翻转式前悬架分装台制造技术

本实用新型专利技术提供了一种翻转式前悬架分装台，包括操作台面和设置在操作台面下方两侧的竖直对称设置的两个矩形框状的支撑架，操作台面上根据待装配的车辆前悬结构设置有定位销、支撑块和手动夹钳，其特征在于，每个支撑架上均设置有翻转机构，操作台面设置在两个翻转机构之间，其中一个支撑架上的翻转机构中带有锁止机构；本实用新型专利技术使用操作台面上设置的定位销、支撑块和手动夹钳用于定位、支撑及夹紧前悬架零件，保证装配零件稳固性，通过翻转机构和锁止机构来实现前悬架零件安装角度的调整和锁止，能够保障新车型前悬架安装质量，本实用新型专利技术具有设计合理、机构简单、操作方便等优点，有效解决新车型前悬分装从下向上装配紧固件的技术难点。

【技术实现步骤摘要】
翻转式前悬架分装台
汽车前悬架试制工装领域，涉及一种翻转式前悬架分装台。
技术介绍
汽车工业是我国国民经济的支柱产业之一，汽车试制阶段是产品开发关键环节之一。在产品的研发试制过程中，新开发车型的前悬架部分紧固件安装方向由传统从上向下的装配路径，变化为从下向上的装配路径，原有试制工装无法满足新车型紧固的安装要求且装配不可视。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术存在的上述问题，提供了一种翻转式前悬架分装台。本技术是采用如下技术方案实现的：翻转式前悬分装台，包括操作台和设置在操作台下方两侧的竖直对称设置的两个矩形框状的支撑架，操作台上根据待装配的车辆前悬结构设置有定位销、支撑块和手动夹钳，每个支撑架上均设置有翻转机构，操作台设置在两个翻转机构之间，其中一个支撑架上的翻转机构中带有锁止机构；翻转机构包括一个圆环形的手轮，手轮的中心通过连接轴与一个截面为L字形的直角连接板的竖直部固定连接，直角连接板的水平部与操作台固定连接，连接轴设置在轴承座中，轴承座固定在支撑架的顶部；锁止机构包括一个圆盘型的锁止转盘和一个制动踏板机构，锁止转盘设置在对应的连接轴和直角连接板之间，锁止转盘的中心与对应的连接轴固定连接，制动踏板机构包括一个水平杆，水平杆的前端设置有方便踩踏的矩形的踏板，水平杆中部与一个向上设置的竖直杆铰接，水平杆的后端与对应的支撑架的底部铰接，竖直杆的顶部穿过一个位于锁止转盘下方的圆柱筒状的套筒，套筒固定在对应的支撑架上，锁止转盘的外圆柱面上间隔设置有两个矩形豁口，两个矩形豁口之间的夹角为90°，当操作台朝上时，其中一个矩形豁口的中心线与锁止转盘的圆心之间的连线与操作台所在的水平面之间的夹角为90°且该矩形豁口的开口竖直向下竖直杆的上端面固定设置有一个用于插入锁止转盘的矩形豁口中的矩形块，锁止转盘的外圆柱面上间隔设置有两个与锁止转盘垂直并向手轮方向伸出的圆柱形的限位销，两个限位销之间的夹角为90°，其中一个限位销与相邻的矩形豁口之间的夹角为90°，另一个限位销与相邻的矩形豁口之间的夹角为90°，当操作台朝上时，其中一个限位销与支撑架顶部贴合以限制翻转机构继续向上翻转，当操作台朝下时，另一个限位销与支撑架顶部贴合以限制翻转机构继续向下翻转。进一步的技术方案包括：支撑架包括水平设置在底部的水平矩形框和竖直向上设置在水平矩形框中部的竖直矩形框，水平矩形框的两端和对应的竖直矩形框的纵梁之间有倾斜设置的加强杆，两个支撑架之间通过两根支撑架连接杆固定连接，轴承座固定在竖直矩形框的上横梁的上表面，竖直杆穿过水平矩形框，水平杆的后端与水平矩形框铰接，套筒通过固定在套筒外圆柱面两侧的套筒固定板固定在竖直矩形框的两个纵梁之间。水平矩形框的两端设置有两个滑轮与现有技术相比本技术的有益效果是：本技术提供的一种翻转式前悬架分装台，使用操作台面上设置的定位销、支撑块和手动夹钳用于定位、支撑及夹紧前悬架零件，保证装配零件稳固性，通过翻转机构和锁止机构来实现前悬架零件安装角度的调整和锁止，能够保障新车型前悬架安装质量，本技术结构简单，操作方便，满足前悬架分装过程各零件部件的定位及支撑稳固性，可实现操作台往复翻转90°并保持，可以很好的实现新开发车型的前悬架部分紧固件安装方向由传统从上向下的装配路径变化为从下向上的装配路径。