本实用新型专利技术公开了一种风冷电池箱,该风冷电池箱包括箱体、进风管道、支撑架及排风管道,所述箱体内具有封闭的容置空间,所述容置空间用于容纳电池模组;所述进风管道设置在所述箱体的第一侧且靠近箱体底部的位置处,所述进风管道用于向箱体内输送冷空气;所述支撑架固定设置于所述箱体内的底部,电池模组架设于所述支撑架上,所述支撑架上开设有气流通孔,所述气流通孔用于使冷空气在所述箱体内流动,冷空气经过电池模组后转变为热空气;所述排风管道设置在所述箱体的第二侧且靠近箱体顶部的位置处,所述排风管道用于排出箱体内的热空气。
【技术实现步骤摘要】
一种风冷电池箱
本技术涉及电池散热装置
,更具体地,涉及一种风冷电池箱。
技术介绍
随着近年来国家新能源行业的蓬勃发展,新能源电池市场急速增大。与此同时,国家对新能源行业的要求逐步提高,逐步规范了行业市场,尤其是对新能源电池的能量密度和快速充电的要求。但是,新能源电池在实现快速充电的同时会不可避免地造成电池的升温和散热。在目前的电池散热处理中,风冷是比较通用的一种散热方式,但是现有的电池散热结构散热效率较低,无法有效解决电池的温升问题。有鉴于此,需要提供一种新的技术方案以解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的一个目的是提供一种风冷电池箱的新技术方案。根据本技术的一个方面,提供了一种风冷电池箱,所述风冷电池箱包括:箱体,所述箱体内具有封闭的容置空间,所述容置空间用于容纳电池模组;进风管道,所述进风管道设置在所述箱体的第一侧且靠近箱体底部的位置处,所述进风管道用于向箱体内输送冷空气;支撑架,所述支撑架固定设置于所述箱体内的底部,电池模组架设于所述支撑架上,所述支撑架上开设有气流通孔,所述气流通孔用于使冷空气在所述箱体内流动,冷空气经过电池模组后转变为热空气;排风管道,所述排风管道设置在所述箱体的第二侧且靠近箱体顶部的位置处,所述排风管道用于排出箱体内的热空气。可选地,所述支撑架包括至少一根第一支撑梁及至少一根第二支撑梁,所述第一支撑梁与第二支撑梁相连接;所述第一支撑梁与第二支撑梁上均开设有多个所述气流通孔。可选地,所述第一支撑梁及第二支撑梁由冷轧钢板制成。可选地,所述进风管道具有第一端及第二端,所述进风管道的第一端通向所述箱体的外部,所述进风管道的第二端正对至少一根第一支撑梁或至少一根第二支撑梁上的气流通孔设置。可选地,所述进风管道的宽度从所述第一端向第二端逐渐增大。可选地,所述进风管道的第一端为圆弧状,所述进风管道的第二端为矩形状。可选地,所述排风管道具有位于箱体内的第一端及通向箱体外部的第二端,所述排风管道的宽度从所述第一端向第二端逐渐减小。可选地,所述排风管道的第一端为矩形状,所述排风管道的第二端为圆弧状。可选地,所述排风管道内设置有风机。可选地,所述箱体包括盒体及盖体,盒体的一端为供电池模组进出的开口端,所述盖体盖设于所述盒体的开口端;所述进风管道靠近盒体的底部设置,所述排风管道设置于盖体上。本技术的风冷电池箱,通过设置一个具有容纳电池模组的封闭空间的箱体,通过进风管道向箱体内输送冷空气,并且在箱体的封闭空间内设置具有双重功能的支撑架,其一方面用于支撑电池模组,另一方面通过在其上开设气流通孔,形成便于冷空气流通的气流通道,冷空气经过气流通孔构成的气流通道对电池模组进行有效降温,并且冷空气转变为热空气,最后热空气通过排风管道排出箱体的外部,从而实现对电池模组的降温。通过以下参照附图对本技术的示例性实施例的详细描述,本技术的其它特征及其优点将会变得清楚。附图说明被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本技术的实施例,并且连同其说明一起用于解释本技术的原理。图1为本技术一种风冷电池箱的部分结构示意图一;图2为本技术一种风冷电池箱的部分结构示意图二;图3为本技术一种风冷电池箱中进风管道的结构示意图;图4为本技术一种风冷电池箱中气流通孔的分布示意图;图5为本技术一种风冷电池箱的整体结构示意图。具体实施方式现在将参照附图来详细描述本技术的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有例子中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。本技术实施例提供了一种风冷电池箱,参考图1、图2、图4所示,该风冷电池箱包括箱体1、进风管道2、支撑架3及排风管道4。所述箱体1内具有封闭的容置空间,所述容置空间用于容纳电池模组;所述进风管道2设置在所述箱体1的第一侧且靠近箱体1底部的位置处,所述进风管道2用于向箱体1内输送冷空气;所述支撑架3固定设置于所述箱体1内的底部,电池模组架设于所述支撑架3上,所述支撑架3上开设有气流通孔31,所述气流通孔31用于使冷空气在所述箱体1内流动,冷空气经过电池模组后转变为热空气;所述排风管道4设置在所述箱体1的第二侧且靠近箱体1顶部的位置处,所述排风管道4用于排出箱体1内的热空气。