一种矿用自卸车视野校核方法技术

一种矿用自卸车视野校核方法，将矿用自卸车的三维模型导入视野分析平台；调入司机在驾驶位置上；再三维模型上做基准面；按标准划分视野区域；最后以第50百分位男性的坐姿三维模型的眼睛所看到的视野范围在三维模型中画线标注出来，与视野的边界作对比，校核是否满足视野要求。本发明专利技术三维模型视野校核的斜向视野的分析，比二维图形直观，清晰明了，很容易判断视野是否满足要求；在视野校核完成后，若视野不满足标准要求，可直接在视野校核的三维模型上修改，直至修改到满足视野要求为止，省去二维图形视野校核中的三维导出二维重复校核的步骤。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用自卸车视野校核方法
本专利技术涉及矿用自卸车，尤其是一种矿用自卸车视野校核方法。
技术介绍
现有矿用自卸车视野校核方法：通过将三维模型导出成二维图形，再在二维图形上进行视野校核，在二维图形中，只能校核出单个角度的视野，校核完给出修改建议，然后根据修改建议在三维模型上进行更改。该方法的缺点是：二维图形视野校核很难校核斜向的视野，对于左前方及右前方的视野很难校核，并且在二维图形上校核完给出修改建议后，还需在三维模型上进行更改，三维模型更改完成后再重复导出二维图进行视野校核。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种矿用自卸车视野校核方法，解决斜向视野分析难，以及按修改建议修改后重复导出二维图多次校核的缺点。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：一种矿用自卸车视野校核方法，包括以下步骤：（1）首先将矿用自卸车的三维模型导入视野分析平台；（2）然后将第50百分位男性的坐姿三维模型调入，坐在矿用自卸车司机驾驶位置上；（3）然后以轮胎底部切面作为基准平面，视为实际中的地面；以人眼中心点垂直投影到基准平面的点为圆心，在基准平面上画一个直径为24m的圆；（4）在基准平面上按标准GB/T16937-2010《土方机械司机视野试验方法和性能准则》要求划分视野A、B、C、D、E、F区和1m边界矩形，确定视野的边界；（5）最后以第50百分位男性的坐姿三维模型的眼睛所看到的视野范围在三维模型中标注出来，与视野的边界作对比，校核是否满足视野要求。>作为改进，所述视野分析平台为三维画图软件。作为改进，所述A区为视野范围，所述B区为左侧前视野范围，所述C区为右侧前视野范围，所述D区为左侧后视野范围，所述E区为右侧后视野范围，所述F区为后视野范围，所述1m边界矩形为以矿用自卸车车宽1米外形成的矩形范围。作为改进，若不满足视野要求，则根据校核的结果给出修改的建议，根据修改的建议直接在三维模型上进行修改，修改完成后不需重新校核，直接根据第一次校核的结果进行对比分析。作为改进，所述修改的建议包括挪移开阻挡部件或修改遮挡部件的尺寸。作为改进，视野校核前，需预先建立待测矿用自卸车的三维模型。本专利技术与现有技术相比所带来的有益效果是：三维模型视野校核的斜向视野的分析，比二维图形直观，清晰明了，很容易判断视野是否满足要求；在视野校核完成后，若视野不满足标准要求，可直接在视野校核的三维模型上修改，直至修改到满足视野要求为止，省去二维图形视野校核中的三维导出二维重复校核的步骤。附图说明图1为将人体模型导入矿用自卸车三维模型示意图。图2为导入视野标准要求示意图。图3为前视野校核示意图。图4为两侧视野校核示意图。图5为斜向视野校核示意图。图6为综合视野校核示意图。具体实施方式下面结合说明书附图对本专利技术作进一步说明。