本实用新型专利技术公开了一种卸船机锚固防埋装置,包括圆板,圆板的下方设有顶面开口的盒体,圆板的顶面开设矩形框,矩形框与盒体的顶面开口相对应,盒体的上方带有边沿,盒体的边沿和圆板的顶面均开设数个通孔。本实用新型专利技术能够预埋在锚固坑中,紧急锚固时只需将接料盒连盒带料一块提出,能够快速高效地完成插板锚固,保障了桥式起重机在台风季节或突发异常天气状况下,起重机锚固插板防风锚固的及时性、高效性和便利性,节省了人力物力,提高了设备的安全系数,本装置能够推广到各散货码头,为设备的防风锚固提供便利性改造,并且便于清理出盒体内的矿砂等物料。
【技术实现步骤摘要】
一种卸船机锚固防埋装置
本技术涉及起重机设备
,具体为一种卸船机锚固防埋装置。
技术介绍
桥式起重机的防风锚固系统主要由锚固插板、防风拉杆、轮边制动器、防爬铁鞋等装置构成。其中锚固插板作为起重机最简单有效的锚固装置,也是起重机防风锚固的第一道防线。在遇到突发阵风的异常天气状况下,第一步就是利用锚固插板插入地面预留的锚固坑中,使起重机快速进入锚固状态,防止起重机因风力作用沿轨道方向发生位移。但由于矿石码头作业环境较为恶劣,容易出现锚固坑被矿砂等物料掩埋的现象,清理出来较为困难,极大影响了起重机防风锚固的及时性、高效性,使设备存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术提供了一种卸船机锚固防埋装置,以解决现有技术不足。本技术为实现上述目的,通过以下技术方案实现:包括圆板,圆板的下方设有顶面开口的盒体,圆板的顶面开设矩形框,矩形框与盒体的顶面开口相对应,盒体的上方带有边沿,盒体的边沿和圆板的顶面均开设数个通孔,盒体边沿上的通孔和圆板上的通孔相对应,相对应的两个通孔内穿过一根螺栓,螺栓的下端螺纹配合连接螺母,螺母的顶面与盒体边沿的底面相接触,盒体前后内壁均开设竖向的滑槽,滑槽内设有滑块,两块滑块之间通过手柄固定连接,滑块能沿滑槽移动,盒体的底面开设透槽,透槽前后内壁均铰接连接挡板,两块挡板能够遮挡住透槽,两块挡板能够相配合,手柄的端部均铰接连接连杆,连杆的下端与相对应的挡板铰接连接。如上所述的一种卸船机锚固防埋装置,所述的螺栓套装垫片,垫片位于螺母与盒体的边沿之间。如上所述的一种卸船机锚固防埋装置,所述的滑块的一侧开设球形槽,球形槽内设有圆球,圆球能在球形槽内滚动,圆球能够与滑槽的内壁相接触并能沿滑槽移动。如上所述的一种卸船机锚固防埋装置,所述的盒体的下方设有数个气筒,气筒内部设有活塞,活塞能在气筒内上下移动,活塞顶面固定安装活塞杆,活塞杆的下端贯穿气筒的上端,活塞杆上端与盒体底面固定连接。如上所述的一种卸船机锚固防埋装置,所述的活塞杆的外周设有弹簧,弹簧的上端固定连接盒体的底面,弹簧的下端固定连接气筒的顶面。如上所述的一种卸船机锚固防埋装置,所述的盒体上部四周固定安装防尘橡胶皮。本技术的优点在于:本技术能够预埋在锚固坑中,紧急锚固时只需将接料盒连盒带料一块提出,能够快速高效地完成插板锚固,保障了桥式起重机在台风季节或突发异常天气状况下,起重机锚固插板防风锚固的及时性、高效性和便利性,节省了人力物力,提高了设备的安全系数,本装置能够推广到各散货码头,为设备的防风锚固提供便利性改造,并且便于清理出盒体内的矿砂等物料。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2是图1的俯视图;图3是图1的左视图;图4是图3的I的局部放大图。附图标记:1-圆板、2-盒体、3-矩形框、4-通孔、5-螺栓、6-螺母、7-滑槽、8-滑块、9-手柄、10-透槽、11-挡板、12-连杆、13-气筒、14-活塞、15-活塞杆。具体实施方式如图1至图4所示,本实施例具体公开的一种卸船机锚固防埋装置,包括圆板1,圆板1的下方设有顶面开口的盒体2,圆板1的顶面开设矩形框3,矩形框3与盒体2的顶面开口相对应,盒体2的上方带有边沿,盒体2的边沿和圆板1的顶面均开设数个通孔4,盒体2边沿上的通孔4和圆板1上的通孔4相对应,相对应的两个通孔4内穿过一根螺栓5,螺栓5的下端螺纹配合连接螺母6,螺母6的顶面与盒体2边沿的底面相接触,盒体2前后内壁均开设竖向的滑槽7,滑槽7内设有滑块8,两块滑块8之间通过手柄9固定连接,滑块8能沿滑槽7移动,盒体2的底面开设透槽10,透槽10前后内壁均铰接连接挡板11,挡板11的铰接部位只能向下转动,两块挡板11能够遮挡住透槽10,两块挡板11能够相配合,手柄9的端部均铰接连接连杆12,连杆12的下端与相对应的挡板11铰接连接。本技术能够预埋在锚固坑中,紧急锚固时只需将接料盒连盒带料一块提出,能够快速高效地完成插板锚固,保障了桥式起重机在台风季节或突发异常天气状况下,起重机锚固插板防风锚固的及时性、高效性和便利性,节省了人力物力,提高了设备的安全系数,本装置能够推广到各散货码头,为设备的防风锚固提供便利性改造,并且便于清理出盒体2内的矿砂等物料。