一种行李箱护面超声波焊接设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行李箱护面超声波焊接设备，包括下部机架、上部框架、电气控制柜、焊接上模、定位下模和升降机构，所述下部机架的上面固连有定位下模，所述定位下模的上面固连有上部框架，所述上部框架的一侧固连有电气控制柜，所述上部框架的顶部固连有升降机构，所述上部框架内部设置有焊接上模，所述焊接上模的顶部与升降机构的底端固连，并可通过所述升降机构带动所述焊接上模上下反复运动，所述焊接上模与所述定位下模的位置相对应。本实用新型专利技术操作简单，定位精准，装配精度高，一次焊接完毕所有焊点，缩短生产节拍，节拍在90秒以内，并且提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种行李箱护面超声波焊接设备
本技术涉及汽车制造
，特别是涉及一种行李箱护面超声波焊接设备。
技术介绍
行李箱侧护面，是汽车内饰产品的重要部分，当前乘用车行李箱侧护面成型后与附属零件之间装配的主流生产工艺有注塑成型和模压成型两种，其中注塑成型行李箱护面可以将护面和背面复杂的附属零件一次性成型，生产节拍快；而模压成型的行李箱护面则需要在护面成型后再进一步在背面装配其他附属零件，通常采用热熔胶粘接或者超声波手持焊接，由于是人工操作，装配精度低、生产节拍慢，但与注塑行李箱护面相比，模压成型的行李箱护面外观及触感更佳，所以依然有工厂在大量应用。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种行李箱护面超声波焊接设备，保证装配精度，缩短生产节拍，提高生产效率。本技术的目的是这样实现的，一种行李箱护面超声波焊接设备，包括下部机架、上部框架、电气控制柜、焊接上模、定位下模和升降机构，所述下部机架的上面固连有定位下模，所述定位下模的上面固连有上部框架，所述上部框架的一侧固连有电气控制柜，所述上部框架的顶部固连有升降机构，所述上部框架内部设置有焊接上模，所述焊接上模的顶部与升降机构的底端固连，并可通过所述升降机构带动所述焊接上模上下反复运动，所述焊接上模与所述定位下模的位置相对应。所述焊接上模的下面固定连接有多组焊接单元和多组压紧装置，多组所述焊接单元用于将小零部件焊接到行李箱护面上，多组所述压紧装置用于保证小零部件位置的稳定。所述定位下模包括下模底板、多个仿形定位块、翻转定位机构和平移定位机构，所述下模底板固定在下部机架的顶部，多个所述仿形定位块根据行李箱护面的形状固定在所述下模底板上，所述下模底板靠近电气控制柜的一侧上固连有翻转定位机构，所述下模底板外侧固连有平移定位机构，所述翻转定位机构和平移定位机构用于压合行李箱侧护面表面。所述翻转定位机构包括驱动气缸、固定支座、传动齿条、传动齿轮、摆臂和镂空定位块A，所述驱动气缸和固定支座固定在下模底板上，所述传动齿条的一端与所述驱动气缸的活塞杆相连，所述传动齿条上配合有传动齿轮，所述传动齿轮的两侧设置有摆臂，并通过传动齿轮两侧的齿轮轴将两侧所述摆臂的一端与固定支座相连，两个所述摆臂的另一端与镂空定位块A固连。所述平移定位机构包括水平移动气缸、水平移动导轨、连接板、垂直升降气缸、升降导杆和镂空定位块B，所述水平移动气缸和水平移动导轨固定在所述下模底板的下方，所述水平移动气缸的一端与连接板的一侧固连，所述连接板的顶端设有与所述水平移动导轨相配合的凹槽，所述连接板的下面设置有垂直升降气缸，垂直升降气缸两侧的升降导杆穿过所述连接板上的相对应的通孔固定在所述连接板上，并从下模底板相对应的通孔穿出，垂直升降气缸两侧升降导杆的顶端共同固定有镂空定位块B。所述升降机构由升降主气缸和防坠气缸组成，所述升降主气缸通过所述上部框架顶部的通孔与所述焊接上模固连，所述防坠气缸设置在所述上部框架顶部的一侧，用于在焊接上模升起后锁定其位置。本技术的优点及有益效果：1、本技术通过下模底板上的多个仿形定位块放置行李箱护面，通过行李箱护面两侧的翻转定位机构和平移定位机构的压合来固定行李箱护面，由于卡扣座等小零部件放置在翻转定位机构和平移定位机构的镂空定位块中定位，所以定位精准，装配精度效果好。2、本技术的焊接上模的下面固定有多组焊接单元和压紧装置，每个焊接单元和压紧装置都与定位下模上的小零部件相对应，多组压紧装置用于保证每个小零部件位置的稳定，多组焊接单元用于将每个小零部件一次性焊接到行李箱的护面上，这样比热熔胶按顺次粘接及手工按顺次焊接节拍短，节拍在90秒以内，生产效率显著提高。附图说明图1是本技术工作前整体结构示意图；图2是本技术工作时整体结构示意图；图3是本技术上部框架及焊接上模示意图；图4是本技术焊接上模示意图；图5是本技术焊接单元示意图；图6是本技术定位下模上的平移定位机构和翻转定位机构打开状态示意图；图7是本技术定位下模上的平移定位机构和翻转定位机构压合状态示意图；图8是本技术翻转定位机构示意图；图9是本技术平移定位机构示意图；图10是本技术平移定位机构的仰视图。附图标记：1下部机架、2上部框架、3电气控制柜、4焊接上模、4-1焊接单元、4-1-1焊接气缸、4-1-2增幅换能器、4-1-3焊头、4-2压紧装置、5定位下模、5-1下模底板、5-2仿形定位块、5-3翻转定位机构、5-3-1驱动气缸、5-3-2固定支座、5-3-3传动齿条、5-3-4传动齿轮、5-3-5摆臂、5-3-6镂空定位块A、5-4平移定位机构、5-4-1水平移动气缸、5-4-2水平移动导轨、5-4-3连接板、5-4-4垂直升降气缸、5-4-5升降导杆、5-4-6镂空定位块B、6升降机构、6-1升降主气缸、6-2防坠气缸。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行具体描述，如图1-3所示，一种行李箱护面超声波焊接设备，包括下部机架1、上部框架2、电气控制柜3、焊接上模4、定位下模5和升降机构6，所述下部机架1的上面固连有定位下模5，所述定位下模5的上面固连有上部框架2，所述上部框架2的一侧固连有电气控制柜3，所述电气控制柜3为设备的控制部分，由预先编好的程序控制设备的动作；所述上部框架2的顶部固连有升降机构6，所述升降机构6由升降主气缸6-1和防坠气缸6-2组成，所述升降主气缸6-1的底端通过所述上部框架2顶部的通孔与上部框架2内焊接上模4的顶部固连，所述焊接上模4与所述定位下模5的位置相对应，并可通过所述升降机构6带动所述焊接上模4上下反复运动，所述防坠气缸6-2设置在所述上部框架2顶部的一侧，所述升降主气缸6-1用于驱动焊接上模4的升降，所述防坠气缸6-2用于在焊接上模4升起后锁定其位置，防止意外坠落。如图4-5所示，所述焊接上模4的下面固定连接有多组焊接单元4-1(本实施例的多组焊接单元4-1为13组)和多组压紧装置4-2(本实施例的多组压紧装置4-2为9组)，每组所述焊接单元4-1包括焊接气缸4-1-1、增幅换能器4-1-2和焊头4-1-3，所述焊接气缸4-1-1固定在焊接上模4的下面，所述焊头4-1-3可以根据焊点形状的需求设置成不同形状，再将小零部件(本实施例的小零部件为卡扣座)焊接到行李箱护面上，多组所述压紧装置4-2用于保证小零部件(本实施例的小零部件为卡扣座)位置的稳定。如图6-7所示，所述定位下模5包括下模底板5-1、多个仿形定位块5-2、翻转定位机构5-3和平移定位机构5-4，所述下模底板5-1固定在下部机架1的顶部，多个所述仿形定位块5-2根据行李箱护面的形状固定在所述下模底板5-1上(本实施例的多个所述仿形定位块5-2为8个)，所述下模底板5-1靠近电气控制柜3的一侧上固连有翻转定位机构5-3，所述下模底板5-1外侧固连有平移定位机构5-4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行李箱护面超声波焊接设备，其特征在于：包括下部机架(1)、上部框架(2)、电气控制柜(3)、焊接上模(4)、定位下模(5)和升降机构(6)，所述下部机架(1)的上面固连有定位下模(5)，所述定位下模(5)的上面固连有上部框架(2)，所述上部框架(2)的一侧固连有电气控制柜(3)，所述上部框架(2)的顶部固连有升降机构(6)，所述上部框架(2)内部设置有焊接上模(4)，所述焊接上模(4)的顶部与升降机构(6)的底端固连，并可通过所述升降机构(6)带动所述焊接上模(4)上下反复运动，所述焊接上模(4)与所述定位下模(5)的位置相对应。/n