本技术实施例提供的风冷电池箱,通过设置一个具有容纳电池模组的封闭空间的箱体1,通过进风管道2向箱体1内输送冷空气,并且在箱体1的封闭空间内设置具有双重功能的支撑架3,其一方面用于支撑电池模组,另一方面通过在其上开设气流通孔31,形成便于冷空气流通的气流通道,冷空气经过气流通孔31构成的气流通道对电池模组进行有效降温,具体地,冷空气由箱体1的底部从相邻电池本体(电池模组一般包括两个电池本体)之间的缝隙穿过,通过冷空气与电池本体的热量交换,将电池本体的热量带走,并且冷空气转变为热空气,最后热空气通过排风管道4排出箱体1的外部,从而实现对电池模组的降温。进入到箱体1的封闭空间内的冷空气全部用于电池模组的散热,从而大幅减少冷空气的损耗、大幅提高制冷效率。并且冷空气流经用于支撑电池模组的支撑架3上开设的气流通孔31,能够对支撑架3上设置的所有电池模组均进行有效降温,避免了局部热点问题。在本技术实施例提供的风冷电池箱中,通常情况下,将箱体1上靠近冷空气输送源的一侧作为设置进风管道2的第一侧,这样便于冷空气源通过进风管道2向箱体1内输送冷空气;同时将箱体1上与第一侧相对的一侧作为设置排风管道4的第二侧,这样便于箱体内空气的流通。在一个实施例中,所述支撑架3包括至少一根第一支撑梁32及至少一根第二支撑梁33,所述第一支撑梁32与第二支撑梁33相连接;所述第一支撑梁32与第二支撑梁33上均开设有多个所述气流通孔31。参考图1所示,在箱体1内的底部设置有三根第一支撑梁32及一根第二支撑梁33,三根第一支撑梁32相互平行且均与第二支撑梁33垂直相交,构成一个“王”字型结构。当然,第一支撑梁32及第二支撑梁33的设置形式不局限于上述结构,根据电池模组的放置形式第一支撑梁32及第二支撑梁33具体的设置数量以及连接方式可以进行灵活调整,本技术对此不作特别限制。为了开设的方便性,气流通孔3本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种风冷电池箱,其特征在于,包括:/n箱体(1),所述箱体(1)内具有封闭的容置空间,所述容置空间用于容纳电池模组;/n进风管道(2),所述进风管道(2)设置在所述箱体(1)的第一侧且靠近箱体(1)底部的位置处,所述进风管道(2)用于向箱体(1)内输送冷空气;/n支撑架(3),所述支撑架(3)固定设置于所述箱体(1)内的底部,电池模组架设于所述支撑架(3)上,所述支撑架(3)上开设有气流通孔(31),所述气流通孔(31)用于使冷空气在所述箱体(1)内流动,冷空气经过电池模组后转变为热空气;/n排风管道(4),所述排风管道(4)设置在所述箱体(1)的第二侧且靠近箱体(1)顶部的位置处,所述排风管道(4)用于排出箱体(1)内的热空气。/n
【技术特征摘要】
1.一种风冷电池箱,其特征在于,包括:
箱体(1),所述箱体(1)内具有封闭的容置空间,所述容置空间用于容纳电池模组;
进风管道(2),所述进风管道(2)设置在所述箱体(1)的第一侧且靠近箱体(1)底部的位置处,所述进风管道(2)用于向箱体(1)内输送冷空气;
支撑架(3),所述支撑架(3)固定设置于所述箱体(1)内的底部,电池模组架设于所述支撑架(3)上,所述支撑架(3)上开设有气流通孔(31),所述气流通孔(31)用于使冷空气在所述箱体(1)内流动,冷空气经过电池模组后转变为热空气;
排风管道(4),所述排风管道(4)设置在所述箱体(1)的第二侧且靠近箱体(1)顶部的位置处,所述排风管道(4)用于排出箱体(1)内的热空气。
2.根据权利要求1所述的风冷电池箱,其特征在于,所述支撑架(3)包括至少一根第一支撑梁(32)及至少一根第二支撑梁(33),所述第一支撑梁(32)与第二支撑梁(33)相连接;所述第一支撑梁(32)与第二支撑梁(33)上均开设有多个所述气流通孔(31)。
3.根据权利要求2所述的风冷电池箱,其特征在于,所述第一支撑梁(32)及第二支撑梁(33)由冷轧钢板制成。
4.根据权利要求2所述的风冷电池箱,其特征在于,所述进风管道(2)具有第一端及第二端,所述进风管道(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员:居静,王剑,吴四海,崔振军,
申请(专利权)人:河北秦淮数据有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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