔、5导线、6导柱、7拨球、8弹簧、9固定柱、10固定孔、11汽车接头、12卡柱、13压孔、14压柱、15吸附环、16吸附器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术为一种组合式的新能源汽车充电设备,包括充电箱体1,所述充电箱体1为矩形中空结构,充电箱体1为充电桩的主体部分,充电箱体1上开设有转孔2,转孔2为圆形孔,转孔2位于充电桩充电箱体1的左侧壁面上,转孔2贯穿了充电箱体1的左侧壁面的内外两侧壁面,转孔2的内圆壁面上开设有内螺纹,转孔2内设置有旋转接柱3,旋转接柱3为中空T型柱结构,旋转接柱3为连接设备的连接部分,旋转接柱3的外圆壁面上开设有外螺纹,旋转接柱3与转孔2螺纹连接在一起,旋转接柱3上开设有连接线孔4,连接线孔4为圆形孔,连接线孔4位于旋转接柱3的外圆壁面上,连接线孔4内设置有导线5,导线5为连接设备的连接导线,导线5为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式的新能源汽车充电设备,包括充电箱体(1),其特征在于:所述充电箱体(1)上开设有转孔(2),转孔(2)内设置有旋转接柱(3),旋转接柱(3)上开设有连接线孔(4),连接线孔(4)内设置有导线(5),旋转接柱(3)上设置有导柱(6),导柱(6)上设置有拨球(7),导柱(6)上开设有固定孔(10),充电箱体(1)上设置有弹簧(8),弹簧(8)上设置有固定柱(9),导线(5)上设置有汽车接头(11),汽车接头(11)上设置有卡柱(12),卡柱(12)上开设有压孔(13),压孔(13)上设置有压柱(14),卡柱(12)上设置有吸附环(15),吸附环(15)上设置有吸附器(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种组合式的新能源汽车充电设备,包括充电箱体(1),其特征在于:所述充电箱体(1)上开设有转孔(2),转孔(2)内设置有旋转接柱(3),旋转接柱(3)上开设有连接线孔(4),连接线孔(4)内设置有导线(5),旋转接柱(3)上设置有导柱(6),导柱(6)上设置有拨球(7),导柱(6)上开设有固定孔(10),充电箱体(1)上设置有弹簧(8),弹簧(8)上设置有固定柱(9),导线(5)上设置有汽车接头(11),汽车接头(11)上设置有卡柱(12),卡柱(12)上开设有压孔(13),压孔(13)上设置有压柱(14),卡柱(12)上设置有吸附环(15),吸附环(15)上设置有吸附器(16)。


2.根据权利要求1所述的一种组合式的新能源汽车充电设备,其特征在于:所述压孔(13)为弧形槽,压孔(13)位于卡柱(12)的外圆壁面上,压孔(13)有两个,两个压孔(13)均贯穿了卡柱(12)的右侧壁面,两个压孔(13)的内弧形壁面上均开设有内螺纹。


3.根据权利要求1所述的一种组合式的新能源汽车充电设备,其特征在于:所述压柱(14)的外圆壁面上开设有外螺纹,压柱(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:周志强陈夸
申请(专利权)人:郑州三骏能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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