本技术具有设计合理、机构简单、操作方便等优点，有效解决新车型前悬分装从下向上装配紧固件的技术难点。附图说明图1为技术的结构示意图。图2为本技术中带有锁止机构的翻转机构的结构示意图。图3为本技术中的操作台上的定位销、支撑块和手动夹钳等的结构示意图。图中：1.操作台，2.手轮，3.连接轴，4.直角连接板，5.轴承座，6.锁止转盘，7.水平杆，8.竖直杆，9.套筒，10.矩形豁口，11.矩形块，12.限位销，13.水平矩形框，14.竖直矩形框，15.加强杆，16.支撑架连接杆，17.套筒固定板，18.滑轮。具体实施方式本技术提供了一种，翻转式前悬分装台，包括操作台1和设置在操作台1下方两侧的竖直对称设置的两个矩形框状的支撑架，如图3所示，操作台1上根据待装配的车辆前悬结构设置有定位销、支撑块和手动夹钳，如图1所示，每个支撑架上均设置有翻转机构，操作台1设置在两个翻转机构之间，其中一个支撑架上的翻转机构中带有锁止机构；如图1和图2所示，翻转机构包括一个圆环形的手轮2，手轮2的中心通过连接轴3与一个截面为L字形的直角连接板4的竖直部固定连接，直角连接板4的水平部与操作台1固定连接，连接轴3设置在轴承座5中，轴承座5固定在支撑架的顶部；如图2所示，锁止机构包括一个圆盘型的锁止转盘6和一个制动踏板机构，锁止转盘6设置在对应的连接轴3和直角连接板4之间，锁止转盘6的中心与对应的连接轴3固定连接，制动踏板机构包括一个水平杆7，水平杆7的前端设置有方便踩踏的矩形的踏板，水平杆7中部与一个向上设置的竖直杆8铰接，水平杆7的后端与对应的支撑架的底部铰接，竖直杆8的顶部穿过一个位于锁止转盘6下方的圆柱筒状的套筒9，套筒9固定在对应的支撑架上，锁止转盘6的外圆柱面上间隔设置有两个矩形豁口10，两个矩形豁口10之间的夹角为90°，当操作台1朝上时，其中一个矩形豁口10的中心线与锁止转盘6的圆心之间的连线与操作台1所在的水平面之间的夹角为90°且该矩形豁口10的开口竖直向下竖直杆8的上端面固定设置有一个用于插入锁止转盘6的矩形豁口中的矩形块11，锁止转盘6的外圆柱面上间隔设置有两个与锁止转盘6垂直并向手轮2方向伸出的圆柱形的限位销12，两个限位销12之间的夹角为90°，其中一个限位销12与相邻的矩形豁口10之间的夹角为90°，另一个限位销12与相邻的矩形豁口10之间的夹角为90°，当操作台1朝上时，其中一个限位销12与支撑架顶部贴合以限制翻转机构继续向上翻转，当操作台1朝下时，另一个限位销12与支撑架顶部贴合以限制翻转机构继续向下翻转。如图1所示，支撑架包括水平设置在底部的水平矩形框13和竖直向上设置在水平矩形框13中部的竖直矩形框14，水平矩形框13的两端和对应的竖直矩形框14的纵梁之间有倾斜设置的加强杆15，两个支撑架之间通过两根支撑架连接杆16固定连接，轴承座5固定在竖直矩形框14的上横梁的上表面，竖直杆8穿过水平矩形框13，水平杆7的后端与水平矩形框13铰接，套筒9通过固定在套筒9外圆柱面两侧的套筒固定板17固定在竖直矩形框14的两个纵梁之间。水平矩形框13的两端设置有两个滑轮18需要将操作台1向下翻转时，操作者用脚向下踩踏制动踏板机构的矩形踏板，水平杆7绕铰接点向下转动，带动竖直杆向下移动，矩形块11由矩形豁口10中拔出，手动转动手轮2，手轮2通过直角连接板带动操作台1翻转，当操作台1向下翻转了90°时，限位销12与支撑架的竖直矩形框14的上横梁接触贴合以限制操作台1继续向下翻转，操作者用脚向上点起矩形踏板，水平杆7绕铰接点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.