油井油嘴式多功能阀制造技术

本实用新型专利技术涉及一种油井油嘴式多功能阀，包括油嘴本体，油嘴本体的右部外周设有外螺纹，沿油嘴本体的轴线设有贯通的油嘴本体中心孔，油嘴本体中心孔为中段细两端逐级放大的台阶孔，油嘴本体中心孔中段的喉孔中插接有油嘴芯，油嘴芯的右端设有直径放大的油嘴芯凸台，油嘴芯凸台的外台阶压在喉孔的右台阶上，油嘴芯凸台的右端面压有油嘴芯螺塞，油嘴芯螺塞旋接在喉孔右侧的螺塞孔中，螺塞孔的内径大于油嘴芯凸台的外径，油嘴芯螺塞的中心孔与油嘴芯的中心孔相贯通。油嘴芯螺塞的右端安装有防堵过滤罩，喉孔左端的球座中设有密封钢球，球座左侧安装有挡球罩和挡帽。该阀中调油嘴尺寸时，不需要更换油嘴本体；油管漏失时可阻止其他油井向井筒倒灌。

【技术实现步骤摘要】
油井油嘴式多功能阀
本技术涉及一种采油井维护工具，尤其涉及一种油井油嘴式多功能阀，属于采油设施

技术介绍
在油田自喷油井和电潜泵油井生产过程中，为保证油井按照合理生产参数开采，井口采油树的三通处通常安装油嘴式控制阀，用来控制油压及出油量。传统的油嘴在生产过程中，存在以下问题：一是容易被油井排出的蜡块或杂物堵住，一旦堵塞将导致井口压力快速升高，给安全生产造成很大威胁；二是调整油嘴尺寸参数时，需要更换油嘴本体；三是当某油井的油管出现漏失时，油嘴高压侧的油压消失，其他油井的原油会通过油嘴倒灌到该油井的井筒内，极大地影响油田生产，造成原油产量损失。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种油井油嘴式多功能阀，调整油嘴尺寸参数时，不需要更换油嘴本体，且油管漏失时可防止倒灌。为解决以上技术问题，本技术的一种油井油嘴式多功能阀，包括油嘴本体，所述油嘴本体的右部外周设有外螺纹，沿油嘴本体的轴线设有贯通的油嘴本体中心孔，所述油嘴本体中心孔为中段细两端逐级放大的台阶孔，所述油嘴本体中心孔中段的喉孔中插接有油嘴芯，所述油嘴芯的右端设有直径放大的油嘴芯凸台，所述油嘴芯凸台的外台阶压在喉孔的右台阶上，所述油嘴芯凸台的右端面压有油嘴芯螺塞，所述油嘴芯螺塞旋接在喉孔右侧的螺塞孔中，所述螺塞孔的内径大于所述油嘴芯凸台的外径，所述油嘴芯螺塞的中心孔与所述油嘴芯的中心孔相贯通；所述喉孔的左端口设有球座，所述球座中容纳有可将喉孔的左端口封闭的密封钢球，所述球座的左侧安装有挡球罩，所述挡球罩的圆周上均匀分布有多个挡球罩通孔。相对于现有技术，本技术取得了以下有益效果：油嘴芯凸台的外台阶压在喉孔的右台阶上使油嘴芯获得轴向定位，油嘴芯螺塞将其固定；调整油嘴尺寸参数时，只需旋掉油嘴芯螺塞，将油嘴芯抽出更换即可，无需整体更换油嘴本体及其上的所有零件，大大节约了备件成本，提高了操作的安全性，又方便快捷，降低了劳动强度。由于油嘴芯尺寸很小，加工便宜，可以随时备齐各种规格，例如孔径为3mm～10mm的15种规格，确保生产的需要。油嘴在工作时，来自油嘴芯中心孔的油压将密封钢球推离球座，进入挡球罩的内腔，压力油从喉孔流出后，经各挡球罩通孔向外流出，挡球罩将密封钢球控制在球座的左侧，避免其飞出。当本油井的油管出现漏失时，油嘴进口端的油压消失，其他油井的原油会通过油嘴向本油井倒灌，此时来自油嘴出口端的油压推动密封钢球向右侧移动进入球座中，直至密封钢球坐封在喉孔的左端口，阻止其他油井的原油倒灌流入到油井井筒内，极大地保障了油田安全生产。