一种便携式轻型商用车仪表测试装置及其使用方法制造方法及图纸

一种便携式轻型商用车仪表测试装置，包括电源分配模块及与其连接的嵌入式微处理器、信号调理电路、信号源切换旋钮、接插件、可调电阻旋钮、可调电压旋钮、手动数字开关、PWM信号发生器，嵌入式微处理器通过刷写/调试接口与上位机连接，且嵌入式微处理器依次通过信号调理电路、信号源切换旋钮、接插件与被测商用车仪表通讯连接，可调电阻旋钮、可调电压旋钮、手动数字量开关、PWM信号发生器的信号输出端与信号源切换旋钮连接，接插件通过CAN通讯口与上位机通讯连接，使用时，根据需要从手动、自动、PC控制模式中选择对应的模式进行测试即可。本设计不仅应用范围较广，而且结构简单、成本低廉、使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式轻型商用车仪表测试装置及其使用方法
本专利技术属于商用车测试
，具体涉及一种便携式轻型商用车仪表测试装置及其使用方法。
技术介绍
汽车仪表是驾驶员与汽车进行信息交换的最主要设备，仪表通过声音、图标、灯光等形式为驾驶员提供车辆行驶过程中的所有重要信息，包括车速、行驶里程、故障信息、车辆上所有相关设备运行的状态信息，是汽车上不可替代的重要零件。汽车仪表的各种功能测试要求严格，需要经过多轮反复测试才能确保功能正常实现。现有的汽车仪表测试方式主要有两种，一种是通过实车对仪表进行测试，由于新仪表的开发和新车型往往是同步进行，因此实车测试条件很难提前满足，导致仪表的功能测试出现滞后，由功能问题导致的返工带来高额技术和人工成本；另一种是在仪表开发时通过复杂的设备进行仪表功能测试，这种方式的投入成本高、周期长。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术存在的上述问题，提供一种能够在新车型开发早期对仪表的功能进行快速测试、且成本低廉的便携式轻型商用车仪表测试装置及其使用方法。为实现以上目的，本专利技术提供了以下技术方案：一种便携式轻型商用车仪表测试装置，包括电源分配模块、嵌入式微处理器、信号调理电路、信号源切换旋钮、接插件、可调电阻旋钮、可调电压旋钮、手动数字开关、PWM信号发生器，所述电源分配模块与嵌入式微处理器、信号调理电路、信号源切换旋钮、接插件、可调电阻旋钮、可调电压旋钮、手动数字量开关、PWM信号发生器连接，所述嵌入式微处理器通过刷写/调试接口与上位机连接，且嵌入式微处理器依次通过信号调理电路、信号源切换旋钮、接插件与被测商用车仪表通讯连接，所述可调电阻旋钮、可调电压旋钮、手动数字量开关、PWM信号发生器的信号输出端与信号源切换旋钮连接，所述接插件通过CAN通讯口与上位机通讯连接。所述嵌入式微处理器包括测试程序存储及自动运行单元、CAN报文收发接口单元、数字量输入输出单元、模拟量输入输出单元、PWM信号输出单元、CAN报文收发单元，所述测试程序存储及自动运行单元、CAN报文收发接口单元的输入端与刷写/调试接口连接，且测试程序存储及自动运行单元与数字量输入输出单元、模拟量输入输出单元、PWM信号输出单元、CAN报文收发接口单元通讯连接，数字量输入输出单元、模拟量输入输出单元、PWM信号输出单元、CAN报文收发单元与信号调理电路通讯连接，CAN报文收发接口单元与CAN报文收发单元通讯连接。所述电源分配模块的电源输入端通过电源开关与220V外部电源连接，电源分配模块的5V输出接口与嵌入式微处理器连接，电源分配模块的24V/12V电源输出接口通过24V/12V切换旋钮与信号源切换旋钮、接插件、可调电阻旋钮、可调电压旋钮、手动数字量开关、PWM信号发生器连接。所述测试装置还包括与24V/12V切换旋钮连接的24V/12V测试电源输出接口。所述24V/12V切换旋钮通过安全保险与信号源切换旋钮、接插件、可调电阻旋钮、可调电压旋钮、手动数字量开关、PWM信号发生器、24V/12V测试电源输出接口连接。所述测试装置还包括与嵌入式微处理器相连接的显示屏。一种便携式轻型商用车仪表测试装置的使用方法，依次包括以下步骤：S1、连接接插件与被测商用车仪表，并使用信号源切换旋钮进行手动/自动模式的选择，若选择PC控制模式，进入S2，若选择手动模式，进入S3，若选择自动模式，进入S4；S2、测试人员通过CAN通讯口将上位机与接插件连接，上位机发送测试信号给被测商用车仪表，根据测试被测商用车仪表的响应来判断其功能是否满足要求；S3、测试人员通过调节可调电阻旋钮模拟输出电阻信号，通过调节可调电压旋钮模拟输出电压信号，通过手动数字量开关模拟输出数字量信号，通过调节PWM信号发生器模拟输出占空比及频率信号，这些信号通过接插件传送给被测商用车仪表，然后根据测试被测商用车仪表的响应来判断其功能是否满足要求；S4、测试人员先使用上位机将预先设定的测试程序通过刷写/调试接口下载进嵌入式微处理器中，然后嵌入式微处理器启动测试程序，将控制指令发送给信号调理电路，信号调理电路根据控制指令输出合适的信号给被测商用车仪表，最后嵌入式微处理器根据测试被测商用车仪表的响应来判断其功能是否满足要求。