【技术特征摘要】
1.一种行李箱护面超声波焊接设备，其特征在于：包括下部机架(1)、上部框架(2)、电气控制柜(3)、焊接上模(4)、定位下模(5)和升降机构(6)，所述下部机架(1)的上面固连有定位下模(5)，所述定位下模(5)的上面固连有上部框架(2)，所述上部框架(2)的一侧固连有电气控制柜(3)，所述上部框架(2)的顶部固连有升降机构(6)，所述上部框架(2)内部设置有焊接上模(4)，所述焊接上模(4)的顶部与升降机构(6)的底端固连，并可通过所述升降机构(6)带动所述焊接上模(4)上下反复运动，所述焊接上模(4)与所述定位下模(5)的位置相对应。


2.根据权利要求1所述的一种行李箱护面超声波焊接设备，其特征在于：所述焊接上模(4)的下面固定连接有多组焊接单元(4-1)和多组压紧装置(4-2)，多组所述焊接单元(4-1)用于将小零部件焊接到行李箱护面上，多组所述压紧装置(4-2)用于保证小零部件位置的稳定。


3.根据权利要求1所述的一种行李箱护面超声波焊接设备，其特征在于：所述定位下模(5)包括下模底板(5-1)、多个仿形定位块(5-2)、翻转定位机构(5-3)和平移定位机构(5-4)，所述下模底板(5-1)固定在下部机架(1)的顶部，多个所述仿形定位块(5-2)根据行李箱护面的形状固定在所述下模底板(5-1)上，所述下模底板(5-1)靠近电气控制柜(3)的一侧上固连有翻转定位机构(5-3)，所述下模底板(5-1)外侧固连有平移定位机构(5-4)，所述翻转定位机构(5-3)和平移定位机构(5-4)用于压合行李箱侧护面表面。


4.根据权利要求3所述的一种行李箱护面超声波焊接设备，其特征在于：所述翻转定位机构(5-3)包括驱动气缸(5-3-1)、固定支座(5-3-2)、传动齿条(5-3-3)、传动齿轮(5-3-4)、摆臂(5-3-5)和镂空定位块A(5-3-6)，所述驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓伟，赵杰，白文三，
申请(专利权)人：吉林省瓦力智能制造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22