一种干式密封检测方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种干式密封检测方法及装置，用于检测物体的密封性，特别是对车辆配置的发动机、变速器等密封性能的检测。技术方案是：由密闭容器、稳压滑套（５）、导管（３）、进气口（６）、出气口（７）组成干式密封检测装置。检测方法是：在密闭容器内一部分空间放置检测介质，另一部分为气体空间，压缩空气源将具有一定压力的气体通过导管、检测介质、气体空间进入被检测物体内部，保持工作压力恒定在给定值，观察密闭容器内放置的检测介质有无气泡产生。本发明专利技术由于无需将被检测物体浸入水中，防止因进行密封性能检测而产生内部锈蚀，同时取消了体积庞大的浸泡容器，可以直观地检测被测物体的密封性能，防止检测介质进入被测物体内部、检测方便准确等特点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种干式密封检测方法及装置，用于检测物体的密封性，特别是对车辆配置的发动机、变速器等密封性能的检测。目前，检测物体的密封性主要有两种方法一是将被测物体浸入水或其它检测介质中，物体内充入一定压力的压缩空气，观察是否有气泡从水中溢出；二是将被测物体充入一定压力的压缩空气，充气平衡后切断气源，通过测压装置和仪器、仪表测出单位时间内的压降。第一种方法需要配置一个完全淹没被测物体的大容器，占用较大的空间；如果操作稍有不慎，极易使水进入被测物体内部，引起锈蚀；被测物体表面附着水分，大量滴入随后进行性能检测的油液中，增大油中水的含量，同样易造成被测物体内部锈蚀；对于重量、体积较大的被测物体，不但需要更大的容器，还需要增加吊运设备，操作十分不便。第二种方法由于压差很小，对检测设备要求极高，价格昂贵，加之检测现场情况复杂，对检测的精度和稳定性有一定影响。本专利技术目的是提供一种干式密封检测方法及装置，防止检测介质进入被测物体内部，体积小、成本低，检测方便准确，解决现有技术存在的上述问题。本专利技术的技术方案是通过以下技术方案实现的由密闭容器、稳压滑套、导管、进气口、出气口组成干式密封检测装置，稳压滑套置于密闭容器上部，与密闭容器的外壁滑动密封连接，在稳压滑套与密闭容器之间形成一个密闭稳压空间，密闭容器内一部分空间放置检测介质，另一部分为气体空间，导管的一端插入密闭容器内的检测介质中，另一端穿过密闭容器外壁与稳压空间联通，进气口与稳压滑套和密闭容器之间的稳压空间联通，出气口与密闭容器内的气体空间联通，进气口、稳压空间、导管、检测介质、气体空间、出气口形成一条气体通路。本专利技术的干式密封检测方法是1.在密闭容器内的一部分空间放置检测介质，另一部分为气体空间，将导管的一端插入密闭容器内的检测介质中，另一端穿过密闭容器外壁与压缩空气源连接，密闭容器内的气体空间与被检测的物体内部联通；2.压缩空气源将具有一定压力的气体通过导管、检测介质、气体空间进入被检测物体内部；3.保持工作压力恒定在给定值；4.观察密闭容器内放置的检测介质有无气泡产生，如果有气泡产生，表明被检测物体存在泄漏，不符合密封性能要求，反之则符合密封性能要求。采用本专利技术装置，将出气口与被检测物体内部联通，进气口与压缩空气气源联通，压缩空气通过进气口、稳压空间、导管、检测介质、气体空间、出气口最后进入被检测物体内部，稳压滑套通过在密闭容器外壁上滑动使稳压空间内的工作压力恒定在给定值。当被测物体出现泄漏时，通过观察密闭容器内的检测介质，可以发现有气泡升起；如果没有泄漏，则没有气泡出现。采用本专利技术方法由于无需将被检测物体浸入水中，被检测物体不与水接触，防止因进行密封性能检测而产生内部锈蚀，同时取消了体积庞大的浸泡容器，降低成本，使用方便，可以直观地检测被测物体的密封性能，不受周围工作环境的影响。本专利技术具有结构合理、防止检测介质进入被测物体内部、体积小成本低、检测方便准确等特点。附图为本专利技术实施例结构示意图。以下结合附图，通过实施例进一步说明本专利技术。