所述嵌入式微处理器包括测试程序存储及自动运行单元、CAN报文收发接口、数字量输入输出单元、模拟量输入输出单元、PWM信号输出单元、CAN报文收发单元，所述测试程序存储及自动运行单元、CAN报文收发接口单元的输入端与刷写/调试接口连接，且测试程序存储及自动运行单元与数字量输入输出单元、模拟量输入输出单元、PWM信号输出单元、CAN报文收发接口单元通讯连接，数字量输入输出单元、模拟量输入输出单元、PWM信号输出单元、CAN报文收发单元与信号调理电路通讯连接，CAN报文收发接口单元与CAN报文收发单元通讯连接；所述步骤S4中，测试程序存储及自动运行单元存储预先设定的测试程序并启动该程序，将控制指令通过数字量输入输出单元、模拟量输入输出单元、PWM信号输出单元、CAN报文收发接口单元对应发送给信号调理电路，CAN报文收发接口单元控制CAN报文收发单元与被测商用车仪表之间的CAN报文通讯。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：1、本专利技术一种便携式轻型商用车仪表测试装置包括电源分配模块、嵌入式微处理器、信号调理电路、信号源切换旋钮、接插件、可调电阻旋钮、可调电压旋钮、手动数字开关、PWM信号发生器，电源分配模块与嵌入式微处理器、信号调理电路、信号源切换旋钮、接插件、可调电阻旋钮、可调电压旋钮、手动数字量开关、PWM信号发生器连接，嵌入式微处理器通过刷写/调试接口与上位机连接，且嵌入式微处理器依次通过信号调理电路、信号源切换旋钮、接插件与被测商用车仪表通讯连接，可调电阻旋钮、可调电压旋钮、手动数字量开关、PWM信号发生器的信号输出端与信号源切换旋钮连接，接插件通过CAN通讯口与上位机通讯连接，一方面，本设计可模拟轻型商用车仪表的测试环境，并支持手动/自动/PC控制三种模式，既可以满足研发人员的持续测试需求，也可以满足专业测试人员的自动、手动测试需求，应用范围较广，另一方面，本装置采用紧凑型设计，不仅使用非常方便，而且结构简单、成本低廉。因此，本专利技术不仅应用范围较广，而且结构简单、成本低廉、使用方便。2、本专利技术一种便携式轻型商用车仪表测试装置中嵌入式微处理器包括测试程序存储及自动运行单元、CAN报文收发接口单元、数字量输入输出单元、模拟量输入输出单元、PWM信号输出单元、CAN报文收发单元，测试程序存储及自动运行单元、CAN报文收发接口单元的输入端与刷写/调试接口连接，且测试程序存储及自动运行单元与数字量输入输出单元、模拟量输入输出单元、PWM信号输出单元、CAN报文收发接口单元通讯连接，数字量输入输出单元、模拟量输入输出单元、PWM信号输出单元、CAN报文收发单元与信号调理电路通讯连接，CAN报文收发接口单元与CAN报文收发单元通讯连接，本设计通过引入测试程序存储及自动运行单元本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式轻型商用车仪表测试装置，其特征在于：/n所述测试装置包括电源分配模块(1)、嵌入式微处理器(2)、信号调理电路(3)、信号源切换旋钮(4)、接插件(5)、可调电阻旋钮(6)、可调电压旋钮(7)、手动数字开关(8)、PWM信号发生器(9)，所述电源分配模块(1)与嵌入式微处理器(2)、信号调理电路(3)、信号源切换旋钮(4)、接插件(5)、可调电阻旋钮(6)、可调电压旋钮(7)、手动数字量开关(8)、PWM信号发生器(9)连接，所述嵌入式微处理器(2)通过刷写/调试接口(21)与上位机连接，且嵌入式微处理器(2)依次通过信号调理电路(3)、信号源切换旋钮(4)、接插件(5)与被测商用车仪表通讯连接，所述可调电阻旋钮(6)、可调电压旋钮(7)、手动数字量开关(8)、PWM信号发生器(9)的信号输出端与信号源切换旋钮(4)连接，所述接插件(5)通过CAN通讯口(10)与上位机通讯连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种便携式轻型商用车仪表测试装置，其特征在于：
所述测试装置包括电源分配模块(1)、嵌入式微处理器(2)、信号调理电路(3)、信号源切换旋钮(4)、接插件(5)、可调电阻旋钮(6)、可调电压旋钮(7)、手动数字开关(8)、PWM信号发生器(9)，所述电源分配模块(1)与嵌入式微处理器(2)、信号调理电路(3)、信号源切换旋钮(4)、接插件(5)、可调电阻旋钮(6)、可调电压旋钮(7)、手动数字量开关(8)、PWM信号发生器(9)连接，所述嵌入式微处理器(2)通过刷写/调试接口(21)与上位机连接，且嵌入式微处理器(2)依次通过信号调理电路(3)、信号源切换旋钮(4)、接插件(5)与被测商用车仪表通讯连接，所述可调电阻旋钮(6)、可调电压旋钮(7)、手动数字量开关(8)、PWM信号发生器(9)的信号输出端与信号源切换旋钮(4)连接，所述接插件(5)通过CAN通讯口(10)与上位机通讯连接。


