热流道系统的流体循环机构技术方案

本发明专利技术公开了热流道系统的流体循环机构，包括内设有空腔的缸体，所述空腔内设有与缸体配合的活塞，所述活塞将空腔分为上腔体与下腔体，所述缸体上端密封配合安装有缸盖，所述缸盖开设有连通上腔体的上槽口，所述缸体设有连通下腔体的下槽口，所述缸盖内壁与缸体外壁之间留有与上槽口连通的间隙，所述缸体的壁体上设有连通空腔与间隙的通槽，当活塞上行至行程顶部时，所述下腔体、通槽、间隙与上槽口相互连通，通过上述设置，将缸体组内部吸收的热量通过通槽输送至外部，降低缸体组的温度。

【技术实现步骤摘要】
热流道系统的流体循环机构
本专利技术涉及热流道系统的
，特别涉及热流道系统的流体循环机构。
技术介绍
由于热流道长期处于高温工况，目前用于热流道的液压缸和气动缸（以下统称为缸体组）均须通过冷却水降低温度以提升可靠性。尽管这种方案已经在市面上得到的广泛的应用，但随着时间的推移，许多不足之处渐渐暴露。现在所采用的冷却水方案需要在缸体组上建立冷却回路通道，并且还需采用管路和接头将它们与外部的冷却设备连接，这将导致加工成本增加且结构变得复杂；更重要的是，当应用在水质较硬的北方或水质较差的场合时，缸体组上的冷却通道十分容易堵塞，使得原本的冷却设计失效，缸体组的可靠性因此大大降低；除了堵塞的问题外，冷却回路各部位连接的可靠性，也存在泄漏的隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供热流道系统的流体循环机构，将缸体组内部吸收的热量通过通槽输送至外部，降低缸体组的温度。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：热流道系统的流体循环机构，包括内设有空腔的缸体，所述空腔内滑移设有与缸体配合的活塞，所述活塞将空腔分为上腔体与下腔体，所述缸体上端密封配合安装有缸盖，所述缸盖开设有连通上腔体的上槽口，所述缸体设有连通下腔体的下槽口，所述缸盖内壁与缸体外壁之间留有与上槽口连通的间隙，所述缸体的壁体上设有连通空腔与间隙的通槽，当活塞上行至行程顶部时，所述下腔体、通槽、间隙与上槽口相互连通。进一步地，所述缸体内凸设有凸缘，所述活塞设有延伸至凸缘内的下筒部，所述凸缘内安装有与下筒部密封配合的密封圈，密封圈用于密封下腔体。进一步地，所述凸缘内安装有与下筒部导向配合的导向环，通过设置导向环，使得活塞能更加稳定地在空腔内滑移，同时可避免下筒部与凸缘直接接触，防止下筒部长时间滑移造成磨损而降低使用寿命。进一步地，所述导向环设有一缺口，该导向环上设置有一缺口，使得导向环能产生一定形变，进而便于安装于凸缘内。进一步地，所述活塞周壁开设有环槽，所述环槽内安装有弹性环，所述弹性环的外周设有与缸体密封配合的密封环，通过上述设置，由于活塞在空腔内频繁运动，使得密封环与缸体内壁频繁摩擦，造成密封环磨损而造成直径变小，通过增设弹性环，将密封环向外扩展，补偿活塞直径磨损，进而保证活塞的密封效果与使用寿命。进一步地，所述缸体的下部设有隔热槽,所述隔热槽设置于导向环(162)的下端，所述隔热槽用于切断从分流板传递的热量，进而减少热量对设置于空腔内的部件产生影响。进一步地，所述活塞的上端面设有沟槽，所述沟槽与上槽口对应设置，通过设置沟槽，当流体从上槽口流入时，流体将优先填充沟槽，并驱动活塞向下运动而不会通过溢流孔发生卸荷，保证活塞向下驱动能瞬间完成。进一步地，所述活塞的上端面开设有的避空孔，通过设置避空孔，使得活塞吸收更少的热能并减少热传递。进一步地，所述缸盖设有用于开启或密封通槽的封堵件，通过上述设置，客户可选择地关闭或开启通槽。进一步地，所述通槽为溢流孔，且所述溢流孔的直径为0.2-0.3mm，通过上述设置，当活塞运行到行程顶部时，流体将通过溢流孔和间隙向上腔体输送低压流体，由于这个输送过程是持续的，因此流体在空腔内持续流动，有助于带走凸缘、活塞以及整个空腔的热量，进而降低缸体内部的温度，同时相对于开设水路，该结构提高了降温的可靠性。综上所述，本专利技术具有以下有益效果：在下槽口内输入流体时，流体直接对该凸缘进行冷却，所述缸体通过开设通槽，当活塞上行至行程顶部时，流体通过通槽和缸体和缸盖之间的间隙向上腔体输送低压流体，由于这个输送过程是持续的，因此流体在空腔内持续流动，有助于将凸缘、活塞以及整个空腔的热量输送至外部，降低缸体组的温度，该结构提高了降温的可靠性；同时由于不需要额外的冷却回路通道，使得整体结构更加紧凑高效，有助于降低成本。附图说明图1是热流道系统的整体结构示意图；图2是热流道系统的A处剖视图；图3是本专利技术气源从上槽口流入的示意图；图4是本专利技术气源从下槽口流入的示意图；图5是本专利技术的B处放大图；图6是本专利技术液压油从上槽口流入的示意图；图7是本专利技术液压油从下槽口流入的示意图；图8是本专利技术的通槽打开状态的示意图；图9是本专利技术的通槽密封状态的示意图；图10是本专利技术的缸体的结构示意图；图11是本专利技术的导向环的结构示意图。图中：1、缸体；11、空腔；12、下槽口；13、外台阶；14、通槽；15、内台阶；16、凸缘；161、密封圈；162、导向环；1621、缺口；17、密封平面；18、隔热槽；2、活塞；21、下筒部；22、环槽；23、密封环；24、弹性环；25、沟槽；26、避空孔；27、凸起部；3、缸盖；31、上槽口；32、圆柱头螺丝；33、间隙；4、封堵件；5、支撑座；6、分流板；61、加热器；62、阀销；7、喷嘴；8、气源；81、消声器；82、两位五通换向阀；83、两位四通换向阀；84、油箱；85、溢流阀；86、液压泵；87、冷却器。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。如图1-11所示，在本专利技术的描述中，需要理解的是，图2中的缸盖3为上端，上槽口31为右端，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。热流道系统的流体循环机构，该流体循环机构通过支撑座5安装于分流板6，所述分流板6的下部设有喷嘴7，所述分流板6上安装有加热器61，所述分流板6内设有阀销62。所述流体循环机构包括缸体组，所述缸体组包括缸体1、活塞2与缸盖3，所述缸体1内设有空腔11，所述活塞2滑移安装于空腔11内且与缸体1密封配合，使得活塞2将空腔11密封分为上腔体与下腔体，所述阀销62上端与活塞2连接，所述阀销62的下端延伸至喷嘴7口。所述缸盖3开设有连通上腔体的上槽口31，所述缸体1设有连通下腔体的下槽口12，通过在上槽口31或下槽口12输入带有压力的流体驱动活塞2在空腔11内做活塞2运动，所述流体介质可采用气体或液压油，本专利技术中以气体为例，上槽口31与下槽口12通过两位五通换向阀82连接气源81，所述两位五通换向阀82连接有消声器81；流体介质为液压油时的回路，与气体工作原理一致，上槽口31与下槽口12通过两位四通换向阀83连接油箱84，所述两位四通换向阀83与油箱84连接有溢流阀85、液压泵86与冷却器87。所述缸盖3下部与缸体1密封配合，具体地，该缸体1的上端设有外台阶13，所述缸盖3底部抵接外台阶13并通过四个竖直向下的四个圆柱头螺丝32将缸盖3与缸体1锁紧为一体，使得该外台阶13端面形成较强的压强，另一方面，缸盖3的下底面向上倾斜，减少与外台阶13的接触面，进一步增大了压强，以防止介质从间隙33流至缸体1外。所述缸盖3内壁与缸体1外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.热流道系统的流体循环机构，包括内设有空腔(11)的缸体(1)，所述空腔(11)内设有与缸体(1)配合的活塞(2)，所述活塞(2)将空腔(11)分为上腔体与下腔体，所述缸体(1)上端密封配合安装有缸盖(3)，所述缸盖(3)开设有连通上腔体的上槽口(31)，所述缸体(1)设有连通下腔体的下槽口(12)，其特征在于：所述缸盖(3)内壁与缸体(1)外壁之间留有与上槽口(31)连通的间隙(33)，所述缸体(1)的壁体上设有连通空腔(11)与间隙(33)的通槽(14)，当活塞(2)上行至行程顶部时，所述下腔体、通槽(14)、间隙(33)与上槽口(31)相互连通。/n

