一种用于制动器压力板的机床夹具制造技术

一种用于制动器压力板的机床夹具，所述机床夹具包括：竖直设置的一立板；固定于立板上的一上定位座，上定位座内设置有一朝下伸出的弹性销，所述弹性销朝下抵接于制动器压力板的一侧端面上；固定于立板上的一下定位座，下定位座的上端固定有两个左右间隔排列的第一定位头，第一定位头朝上抵接于制动器压力板的另一侧端面上；用于将竖直放置的制动器压力板从其背面一侧朝后将其左右两端压紧于立板上的两个压紧机构；用于从制动器压力板左右两端将其抱紧固定于立板上的对中定位机构；及用于朝前支撑于制动器压力板的正面的支撑组件。

【技术实现步骤摘要】
一种用于制动器压力板的机床夹具
本技术涉及汽车零部件制造
，具体涉及一种用于制动器压力板的机床夹具。
技术介绍
如图1、图2所示，在现有的盘式制动器中，制动器压力板01用于与摩擦片固定连接，其包括板体011，板体011的背面加工有与卡块固定连接的盲孔013b；板体011中部开设有用于与摩擦片的通孔013，通孔013的正面一侧形成倾斜的沟槽013a，其朝背面一侧延伸后贯穿盲孔013b。板体011的后侧之左右两端朝外凸伸形成一凸部012。板体011的正面形成一基准面，四周侧壁上形成定位平面。其在加工时，首先需要在装夹后，在正面的整个面上用面铣刀粗铣和精铣；然后以正面为基准面进行重新装夹定位后，在立铣刀进行对背面进行加工。由于其形状不甚规整，因此需要用特制的机床夹具进行装夹。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种用于制动器压力板的机床夹具，使其能够将制动器压力板装夹于机床上以方便加工制动器压力板的背面。本技术解决技术问题采用的技术方案是：一种用于制动器压力板的机床夹具，所述机床夹具包括：竖直设置的一立板；固定于立板上的一上定位座，上定位座内设置有一朝下伸出的弹性销，所述弹性销朝下抵接于制动器压力板的一侧端面上；固定于立板上的一下定位座，下定位座的上端固定有两个左右间隔排列的第一定位头，第一定位头朝上抵接于制动器压力板的另一侧端面上；用于将竖直放置的制动器压力板从其背面一侧朝后将其左右两端压紧于立板上的两个压紧机构；用于从制动器压力板左右两端将其抱紧固定于立板上的对中定位机构；及用于朝前支撑于制动器压力板的正面的支撑组件。优选地，所述对中定位机构包括一竖直设置的垫板，垫板固定在立板的后端，垫板的前端固定有一个双头液压缸；双头液压缸的两个活塞杆分别朝左右两侧伸出，两个活塞杆上各固定有一个十字形滑块，十字形滑块可滑动地设置在双头液压缸前端开设的一十字形滑槽内；一T形键可左右滑动地设置在十字形滑块上开设有一T形槽内，T形键的前端朝前伸出T形槽外与一L形抱块固定连接；左右两侧的L形抱块分别朝内凸伸形成一定位部，其定位部分别从左右两端抵接于制动器压力板的左右两侧的端面上。优选地，所述十字形滑块的前端端面形成第一直槽齿，L形抱块的后端端面上对应形成第二直槽齿，第一直槽齿与第二直槽齿竖直延伸并相啮合。优选地，所述压紧机构包括一固定座，固定座固定在立板的前端；一单动缸固定在固定座上，其活塞杆朝前设置并铰接于与L形压紧块的一端，L形压紧块的另一端上固定有朝后伸出的一第二定位头，第二定位头朝后抵压于制动器压力板上；L形压紧块的中部与一连杆的一端相铰接，连杆的另一端铰接于固定座上。优选地，所述支撑组件包括固定在立板上的两个支撑钉和一个支撑块；其中，所述两个支撑钉左右间隔相对，支撑块位于两个支撑钉中间位置的下方。本技术通过立板及设置在立板上的对中定位装置和压紧机构等能够将制动器压力板装夹于机床上以让出背面进行加工。附图说明图1、图2是制动器压力板的立体图；图3是本技术的机床夹具(两工位)的立体图；图4是本技术的机床夹具(两工位)的前视图；图5是本技术的机床夹具(两工位)的俯视图；图6是本技术的对中定位机构的立体图；图7是本技术的对中定位机构的前视图；图8是本技术的压紧机构的立体图；图9是本技术的压紧机构的侧视图；具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请结合参阅图3至图9。本技术的用于制动器压力板的机床夹具包括：一立板1、一上定位座33、两个压紧机构4、一对中定位机构5及支撑组件。其中，立板1竖直固定在机床床身上。制动器压力板01竖直设置并与立板1平行。下定位座31固定于立板1上，其上端固定有两个左右间隔排列的第一定位头32。第一定位头32朝上抵接于制动器压力板01的另一侧端面上。上定位座33固定于立板1上，且其内设置有一朝下伸出的弹性销34。弹性销34朝下抵接于制动器压力板01的一侧端面上。