2.根据权利要求1所述的一种便携式轻型商用车仪表测试装置，其特征在于：所述嵌入式微处理器(2)包括测试程序存储及自动运行单元(22)、CAN报文收发接口单元(23)、数字量输入输出单元(24)、模拟量输入输出单元(25)、PWM信号输出单元(26)、CAN报文收发单元(27)，所述测试程序存储及自动运行单元(22)、CAN报文收发接口单元(23)的输入端与刷写/调试接口(21)连接，且测试程序存储及自动运行单元(22)与数字量输入输出单元(24)、模拟量输入输出单元(25)、PWM信号输出单元(26)、CAN报文收发单元(27)通讯连接，数字量输入输出单元(24)、模拟量输入输出单元(25)、PWM信号输出单元(26)、CAN报文收发单元(27)与信号调理电路(3)通讯连接，CAN报文收发接口单元(23)与CAN报文收发单元(27)通讯连接。


3.根据权利要求1或2所述的一种便携式轻型商用车仪表测试装置，其特征在于：所述电源分配模块(1)的电源输入端通过电源开关(20)与220V外部电源连接，电源分配模块(1)的5V输出接口与嵌入式微处理器(2)连接，电源分配模块(1)的24V/12V电源输出接口通过24V/12V切换旋钮(30)与信号源切换旋钮(4)、接插件(5)、可调电阻旋钮(6)、可调电压旋钮(7)、手动数字量开关(8)、PWM信号发生器(9)连接。


4.根据权利要求3所述的一种便携式轻型商用车仪表测试装置，其特征在于：所述测试装置还包括与24V/12V切换旋钮(30)连接的24V/12V测试电源输出接口(40)。


5.根据权利要求3所述的一种便携式轻型商用车仪表测试装置，其特征在于：所述24V/12V切换旋钮(30)通过安全保险(50)与信号源切换旋钮(4)、接插件(5)、可调电阻旋钮(6)、可调电压旋钮(7)、手动数字量开关(8)、PWM信号...

【专利技术属性】
技术研发人员：李特定，王满，杨泽林，王文博，郭启翔，白鹃，刘淑婷，晏萌，何正伟，李大威，孔灵，林凌，
申请(专利权)人：东风汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42