当使用本装置时,将本装置预埋在锚固坑中,矿砂等物料通过透槽10进入到盒体2内,在紧急锚固时,拉动手柄9向上移动,手柄9通过连杆12带动挡板11向上移动,挡板11带动盒体2向上移动,从而能够使本装置在锚固坑中取出,用户抓住圆板1,在矿砂等物料自身的重力下向下压动挡板11,挡板11向下转动,挡板11通过连杆12带动手柄9向下移动,滑块8在滑槽7内移动,能够对手柄9起到导向的作用,从而盒体2内的矿砂等物料能够掉出,进而能够便于清理出盒体2内的矿砂等物料。具体而言,本实施例所述的螺栓5套装垫片,垫片位于螺母6与盒体2的边沿之间。当使用本装置时,通过垫片能够使螺母6与螺栓5的连接更加紧密。具体而言,本实施例所述的滑块8的一侧开设球形槽,球形槽内设有圆球,圆球能在球形槽内滚动,圆球能够与滑槽7的内壁相接触并能沿滑槽7移动。当使用本装置滑块8沿滑槽7移动时,通过圆球在球形槽内滚动,圆球沿滑槽7移动,能够减小滑块8与滑槽7内壁的摩擦力。进一步的,本实施例所述的盒体2的下方设有数个气筒13,气筒13内部设有活塞14,气筒13下端是封闭的,气筒13内有气体,活塞14能在气筒13内上下移动,活塞14顶面固定安装活塞杆15,活塞杆15的下端贯穿气筒13的上端,活塞杆15上端与盒体2底面固定连接。挡使用本装置时,通过活塞杆15和活塞14在气筒13内上下移动,对盒体2进行缓冲,从而对盒体2起到保护作用。更进一步的,本实施例所述的活塞杆15的外周设有弹簧,弹簧的上端固定连接盒体2的底面,弹簧的下端固定连接气筒13的顶面。当活塞杆15运动时,活塞杆15上的弹簧对盒体2进行缓冲,从而对盒体2起到保护作用。更进一步的,本实施例所述的盒体2上部四周固定安装防尘橡胶皮。通过对接料盒上部四周添加防尘橡胶皮,防止矿砂等物料沿盒子四周缝隙进入锚固坑中。以上结合附图对本技术的具体实施方式作了说明,但这些说明不能被理解为限制了本技术的范围,本技术未详尽描述的
技术实现思路
均为公知技术。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种卸船机锚固防埋装置,其特征在于:包括圆板(1),圆板(1)的下方设有顶面开口的盒体(2),圆板(1)的顶面开设矩形框(3),矩形框(3)与盒体(2)的顶面开口相对应,盒体(2)的上方带有边沿,盒体(2)的边沿和圆板(1)的顶面均开设数个通孔(4),盒体(2)边沿上的通孔(4)和圆板(1)上的通孔(4)相对应,相对应的两个通孔(4)内穿过一根螺栓(5),螺栓(5)的下端螺纹配合连接螺母(6),螺母(6)的顶面与盒体(2)边沿的底面相接触,盒体(2)前后内壁均开设竖向的滑槽(7),滑槽(7)内设有滑块(8),两块滑块(8)之间通过手柄(9)固定连接,滑块(8)能沿滑槽(7)移动,盒体(2)的底面开设透槽(10),透槽(10)前后内壁均铰接连接挡板(11),两块挡板(11)能够遮挡住透槽(10),两块挡板(11)能够相配合,手柄(9)的端部均铰接连接连杆(12),连杆(12)的下端与相对应的挡板(11)铰接连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种卸船机锚固防埋装置,其特征在于:包括圆板(1),圆板(1)的下方设有顶面开口的盒体(2),圆板(1)的顶面开设矩形框(3),矩形框(3)与盒体(2)的顶面开口相对应,盒体(2)的上方带有边沿,盒体(2)的边沿和圆板(1)的顶面均开设数个通孔(4),盒体(2)边沿上的通孔(4)和圆板(1)上的通孔(4)相对应,相对应的两个通孔(4)内穿过一根螺栓(5),螺栓(5)的下端螺纹配合连接螺母(6),螺母(6)的顶面与盒体(2)边沿的底面相接触,盒体(2)前后内壁均开设竖向的滑槽(7),滑槽(7)内设有滑块(8),两块滑块(8)之间通过手柄(9)固定连接,滑块(8)能沿滑槽(7)移动,盒体(2)的底面开设透槽(10),透槽(10)前后内壁均铰接连接挡板(11),两块挡板(11)能够遮挡住透槽(10),两块挡板(11)能够相配合,手柄(9)的端部均铰接连接连杆(12),连杆(12)的下端与相对应的挡板(11)铰接连接。
2.根据权利要求1所述的一种卸船机锚固防埋装置,其特征在于:所述的螺栓...
【专利技术属性】
技术研发人员:秦平,刘伟龙,李高峰,刘红喜,胡丛丛,
申请(专利权)人:日照港股份有限公司第二港务分公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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