本实用新型专利技术是关于密封油箱口部工具,与所密封油箱口部间隙配合的弹性件,其中:所述弹性件上设有通孔,该通孔内设有与其密封配合且可沿该通孔轴向往复直线运动的密封轴;该密封轴设有用于挤压所述弹性件,使该弹性件发生形变而密封油箱口部的挤压部,该工具易操作、密封效果好。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种密封工具,尤其涉及一种密封油箱口工具。技术背景常见的密封油箱口工具, 一般是指油箱检验渗漏试验中使用、在油箱口 上可快速、方便地进行装卸的工具;在油箱检验渗漏试验中,先将油箱的汽 油加油口的口部用该种密封油箱口工具密封,再把加装汽油电子泵的口部用 旋紧密封盖工具密封,并自该密封的汽油电子泵口部进气孔注入一定气压, 然后将待检验油箱没入水中,目视什么地方有气泡,便可确定渗漏点的位 置;该密封油箱口工具起到在上述检测过程中注入气体不会从油箱的汽油加 油口口部泄露、并能够保住压力的作用。目前,油箱检验渗漏试验中的密封油箱口工具多是采用与该油箱汽油加 油口口部相匹配的锥型橡胶棒;对油箱口进行密封时,使用者把橡胶棒用力 塞进该口部内,起到封堵密封的作用;然而,由于在油箱检验渗漏试验中往 往需要对同一个油箱进行多次检测,每次检测都需要事先打开密封的油箱口 部,排出之前注入的气压,然后密封油箱口部之后,再次注入一定气压,所 以橡胶棒被经常用力地塞进、拔出,从而会造成橡胶棒与油箱口的接触面磨 损,导致达不到密封的效果;且使用者使用该种工具操作不便,动作、力度 协调也不易掌握。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种易操作、密封效果好的密封油 箱口部工具。本技术的专利技术目的是通过以下技术方案来实现的本技术密封油箱口部工具,主要包括与所密封油箱口部间隙配合 的弹性件,其中所述弹性件上设有通孔,该通孔内设有与其密封配合且可 沿该通孔轴向往复直线运动的密封轴;该密封轴设有用于挤压所述弹性件, 使该弹性件发生形变而密封油箱口部的挤压部。3在上述结构基础上,其中上述的密封油箱口部工具,其中所述密封轴的一端伸出所述通孔,该 密封轴的另一端设有用于挤压所述弹性件的挤压部,该挤压部与上述通孔密 封配合作为上述技术方案的进一步改进,上述的密封油箱口部工具,其中所 述的密封轴的轴线与上述通孔的中心线相重合。上述的密封油箱口部工具,其中所述的通孔为内径变化的通孔。上述的密封油箱口部工具,其中所述的通孔为阶梯状通孔。上述的密封油箱口部工具,其中所述的密封轴的挤压部为与所述通孔 的阶梯部分的孔径相适应的梯形台。上述的密封油箱口部工具,其中所述阶梯状的通孔的最小孔径部分上 设置有与密封轴密封配合的密封套。上述的密封油箱口部工具,其中所述的密封轴伸出上述通孔的一端设 有用于带动该密封轴沿轴向往复直线运动的手执装置。作为总方案的一种改进所述的弹性件顶部设置有用于连接上述手执装 置的连接件。 .上述的密封油箱口部工具,其中所述手执装置设有一端与密封轴一端 铰接的第一连杆,与该第一连杆另一端铰接的第二连杆和手柄,该第二连杆 的另一端与设置在弹性件上的连接件铰接。上述的密封油箱口部工具,其中所述第一连杆为两个,该两个连杆对 称设置在所述密封轴两侧;所述第二连杆为两个,该两个连杆对称设置在所 述密封轴两侧。上述的密封油箱口部工具,其中该密封油箱口部工具密封状态时,上 述手柄与该第一连杆、第二连杆的铰接点沿环形手柄的运动方向运动偏离密 封轴轴线经过锁死临界位置达到锁死位置。上述的密封油箱口'部工具,其中所述连接件为设置在所述弹性件顶部 的吊耳。上述的密封油箱口部工具,其中所述弹性件为橡胶件。 上述的密封油箱口部工具,其中所述的弹性件为尼龙件。 上述的密封油箱口部工具,其中所述的手柄为圆环形手柄。