具体地，上定位座33内开设有销孔，弹性销34从一端设置在在销孔内，一封头螺钉从另一端螺纹连接在销孔内。一压缩弹簧设置在销孔内，且两端分别抵接封头螺钉与弹性销34。这样可以配合第一定位头32对制动器底板01在上下方向上进行大致的定位。由于是对中间进行整面铣削，在上下方向上不需要很精确的定位。上述的支撑组件包括固定在立板上的两个支撑钉22和一个支撑块21。其中，两个支撑钉22左右间隔相对，支撑块21位于两个支撑钉22中间位置的下方。这样可以形成三点定位，以从后侧对制动器压力板01的正面形成支撑。上述的两个压紧机构4，其用于将竖直放置的制动器压力板01从其背面一侧朝后将其左右两端压紧于立板1上。压紧机构4具体包括一固定座42，固定座42固定在立板1的前端。一单动缸41固定在固定座42上，其活塞杆朝前设置并铰接于与L形压紧块43的一端。L形压紧块43的另一端上固定有朝后伸出的一第二定位头45。第二定位头45朝后抵压于制动器压力板01上。L形压紧块43的中部与一连杆44的一端相铰接。连杆44的另一端铰接于固定座42上。上述对中定位机构5，用于从制动器压力板01左右两端将其抱紧固定于立板1上。对中定位机构5包括一竖直设置的垫板51，垫板51固定在立板1的后端。垫板51的前端固定有一个双头液压缸52。双头液压缸52的两个活塞杆分别朝左右两侧伸出，两个活塞杆上各固定有一个十字形滑块53。十字形滑块53可滑动地设置在双头液压缸52前端开设的一十字形滑槽内。一T形键54可左右滑动地设置在十字形滑块53上开设有一T形槽内。T形键54的前端朝前伸出T形槽外与一L形抱块55固定连接。左右两侧的L形抱块55分别朝内凸伸形成一定位部56，其定位部56分别从左右两端抵接于制动器压力板01的左右两侧的端面上。在其他的一些实施例中，优选地，十字形滑块53的前端端面形成第一直槽齿53a，L形抱块55的后端端面上对应形成第二直槽齿，第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于制动器压力板的机床夹具，制动器压力板(01)包括板体(011)，板体(011)中部开设有通孔(013)，通孔(013)的正面一侧形成倾斜的沟槽(013a)，其特征在于，所述机床夹具包括：/n竖直设置的一立板(1)；/n固定于立板(1)上的一上定位座(33)，上定位座(33)内设置有一朝下伸出的弹性销(34)，所述弹性销(34)朝下抵接于制动器压力板(01)的一侧端面上；/n固定于立板(1)上的一下定位座(31)，下定位座(31)的上端固定有两个左右间隔排列的第一定位头(32)，第一定位头(32)朝上抵接于制动器压力板(01)的另一侧端面上；/n用于将竖直放置的制动器压力板(01)从其背面一侧朝后将其左右两端压紧于立板(1)上的两个压紧机构(4)；/n用于从制动器压力板(01)左右两端将其抱紧固定于立板(1)上的对中定位机构(5)；/n及用于朝前支撑于制动器压力板(01)的正面的支撑组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于制动器压力板的机床夹具，制动器压力板(01)包括板体(011)，板体(011)中部开设有通孔(013)，通孔(013)的正面一侧形成倾斜的沟槽(013a)，其特征在于，所述机床夹具包括：
竖直设置的一立板(1)；
固定于立板(1)上的一上定位座(33)，上定位座(33)内设置有一朝下伸出的弹性销(34)，所述弹性销(34)朝下抵接于制动器压力板(01)的一侧端面上；
固定于立板(1)上的一下定位座(31)，下定位座(31)的上端固定有两个左右间隔排列的第一定位头(32)，第一定位头(32)朝上抵接于制动器压力板(01)的另一侧端面上；
用于将竖直放置的制动器压力板(01)从其背面一侧朝后将其左右两端压紧于立板(1)上的两个压紧机构(4)；
用于从制动器压力板(01)左右两端将其抱紧固定于立板(1)上的对中定位机构(5)；
及用于朝前支撑于制动器压力板(01)的正面的支撑组件。


2.如权利要求1所述的用于制动器压力板的机床夹具，其特征在于，所述对中定位机构(5)包括一竖直设置的垫板(51)，垫板(51)固定在立板(1)的后端，垫板(51)的前端固定有一个双头液压缸(52)；双头液压缸(52)的两个活塞杆分别朝左右两侧伸出，两个活塞杆上各固定有一个十字形滑块(53)，十字形滑块(53)可滑动地设置在双头液压缸(52)前端开设的一十字形滑槽内；一...

【专利技术属性】
技术研发人员：李化，李勋，方园，
申请(专利权)人：湖北京峻汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42