一种油缸行位前模先抽芯注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油缸行位前模先抽芯注塑模具，涉及注塑模具技术领域，包括液压油缸行位，所述液压油缸行位的一侧外表面设置有前模块，所述前模块的一侧设置有小行位，所述小行位的一侧设置有行程开关，所述行程开关的一侧外表面设置有出线槽，所述前模块的前端设置有固定块，所述固定块的一侧外表面设置有推管。本实用新型专利技术公开了一种油缸行位前模先抽芯注塑模具，使用时易操作，通过液压油缸行位内部的压条带动滑动块，工作套加强安全性，与前模块更好的衔接，前模块内部的限位块和限位夹加强牢固性，螺栓在上端起到固定的作用，使得模具塑型使用寿命更长，加强了实用性，使用起来有更好的前景。

【技术实现步骤摘要】
一种油缸行位前模先抽芯注塑模具
本技术涉及注塑模具
，具体为一种油缸行位前模先抽芯注塑模具。
技术介绍
油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，模具是成型塑件的一个非常重要的设备，主要用于成型塑料制件，对于一些制件由于其使用上的要求，不可避免的存在着不同的分型或抽芯，现有的模具都采用一次性的行位，有些模具不适合一次性的行位，所以产品效果不好。现有的一种油缸行位前模先抽芯注塑模具在安装使用时，油缸行位不可多次使用，效果不好，模块不够精确，产品质量差，我们提出一种油缸行位前模先抽芯注塑模具。
技术实现思路
解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种油缸行位前模先抽芯注塑模具，具有模块精确，灵活性高和使用寿命长的特点，针对现有技术的不足，实现模块精确，灵活性高和使用寿命长的优点，可以有效解决
技术介绍
中的问题。技术方案为实现上述目的，本技术采取的技术方案为:一种油缸行位前模先抽芯注塑模具，包括液压油缸行位，所述液压油缸行位的一侧外表面设置有前模块，所述前模块的一侧设置有小行位，所述小行位的一侧设置有行程开关，所述行程开关的一侧外表面设置有出线槽，所述前模块的前端设置有固定块，所述固定块的一侧外表面设置有推管，所述推管的下端设置有弧芯，所述弧芯的下端设置有耐磨板，所述耐磨板的一侧设置有滑块水路。优选的，所述液压油缸行位包括滑动块、压条、通管与工字套，所述滑动块的下端外表面设置有压条，所述压条的下端外表面设置有通管，所述通管的下端外表面设置有工字套。优选的，所述前模块包括限位块、限位夹、螺栓与弹簧，所述限位块的一侧外表面设置有限位夹，所述限位夹的一侧外表面设置有弹簧，所述限位夹的前端外表面设置有螺栓。优选的，所述滑动块与压条之间设有固定螺母，且滑动块的下端外表面通过固定螺母与压条的上端外表面固定连接，所述通管与工字套之间设有焊接块，且通管的下端外表面通过焊接块与工字套的上端外表面固定连接。优选的，所述限位块与限位夹之间设有焊接块，且限位块的一侧外表面通过焊接块与限位夹的另一侧外表面固定连接，所述限位夹与弹簧之间设有弹性组件，且限位夹的一侧外表面通过弹性组件与弹簧的一侧外表面固定连接。优选的，所述滑块水路与耐磨板之间设有橡胶垫圈，且滑块水路的一侧外表面通过橡胶垫圈与耐磨板的一侧外表面固定连接，所述滑块水路设置有两组。有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种油缸行位前模先抽芯注塑模具，具备以下有益效果：该油缸行位前模先抽芯注塑模具，液压油缸行位内部设置有滑动块，滑动块加强模具的灵活性，压条位于滑动块的下端，在下方起到固定顶压的作用，通管加强安全性和稳定性，工字套位于通管的末端，更好的与前模块衔接，前模块内部设置有限位块和限位夹,加强安全性，弹簧与弹性组件相结合，提高弹簧的使用寿命，滑块水路先接到模具上，再从模具的侧方接出，实用性得到提高，使用起来有更好的前景。该油缸行位前模先抽芯注塑模具，使用时易操作，通过液压油缸行位内部的压条带动滑动块，工作套加强安全性，与前模块更好的衔接，前模块内部的限位块和限位夹加强牢固性，螺栓在上端起到固定的作用，使得模具塑型使用寿命更长，加强了实用性，使用起来有更好的前景。附图说明图1为本技术一种油缸行位前模先抽芯注塑模具的整体结构示意图。图2为本技术一种油缸行位前模先抽芯注塑模具中液压油缸行位的结构示意图。图3为本技术一种油缸行位前模先抽芯注塑模具中前模块的结构示意图。图中：1、液压油缸行位；2、前模块；3、小行位；4、行程开关；5、出线槽；6、固定块；7、推管；8、弧芯；9、耐磨板；10、滑块水路；101、滑动块；102、压条；103、通管；104、工字套；201、限位块；202、限位夹；203、螺栓；204、弹簧。