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钢厂皮带运输机检修警示电路制造技术

技术编号:25734457 阅读:30 留言:0更新日期:2020-09-23 03:24
本实用新型专利技术钢厂皮带运输机检修警示电路,属于皮带运输机检修技术领域;解决的技术问题是:提供一种检测皮带电机是否带电并且能够准确指示带电状态的警示电路;采用的技术方案是:钢厂皮带运输机检修警示电路,电池组的交流输入端与皮带控制电源相连,所述交流继电器K1的线圈K1.1和交流继电器K2的线圈K2.1均并接在皮带控制电源两端;本实用新型专利技术适用于各种工矿企业。

【技术实现步骤摘要】
钢厂皮带运输机检修警示电路
本技术钢厂皮带运输机检修警示电路,属于皮带运输机检修
,具体涉及一种检测皮带电机是否带电并且能够准确指示带电状态的警示电路。
技术介绍
输送带的使用广泛地应用在各种产业,如港口、机械、水泥业、矿业、发电厂、钢铁业及饲料仓储业等,输送带一般由橡胶皮带、惰轮及传动轮所组成。在钢厂,皮带运输机的应用非常广泛,由于橡胶皮带具有伸缩弹性,在使用一段时间后会自然伸长。因此使用者必须经常调整其紧度。若不调整,输送带下沉,则造成输送效率下降。严重时会导致传动轮空转,并因为定点转动及摩擦生热而烧断皮带,导致停工或安全意外。因此需要经常停车维修皮带运输机;同时,由于钢厂特殊的用电负荷,经常会使得皮带运输机的供电电源发生变化;此时,由于不能够准确判断皮带电机的带电状态或者皮带运输机的工作状态,会给操作人员和维修人员带来一定的困难,造成安全隐患。
技术实现思路
本技术克服现有技术中存在的不足,所要解决的技术问题是:提供一种检测皮带电机是否带电并且能够准确指示带电状态的警示装置。为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:钢厂皮带运输机检修警示电路,包括:交流继电器K1,其线圈为K1.1,其常闭触点为K1.2;交流继电器K2,其线圈为K2.1,其常开触点为K2.2;中间继电器ZJ1,其线圈为ZJ1.1,其常开触点有两个:ZJ1.1、ZJ1.2;中间继电器ZJ2,其线圈为ZJ2.1,其常开触点有两个:ZJ2.1、ZJ2.2;时间继电器SJ1,其线圈为:SJ1.1,其常闭触点为:SJ1.2;时间继电器SJ2,其线圈为:SJ2.1,其常闭触点为:SJ2.2;电池组的交流输入端与皮带控制电源相连,所述交流继电器K1的线圈K1.1和交流继电器K2的线圈K2.1均并接在皮带控制电源两端;所述交流继电器K1的常闭触点K1.2的一端依次并接中间继电器ZJ1的常开触点ZJ1.2的一端、中间继电器ZJ1的常开触点ZJ1.3的一端、交流继电器K2的常开触点K2.2的一端、中间继电器ZJ2的常开触点ZJ2.2的一端和中间继电器ZJ2的常开触点ZJ2.3的一端后与电池组的正极相连;所述交流继电器K1的常闭触点K1.2的另一端依次串接停电指示灯HL1和中间继电器ZJ1的线圈ZJ1.1后与电池组的负极相连;所述中间继电器ZJ1的常开触点ZJ1.2的另一端串接时间继电器SJ1的线圈SJ1.1后与电池组的负极相连;所述中间继电器ZJ1的常开触点ZJ1.3的另一端依次串接时间继电器SJ1的常闭触点SJ1.2和电机M1后与电池组的负极相连;所述交流继电器K2的常开触点K2.2的另一端依次串接带电指示灯RL1和中间继电器ZJ2的线圈ZJ2.1后与电池组的负极相连;所述中间继电器ZJ2的常开触点ZJ2.2的另一端串接时间继电器SJ2的线圈SJ2.1后与电池组的负极相连;所述中间继电器ZJ2的常开触点ZJ2.3的另一端依次串接时间继电器SJ2的常闭触点SJ2.2和电机M1后与电池组的负极相连。