一种汽车焊装夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车焊装夹具，包括基座，所述基座上设有缺口，所述缺口的内滑动连接有支撑座，所述支撑座的上端面上固定连接有夹具设备，所述缺口的四个内壁上均设有第一凹槽，四个所述第一凹槽内均滑动连接有第一滑块，所述支撑座的四个侧壁上均设有第二凹槽，四个所述第二凹槽分别正对四个第一凹槽设置，四个所述第二凹槽内均滑动连接有第二滑块。本实用新型专利技术可以对夹具设备的高度进行调节。继而方便了用户进行焊接工作，提高了用户的工作效率，还提高了装置在工作时的稳定性，保证了焊接工作的正常进行。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车焊装夹具
本技术涉及汽车生产
，尤其涉及一种汽车焊装夹具。
技术介绍
在汽车生产的过程中，需要对前期生产的零件进行焊接处理，为了保证零件焊接的位置准确和稳定，需要用到相应的焊装夹具。现有的焊装夹具在进行焊装工作时无法调节高度，且由于焊枪高度调节范围有限，常常会出现焊枪无法正常在夹具上完成焊接工作的情况，这样一来会使得焊装工作无法稳定且有效的进行，极大的降低了用户的生产效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的汽车焊装夹具无法方便的调节高度，这样一来会不方便用户使用焊枪完成焊接工装，继而降低用户的焊接效率。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车焊装夹具，包括基座，所述基座上设有缺口，所述缺口的内滑动连接有支撑座，所述支撑座的上端面上固定连接有夹具设备，所述缺口的四个内壁上均设有第一凹槽，四个所述第一凹槽内均滑动连接有第一滑块，所述支撑座的四个侧壁上均设有第二凹槽，四个所述第二凹槽分别正对四个第一凹槽设置，四个所述第二凹槽内均滑动连接有第二滑块，四个所述第二滑块远离第二凹槽的一端分别固定连接在四个第一滑块上，所述支撑座远离夹具设备的一侧壁上设有四个呈相互对称设置的螺纹槽，四个所述螺纹槽内均螺纹连接有螺纹柱，所述基座远离夹具设备的一侧壁上设有四个呈相互对称设置的移动装置。优选的，所述移动装置包括固定连接在基座上的连接座，所述连接座远离基座的一侧壁上设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有滑动柱，所述滑动柱靠近基座的一侧壁与滑动槽靠近基座的一侧内壁之间通过弹簧相连，所述滑动柱远离滑动槽的一端转动连接有轮罩，所述轮罩相对的两个内壁之间固定连接有转轴，所述转轴上转动连接有轮子。优选的，所述滑动槽呈方形设置，所述滑动柱的形状与滑动槽的形状呈匹配设置。优选的，所述滑动槽远离基座的一端内壁上固定连接有两个呈对称设置的限位块，所述滑动柱靠近基座的一端固定连接有限位环。优选的，多个所述螺纹柱上均固定连接有转块，多个所述转块均远离基座设置。优选的，多个所述螺纹柱远离基座的一端均转动连接有支撑盘。本技术的有益效果是：在本装置中，用户可以转动螺纹柱，使得螺纹柱在螺纹槽内转动的同时发生移动，继而使得螺纹柱借助地面推动支撑座升降到合适的高度，这样一来便可以方便的完成支撑座上夹具设备的高度调节工作，极大的方便了用户的焊接工作，提高了用户的工作效率，且螺纹柱推动支撑盘抵住地面使得整个装置可以更加稳定的固定在地面上，不会出现晃动，极大的保障了焊接工作的正常进行。附图说明图1为本技术提出的一种汽车焊装夹具的正面结构剖视图；图2为图1中A结构的放大图。图中：1基座、2缺口、3支撑座、4夹具设备、5第一凹槽、6第一滑块、7第二凹槽、8第二滑块、9螺纹槽、10螺纹柱、11连接座、12滑动槽、13滑动柱、14弹簧、15轮罩、16转轴、17轮子、18限位块、19限位环、20转块、21支撑盘。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种汽车焊装夹具，包括基座1，基座1上设有缺口2，缺口2的内滑动连接有支撑座3，支撑座3的上端面上固定连接有夹具设备4，缺口2的四个内壁上均设有第一凹槽5，四个第一凹槽5内均滑动连接有第一滑块6，支撑座3的四个侧壁上均设有第二凹槽7，四个第二凹槽7分别正对四个第一凹槽5设置，四个第二凹槽7内均滑动连接有第二滑块8，四个第二滑块8远离第二凹槽7的一端分别固定连接在四个第一滑块6上，这样设置使得支撑座3可以更加稳定的在缺口2内进行升降，不会完全脱离缺口2，且第一滑块6和第二滑块8的配合设置使得支撑座3在不受螺纹柱10支撑的情况下也不会落在地面上，方便了用户进行移动工作，支撑座3远离夹具设备4的一侧壁上设有四个呈相互对称设置的螺纹槽9，四个螺纹槽9内均螺纹连接有螺纹柱10，螺纹槽9和螺纹柱10的设置使得用户可以转动螺纹10，使得螺纹柱10在螺纹槽9内转动的同时发生移动，继而推动支撑座3升降