一种变速箱测试平台的二合一固定机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种变速箱测试平台的二合一固定机构，包括底座组件，其上间隔安装有用于固定不同类型变速箱的辅助抱紧机构、墙板定位机构；墙板定位机构包括呈U型结构的定位框，其包括前端板以及前端板两侧垂向设置的侧壁板；沿前端板的外表面上设有前安装板，前安装板中部向外侧延伸有凸起的定位板，定位板上设有两个第一安装通孔；前安装板的四角处分布有一个液压输入源和三个分别与所述液压输入源连接的第一压板组件，通过第一压板组件将被测变速箱压紧，辅助抱紧机构和墙板定位机构的形式相同。可用于混动变速箱/纯电驱动两种不同类型的变速箱的过程性能和质量状态在线测试，操作方便测试精度高，从而有利于提高评估结果的一致性。

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱测试平台的二合一固定机构
本技术涉及变速箱测试装置
，尤其是一种变速箱测试平台的二合一固定机构。
技术介绍
目前的变速箱测试装置，通常只能单独适用于混动变速箱或者纯电驱动单一类型的变速箱性能的测试，兼容性差，各个模块的集成化程度低，导致测试流程繁琐，测试操作运行试验状况复杂，不易获得统一的评估标准，即产品评估的一致性差，给下线产品质量和合格率带来很大的影响。
技术实现思路
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的变速箱测试平台的二合一固定机构，兼容性强大，利用一台机完成混动变速箱/纯电驱动两种不同类型的变速箱的过程性能和质量状态的在线测试，操作方便，测试精度高，从而有利于提高评估结果的一致性。本技术所采用的技术方案如下：一种变速箱测试平台的二合一固定机构，变速箱测试平台的结构包括底座组件，所述底座组件上间隔安装有相互对应的、用于固定不同类型变速箱的辅助抱紧机构、墙板定位机构；所述墙板定位机构的结构包括定位框，所述定位框呈U型结构，包括前端板以及前端板两侧垂向设置的侧壁板；沿前端板的外表面上设有前安装板，前安装板中部向外侧延伸有凸起的定位板，定位板上设有两个第一安装通孔；定位板外圈的前安装板的四角处分布有一个液压输入源和三个分别与所述液压输入源连接的第一压板组件，通过所述第一压板组件将被测变速箱压紧，辅助抱紧机构和墙板定位机构的形式相同。作为上述技术方案的进一步改进：辅助抱紧机构其上开设与所述第一安装通孔功能相对应的第二安装通孔；辅助抱紧机构上也设置三个与所述第一压板组件功能对应、结构相同的第二压板组件，且三个第二压板组件的分布位置与三个第一压板组件的分布位置不同。第一压板组件的结构包括压板，所述压板的一端通过销轴一与液压伸缩杆的头部铰接，压板的中部通过销轴二和两个活动销的一端铰接，所述两个活动销的另一端连接在一转轴的两端。所述液压伸缩杆由液压输入源驱动，所述转轴由旋转气缸带动转动；所述压板的另一端具有楔形斜面。前安装板一旁的前端板上设有气隙传感器，前端板下侧设有液压对接板、电路对接板。辅助抱紧机构沿设置在底座组件上的一组第三导轨向靠近或远离墙板定位机构的方向移动。两个第一安装通孔，分别供负载机构一和主驱机构的输出端穿过；一个第二安装通孔，供负载机构二的输出端穿过；负载机构一和主驱机构设置在位于墙板定位机构一端的底座组件上，负载机构二设置在位于辅助抱紧机构一端的底座组件上。本技术的有益效果如下：本技术结构紧凑、合理，操作方便，辅助抱紧机构、墙板定位机构对应设置，分别适用于不同类型的变速箱的固定，通过主驱机构模拟汽车发动机，通过负载机构一、负载机构二模拟汽车两个前轮，经过辅助抱紧机构或墙板定位机构牢固固定后的变速箱分别和主驱机构、负载机构一、负载机构二的输出轴连接，实现转速、扭矩的传输，同时实现液压、电气连接，利用振动数据采集机构完成测试数据采集，从而实现同一平台为不同类型的变速箱的测试完整的测试操作，节约场地，提高效率和设备利用率。附图说明图1为本技术实施过程的安装结构示意图。图2的本技术的墙板定位机的结构示意图。图3为图2的另一视角。图4为图2中A部的放大图。图5为辅助抱紧机构结构示意图。图6为图1的另一视角。图7为本技术负载机构二的结构示意图。图8为图6的另一视角。图9为本技术负载机构一结构示意图。其中：1、底座组件；2、测试台架；3、负载机构二；4、辅助抱紧机构；6、墙板定位机构；7、主驱机构；8、负载机构一；9、第三导轨；10、第四导轨；11、轴承装置；12、联轴器；13、第五导轨；301、差速器二；304、第二安装板；305、第二输出轴；402、第二安装通孔；406、第二压板组件；601、侧壁板；602、第一安装通孔；603、前安装板；604、前端板；605、液压输入源；606、第一压板组件；607、定位板；608、电路对接板；609、液压对接板；610、气隙传感器；6065、压板；6062、销轴一；6061、液压伸缩杆；6063、销轴二；6064、活动销；6066、转轴；701、主驱电机；702、主输出轴；801、差速器一；802、第三安装板；803、传动轴；804、第一输出轴；805、万向节。