一种座椅电动机传动系统技术方案

本实用新型专利技术涉及电机传动系统，特别是指一种座椅电动机传动系统，包括齿轮箱及电机本体，其特征在于：在所述齿轮箱上设有一个内置有四级行星齿轮组的内齿圈，所述四级行星齿轮组与所述电机本体传动相连，所述四级行星轮组上的行星齿轮均与所述内齿圈相啮合。本实用新型专利技术的有益效果是：该种座椅电机传动系统通过采用四级行星传动，共用一个内齿圈设计且四级传动的每一级传动比一致，所有所述行星齿轮齿形设计成一致，均与所述内齿圈相啮合，共用一个内齿圈，形成一个整体，使得结构更稳定，既简便了安装工艺，又减少了零件和模具的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅电动机传动系统
本技术涉及电机传动系统，特别是指一种座椅电动机传动系统。
技术介绍
一般座椅电机是输出端，转速慢，力矩大。要达到电机机构设计传动比大的目的，一般会采用到多级涡轮蜗杆或者多级行星齿轮系设计。涡轮蜗杆设计，每一级传动比都会比较大，可能只需要三级传动，但是效率低，一般只有40％～68％，而行星轮效率一般80～85％。多级传动设计，一般都会从第一级，第二级，第三级逐渐增大齿轮模数。因为越到后面的传动系统的力矩会逐渐变大。最后一级受到的力一般会在到100Nm以上。而第一级受力只有10Nm左右。一般传统思想的齿轮系设计会把模数逐渐变大。所以整套齿轮系设计会有很多不同的模数，不同的内齿圈大小存在。增加了开模的难度。若采用传统设计，电机传动部分将使用很多的零件，使零件成本增加，也给电机传动部分的装配增加了难度，增加了电机的生产成本且存在传动效率不高，因此我们对此做出改进，提出一种座椅电动机传动系统。
技术实现思路
本技术实施方式的目的在于提供一种座椅电动机传动系统。为解决上述技术问题，本技术的实施方式提供了一种座椅电动机传动系统，该电机传动系统包括齿轮箱及电机本体，在所述齿轮箱上设有一个内置有四级行星齿轮组的内齿圈，所述四级行星齿轮组与所述电机本体传动相连，所述四级行星轮组上的行星齿轮均与所述内齿圈相啮合。所述四级行星齿轮组包括三个相互叠加在同一轴向上的且一面设有所述行星齿轮，另一面设有太阳齿轮的行星盘，以及一个设有行星齿轮的轴座，其中，至少有一个所述行星齿轮与所述电机本体的动力输出齿轮相齿接，传输由所述电机本体输出的动力，其余所述行星齿轮与所述太阳齿轮、所述内齿圈相齿接，共同形成动力传动系统。所述行星盘上还设有至少一个与所述行星齿轮处于同一平面的支撑柱。本技术的有益效果是：该种座椅电机传动系统通过采用四级行星传动，共用一个内齿圈设计且四级传动的每一级传动比一致，所有所述行星齿轮齿形设计成一致，均与所述内齿圈相啮合，共用一个内齿圈，形成一个整体，使得结构更稳定，既简便了安装工艺，又减少了零件和模具的成本。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术一种座椅电动机传动系统结构示意图一；图2是本技术的四级行星齿轮组和内齿圈的结构示意图二；图3是本技术的行星盘结构示意图三；图4是本技术的轴座结构示意图。图中：1、电机本体；2、齿轮箱；11、动力输出齿轮；21、内齿圈；22、四级行星齿轮组；23、一级传动；24、二级传动；25、三级传动；26、轴座；27、行星齿轮；28、支撑柱；29、行星盘；30、太阳齿轮；31、连轴；211、内齿；261、轴孔。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的各实施方式进行详细的阐述。然而，本领域的普通技术人员可以理解，在本技术各实施方式中，为了使读者更好地理解本技术而提出了许多技术细节。但是，即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改，也可以实现本技术所要求保护的技术方案。参照图1—4所示，本技术提供了一种座椅电动机传动系统，包括电机本体1和齿轮箱2，其中齿轮箱2内部安装有一个内齿圈21，在内齿圈21的内部安装有四级行星齿轮组22，四级行星齿轮组22由三个相互叠加在同一轴向上的行星盘29和一个轴座26所组成。三个相互叠加在同一轴向上的行星盘依次细分为一级传动23、二级传动24、三级传动25，与轴座26一同构成四级行星齿轮组22，其中轴座26一面设有行星齿轮27和四个与行星齿轮27处于同一平面的支撑柱28，行星齿轮27活动套合于其中一个支撑柱上，另一面中心设有略微凸出的轴孔261，用以安装连轴31并将动力通过连轴31输出。每一级传动均一面设有行星齿轮27和至少一个与行星齿轮27处于同一平面的支撑柱28，另一面设有太阳齿轮30，每一级传动上的卫星齿轮27同样活动套合于其中一个支撑柱28上。整个四级行星齿轮组22中，一级传动23的行星齿轮27与前述电机本体1的动力输出齿轮11相齿接，二级传动24的行星齿轮27与一级传动23的太阳齿轮30相齿接，以此类推，三级传动25的行星齿轮27与二级传动24的太阳齿轮30相齿接，轴座26的行星齿轮27与三级传动25的太阳齿轮30相齿接，轴座26的轴孔261固定套合于连轴31上与齿轮箱2的输出结构相连，四级行星齿轮组22中的所有行星齿轮27又均与内齿圈21的内齿211相互齿接。工作时，电机本体1的动力通过动力输出齿轮11传输给一级传动23的行星齿轮27，该卫星齿轮27围绕动力输出齿轮11在内齿圈21的内齿211上行走，从而带动一级传动23的行星盘29及行星盘29另一面一级传动23的太阳齿轮30转动，转动的一级传动23的太阳齿轮30带动与之相齿接的二级传动24的行星齿轮27在内齿圈21的内齿211上行走，同理以此类推，直到电机本体1的动力传输至轴座26的行星齿轮27上，从而带动轴座26转动，轴座26通过连轴31将动力输出至齿轮箱2输出结构。本领域的普通技术人员可以理解，上述各实施方式是实现本技术的具体实施例，而在实际应用中，可以在形式上和细节上对其作各种改变，而不偏离本技术的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种座椅电动机传动系统，包括齿轮箱及电机本体，其特征在于：在所述齿轮箱上设有一个内置有四级行星齿轮组的内齿圈，所述四级行星齿轮组与所述电机本体传动相连，所述四级行星齿轮组上的行星齿轮均与所述内齿圈相啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种座椅电动机传动系统，包括齿轮箱及电机本体，其特征在于：在所述齿轮箱上设有一个内置有四级行星齿轮组的内齿圈，所述四级行星齿轮组与所述电机本体传动相连，所述四级行星齿轮组上的行星齿轮均与所述内齿圈相啮合。


2.根据权利要求1所述的一种座椅电动机传动系统，其特征在于：所述四级行星齿轮组包括三个相互叠加在同一轴向上的且一面设有所述行星齿轮另一面设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王家祥，焦阳，倪贵全，
申请(专利权)人：上海泰崇电气有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31