用于观景摩天轮的可居住支撑结构制造技术

涉及具有大型可旋转元件的结构的系统和相关方法。本系统中的一些包括：限定多个人类可居住空间的塔架；耦联到塔架且具有至少50英尺的横向尺寸的塔架毂；可旋转地耦联到塔架且具有中心轮毂的观景摩天轮；和设置在塔架毂和轮毂之间以相对于塔架可旋转地支撑观景摩天轮的一个或多个轴承。

【技术实现步骤摘要】
用于观景摩天轮的可居住支撑结构本申请是申请日为2015年7月9日、中国国家申请号为201580042780.9、专利技术名称为“用于观景摩天轮的可居住支撑结构”的专利申请的分案申请。相关申请的交叉引用本申请要求于2014年7月9日提交的第62/022624号美国临时专利申请的优先权，其全部内容通过引用方式并入本文。2014年2月26日提交的第14/191071号美国专利申请要求2013年2月26日提交的第61/769359号美国临时专利申请的优先权，该两篇美国专利申请的全部内容均通过引用方式并入本文。
本专利技术总体涉及诸如观景摩天轮的巨大结构，更具体地涉及，但不限于，用于诸如观景摩天轮的巨大结构的滚动元件轴承系统和/或其它特征和改进。
技术介绍
诸如伦敦眼的观景摩天轮和随后的摩天轮，例如新加坡摩天观景轮和南昌之星摩天轮，在中心轮毂中包含两个巨型滚动元件轴承。这些巨型轴承需要巨大的密封件来包围轴承以便保持润滑剂。当在观景摩天轮中使用巨型轴承时，部件仅能制造到某一尺寸这一事实变成了对该吸引人的事物的整体尺寸的约束。存在于这种大型系统的设计中的工程学考虑实质上不同于关于较小系统存在的工程学考虑。
技术实现思路
至少一些当前的实施方案提供和/或包括用于诸如观景摩天轮的大型系统的改进的轴承系统，其减小和/或消除了通常与较大的传统轴承相关联的尺寸限制。本系统的一些实施方案包括：塔架；耦联到塔架并且具有至少50英尺的横向尺寸的塔架毂；可旋转地耦联到塔架并具有中心轮毂的观景摩天轮；设置在塔架毂和轮毂之间以相对于塔架可旋转地支撑观景摩天轮的多个滚柱轴承，每个滚柱轴承的直径都小于轮毂的横向尺寸的四分之一。在一些实施方案中，塔架包括底座和在底座处的地平面以上至少200英尺的高度，并且观景摩天轮具有至少400英尺的横向尺寸。在一些实施方案中，塔架是第一塔架，并且系统还包括：与第一塔架间隔开并且耦联到塔架毂的第二塔架；其中塔架毂在第一塔架和第二塔架之间延伸。一些实施方案还包括：多个轴承座，其各自耦联到不同的一个滚柱轴承。在一些实施方案中，多个轴承座各自具有以固定关系耦联到塔架毂的第一端和可旋转地耦联到相应的滚柱轴承的第二端。在一些实施方案中，轮毂具有第一直径，塔架毂具有小于第一直径的第二直径，并且轮毂配置成围绕塔架毂旋转。在一些实施方案中，多个滚柱轴承中的每一个都具有在0.5和5英尺之间的直径。在一些实施方案中，塔架毂的直径与轮毂的直径的差距为4英尺或更大。在一些实施方案中，塔架毂的直径大于70英尺。在一些实施方案中，多个滚柱轴承中的每一个都被独立地密封。一些实施方案包括装入结构，其耦联到塔架以使得可从装入结构接近装入轮的若干部分。在一些实施方案中，装入结构的一部分是悬伸的。本方法的一些实施方案包括：在塔架毂和可旋转地耦联到塔架的观景摩天轮之间设置多个轴承，塔架毂耦联到塔架并且具有至少50英尺的横向尺寸，并且观景摩天轮具有中心轮毂；其中滚柱轴承设置在塔架毂和轮毂之间以相对于塔架可旋转地支撑观景摩天轮，每个滚柱轴承的直径都小于轮毂的横向尺寸的四分之一。在一些实施方案中，塔架包括底座和在底座处的地平面以上至少200英尺的高度，并且观景摩天轮具有至少400英尺的横向尺寸。在一些实施方案中，塔架是第一塔架，第二塔架与第一塔架间隔开且耦联到塔架毂，并且塔架毂在第一和第二塔架之间延伸。在一些实施方案中，多个轴承座各自耦联到不同的一个滚柱轴承。在一些实施方案中，所述多个轴承座各自具有第一端和可旋转地耦联到相应滚柱轴承的第二端，并且设置滚柱轴承包括将每个滚柱轴承的第一端以固定关系耦联到塔架毂。在一些实施方案中，轮毂具有第一直径，塔架毂具有小于第一直径的第二直径，并且轮毂配置成围绕塔架毂旋转。在一些实施方案中，多个轴承元件中的每一个都具有在0.5和5英尺之间的直径。在一些实施方案中，塔架毂的直径与轮毂的直径的差距为4英尺或更大。在一些实施方案中，塔架毂的直径大于70英尺。在一些实施方案中，多个滚柱轴承中的每一个都被独立地密封。本系统的一些实施方案包括：限定多个人类可居住空间的塔架；耦联到塔架并且具有至少50英尺的横向尺寸的塔架毂；可旋转地耦联到塔架并具有中心轮毂的观景摩天轮；和设置在塔架毂和轮毂之间以相对于塔架可旋转地支撑观景摩天轮的一个或多个轴承。在一些实施方案中，塔架是第一塔架，并且系统还包括：与第一塔架间隔开并且耦联到塔架毂的第二塔架；其中塔架毂在第一塔架和第二塔架之间延伸。在一些实施方案中，第二塔架限定多个人类可居住的空间。在一些实施方案中，每个塔架都包括底座和在底座处的地平面以上至少200英尺的高度，并且观景摩天轮具有至少400英尺的横向尺寸。在其中一个或多个塔架均限定人类可居住空间的本系统的一些实施方案中，每个塔架包括：悬挂构件，其支撑所述一个或多个轴承中的至少一个；和支撑塔架毂的外罩壳；其中外罩壳耦联到悬挂构件以使得塔架的刚度大于悬挂构件自身的刚度。在一些实施方案中，所述至少一个轴承包括至少一个滚柱轴承。在一些实施方案中，所述至少一个轴承包括：设置在塔架毂和轮毂之间以相对于塔架可旋转地支撑观景摩天轮的多个滚柱轴承，每个滚柱轴承的直径都小于轮毂的横向尺寸的四分之一。一些实施方案还包括：多个轴承座，其各自耦联到不同的一个滚柱轴承。在一些实施方案中，所述多个轴承座各自具有以固定关系耦联到(多个)悬挂构件之一的第一端和可旋转地耦联到相应的滚柱轴承的第二端。在一些实施方案中，轮毂具有第一直径，塔架毂具有小于第一直径的第二直径，并且轮毂配置成围绕塔架毂旋转。在一些实施方案中，多个滚柱轴承中的每一个都具有在0.5和5英尺之间的直径。在一些实施方案中，塔架毂的直径与轮毂的直径的差距为4英尺或更大。在一些实施方案中，塔架毂的直径大于70英尺。在一些实施方案中，多个滚柱轴承中的每一个都被独立地密封。在一些实施方案中，在每个塔架中限定的人类可居住空间包括在塔架底座处的地平面以上的塔架容积的至少百分之三十(例如，至少百分之五十)。本系统的一些实施方案包括：竖立一限定多个人类可居住空间的塔架；和将塔架毂耦联到塔架并且塔架毂具有至少50英尺的横向尺寸；其中塔架和/或塔架毂配置为支撑观景摩天轮，观景摩天轮具有中心轮毂并且经由设置在塔架毂和轮毂之间的一个或多个轴承可旋转地耦联到塔架。在一些实施方案中，系统包括本系统的实施方案。术语“耦联”被定义为连接，尽管不一定是直接连接，并且不一定是机械连接；被“耦联”的两个对象可以是彼此一体的。除非本公开文献明确要求，否则术语“一”被定义为一个或多个。术语“基本上”被定义为很大程度上但不一定完全是所指定的情况(并且包括所指定的情况；例如，基本上90度包括90度，基本上平行包括平行)，如本领域普通技术人员所理解的。在任何披露的实施方案中，术语“基本上”、“近似”和“大约”可以被“[一定百分比]之内的”所指定情况来替代，其中百分比包括百分之0.1、1、5和10。此外，以某种方式配置的装置或系统以至少这种方式配置，但是其也可以以除了具体描述的方式之外的其他方式配置。术语本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种系统，该系统包括：/n限定多个人类可居住空间的塔架；/n耦联到所述塔架且具有至少50英尺的横向尺寸的塔架毂；/n可旋转地耦联到所述塔架且具有中心轮毂的观景摩天轮；和/n设置在所述塔架毂和所述轮毂之间以相对于所述塔架可旋转地支撑所述观景摩天轮的一个或多个轴承。/n