【技术特征摘要】
1.热流道系统的流体循环机构，包括内设有空腔(11)的缸体(1)，所述空腔(11)内设有与缸体(1)配合的活塞(2)，所述活塞(2)将空腔(11)分为上腔体与下腔体，所述缸体(1)上端密封配合安装有缸盖(3)，所述缸盖(3)开设有连通上腔体的上槽口(31)，所述缸体(1)设有连通下腔体的下槽口(12)，其特征在于：所述缸盖(3)内壁与缸体(1)外壁之间留有与上槽口(31)连通的间隙(33)，所述缸体(1)的壁体上设有连通空腔(11)与间隙(33)的通槽(14)，当活塞(2)上行至行程顶部时，所述下腔体、通槽(14)、间隙(33)与上槽口(31)相互连通。


2.根据权利要求1所述的热流道系统的流体循环机构，其特征在于：所述缸体(1)内凸设有凸缘(16)，所述活塞(2)设有延伸至凸缘(16)内的下筒部(21)，所述凸缘(16)内安装有与下筒部(21)密封配合的密封圈(161)。


3.根据权利要求2所述的热流道系统的流体循环机构，其特征在于：所述凸缘(16)内安装有与下筒部(21)导向配合的导向环(162)。


4.根据权利要求3所述的热流道系统的流体循环机构，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，
申请(专利权)人：杭州超特流体设备有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33