公交电子站牌到站显示器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公交电子站牌到站显示器，包括第一显示屏和主控模块，第一显示屏包括若干条车辆信息显示模块、其他信息显示模块，车辆信息显示模块包括分别通过数字和文字显示模块或文字显示模块组合的公交线路名称显示子模块、车辆运营状态显示子模块、预计到站信息显示子模块，其他信息显示模块包括具有数字和图案显示模块的日期、时间、温度信息显示子模块，具有图案显示模块的天气信息显示子模块，数字、文字、图案显示模块通过LCM显示屏呈现“8”字型结构、中文文字结构、图案结构；LCM显示屏包括LCM本体和LED背光源，LCM显示屏连接主控模块。本实用新型专利技术能够避免站牌尺寸过小而导致乘客不能及时看清公交信息，为市民的出行带来极大便利。

【技术实现步骤摘要】
公交电子站牌到站显示器
本技术涉及一种公交电子站牌到站显示器。
技术介绍
公交车作为一种环保、面向大众的交通工具，广泛应用于各大城市中心，对于交通越来越拥堵的今天，不少有车人士也选择公交上下班，如果遇到上下班与节假日等人流高峰，在公交站台处，乘客经常被挤得不能及时得看到站台信息或低头专注于手机或其他因素以至于错过最佳乘车机会，耽误行程，当然客观原因是因为公交站牌太小且仅站内可见，站牌所能展示的信息内容和大小有限，乘客往往因距离过远而看不清，给出行带来不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种公交电子站牌到站显示器，旨在解决现有技术中站牌尺寸太小、信息内容大小有限而导致乘客不能及时看到公交信息而带来的出行不便的技术问题。本技术的技术方案是：一种公交电子站牌到站显示器，包括第一显示屏和主控模块，所述第一显示屏包括上下排布的若干条车辆信息显示模块、以及其他信息显示模块，每条车辆信息显示模块均包括具有至少一个数字显示模块和至少一个文字显示模块的公交线路名称显示子模块、具有至少一个文字显示模块的车辆运营状态显示子模块、具有至少一个数字显示模块和至少一个文字显示模块的预计到站信息显示子模块，所述其他信息显示模块包括分别具有至少一个数字显示模块和至少一个图案显示模块的日期显示子模块、时间显示子模块、温度信息显示子模块，以及具有至少一个图案显示模块的天气信息显示子模块，各数字显示模块分别包括由七段LCM显示屏拼接而成的“8”字型结构，各文字显示模块分别包括通过一段LCM显示屏呈现的任意中文文字结构，各图案显示模块分别包括通过多段LCM显示屏呈现的任意图案结构，所述图案显示模块的外形选自标点符号、单位符号、天气图形符号、电量符号、公交图形符号、人体图形符号；各LCM显示屏均包括LCM本体和贴设于所述LCM本体背面的LED背光源，各LCM显示屏分别与所述主控模块连接从而能够通过主控模块控制数字显示模块显示零至九中任意一个阿拉伯数字、控制文字显示模块和图案显示模块显示相应中文文字或图案，所述主控模块还能控制所述LED背光源的开启或关闭。进一步的，本技术中所述显示器还包括至少一块第二显示屏，所述第二显示屏包括上下排布的若干条所述车辆信息显示模块或者包括上下排布的若干条所述车辆信息显示模块以及所述其他信息显示模块，所述第二显示屏与第一显示屏左右拼接或上下拼接。进一步的，本技术中所述公交线路名称显示子模块具有四个所述数字显示模块从而能够显示最多四位数字式公交线路。进一步的，本技术中所述车辆运营状态显示子模块还具有至少一个所述图案显示模块从而能够直观表示车辆是否运营。进一步的，本技术中所述预计到站信息显示子模块还具有至少一个所述图案显示模块从而能够显示车辆的预计到站时间。