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种油缸行位前模先抽芯注塑模具，包括液压油缸行位1，液压油缸行位1的一侧外表面设置有前模块2，前模块2的一侧设置有小行位3，小行位3的一侧设置有行程开关4，行程开关4的一侧外表面设置有出线槽5，前模块2的前端设置有固定块6，固定块6的一侧外表面设置有推管7，推管7的下端设置有弧芯8，弧芯8的下端设置有耐磨板9，耐磨板9的一侧设置有滑块水路10。进一步的，液压油缸行位1包括滑动块101、压条102、通管103与工字套104，滑动块101的下端外表面设置有压条102，压条102的下端外表面设置有通管103，通管103的下端外表面设置有工字套104，有利于加强液压油缸行位1的实用性。进一步的，前模块2包括限位块201、限位夹202、螺栓203与弹簧204，限位块201的一侧外表面设置有限位夹202，限位夹202的一侧外表面设置有弹簧204，限位夹202的前端外表面设置有螺栓203，有利于前模块2的固定效果。进一步的，滑动块101与压条102之间设有固定螺母，且滑动块101的下端外表面通过固定螺母与压条102的上端外表面固定连接，通管103与工字套104之间设有焊接块，且通管103的下端外表面通过焊接块与工字套104的上端外表面固定连接，提高了滑动块101的安全性，提高工作效率。进一步的，限位块201与限位夹202之间设有焊接块，且限位块201的一侧外表面通过焊接块与限位夹202的另一侧外表面固定连接，限位夹202与弹簧204之间设有弹性组件，且限位夹202的一侧外表面通过弹性组件与弹簧204的一侧外表面固定连接，加强了限位块201的功能性。进一步的，滑块水路10与耐磨板9之间设有橡胶垫圈，且滑块水路10的一侧外表面通过橡胶垫圈与耐磨板9的一侧外表面固定连接，滑块水路10设置有两组，加强滑块水路10的实用性。工作原理：工作人员将模具安装好，液压油缸行位1与模具对接，前模块2连接液压油缸行位1，液压油缸行位1内部设置有滑动块101，滑动块101加强模具的灵活性，压条102位于滑动块101的下端，在下方起到固定顶压的作用，通管103加强安全性和稳定性，工字套104位于通管103的末端，更好的与前模块2衔接，前模块2内部设置有限位块201和限位夹202，使用限位夹202限位的滑块重量超过的40KG的滑块要使用两组限位夹202，弹簧204与弹性组件相结合，油缸滑出的滑块要安装行程开关4，小行位3与行程开关4相连接带动出线槽5，固定块6位于下端，起到稳定的作用，液压油缸行位1带动弧芯8运动，耐磨板9位于模具的底端，滑块水路10与模具相连，滑块水路10先接到模具上，再从模具的侧方接出，实用性得到提高，使用起来有更好的前景。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油缸行位前模先抽芯注塑模具，包括液压油缸行位(1)，其特征在于：所述液压油缸行位(1)的一侧外表面设置有前模块(2)，所述前模块(2)的一侧设置有小行位(3)，所述小行位(3)的一侧设置有行程开关(4)，所述行程开关(4)的一侧外表面设置有出线槽(5)，所述前模块(2)的前端设置有固定块(6)，所述固定块(6)的一侧外表面设置有推管(7)，所述推管(7)的下端设置有弧芯(8)，所述弧芯(8)的下端设置有耐磨板(9)，所述耐磨板(9)的一侧设置有滑块水路(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种油缸行位前模先抽芯注塑模具，包括液压油缸行位(1)，其特征在于：所述液压油缸行位(1)的一侧外表面设置有前模块(2)，所述前模块(2)的一侧设置有小行位(3)，所述小行位(3)的一侧设置有行程开关(4)，所述行程开关(4)的一侧外表面设置有出线槽(5)，所述前模块(2)的前端设置有固定块(6)，所述固定块(6)的一侧外表面设置有推管(7)，所述推管(7)的下端设置有弧芯(8)，所述弧芯(8)的下端设置有耐磨板(9)，所述耐磨板(9)的一侧设置有滑块水路(10)。


2.根据权利要求1所述的一种油缸行位前模先抽芯注塑模具，其特征在于：所述液压油缸行位(1)包括滑动块(101)、压条(102)、通管(103)与工字套(104)，所述滑动块(101)的下端外表面设置有压条(102)，所述压条(102)的下端外表面设置有通管(103)，所述通管(103)的下端外表面设置有工字套(104)。


3.根据权利要求1所述的一种油缸行位前模先抽芯注塑模具，其特征在于：所述前模块(2)包括限位块(201)、限位夹(202)、螺栓(203)与弹簧(204)，所述限位块(201)的一侧外表面设置有限位夹(202)，所述限位夹(...

【专利技术属性】
技术研发人员：方建峰，李晓展，
申请(专利权)人：天津鼎兴盛模具有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12