作为本技术的改进，油嘴芯的外周嵌装有至少两道O形圈，所述油嘴芯凸台与喉孔右台阶之间设有油嘴芯密封垫，所述油嘴芯中心孔的左端设有渐扩的油道喇叭口。油嘴芯外周的O形圈实现了油嘴芯与喉孔内壁之间的周向密封，油嘴芯密封垫实现了油嘴芯凸台与喉孔右台阶之间的端面密封，确保油嘴芯与油嘴本体的密封可靠。出口端的油道喇叭口可以起到射流作用，降低油嘴芯中心孔的阻力，提高流速。作为本技术的进一步改进，所述油嘴芯螺塞的右端面对称设有沿径向贯通的螺塞十字槽。便于嵌入工具，从外部可以轻松拆卸油嘴芯螺塞。作为本技术的进一步改进，所述螺塞孔的右侧设有内径大于螺塞孔的过滤罩螺孔，所述过滤罩螺孔中旋接有右端伸出油嘴本体外的防堵过滤罩，所述防堵过滤罩的右端头封闭且圆柱面上均匀分布有多个直径为3mm的过滤孔。来自井下的高压油先经过防堵过滤罩，再进入油嘴芯，过滤孔的孔径小于油嘴芯中心孔，使高压油中的蜡块和砂垢等杂质，被过滤罩截留，避免了油嘴芯中心孔被堵住，造成油井停产的隐患；且防堵过滤罩上的过滤孔众多，不会同时被完全堵塞，清理周期较长，大大减少了检查拆卸的次数。过滤罩螺孔的内径大于螺塞孔，使得防堵过滤罩的内端口不会与油嘴芯螺塞相干涉，且卸掉防堵过滤罩后，不影响油嘴芯螺塞的拆卸和取出。作为本技术的进一步改进，所述防堵过滤罩的右端面上也分布有至少三个直径为3mm的过滤孔。可以增大防堵过滤罩的过滤面积，提高过滤能力。作为本技术的进一步改进，所述防堵过滤罩呈右大左小的台阶状，所述防堵过滤罩的外台阶压在所述油嘴本体的右端口上。当防堵过滤罩的外台阶与油嘴本体的右端口贴合时，表示防堵过滤罩已拧到位且已获得轴向定位。作为本技术的进一步改进，所述球座为左大右小的喇叭口状。密封钢球与球座的配合更好，有利于封闭可靠。作为本技术的进一步改进，所述油嘴本体的左端设有挡帽螺孔，所述挡帽螺孔的内径大于所述挡球罩的最大直径，所述挡帽螺孔旋接有挡帽，沿挡帽的轴线设有挡帽中心孔，所述挡帽的左端设有挡帽凸台，所述挡帽凸台压在所述油嘴本体的左端口上，所述挡帽凸台的外周对称设有挡帽切削边。出油从挡帽中心孔流出，挡帽凸台压在油嘴本体的左端口时表示挡帽已旋到底，并且使挡帽获得轴向定位，挡帽与挡球罩对密封钢球形成双重保护，以防止挡球罩脱落或破损，以保证油井的绝对安全；挡帽切削边便于使用扳手安装或拆卸挡帽。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明，附图仅提供参考与说明用，非用以限制本技术。图1为本技术油井油嘴式多功能阀的主视图。图2为图1的剖视图。图3为图1的立体图。图4为图3的爆炸图。图5为油嘴本体另一种实施例的剖视图。图6为图2中挡球罩的放大图。图7为图6的立体图。图8为图2中挡帽的立体图。图9为图2中油嘴芯的放大图。图10为图9的立体图。图11为图2中油嘴芯螺塞的放大图。图12为图11的立体图。图13为图2中防堵过滤罩的放大图。图14为图13的立体图。图中：1.油嘴本体；1a.油嘴本体外螺纹；1b.喉孔；1c.螺塞孔；1d.过滤罩螺孔；1e.球座；1f.挡球罩螺孔；1g.挡帽螺孔；1h.油嘴本体凸圈；1j.油嘴本体切削边；2.油嘴芯；2a.油嘴芯中心孔；2b.油嘴芯凸台；2c.油道喇叭口；2d.O形圈；2e.油嘴芯密封垫；3.油嘴芯螺塞；3a.