【技术特征摘要】
20140709 US 62/022,6241.一种系统，该系统包括：
限定多个人类可居住空间的塔架；
耦联到所述塔架且具有至少50英尺的横向尺寸的塔架毂；
可旋转地耦联到所述塔架且具有中心轮毂的观景摩天轮；和
设置在所述塔架毂和所述轮毂之间以相对于所述塔架可旋转地支撑所述观景摩天轮的一个或多个轴承。


2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述塔架是第一塔架，所述系统还包括：
与所述第一塔架间隔开并且耦联到所述塔架毂的第二塔架；
其中所述塔架毂在所述第一塔架和所述第二塔架之间延伸。


3.根据权利要求2所述的系统，其中，所述第二塔架限定了多个人类可居住空间。


4.根据权利要求1-3中任一项所述的系统，其中，每个塔架都包括底座并具有在所述底座处的地平面以上至少200英尺的高度，并且所述观景摩天轮具有至少400英尺的横向尺寸。


5.根据权利要求1-4中任一项所述的系统，其中，每个塔架都包括：
悬挂构件，其支撑所述一个或多个轴承中的至少一个；和
支撑所述塔架毂的外罩壳；
其中所述外罩壳耦联到所述悬挂构件，以使得所述塔架的刚度大于所述悬挂构件自身的刚度。


6.根据权利要求1-5中任一项所述的系统，其中，所述至少一个轴承包括至少一个滚柱轴承。


7.根据权利要求6所述的系统，其中，所述至少一个轴承包括：
设置在所述塔架毂和所述轮毂之间以相对于所述塔架可旋转地支撑所述观景摩天轮的多个滚柱轴承，每个滚柱轴承的直径都小于所述轮毂的横向尺寸的四分之一。


8.根据权利要求7所述的系统，还包括：
多个轴承座，该多个轴承座各自耦联到不同的一个滚柱轴承。


9.根据从属于权利要求5时的权利要求8所述的系统，其中所述多个轴承座均具有以固定关系耦联到所...

【专利技术属性】
技术研发人员：H·迈尔，C·西尔贝曼，
申请(专利权)人：H·迈尔，C·西尔贝曼，
类型：发明
国别省市：美国;US