进一步的，本技术中所述车辆信息显示模块还包括分别具有至少一个所述文字显示模块的车辆早晚班车时间显示子模块、以及车辆目前状态情况显示子模块，所述温度信息显示子模块还具有至少一个所述文字显示模块。进一步的，本技术中所述车辆目前状态情况显示子模块还具有至少一个所述图案显示模块从而能够直观表示车辆是否拥挤。进一步的，本技术中所述其他信息显示模块还包括具有至少一个所述文字显示模块和至少一个所述图案显示模块的电池电量信息显示子模块。进一步的，本技术中各所述文字显示模块还分别包括通过一段LCM显示屏呈现的与中文文字结构相对应的英文文字结构，该所述LCM显示屏与所述主控模块连接从而能够实现中英文同步显示。进一步的，本技术中所述第一显示屏或第一显示屏与第二显示屏的表面涂覆有防紫外线材料层。本技术与现有技术相比具有以下优点：1)本技术的公交电子站牌到站显示器可单独一块使用或多块拼接使用，适用于小型公交站台和大型公交站台的安装使用，显示屏可实现多条线路同屏显示，最多能够显示四位数字式公交线路，每条公交线路的各项完整信息实时更新显示，同时具备日期、时间、室外温度范围、天气预报等实时显示功能，这种公交电子站牌到站显示器几乎没有可视角度问题，即使在很大的角度下也能清晰看见显示内容，由于显示屏可多块拼接使用，公交线路显示的数量可进一步增加，从而很好地避免了现有站牌尺寸过小而导致乘客不能及时看清公交信息的问题，其采用的高亮度、长寿命的LED背光源，在夜间开背光的情况下，单屏功耗小于2.5W，白天关闭背光源后工作功耗仅为0.005W，绿色节能，它适合人的视觉习惯且不会使人眼睛疲劳，方便夜间阅览，为市民的出行带来了极大的便利。2)本技术中，通过在显示屏表面涂覆防紫外线材料层，在太阳光直射条件下也能正常工作，且显示效果清晰，寿命不受紫外线影响，正常使用寿命可达50000小时以上。3)本技术中，通过引用公交图形符号、人体图形符号，直观地向乘客展示了车辆是否处于运营状态、以及车辆是否拥挤，进一步为市民的出行带来便利。附图说明图1为本技术实施例一中所述公交电子站牌到站显示器的结构示意图；图2为本技术实施例二中所述公交电子站牌到站显示器的结构示意图；图3为本技术实施例三中所述公交电子站牌到站显示器的结构示意图；图4为本技术实施例四中所述公交电子站牌到站显示器的结构示意图；图5为本技术实施例五中所述公交电子站牌到站显示器的结构示意图；图6为本技术实施例六中所述公交电子站牌到站显示器的结构示意图；图7为本技术实施例七中所述公交电子站牌到站显示器的结构示意图。其中：1、第一显示屏；2、车辆信息显示模块；2a、公交线路名称显示子模块；2b、车辆运营状态显示子模块；2c、预计到站信息显示子模块；2d、车辆早晚班车时间显示子模块；2e、车辆目前状态情况显示子模块；3、其他信息显示模块；3a、日期显示子模块；3b、时间显示子模块；3c、天气信息显示子模块；3d、温度信息显示子模块；3e、电池电量信息显示子模块；4、第二显示屏。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式做具体说明。实施例一：结合图1所示为本技术一种公交电子站牌到站显示器的第一种具体实施方式，其主要包括第一显示屏1和主控模块，第一显示屏1包括上下排布的三条车辆信息显示模块2、以及位于车辆信息显示模块2顶部的其他信息显示模块3。每条车辆信息显示模块2均包括具有至少一个数字显示模块和至少一个文字显示模块的公交线路名称显示子模块2a、具有至少一个文字显示模块的车辆运营状态显示子模块2b、具有至少一个数字显示模块和至少一个文字显示模块的预计到站信息显示子模块2c。