本技术密封油箱口部工具采用了与所密封油箱口部间隙配合的弹性 件,所述弹性件上设有通孔,该通孔内设有与其密封配合且可沿该通孔轴向 往复直线运动的密封轴,密封轴上设置有挤压部,进行油箱检验渗漏试验 时由于弹性件与所密封油箱口部间隙配合,使用者可以较轻易的将该工具 插入所密封油箱口部;使用者密封油箱口部时,将弹性件塞入油箱口部,然 后拉动密封轴,该密封轴的挤压部进入弹性件的通孔,使该弹性件发生形变 而密封油箱口部;进行再次检测之前,排出之前注入的气压时只需推动该密 封轴使得密封轴的挤压部脱离与弹性件的接触,从而使得弹性件的膨胀形变 消失,恢复弹性件与油箱口部的间隙配合即可;故该工具易操作、密封效果 好;该工具还可以通过在所述的密封轴的伸出通孔一端设有用于带动该密封 轴沿轴向往复直线运动的手执装置,使得该工具操作方便。附图说明为了易于说明,本实甩新型由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。 图1本技术密封油箱口部工具一种具体实施方式的密封状态示意图;图2本技术密封油箱口部工具一种具体实施方式的打开状态示意图;图3本技术密封油箱口部工具一种具体实施方式的打开状态侧面示 意图;具体实施方式请一起参阅图1至图3 ,本技术密封油箱口部工具一种具体实施方 式,该具体实施方式中包括与所密封油箱口部(图中未示出)间隙配合的弹 性件1 ,弹性件1上设有通孔2 ,该通孔2内设有与其密封配合且可沿该通 孔2轴向往复直线运动的密封轴3 ;该密封轴3设有用于挤压所述弹性件1,使该弹性件1发生形变而密封油箱口部的挤压部31;本具体实施方式中,弹性件为橡胶件。本具体实施方式中,通孔2设置在弹性件1轴向方向上;可以根据需要设置在其他方向上,只要该通孔2的开设方向可以保证密封轴3可沿该通孔 2轴向往复直线运动即可;本具体实施方式中,密封轴3的一端伸出所述通孔2,另一端上设置有与通孔2密封配合的挤压部31,该密封轴3与通孔2 的中心线相重合;本具体实施方式中,通孔2为有三个台阶的台阶通孔2 ,相应的,密封 轴3的挤压部31为与通孔2的阶梯部分的孔径相适应的梯形台状挤压部31; 其中,该通孔2为孔径变化的通孔,而挤压部31可采用能够与通孔2密封配 合且使该弹性件1发生形变而密封油箱口部的形状皆可;比如针对本具体实 施方式中的通孔2 ,与其配合的挤压部31可以采用球状挤压部或椭球状挤压 部、锥状挤压部。该阶梯状的通孔2的最小孔径部分内设置有密封铜套21,密封铜套21与 密封轴3的轴杆32为过盈配合;本具体实施方式中的密封轴3的伸出通孔2 —端设有用于带动该密封轴 3沿轴向往复直线运动的手执装置,该手执装置设有一端与密封轴3伸出通 孔2 —端铰接的第一连杆51,与该第一连杆51另一端铰接的第二连杆52和手 柄6,该手柄6为环形手柄;其中,第一连杆51为两个,该两个连杆51对称 设置在所述密封轴3两侧;第二连杆52为两个,该两个连杆52对称设置在所 述密封轴3两侧;弹性件1顶部设置有用于连接上述手执装置的连接件4 , 该第二连杆52的另一端与设置在弹性件1上的连接件4铰接,本具体实施方 式中,连接件4为以自攻螺丝(图中未示出)连接在弹性件l顶端的吊耳 4,该连接件4与弹性件1之间的连接也可采用其他常用的连接方式,如铆 接、焊接等等,这里不再赘述;第二连杆52与吊耳4以螺栓连接。使用者密封油箱口部时,将弹性件l塞入油箱口部,该密封油箱口部工 具处于如图2所示的打开状态,然后使用者通过推动手柄6,带动密封轴3 在通孔2和铜套21内进行轴向移动,使得梯形台状挤压部31进入弹性件1内 达到入图l中所示的状态;此时,梯形台31与弹性件1通孔2内设置的台阶 配合使得梯形台状挤压部31的锥面与弹性件1内台阶点挤压达到密封配、并 且使得弹性件l膨胀,充满油箱口部本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种密封油箱口部工具,主要包括:与所密封油箱口部间隙配合的弹性件,其特征在于:所述弹性件上设有通孔,该通孔内设有与其密封配合且可沿该通孔轴向往复直线运动的密封轴;该密封轴设有用于挤压所述弹性件,使该弹性件发生形变而密封油箱口部的挤压部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:赵恒军,
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]
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