一种叉车内门架推入装置制造方法及图纸

技术编号:25726170 阅读:30 留言:0更新日期:2020-09-23 03:13
一种叉车内门架推入装置,是由底板、支架、控制箱和气管组成,支架焊接在底板上,所述支架由本体、滚轮轴、轴承、孔用挡圈、轴用挡圈、滚轮、螺母、螺纹销、气缸和套组成,气缸用螺钉紧固在支架上,滚轮轴装在支架本体孔内,垫上套后,将滚轮轴上的外螺纹拧入气缸的螺孔中,轴承压入滚轮孔中后套在滚轮轴的外圆上,用孔用挡圈和轴用挡圈限位,螺纹销圆柱部分伸入滚轮轴的键槽中,调节好后用螺母紧固;气管连接气缸和控制箱。叉车内门架B面支承在滚轮外圆B1上,滚轮侧面A1挡住内门架上的A面,内门架推入外门架时,当横梁碰到滚轮时,操作控制箱使滚轮后退,可以人工手动操作,也可用挡块控制阀门开关。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车内门架推入装置
本技术涉及到工程机械制造领域,特别涉及叉车装配领域。
技术介绍
目前,叉车门架装配时,多采用先将外门架放平,然后用行车将内门架吊起,工人用力推入,由于很难将内门架调整到正确位置,装配时费工费力,还会损坏零件,操作不当,还会发生事故。
技术实现思路
本技术就是为了克服上述缺点,提供一种将内门架装入外门架的新方法;一种叉车内门架推入装置,是由底板、支架、控制箱和气管组成,其特征是支架焊接在底板上,所述支架由本体、滚轮轴、轴承、孔用挡圈、轴用挡圈、滚轮、螺母、螺纹销、气缸和套组成,气缸用螺钉紧固在支架上,滚轮轴装在支架本体孔内,垫上套后,将滚轮轴上的外螺纹拧入气缸的螺孔中,轴承压入滚轮孔中后套在滚轮轴的外圆上,用孔用挡圈和轴用挡圈限位,螺纹销圆柱部分伸入滚轮轴的键槽中,调节好后用螺母紧固;气管连接气缸和控制箱。附图说明图1是内门架的示意图(俯视)图中,内门架是2根特种槽钢和2根横梁C和D组焊而成,B是门架侧面;图2是内门架的A向视图图中,内门架是2根特种槽钢和2根横梁C和D组焊而成,B是门架侧面;图3是本专利技术的主视图(俯视),图中双点划线为内门架;图中,底板(1),支架(2)焊接在底板(1)上,控制箱(3)控制气缸前进后后退,气管(4)连接控制箱和气缸;图4是本专利技术的B向视图(略去控制箱和气管)图中双点划线为内门架;图中,底板(1),支架(2)焊接在底板(1)上,内门架A面支承在滚轮外圆A1上,内门架面上;滚轮侧面B1挡住内门架B面,图中双点划线为内门架;图5是本专利技术的支架(2)的放大图图中,气缸(2-9)用螺钉紧固在支架本体(2-1),滚轮轴(2-2)装在支架本体孔内,垫上套(2-10)后,将滚轮轴上的外螺纹拧入气缸(2-9)的螺孔中,轴承(2-4)压入滚轮(2-6)孔中后套在滚轮轴的外圆上,用孔用挡圈(2-3)和轴用挡圈(2-5)限位;螺纹销(2-8)圆柱部分伸入滚轮轴的键槽中,调节好后用螺母(2-7)紧固。具体实施方式一种叉车内门架推入装置,是由底板、支架、控制箱和气管组成,支架焊接在底板上,所述支架由本体、滚轮轴、轴承、孔用挡圈、轴用挡圈、滚轮、螺母、螺纹销、气缸和套组成,气缸用螺钉紧固在支架上,滚轮轴装在支架本体孔内,垫上套后,将滚轮轴上的外螺纹拧入气缸的螺孔中,轴承压入滚轮孔中后套在滚轮轴的外圆上,用孔用挡圈和轴用挡圈限位,螺纹销圆柱部分伸入滚轮轴的键槽中,调节好后用螺母紧固;气管连接气缸和控制箱。叉车内门架B面支承在滚轮外圆B1上,滚轮侧面A1挡住内门架上的A面,内门架推入外门架时,当横梁碰到滚轮时,操作控制箱使滚轮后退,可以人工手动操作,也可用挡块控制阀门开关。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车内门架推入装置,是由底板、支架、控制箱和气管组成,其特征是支架焊接在底板上,所述支架由本体、滚轮轴、轴承、孔用挡圈、轴用挡圈、滚轮、螺母、螺纹销、气缸和套组成,气缸用螺钉紧固在支架上,滚轮轴装在支架本体孔内,垫上套后,将滚轮轴上的外螺纹拧入气缸的螺孔中,轴承压入滚轮孔中后套在滚轮轴的外圆上,用孔用挡圈和轴用挡圈限位,螺纹销圆柱部分伸入滚轮轴的键槽中,调节好后用螺母紧固;气管连接气缸和控制箱。/n

【技术特征摘要】
1.一种叉车内门架推入装置,是由底板、支架、控制箱和气管组成,其特征是支架焊接在底板上,所述支架由本体、滚轮轴、轴承、孔用挡圈、轴用挡圈、滚轮、螺母、螺纹销、气缸和套组成,气缸用螺钉紧固在支架上,滚轮轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛晓华陈世东盛志兵
申请(专利权)人:无锡合力叉车制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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