【技术实现步骤摘要】
接线盒
本公开涉及接线盒
,具体地,涉及一种接线盒。
技术介绍
电动汽车是指使用电能作为动力源,通过电动机驱动行驶的汽车,属于新能源汽车。随着电动汽车的不断更新迭代,电动汽车的充电系统也在不断进步,因此,对电池汽车的充电系统的各项性能进行测试有着十分重要的意义。现有的充电系统的测试过程中,待测部件和测试系统台架之间的高压导线在接线过程中没有相应的安全保护装置,存在着触电的危险。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种接线盒,该接线盒能够解决高压导线在接线过程的用电安全问题。为了实现上述目的,本公开提供一种接线盒,所述接线盒包括盒体、盒盖以及设置在所述盒体内的高压接线单元,该高压接线单元包括第一高压连接件,该第一高压连接件包括第一连接部分、第二连接部分和中间连接部分,所述第一连接部分和所述第二连接部分彼此分离地固定于所述盒体中,所述第一连接部分设置有用于与第一外部高压导线连接的第一高压连接端,所述第二连接部分设置有用于与第二外部高压导线连接的第二高压连接端,所述中间连接部分固定于所述盒盖,所述盒盖可拆卸地连接于所述盒体,所述第一高压连接件设置为:当所述盒盖连接于所述盒体时,所述中间连接部分将所述第一连接部分和所述第二连接部分电性地连接在一起。可选地,所述中间连接部分包括第一接触端和第二接触端以及将所述第一接触端和所述第二接触端电性地连接在一起的中间固定部,该中间固定部固定于所述盒盖,所述第一接触端能够与所述第一连接部分接触以建立所述第一连接部分和所述中间连接部分之间的电性连接 ...
【技术保护点】
1.一种接线盒,其特征在于,所述接线盒包括盒体(1)、盒盖(2)以及设置在所述盒体(1)内的高压接线单元(3),该高压接线单元(3)包括第一高压连接件(31),该第一高压连接件(31)包括第一连接部分(311)、第二连接部分(312)和中间连接部分(313),所述第一连接部分(311)和所述第二连接部分(312)彼此分离地固定于所述盒体(1)中,所述第一连接部分(311)设置有用于与第一外部高压导线连接的第一高压连接端(3111),所述第二连接部分(312)设置有用于与第二外部高压导线连接的第二高压连接端(3121),所述中间连接部分(313)固定于所述盒盖(2),所述盒盖(2)可拆卸地连接于所述盒体(1),所述第一高压连接件(31)设置为:当所述盒盖(2)连接于所述盒体(1)时,所述中间连接部分(313)将所述第一连接部分(311)和所述第二连接部分(312)电性地连接在一起。/n
【技术特征摘要】
1.一种接线盒,其特征在于,所述接线盒包括盒体(1)、盒盖(2)以及设置在所述盒体(1)内的高压接线单元(3),该高压接线单元(3)包括第一高压连接件(31),该第一高压连接件(31)包括第一连接部分(311)、第二连接部分(312)和中间连接部分(313),所述第一连接部分(311)和所述第二连接部分(312)彼此分离地固定于所述盒体(1)中,所述第一连接部分(311)设置有用于与第一外部高压导线连接的第一高压连接端(3111),所述第二连接部分(312)设置有用于与第二外部高压导线连接的第二高压连接端(3121),所述中间连接部分(313)固定于所述盒盖(2),所述盒盖(2)可拆卸地连接于所述盒体(1),所述第一高压连接件(31)设置为:当所述盒盖(2)连接于所述盒体(1)时,所述中间连接部分(313)将所述第一连接部分(311)和所述第二连接部分(312)电性地连接在一起。
2.根据权利要求1所述的接线盒,其特征在于,所述中间连接部分(313)包括第一接触端(3131)和第二接触端(3132)以及将所述第一接触端(3131)和所述第二接触端(3132)电性地连接在一起的中间固定部(3133),该中间固定部(3133)固定于所述盒盖(2),所述第一接触端(3131)能够与所述第一连接部分(311)接触以建立所述第一连接部分(311)和所述中间连接部分(313)之间的电性连接,第二接触端(3132)能够与所述第二连接部分(312)接触以建立所述第二连接部分(312)和所述中间连接部分(313)之间的电性连接。
3.根据权利要求2所述的接线盒,其特征在于,所述中间连接部分(313)构造为U形结构,所述第一接触端(3131)和所述第二接触端(3132)为U形结构的两端,且均朝向远离所述盒盖(2)的方向延伸。
4.根据权利要求3所述的接线盒,其特征在于,所述盒体(1)中在所述第一连接部分(311)和所述第二连接部分(312)之间设置有引导块(314),该引导块(314)具有与所述第一连接部分(311)对应的第一引导面(3141)和与所述第二连接部分(312)对应的第二引导面(3142),所述第一引导面(3141)引导所述第一接触端(3131)插入并被夹持在所述引导块(314)和所述第一连接部分(311)之间的间隙中,所述第二引导面(3142)引导所述第二接触端(3132)插入并被夹持在所述引导块(314)和所述第二连接部分(312)之间的间隙中。
5.根据权利要求4所述的接线盒,其特征在于,所述第一连接部分(311)朝向所述引导块(314)的端部形成有第一翻边(3112),以引导所述第一接触端(3131)插入并被夹持在所述引导块(314)和所述第一连接部分(311)之间的间隙中并能够与所述第一接触端(3131)的侧面建立面接触,所述第二连接部分(312)朝向所述引导块(314)的端部形成有第二翻边(3122),以引导所述第二接触端(3132)插入并被夹持在所述引导块(314)和所述第二连接部分(312)之间的间隙中能够与所述第二接触端(3132)的侧面建立面接触。
6.根据权利要求1所述的接线盒,其特征在于,所述高压接线单元(3)包括固定于所述盒体(1)中的第二高压连接件(32),该第二高压连接件(32)具有彼此相对的第三高压连接端(321)和第四高压连接端(322),所述第三高压连接端(321)用于与第三外部高压导线连接,所述第四高压连接端(322)用于与第四外部高压...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔哲,
申请(专利权)人:北京宝沃汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。