本实用新型专利技术公开了一种用于子午线轮胎成型的弹性压辊，包括支架及设在支架上的压辊单元，所述压辊单元包括方轴，方轴的两端分别设有第一盲孔组和第二盲孔组，第一盲孔组中的每个盲孔和第二盲孔组中的每个盲孔分别设有第一压缩弹簧和第二压缩弹簧，每个第一压缩弹簧和第二压缩弹簧位置处的方轴外部分别套装第一芯圈和第二芯圈，第一芯圈和第二芯圈外壁分别套装第一深沟球轴承和第二深沟球轴承，方轴的两端端部分别套装第一套管和第二套管，相邻第一芯圈与第二芯圈之间的方轴上套装第三套管。这种压辊在子午线轮胎成型过程中能有效压住带束层，防止带束层起翘移位，还能实现弹性按压，对不同厚度的带束层均可适应，且结构简单、成本低。
【技术实现步骤摘要】
一种用于子午线轮胎成型的弹性压辊
本技术涉及子午线轮胎生产辅助设备，具体是一种用于子午线轮胎成型的弹性压辊。
技术介绍
子午线轮胎在生产过程中，带束层绕着成型机头一层一层缠绕，在缠绕过程中，靠近机头边缘的带束层需折弯回绕，在拉力共同作用下造成边缘带束层起翘移位而影响成型。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的不足，而提供一种用于子午线轮胎成型的弹性压辊。这种压辊在子午线轮胎成型过程中能有效压住带束层，防止带束层起翘移位，还能实现弹性按压，对不同厚度的带束层均可适应，且结构简单、成本低。实现本技术目的的技术方案是：一种用于子午线轮胎成型的弹性压辊，包括支架及设在支架上的压辊单元，所述压辊单元包括方轴，方轴的两端分别设有第一盲孔组和第二盲孔组，第一盲孔组中的每个盲孔和第二盲孔组中的每个盲孔分别设有第一压缩弹簧和第二压缩弹簧，第一压缩弹簧和第二压缩弹簧一端均伸出方轴，每个第一压缩弹簧和第二压缩弹簧位置处的方轴外部分别套装第一芯圈和第二芯圈，第一芯圈和第二芯圈外壁分别套装第一深沟球轴承和第二深沟球轴承，方轴的两端端部分别套装第一套管和第二套管，第一套管和第二套管朝内的一端分别与最外部的第一芯圈和第二芯圈紧密接触，相邻第一芯圈与第二芯圈之间的方轴上套装第三套管。所述第一芯圈其中的一个平面边缘设有朝外的翻边，翻边的宽度为1mm，第二芯圈与第一芯圈规格相同，翻边用于防止第一深沟球轴承和第二深沟球轴承装配后轴向移动。所述支架包括间隔设置的第一支板和第二支板，第一支板与第二支板同端端头之间设有第三支板，第一支板与第三支板连接部的一侧设有呈45°的第四支板，第四支板与第一支板的连接端伸出第一支板，第二支板与第三支板连接部的一侧设有呈45°的第五支板，第五支板与第二支板的连接端伸出第二支板，其中第四支板与第五支板位于第一支板和第二支板的同侧，第四支板的伸出端设有与第一支板平行的第一挡板，第五支板的伸出端设有与第二支板平行的第二挡板。所述方轴位于第一挡板与第二挡板之间，且方轴两端端头分别与第一支板和第二支板靠接。所述第一深沟球轴承内壁与第一芯圈外壁间隙配合，第二深沟球轴承内壁与第二芯圈外壁间隙配合。所述第一深沟球轴承和第二深沟球轴承的型号为1000806。所述第一压缩弹簧和第二压缩弹簧的型号均为YI-0.9*4.5*16。所述第一支板、第二支板和第三支板的厚度均为12mm，第一挡板和第二挡板的厚度均为6mm。本技术方案中除了深沟球轴承、压缩弹簧和芯圈以外的其余零部件的材料均为钢。这种压辊在子午线轮胎成型过程中能有效压住带束层，防止带束层起翘移位，还能实现弹性按压，对不同厚度的带束层均可适应，且结构简单、成本低。附图说明图1为实施例的结构示意图；图2为图1中A-A处剖视图；图3为图1中B-B处剖视图；图4为实施例中方轴的剖视图；图5为实施例中芯圈的示意图。图中，1.方轴2.第一盲孔组3.第二盲孔组4.第一压缩弹簧5.第二压缩弹簧6.第一芯圈61.翻边7.第二芯圈8.第一深沟球轴承9.第二深沟球轴承10.第一套管12.第二套管13.第三套管14.第一支板15.第二支板16.第三支板17.第四支板18.第五支板19.第一挡板20.第二挡板。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本专利技术作进一步的详细描述，但不是对本技术的限定。实施例：参照图1-图4，一种用于子午线轮胎成型的弹性压辊，包括支架及设在支架上的压辊单元，所述压辊单元包括方轴1，方轴1的两端分别设有第一盲孔组2和第二盲孔组3，第一盲孔组2中的每个盲孔和和第二盲孔组3中的每个盲孔内分别设有第一压缩弹簧4和第二压缩弹簧5，第一压缩弹簧4和第二压缩弹簧5一端均伸出方轴1，每个第一压缩弹簧4和第二压缩弹簧5位置处的方轴1外部分别套装第一芯圈6和第二芯圈7，第一芯圈6和第二芯圈7外壁分别套装第一深沟球轴承8和第二深沟球轴承9，方轴1的两端端部分别套装第一套管10和第二套管12，第一套管10和第二套管12朝内的一端分别与最外部的第一芯圈6和第二芯圈7紧密接触，相邻第一芯圈6与第二芯圈7之间的方轴1上套装第三套管13。