其他信息显示模块3包括分别具有至少一个数字显示模块和至少一个图案显示模块的日期显示子模块3a、时间显示子模块3b、温度信息显示子模块3d，还包括具有至少一个图案显示模块的天气信息显示子模块3c、具有至少一个文字显示模块和至少一个图案显示模块的电池电量信息显示子模块3e本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公交电子站牌到站显示器，其特征在于：包括第一显示屏(1)和主控模块，所述第一显示屏(1)包括上下排布的若干条车辆信息显示模块(2)、以及其他信息显示模块(3)，每条车辆信息显示模块(2)均包括具有至少一个数字显示模块和至少一个文字显示模块的公交线路名称显示子模块(2a)、具有至少一个文字显示模块的车辆运营状态显示子模块(2b)、具有至少一个数字显示模块和至少一个文字显示模块的预计到站信息显示子模块(2c)，所述其他信息显示模块(3)包括分别具有至少一个数字显示模块和至少一个图案显示模块的日期显示子模块(3a)、时间显示子模块(3b)、温度信息显示子模块(3d)，以及具有至少一个图案显示模块的天气信息显示子模块(3c)，各数字显示模块分别包括由七段LCM显示屏拼接而成的“8”字型结构，各文字显示模块分别包括通过一段LCM显示屏呈现的任意中文文字结构，各图案显示模块分别包括通过多段LCM显示屏呈现的任意图案结构，所述图案显示模块的外形选自标点符号、单位符号、天气图形符号、电量符号、公交图形符号、人体图形符号；各LCM显示屏均包括LCM本体和贴设于所述LCM本体背面的LED背光源，各LCM显示屏分别与所述主控模块连接从而能够通过主控模块控制数字显示模块显示零至九中任意一个阿拉伯数字、控制文字显示模块和图案显示模块显示相应中文文字或图案，所述主控模块还能控制所述LED背光源的开启或关闭。/n...

【技术特征摘要】
1.一种公交电子站牌到站显示器，其特征在于：包括第一显示屏(1)和主控模块，所述第一显示屏(1)包括上下排布的若干条车辆信息显示模块(2)、以及其他信息显示模块(3)，每条车辆信息显示模块(2)均包括具有至少一个数字显示模块和至少一个文字显示模块的公交线路名称显示子模块(2a)、具有至少一个文字显示模块的车辆运营状态显示子模块(2b)、具有至少一个数字显示模块和至少一个文字显示模块的预计到站信息显示子模块(2c)，所述其他信息显示模块(3)包括分别具有至少一个数字显示模块和至少一个图案显示模块的日期显示子模块(3a)、时间显示子模块(3b)、温度信息显示子模块(3d)，以及具有至少一个图案显示模块的天气信息显示子模块(3c)，各数字显示模块分别包括由七段LCM显示屏拼接而成的“8”字型结构，各文字显示模块分别包括通过一段LCM显示屏呈现的任意中文文字结构，各图案显示模块分别包括通过多段LCM显示屏呈现的任意图案结构，所述图案显示模块的外形选自标点符号、单位符号、天气图形符号、电量符号、公交图形符号、人体图形符号；各LCM显示屏均包括LCM本体和贴设于所述LCM本体背面的LED背光源，各LCM显示屏分别与所述主控模块连接从而能够通过主控模块控制数字显示模块显示零至九中任意一个阿拉伯数字、控制文字显示模块和图案显示模块显示相应中文文字或图案，所述主控模块还能控制所述LED背光源的开启或关闭。


2.根据权利要求1所述的公交电子站牌到站显示器，其特征在于：所述显示器还包括至少一块第二显示屏(4)，所述第二显示屏(4)包括上下排布的若干条所述车辆信息显示模块(2)或者包括上下排布的若干条所述车辆信息显示模块(2)以及所述其他信息显示模块(3)，所述第二显示屏(4)与第一显示屏(1)左右拼接或上下拼接。


3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：岑岳凤，岑烨，
申请(专利权)人：上海众金智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31