上述电机M1在两个电路中采用不同的接线方式,用以实现电机的正反转。本技术与现有技术相比具有的有益效果是:一、本技术在皮带运输机旁设置检修警示牌,能够直观的显示皮带电机的带电状态,防止带电操作,保证检修人员和其他人员的工作安全,避免了事故的发生;二、本技术的检修警示自动控制电路接入皮带电机的控制电路,能够准确判断皮带电机的带电状态,保证信号的正确;同时自动控制显示屏切换不同的警示标语和警示灯,进一步保证检修的安全;三、本技术能够在停电和来电的第一时间自动控制提醒指示,保证了现场人员的安全,并且不会受到现场电路和设备的干扰,实用性强。附图说明下面结合附图对本技术做进一步详细的说明:图1是本技术的结构示意图;图2是图1的侧视图;图3是检修警示牌的内部结构示意图;图4是本技术的另一显示示意图;图5是本技术的电路图;图中:1为指示架、2为警示灯、3为警示屏、4为上卷线器、5为下卷线器、6为复位弹簧、7为电池组、8为皮带、9为支腿、10为皮带辊。具体实施方式如图1至图4所示,本技术钢厂皮带运输机检修警示装置,包括:检修警示牌和检修警示自动控制电路;所述检修警示牌包括:指示架1、警示灯2、警示屏3、上卷线器4和下卷线器5。所述指示架1的框架上设置有警示灯2,所述指示架1的上下框架内分别设置有上卷线器4和下卷线器5,所述警示屏3的上下两端分别缠绕在上卷线器4和下卷线器5上。所述上卷线器4由卷线电机M1带动,所述下卷线器5为一可转动的横杆,所述下卷线器5上设置有复位弹簧6;所述警示灯2和卷线电机M1均由电池组7供电。所述检修警示牌设置在运输机的皮带8上方,所述检修警示牌的支腿9安装在皮带辊10安装支架上。所述检修警示牌两侧的支腿各有三个,分别安装在三组不同的皮带辊10安装支架上。所述警示屏3上设置有“停车检修”和“设备带电”指示标,转动警示屏3可以分别显示“停车检修”或者“设备带电”。所述“停车检修”采用绿色字体,所述“设备带电”采用红色字体。如图5所示,所述检修警示自动控制电路为:包括:交流继电器K1,其线圈为K1.1,其常闭触点为K1.2;交流继电器K2,其线圈为K2.1,其常开触点为K2.2;中间继电器ZJ1,其线圈为ZJ1.1,其常开触点有两个:ZJ1.1、ZJ1.2;中间继电器ZJ2,其线圈为ZJ2.1,其常开触点有两个:ZJ2.1、ZJ2.2;时间继电器SJ1,其线圈为:SJ1.1,其常闭触点为:SJ1.2;时间继电器SJ2,其线圈为:SJ2.1,其常闭触点为:SJ2.2;所述电池组7的交流输入端与皮带控制电源相连,所述交流继电器K1的线圈K1.1和交流继电器K2的线圈K2.1均并接在皮带控制电源两端;所述交流继电器K1的常闭触点K1.2的一端依次并接中间继电器ZJ1的常开触点ZJ1.2的一端、中间继电器ZJ1的常开触点ZJ1.3的一端、交流继电器K2的常开触点K2.2的一端、中间继电器ZJ2的常开触点ZJ2.2的一端和中间继电器ZJ2的常开触点ZJ2.3的一端后与电池组7的正极相连;所述交流继电器K1的常闭触点K1.2的另一端依次串接停电指示灯HL1和中间继电器ZJ1的线圈ZJ1.1后与电池组7的负极相连;所述中间继电器ZJ1的常开触点ZJ1.2的另一端串接时间继电器SJ1的线圈SJ1.1后与电池组7的负极相连;所述中间继电器ZJ1的常开触点ZJ1.3的另一端依次串接时间继电器SJ1的常闭触点SJ1.2和电机M1后与电池组7的负极相连;所述交流继电器K2的常开触点K2.2的另一端依次串接带电指示灯RL1和中间继电器ZJ2的线圈本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.