到合适的高度，这样一来用户便可以方便的完成焊接工装，极大的提高了用户的工作效率，且螺纹柱10的支撑使得支撑座更加稳定，不会受到轮子17的影响，极大的提高了装置的稳定性，保障了焊接工作的稳定进行；多个螺纹柱10上均固定连接有转块20，多个转块20均远离基座1设置，转块20的设置使得用户可以更加方便的使用工具转动转块20，继而带动螺纹柱10转动，多个螺纹柱10远离基座1的一端均转动连接有支撑盘21，支撑盘21的设置使得螺纹柱10可以推动支撑板21接触地面，这样一来便可以更加稳定的完成对支撑座3的支撑工作，基座1远离夹具设备4的一侧壁上设有四个呈相互对称设置的移动装置，移动装置包括固定连接在基座1上的连接座11，连接座11远离基座1的一侧壁上设有滑动槽12，滑动槽12内滑动连接有滑动柱13，滑动槽12呈方形设置，滑动柱13的形状与滑动槽12的形状呈匹配设置，方形设置的滑动槽12和滑动柱13使得滑动柱13不会再滑动槽12内转动，这样一来便保证了弹簧14不会被扭动，极大的保障了弹簧14的安全，滑动槽12远离基座1的一端内壁上固定连接有两个呈对称设置的限位块18，滑动柱13靠近基座1的一端固定连接有限位环19，限位块18和限位环19的匹配设置使得滑动柱13不会完全脱离滑动槽12，这样一来便保证了装置的完整性，使得装置可以顺利的完成工作，滑动柱13靠近基座1的一侧壁与滑动槽12靠近基座1的一侧内壁之间通过弹簧14相连，弹簧14的设置可以有效的在装置移动过程中进行减震工作，继而极大的保障了夹具设备的安全和稳定，滑动柱13远离滑动槽12的一端转动连接有轮罩15，轮罩15相对的两个内壁之间固定连接有转轴16，转轴16上转动连接有轮子17，轮子17的转动连接方便了用户对整个装置进行移动。本技术中，使用者使用该装置时，当需要对装置进行移动时，用户可以使用工具转动转块20，继而带动螺纹柱10在螺纹槽9内转动，螺纹柱10在转动的过程中带动支撑盘21远离地面，不再接触地面，这样一来用户便可以方便的推动装置借助轮子17的转动完成移动工作，当需要进行焊接工作时，用户可以反向转动转块20，继而带动螺纹柱10在螺纹槽9内反向转动的同时发生移动，使得螺纹柱10推动支撑盘21接触地面，继而推动支撑座3升降到合适的高度，这样一来便可以方便的完成支撑座3上夹具设备4的高度调节工作，极大的方便了用户的焊接工作，提高了用户的工作效率，且螺纹柱10推动支撑盘21抵住地面使得整个装置可以更加稳定的固定在地面上，不会出现晃动，极大的保障了焊接工作的正常进行。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车焊装夹具，包括基座（1），其特征在于，所述基座（1）上设有缺口（2），所述缺口（2）的内滑动连接有支撑座（3），所述支撑座（3）的上端面上固定连接有夹具设备（4），所述缺口（2）的四个内壁上均设有第一凹槽（5），四个所述第一凹槽（5）内均滑动连接有第一滑块（6），所述支撑座（3）的四个侧壁上均设有第二凹槽（7），四个所述第二凹槽（7）分别正对四个第一凹槽（5）设置，四个所述第二凹槽（7）内均滑动连接有第二滑块（8），四个所述第二滑块（8）远离第二凹槽（7）的一端分别固定连接在四个第一滑块（6）上，所述支撑座（3）远离夹具设备（4）的一侧壁上设有四个呈相互对称设置的螺纹槽（9），四个所述螺纹槽（9）内均螺纹连接有螺纹柱（10），所述基座（1）远离夹具设备（4）的一侧壁上设有四个呈相互对称设置的移动装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车焊装夹具，包括基座（1），其特征在于，所述基座（1）上设有缺口（2），所述缺口（2）的内滑动连接有支撑座（3），所述支撑座（3）的上端面上固定连接有夹具设备（4），所述缺口（2）的四个内壁上均设有第一凹槽（5），四个所述第一凹槽（5）内均滑动连接有第一滑块（6），所述支撑座（3）的四个侧壁上均设有第二凹槽（7），四个所述第二凹槽（7）分别正对四个第一凹槽（5）设置，四个所述第二凹槽（7）内均滑动连接有第二滑块（8），四个所述第二滑块（8）远离第二凹槽（7）的一端分别固定连接在四个第一滑块（6）上，所述支撑座（3）远离夹具设备（4）的一侧壁上设有四个呈相互对称设置的螺纹槽（9），四个所述螺纹槽（9）内均螺纹连接有螺纹柱（10），所述基座（1）远离夹具设备（4）的一侧壁上设有四个呈相互对称设置的移动装置。


2.根据权利要求1所述的一种汽车焊装夹具，其特征在于，所述移动装置包括固定连接在基座（1）上的连接座（11），所述连接座（11）远离基座（1）的一侧壁上设有滑动槽（12），所述滑动槽（12）内滑动连接有滑动柱（13），所述滑动柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗志慧，
申请(专利权)人：罗志慧，
类型：新型
国别省市：广东;44