油嘴芯螺塞中心孔；3b.螺塞十字槽；4.防堵过滤罩；4a.过滤孔；5.密封钢球；6.挡球罩；6a.挡球罩通孔；6b.挡球罩一字嵌槽；7.挡帽；7a.挡帽中心孔；7b.挡帽凸台；7c.挡帽切削边。具体实施方式在本专利技术的以下描述中，术语“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指装置必须具有特定的方位。如图1至图14所示，本技术的油井油嘴式多功能阀包括油嘴本体1，油嘴本体1的中部设有油嘴本体凸圈1h，油嘴本体1的右部外周设有油嘴本体外螺纹1a，油嘴本体1的左部外周设有油嘴本体切削边1j。油嘴本体外螺纹1a旋接在油嘴座中，油嘴本体凸圈1h便于压在油嘴座上实现轴向定位，油嘴本体凸圈1h与油嘴座之间设有油嘴本体密封垫，油嘴本体切削边1j便于通过扳手安装或拆卸油嘴本体1。沿油嘴本体1的轴线设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油井油嘴式多功能阀，包括油嘴本体，所述油嘴本体的右部外周设有外螺纹，沿油嘴本体的轴线设有贯通的油嘴本体中心孔，其特征在于：所述油嘴本体中心孔为中段细两端逐级放大的台阶孔，所述油嘴本体中心孔中段的喉孔中插接有油嘴芯，所述油嘴芯的右端设有直径放大的油嘴芯凸台，所述油嘴芯凸台的外台阶压在喉孔的右台阶上，所述油嘴芯凸台的右端面压有油嘴芯螺塞，所述油嘴芯螺塞旋接在喉孔右侧的螺塞孔中，所述螺塞孔的内径大于所述油嘴芯凸台的外径，所述油嘴芯螺塞的中心孔与所述油嘴芯的中心孔相贯通；所述喉孔的左端口设有球座，所述球座中容纳有可将喉孔的左端口封闭的密封钢球，所述球座的左侧安装有挡球罩，所述挡球罩的圆周上均匀分布有多个挡球罩通孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种油井油嘴式多功能阀，包括油嘴本体，所述油嘴本体的右部外周设有外螺纹，沿油嘴本体的轴线设有贯通的油嘴本体中心孔，其特征在于：所述油嘴本体中心孔为中段细两端逐级放大的台阶孔，所述油嘴本体中心孔中段的喉孔中插接有油嘴芯，所述油嘴芯的右端设有直径放大的油嘴芯凸台，所述油嘴芯凸台的外台阶压在喉孔的右台阶上，所述油嘴芯凸台的右端面压有油嘴芯螺塞，所述油嘴芯螺塞旋接在喉孔右侧的螺塞孔中，所述螺塞孔的内径大于所述油嘴芯凸台的外径，所述油嘴芯螺塞的中心孔与所述油嘴芯的中心孔相贯通；所述喉孔的左端口设有球座，所述球座中容纳有可将喉孔的左端口封闭的密封钢球，所述球座的左侧安装有挡球罩，所述挡球罩的圆周上均匀分布有多个挡球罩通孔。


2.根据权利要求1所述的油井油嘴式多功能阀，其特征在于：油嘴芯的外周嵌装有至少两道O形圈，所述油嘴芯凸台与喉孔右台阶之间设有油嘴芯密封垫，所述油嘴芯中心孔的左端设有渐扩的油道喇叭口。


3.根据权利要求1所述的油井油嘴式多功能阀，其特征在于：所述油嘴芯螺塞的右端面对称设有沿径向贯通的螺塞十字槽。

【专利技术属性】
技术研发人员：厉昌峰，李潮松，张峰，程强，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石油化工股份有限公司江苏油田分公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32