钢厂皮带运输机检修警示电路,其特征在于:包括:/n交流继电器K1,其线圈为K1.1,其常闭触点为K1.2;/n交流继电器K2,其线圈为K2.1,其常开触点为K2.2;/n中间继电器ZJ1,其线圈为ZJ1.1,其常开触点有两个:ZJ1.1、ZJ1.2;/n中间继电器ZJ2,其线圈为ZJ2.1,其常开触点有两个:ZJ2.1、ZJ2.2;/n时间继电器SJ1,其线圈为:SJ1.1,其常闭触点为:SJ1.2;/n时间继电器SJ2,其线圈为:SJ2.1,其常闭触点为:SJ2.2;/n电池组(7)的交流输入端与皮带控制电源相连,所述交流继电器K1的线圈K1.1和交流继电器K2的线圈K2.1均并接在皮带控制电源两端;/n所述交流继电器K1的常闭触点K1.2的一端依次并接中间继电器ZJ1的常开触点ZJ1.2的一端、中间继电器ZJ1的常开触点ZJ1.3的一端、交流继电器K2的常开触点K2.2的一端、中间继电器ZJ2的常开触点ZJ2.2的一端和中间继电器ZJ2的常开触点ZJ2.3的一端后与电池组(7)的正极相连;/n所述交流继电器K1的常闭触点K1.2的另一端依次串接停电指示灯HL1和中间继电器ZJ1的线圈ZJ1.1后与电池组(7)的负极相连;/n所述中间继电器ZJ1的常开触点ZJ1.2的另一端串接时间继电器SJ1的线圈SJ1.1后与电池组(7)的负极相连;/n所述中间继电器ZJ1的常开触点ZJ1.3的另一端依次串接时间继电器SJ1的常闭触点SJ1.2和电机M1后与电池组(7)的负极相连;/n所述交流继电器K2的常开触点K2.2的另一端依次串接带电指示灯RL1和中间继电器ZJ2的线圈ZJ2.1后与电池组(7)的负极相连;/n所述中间继电器ZJ2的常开触点ZJ2.2的另一端串接时间继电器SJ2的线圈SJ2.1后与电池组(7)的负极相连;/n所述中间继电器ZJ2的常开触点ZJ2.3的另一端依次串接时间继电器SJ2的常闭触点SJ2.2和电机M1后与电池组(7)的负极相连。/n...

【技术特征摘要】
1.钢厂皮带运输机检修警示电路,其特征在于:包括:
交流继电器K1,其线圈为K1.1,其常闭触点为K1.2;
交流继电器K2,其线圈为K2.1,其常开触点为K2.2;
中间继电器ZJ1,其线圈为ZJ1.1,其常开触点有两个:ZJ1.1、ZJ1.2;
中间继电器ZJ2,其线圈为ZJ2.1,其常开触点有两个:ZJ2.1、ZJ2.2;
时间继电器SJ1,其线圈为:SJ1.1,其常闭触点为:SJ1.2;
时间继电器SJ2,其线圈为:SJ2.1,其常闭触点为:SJ2.2;
电池组(7)的交流输入端与皮带控制电源相连,所述交流继电器K1的线圈K1.1和交流继电器K2的线圈K2.1均并接在皮带控制电源两端;
所述交流继电器K1的常闭触点K1.2的一端依次并接中间继电器ZJ1的常开触点ZJ1.2的一端、中间继电器ZJ1的常开触点ZJ1.3的一端、交流继电器K2的常开触点K2.2的一端、中间继电器ZJ2的常开触点ZJ2.2的一端和中间继电器ZJ2的常开触点ZJ2.3的一端后与电池组(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦瑞平
申请(专利权)人:秦瑞平
类型:新型
国别省市:山西;14

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