在实施例中，由密闭容器、稳压滑套(5)、导管(3)、进气口(6)、出气口(7)组成干式密封检测装置，密闭容器由底座(1)、透明筒体(2)、上盖(4)紧密连接组成，稳压滑套(5)置于上盖(4)的上部，与上盖外壁滑动密封连接，在稳压滑套与上盖之间形成一个密闭稳压空间(8)，密闭容器内一部分空间放置检测介质——水，另一部分为气体空间(9)，导管(3)的一端插入密闭容器内的水中，另一端穿过密闭容器上盖与稳压空间联通，上盖(4)上的进气口(6)与稳压空间(8)联通，上盖(4)上的出气口与密闭容器内的气体空间(9)联通，进气口(6)、稳压空间(8)、导管(3)、水、气体空间(9)、出气口(7)形成一条气体通路。实施例为用本专利技术方法及装置检测汽车变速器的密封性能，在密闭容器内的一部分空间放置检测介质水，另一部分为气体空间，将导管的一端插入密闭容器内的检测介质中，另一端穿过密闭容器外壁与压缩空气源连接，气体空间与被检测的汽车变速器内部联通；压缩空气源将具有一定压力的气体通过导管、检测介质、气体空间进入被检测的汽车变速器内部；保持工作压力恒定在给定值；观察密闭容器内的水有无气泡产生，如果有气泡产生，表明被汽车变速器存在泄漏，不符合密封性能要求，反之则符合密封性能要求。密闭容器采用透明筒体为了便于观察气泡，也可以在密闭容器上设置观察窗。权利要求1.一种干式密封检测装置，其特征在于由密闭容器、稳压滑套(5)、导管(3)、进气口(6)、出气口(7)组成，稳压滑套(5)置于密闭容器上部，与密闭容器的外壁滑动密封连接，在稳压滑套与密闭容器之间形成一个密闭稳压空间(8)，密闭容器内的一部分空间放置检测介质，另一部分为气体空间(9)，导管(3)的一端插入密闭容器内的检测介质中，另一端穿过密闭容器外壁与稳压空间(8)联通，进气口(6)与稳压滑套和密闭容器之间的稳压空间(8)联通，出气口(7)与密闭容器内的气体空间联通。2.根据权利要求1所述之干式密封检测装置，其特征在于所说的密闭容器由底座(1)、透明筒体(2)、上盖(4)紧密连接组成，稳压滑套(5)置于上盖(4)的上部，与上盖外壁滑动密封连接，在稳压滑套与上盖之间形成一个密闭稳压空间(8)。3.一种干式密封检测方法，其特征在于该方法步骤是a.在密闭容器内的一部分空间放置检测介质，另一部分为气体空间，将导管的一端插入密闭容器内的检测介质中，另一端穿过密闭容器外壁与压缩空气源连通，气体空间与被检测的物体内部联通；b.压缩空气源将具有一定压力的气体通过导管、检测介质、气体空间进入被检测物体内部；c.保持工作压力恒定在给定值；d.观察密闭容器内放置的检测介质有无气泡产生，如果有气泡产生，表明被检测物体存在泄漏，不符合密封性能要求，反之则符合密封性能要求。全文摘要本专利技术涉及一种干式密封检测方法及装置,用于检测物体的密封性,特别是对车辆配置的发动机、变速器等密封性能的检测。技术方案是:由密闭容器、稳压滑套(5)、导管(3)、进气口(6)、出气口(7)组成干式密封检测装置。检测方法是:在密闭容器内一部分空间放置检测介质,另一部分为气体空间,压缩空气源将具有一定压力的气体通过导管、检测介质、气体空间进入被检测物体内部,保持工作压力恒定在给定值,观察密闭容器内放置的检测介质有无气泡产生。本专利技术由于无需将被检测物体浸入水中,防止因进行密封性能检测而产生内部锈蚀,同时取消了体积庞大的浸泡容器,可以直观地检测被测物体的密封性能,防止检测介质进入被测物体内部、检测方便准确等特点。文档编号G01M3/06GK1241717SQ9910448公开日2000年1月19日 申请日期1999年5月10日 优先权日1999年5月10日专利技术者王寅生, 牛瑞春 申请人:唐山爱信齿轮有限责任公司 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种干式密封检测装置，其特征在于由密闭容器、稳压滑套（５）、导管（３）、进气口（６）、出气口（７）组成，稳压滑套（５）置于密闭容器上部，与密闭容器的外壁滑动密封连接，在稳压滑套与密闭容器之间形成一个密闭稳压空间（８），密闭容器内的一部分空间放置检测介质，另一部分为气体空间（９），导管（３）的一端插入密闭容器内的检测介质中，另一端穿过密闭容器外壁与稳压空间（８）联通，进气口（６）与稳压滑套和密闭容器之间的稳压空间（８）联通，出气口（７）与密闭容器内的气体空间联通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王寅生，牛瑞春，
申请(专利权)人：唐山爱信齿轮有限责任公司，
类型：发明
国别省市：13[中国|河北]