一种矿用自卸车三维视野校核方法，包括以下步骤：（1）视野校核前，利用三维画图软件预先建立待测矿用自卸车的三维模型；所述的三维画图软件可以是AutoCAD、3dmax、UG、SolidWorks、Pro/E等；（2）如图1所示，将某款矿用自卸车的三维模型导入作为视野分析平台的三维绘图软件；（3）然后将第50百分位男性的坐姿三维模型调入，坐在某款矿用自卸车司机驾驶位置上，相当于司机坐在驾驶位开车的状态；（4）然后以轮胎底部切面作为基准平面，视为实际中的地面，以人眼中心点（标准中的灯丝位置中心）垂直投影到基准平面（地面）的点为圆心，在基准平面上画一个直径为24m的圆；（5）如图2所示，在基准平面上按标准GB/T16937-2010《土方机械司机视野试验方法和性能准则》要求划分视野A、B、C、D、E、F区和1m边界矩形，确定视野的边界；所述A区为视野范围，所述B区为左侧前视野范围，所述C区为右侧前视野范围，所述D区为左侧后视野范围，所述E区为右侧后视野范围，所述F区为后视野范围，所述1m边界矩形为以矿用自卸车车宽1米外形成的矩形范围；（6）如图3至6所示，最后以第50百分位男性的坐姿三维模型的眼睛所看到的视野范围在三维模型中画线标注出来，与视野的边界作对比，校核是否满足视野要求；每个视野区都需要单独进行校核，并将三维模型旋转至对应的视角，如：当前视野校核时，需要将三维模型旋转至矿用自卸车的侧面视图；当两侧视野校核时，需要将三维模型旋转至矿用自卸车的正面视图；当斜向视野校核时，需要将三维模型旋转至矿用自卸车的轴承视图；当综合视野校核时，需要将三维模型旋转至矿用自卸车的俯视图。（7）若不满足视野要求，则根据校核的结果给出修改的建议，所述修改的建议包括挪移开阻挡部件或修改遮挡部件的尺寸；根据修改的建议，可直接在三维模型上进行修改，修改完成后不需重新校核，可直接根据第一次校核的结果进行对比分析。本专利技术三维模型视野校核的斜向视野的分析，比二维图形直观，清晰明了，很容易判断视野是否满足要求；在视野校核完成后，若视野不满足标准要求，可直接在视野校核的三维模型上修改，直至修改到满足视野要求为止，省去二维图形视野校核中的三维导出二维重复校核的步骤。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿用自卸车视野校核方法，其特征在于，包括以下步骤：/n（1）首先将矿用自卸车的三维模型导入视野分析平台；/n（2）然后将第50百分位男性的坐姿三维模型调入，坐在矿用自卸车司机驾驶位置上；/n（3）然后以轮胎底部切面作为基准平面，视为实际中的地面；以人眼中心点垂直投影到基准平面的点为圆心，在基准平面上画一个直径为24m的圆；/n（4）在基准平面上按标准GB/T 16937-2010《土方机械司机视野试验方法和性能准则》要求划分视野A、B、C、D、E、F区和1m边界矩形，确定视野的边界；/n（5）最后以第50百分位男性的坐姿三维模型的眼睛所看到的视野范围在三维模型中标注出来，与视野的边界作对比，校核是否满足视野要求。/n

【技术特征摘要】
1.一种矿用自卸车视野校核方法，其特征在于，包括以下步骤：
（1）首先将矿用自卸车的三维模型导入视野分析平台；
（2）然后将第50百分位男性的坐姿三维模型调入，坐在矿用自卸车司机驾驶位置上；
（3）然后以轮胎底部切面作为基准平面，视为实际中的地面；以人眼中心点垂直投影到基准平面的点为圆心，在基准平面上画一个直径为24m的圆；
（4）在基准平面上按标准GB/T16937-2010《土方机械司机视野试验方法和性能准则》要求划分视野A、B、C、D、E、F区和1m边界矩形，确定视野的边界；
（5）最后以第50百分位男性的坐姿三维模型的眼睛所看到的视野范围在三维模型中标注出来，与视野的边界作对比，校核是否满足视野要求。


2.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车视野校核方法，其特征在于：所述视野分析平台为三维画图软件。

【专利技术属性】
技术研发人员：高加良，钱科娅，陈宣文，卢维，胡健，黄云逸，兰茜，
申请(专利权)人：广州电力机车有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44