一种具有改良结构的汽车空气滤清器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有改良结构的汽车空气滤清器，包括壳体，所述壳体的内部活动安装有滤芯，所述壳体的一侧表面开设有进气口，所述壳体的另一侧表面开设有出气口，所述滤芯的一端表面螺纹安装有固定件，所述固定件的下表面与滤芯接触处固定安装有密封垫圈，所述固定件的上表面固定安装有安装座。本实用新型专利技术所述的一种具有改良结构的汽车空气滤清器，能够加强滤芯与壳体密封性，防止空气中的杂质略过过滤网从滤芯与壳体间的缝隙中进入发动机,可以吸除空气中的水分，保持空气的干燥,达到除湿的目的，防止潮湿空气对滤芯的过滤造成影响，可拆卸结构的设置，让空气滤清器对滤芯进行保养或更换更加简单，省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种具有改良结构的汽车空气滤清器
本技术涉及空气滤清器领域，特别涉及一种具有改良结构的汽车空气滤清器。
技术介绍
汽车的空气滤清器用于过滤进入发动机的空气中的杂质、粉尘和水分，给发动机提供洁净的新鲜空气，为不影响发动机性能，通常要求每行驶5000km就需清洁空气滤清器的滤芯，现有技术当中，目前使用的空气滤清器通常包括上壳体、下壳体及滤芯，上壳体与下壳体的连接方式主要是卡扣式和螺栓固定式，而滤芯则藏于壳体内，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构，空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作，在汽车的实际使用中，空气滤清器却对汽车（特别是发动机）的使用寿命有极大的影响，空气滤清器广泛应用于各个领域；然而现阶段使用的汽车空气滤清器在使用时其滤芯与壳体密封性差，仍有部分空气中的杂质从滤芯与壳体间的缝隙中进入发动机，滤芯对潮湿空气的过滤效果差，潮湿的空气对发动机使用寿命有极大的影响，空气滤清器对滤芯进行保养或更换时，需拆卸壳体，拆卸较为繁琐。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种具有改良结构的汽车空气滤清器，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种具有改良结构的汽车空气滤清器，包括壳体，所述壳体的内部活动安装有滤芯，所述壳体的一侧表面开设有进气口，所述壳体的另一侧表面开设有出气口，所述滤芯的一端表面螺纹安装有固定件，所述固定件的下表面与滤芯接触处固定安装有密封垫圈，所述固定件的上表面固定安装有安装座。优选的，所述滤芯的内部穿设有安装柱，所述滤芯的外表面固定安装有过滤网，所述滤芯通过安装柱与固定件活动连接。优选的，所述固定框架内侧固定安装有卡扣，所述卡扣嵌设有除湿板。优选的，所述安装座上端表面固定安装有提环，所述安装座的侧面活动安装有安装板，所述安装板的一侧表面设置有固定螺母，所述壳体与安装座接触处设置有安装滑道。优选的，所述密封垫圈的表面固定安装有双面黏胶，所述滤芯通过密封垫圈与固定件密封安装。优选的，所述安装板通过固定螺母与安装座紧固，所述安装座通过安装滑道与壳体嵌入连接。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术中，通过设置的固定件，固定件上设有密封垫圈，密封垫圈可以加强滤芯与壳体密封性，这样便可防止空气中的杂质略过过滤网从滤芯与壳体间的缝隙中进入发动机，通过设置的除湿板，除湿板可以吸除空气中的水分，保持空气的干燥,达到除湿的目的，防止潮湿空气对滤芯的过滤造成影响，通过设置的安装座和提环，安装座上设有安装板，安装板可以通过安装滑道与壳体嵌入安装，在空气滤清器对滤芯进行保养或更换时，不再需要拆卸壳体，可直接通过安装座上的提环把滤芯组件从壳体中取出，进行检修和更换操作。附图说明图1为本技术一种具有改良结构的汽车空气滤清器的整体结构剖面图；图2为本技术一种具有改良结构的汽车空气滤清器的局部剖面图；图3为本技术一种具有改良结构的汽车空气滤清器的滤芯视图；图4为本技术一种具有改良结构的汽车空气滤清器的密封垫圈局部剖面图；图5为本技术一种具有改良结构的汽车空气滤清器的安装座示意图；图6为本技术一种具有改良结构的汽车空气滤清器的除湿板剖面图。