翻转式前悬架分装台，包括操作台(1)和设置在操作台(1)下方两侧的竖直对称设置的两个矩形框状的支撑架，操作台(1)上根据待装配的车辆前悬结构设置有定位销、支撑块和手动夹钳，其特征在于，每个支撑架上均设置有翻转机构，操作台(1)设置在两个翻转机构之间，其中一个支撑架上的翻转机构中带有锁止机构；/n翻转机构包括一个圆环形的手轮(2)，手轮(2)的中心通过连接轴(3)与一个截面为L字形的直角连接板(4)的竖直部固定连接，直角连接板(4)的水平部与操作台(1)固定连接，连接轴(3)设置在轴承座(5)中，轴承座(5)固定在支撑架的顶部；/n锁止机构包括一个圆盘型的锁止转盘(6)和一个制动踏板机构，锁止转盘(6)设置在对应的连接轴(3)和直角连接板(4)之间，锁止转盘(6)的中心与对应的连接轴(3)固定连接，制动踏板机构包括一个水平杆(7)，水平杆(7)的前端设置有方便踩踏的矩形的踏板，水平杆(7)中部与一个向上设置的竖直杆(8)铰接，水平杆(7)的后端与对应的支撑架的底部铰接，竖直杆(8)的顶部穿过一个位于锁止转盘(6)下方的圆柱筒状的套筒(9)，套筒(9)固定在对应的支撑架上，锁止转盘(6)的外圆柱面上间隔设置有两个矩形豁口(10)，两个矩形豁口(10)之间的夹角为90°，当操作台(1)朝上时，其中一个矩形豁口(10)的中心线与锁止转盘(6)的圆心之间的连线与操作台(1)所在的水平面之间的夹角为90°且该矩形豁口(10)的开口竖直向下竖直杆(8)的上端面固定设置有一个用于插入锁止转盘(6)的矩形豁口中的矩形块(11)，锁止转盘(6)的外圆柱面上间隔设置有两个与锁止转盘(6)垂直并向手轮(2)方向伸出的圆柱形的限位销(12)，两个限位销(12)之间的夹角为90°，其中一个限位销(12)与相邻的矩形豁口(10)之间的夹角为90°，另一个限位销(12)与相邻的矩形豁口(10)之间的夹角为90°，当操作台(1)朝上时，其中一个限位销(12)与支撑架顶部贴合以限制翻转机构继续向上翻转，当操作台(1)朝下时，另一个限位销(12)与支撑架顶部贴合以限制翻转机构继续向下翻转。/n...

【技术特征摘要】
1.翻转式前悬架分装台，包括操作台(1)和设置在操作台(1)下方两侧的竖直对称设置的两个矩形框状的支撑架，操作台(1)上根据待装配的车辆前悬结构设置有定位销、支撑块和手动夹钳，其特征在于，每个支撑架上均设置有翻转机构，操作台(1)设置在两个翻转机构之间，其中一个支撑架上的翻转机构中带有锁止机构；
翻转机构包括一个圆环形的手轮(2)，手轮(2)的中心通过连接轴(3)与一个截面为L字形的直角连接板(4)的竖直部固定连接，直角连接板(4)的水平部与操作台(1)固定连接，连接轴(3)设置在轴承座(5)中，轴承座(5)固定在支撑架的顶部；
锁止机构包括一个圆盘型的锁止转盘(6)和一个制动踏板机构，锁止转盘(6)设置在对应的连接轴(3)和直角连接板(4)之间，锁止转盘(6)的中心与对应的连接轴(3)固定连接，制动踏板机构包括一个水平杆(7)，水平杆(7)的前端设置有方便踩踏的矩形的踏板，水平杆(7)中部与一个向上设置的竖直杆(8)铰接，水平杆(7)的后端与对应的支撑架的底部铰接，竖直杆(8)的顶部穿过一个位于锁止转盘(6)下方的圆柱筒状的套筒(9)，套筒(9)固定在对应的支撑架上，锁止转盘(6)的外圆柱面上间隔设置有两个矩形豁口(10)，两个矩形豁口(10)之间的夹角为90°，当操作台(1)朝上时，其中一个矩形豁口(10)的中心线与锁止转盘(6)的圆心之间的连线与操作台(1)所在的水平面之间的夹角为90°且该矩形豁口(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：王誉皓，赵洪伟，蔡继龙，胡玉成，王鹏，李阳，孙长武，赵莉，田赛，
申请(专利权)人：一汽奔腾轿车有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22