如图5所示，所述第一芯圈6其中的一个平面边缘设有朝外的翻边61，翻边61的宽度为1mm，第二芯圈7与第一芯圈6规格相同。所述支架包括间隔设置的第一支板14和第二支板15，第一支板14与第二支板15同端端头之间设有第三支板16，第一支板14与第三支板16连接部的一侧设有呈45°的第四支板17，第四支板17与第一支板14的连接端伸出第一支板14，第二支板15与第三支板16连接部的一侧设有呈45°的第五支板18，第五支板18与第二支板15的连接端伸出第二支板15，其中第四支板17与第五支板18位于第一支板14和第二支板15的同侧，第四支板17的伸出端设有与第一支板14平行的第一挡板19，第五支板18的伸出端设有与第二支板15平行的第二挡板20。所述方轴1位于第一挡板19和第二挡板20之间，且方轴1两端端头分别与第一支板14和第二支板15靠接。所述第一深沟球轴承8内壁与第一芯圈6外壁间隙配合，第二深沟球轴承9内壁与第二芯圈7外壁间隙配合。所述第一深沟球轴承8和第二深沟球轴承9的型号为1000806。所述第一压缩弹簧4和第二压缩弹簧5的型号均为YI-0.9*4.5*16。所述第一支板14、第二支板15和第三支板16的厚度均为12mm，第一挡板19和第二挡板20的厚度均为6mm。本例中除了深沟球轴承、压缩弹簧和芯圈以外的其余零部件的材料均为钢。组装过程：将支架中各个零部件焊接好，在方轴1中部套入第三套管13然后在第一盲孔组2和第二盲孔组3中的每个盲孔内分别装入第一压缩弹簧4和第二压缩弹簧5，第一压缩弹簧4和第二压缩弹簧5一端均伸出方轴，每个第一芯圈6和第二芯圈7外壁分别套装一个第一深沟球轴承8和第二深沟球轴承9，将套装好第一深沟球轴承8的第一芯圈6和套装好第二深沟球轴承9的第二芯圈7分别套入每个第一压缩弹簧4和第二压缩弹簧5位置处的方轴1上，一个第一压缩弹簧4、一个第一芯圈6、一个第一深沟球轴承8组成一个第一压辊部，本例第一压辊部设有10个，10个第一压辊部中第一芯圈6的套装方向一致，一个第二压缩弹簧5、一个第二芯圈7、一个第二深沟球轴承9组成一个第二压辊部，本例第二压辊部设有10个，10个第二压辊部中第二芯圈7的套装方向一致，方轴1的两端端部分别套入第一套管10和第二套管12，第一套管10和第二套管12朝内的一端与最外部的第一芯圈6和第二芯圈紧密接触，第一套管10和第二套管12朝外的一端与第一支板14和第二支板15的内侧边紧密接触，然后再将方轴1的两端端头分别固定在第一支板14和第二支板15上，即完成了本例压辊的整个的组装。将本例组装好的压辊装配置轮胎成型机头的合适位置，使得本例压辊在子午线轮胎成本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于子午线轮胎成型的弹性压辊，其特征在于，包括支架及设在支架上的压辊单元，所述压辊单元包括方轴，方轴的两端分别设有第一盲孔组和第二盲孔组，第一盲孔组中的每个盲孔和第二盲孔组中的每个盲孔分别设有第一压缩弹簧和第二压缩弹簧，第一压缩弹簧和第二压缩弹簧一端均伸出方轴，每个第一压缩弹簧和第二压缩弹簧位置处的方轴外部分别套装第一芯圈和第二芯圈，第一芯圈和第二芯圈外壁分别套装第一深沟球轴承和第二深沟球轴承，方轴的两端端部分别套装第一套管和第二套管，第一套管和第二套管朝内的一端分别与最外部的第一芯圈和第二芯圈紧密接触，相邻第一芯圈与第二芯圈之间的方轴上套装第三套管。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于子午线轮胎成型的弹性压辊，其特征在于，包括支架及设在支架上的压辊单元，所述压辊单元包括方轴，方轴的两端分别设有第一盲孔组和第二盲孔组，第一盲孔组中的每个盲孔和第二盲孔组中的每个盲孔分别设有第一压缩弹簧和第二压缩弹簧，第一压缩弹簧和第二压缩弹簧一端均伸出方轴，每个第一压缩弹簧和第二压缩弹簧位置处的方轴外部分别套装第一芯圈和第二芯圈，第一芯圈和第二芯圈外壁分别套装第一深沟球轴承和第二深沟球轴承，方轴的两端端部分别套装第一套管和第二套管，第一套管和第二套管朝内的一端分别与最外部的第一芯圈和第二芯圈紧密接触，相邻第一芯圈与第二芯圈之间的方轴上套装第三套管。
2.根据权利要求1所述的用于子午线轮胎成型的弹性压辊，其特征在于，所述第一芯圈其中的一个平面边缘设有朝外的翻边，翻边的宽度为1mm，第二芯圈与第一芯圈规格相同。
3.根据权利要求1所述的用于...
【专利技术属性】
技术研发人员：张利平，高香丽，陆恒玉，毕晓杰，
申请(专利权)人：中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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