图中：1、壳体；2、滤芯；201、安装柱；202、过滤网；3、进气口；4、固定件；5、安装座；501、提环；502、安装板；503、安装滑道；504、固定螺母；6、密封垫圈；7、出气口；8、固定框架；801、卡扣；802、除湿板。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-6所示，一种具有改良结构的汽车空气滤清器，包括壳体1，所述壳体1的内部活动安装有滤芯2，所述壳体1的一侧表面开设有进气口3，所述壳体1的另一侧表面开设有出气口7，所述滤芯2的一端表面螺纹安装有固定件4，所述固定件4的下表面与滤芯2接触处固定安装有密封垫圈6，所述固定件4的上表面固定安装有安装座5；滤芯2的内部穿设有安装柱201，所述滤芯2的外表面固定安装有过滤网202，所述滤芯2通过安装柱201与固定件4活动连接；固定框架8内侧固定安装有卡扣801，所述卡扣801嵌设有除湿板802；安装座5上端表面固定安装有提环501，安装座5的侧面活动安装有安装板502，所述安装板502的一侧表面设置有固定螺母504，所述壳体1与安装座5接触处设置有安装滑道503；密封垫圈6的表面固定安装有双面黏胶，所述滤芯2通过密封垫圈6与固定件4密封安装；安装板502通过固定螺母504与安装座5紧固，所述安装座5通过安装滑道503与壳体1嵌入连接。需要说明的是，本技术为一种具有改良结构的汽车空气滤清器，在使用时，首先调试安装板502的位置并使用固定螺母504固定在安装座5上，密封垫圈6套设在滤芯2的两端与固定件4通过双面黏胶密封，增强了滤芯2与壳体1密封性，防止空气中的杂质略过过滤网202从滤芯2与壳体1间的缝隙中进入发动机，然后便可将固定件4和滤芯2组合安装在安装座5上，安装座5上安装板502利用安装滑道503嵌入壳体1直至壳体1的下部，使固定件4与壳体1紧固，固定框架8嵌入壳体1内部，固定框架8上设置有卡扣801，卡扣801夹口处嵌入若干除湿板802，除湿板802吸除空气中的水分，保持空气的干燥，防止潮湿空气对滤芯2过滤产生影响，当空气从进气口3进入空气滤清器内部，先通过除湿板802除湿后，然后干燥的空气通过滤芯2表面的过滤网202过滤，最后从出气口7排入发动机以供使用。在空气滤清器对滤芯2进行保养或更换时，向外拉提环501，滤芯2通过安装板502从安装滑道503滑出，即可检修和更换滤芯2，滤芯2组件的可拆卸结构设置，避免了拆卸壳体1的繁琐。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有改良结构的汽车空气滤清器，其特征在于：包括壳体（1），所述壳体（1）的内部活动安装有滤芯（2），所述壳体（1）的一侧表面开设有进气口（3），所述壳体（1）的另一侧表面开设有出气口（7），所述滤芯（2）的一端表面螺纹安装有固定件（4），所述固定件（4）的下表面与滤芯（2）接触处固定安装有密封垫圈（6），所述固定件（4）的上表面固定安装有安装座（5），所述壳体（1）的内部靠近进气口（3）处嵌设有固定框架（8）。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有改良结构的汽车空气滤清器，其特征在于：包括壳体（1），所述壳体（1）的内部活动安装有滤芯（2），所述壳体（1）的一侧表面开设有进气口（3），所述壳体（1）的另一侧表面开设有出气口（7），所述滤芯（2）的一端表面螺纹安装有固定件（4），所述固定件（4）的下表面与滤芯（2）接触处固定安装有密封垫圈（6），所述固定件（4）的上表面固定安装有安装座（5），所述壳体（1）的内部靠近进气口（3）处嵌设有固定框架（8）。


2.根据权利要求1所述的一种具有改良结构的汽车空气滤清器，其特征在于：所述滤芯（2）的内部穿设有安装柱（201），所述滤芯（2）的外表面固定安装有过滤网（202），所述滤芯（2）通过安装柱（201）与固定件（4）活动连接。


3.根据权利要求1所述的一种具有改良结构的汽车空气滤清器，其特征在于：所述固定框架（8）内侧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：何军，何秋燕，文胡宏，
申请(专利权)人：江西瑞黔汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36