具体实施方式下面结合附图，说明本技术的具体实施方式。如图1-图3所示，本实施例的变速箱测试平台的二合一固定机构，变速箱测试平台的结构包括底座组件1，底座组件1上间隔安装有相互对应的、用于固定不同类型变速箱的辅助抱紧机构4、墙板定位机构6；墙板定位机构6的结构包括定位框，定位框呈U型结构，包括前端板604以及前端板604两侧垂向设置的侧壁板601；沿前端板604的外表面上设有前安装板603，前安装板603中部向外侧延伸有凸起的定位板607，定位板607上设有两个第一安装通孔602；定位板607外圈的前安装板603的四角处分布有一个液压输入源605和三个分别与液压输入源605连接的第一压板组件606，通过第一压板组件606将被测变速箱压紧，前安装板603一旁的前端板604上设有气隙传感器610，前端板604下侧设有液压对接板609、电路对接板608。辅助抱紧机构4和墙板定位机构6的形式相同。如图5所示，辅助抱紧机构4其上开设与第一安装通孔602功能相对应的第二安装通孔402；辅助抱紧机构4上也设置三个与第一压板组件606功能对应、结构相同的第二压板组件406，且三个第二压板组件406的分布位置与三个第一压板组件606的分布位置不同。如图4所示，第一压板组件606的结构包括压板6065，压板6065的一端通过销轴一6062与液压伸缩杆6061的头部铰接，压板6065的中部通过销轴二6063和两个活动销6064的一端铰接，两个活动销6064的另一端连接在一转轴6066的两端。液压伸缩杆6061由液压输入源605驱动，转轴6066由旋转气缸带动转动；压板6065的另一端具有楔形斜面。两个第一安装通孔602，分别供负载机构一8和主驱机构7的输出端穿过；一个第二安装通孔402，供负载机构二3的输出端穿过；负载机构一8和主驱机构7设置在位于墙板定位机构6一端的底座组件1上，负载机构二3设置在位于辅助抱紧机构4一端的底座组件1上。如图6-图9所示，负载机构一8和主驱机构7的输出端伸出墙板定位机构6后，延伸至测试台架2上方，底座组件1上另一端设有负载机构二3，其输出端伸出辅助抱紧机构4后，也延伸至测试台架2上方，测试台架2固定在辅助抱紧机构4或墙板定位机构6之间的底座组件1；变速箱通过测试台架2调整就位后，由辅助抱紧机构4或墙板定位机构6将变速箱固定牢固，主驱机构7模拟汽车发动机的输出，负载机构一8、负载机构二3分别模拟汽车的两个前轮，分别与变速箱形成机械连接，同时辅助抱紧机构4及墙板定位机构6还用于对接变速箱上的油路本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变速箱测试平台的二合一固定机构，其特征在于：变速箱测试平台的结构包括底座组件(1)，所述底座组件(1)上间隔安装有相互对应的、用于固定不同类型变速箱的辅助抱紧机构(4)、墙板定位机构(6)；所述墙板定位机构(6)的结构包括定位框，所述定位框呈U型结构，包括前端板(604)以及前端板(604)两侧垂向设置的侧壁板(601)；沿前端板(604)的外表面上设有前安装板(603)，前安装板(603)中部向外侧延伸有凸起的定位板(607)，定位板(607)上设有两个第一安装通孔(602)；定位板(607)外圈的前安装板(603)的四角处分布有一个液压输入源(605)和三个分别与所述液压输入源(605)连接的第一压板组件(606)，通过所述第一压板组件(606)将被测变速箱压紧，辅助抱紧机构(4)和墙板定位机构(6)的形式相同。/n

【技术特征摘要】
1.一种变速箱测试平台的二合一固定机构，其特征在于：变速箱测试平台的结构包括底座组件(1)，所述底座组件(1)上间隔安装有相互对应的、用于固定不同类型变速箱的辅助抱紧机构(4)、墙板定位机构(6)；所述墙板定位机构(6)的结构包括定位框，所述定位框呈U型结构，包括前端板(604)以及前端板(604)两侧垂向设置的侧壁板(601)；沿前端板(604)的外表面上设有前安装板(603)，前安装板(603)中部向外侧延伸有凸起的定位板(607)，定位板(607)上设有两个第一安装通孔(602)；定位板(607)外圈的前安装板(603)的四角处分布有一个液压输入源(605)和三个分别与所述液压输入源(605)连接的第一压板组件(606)，通过所述第一压板组件(606)将被测变速箱压紧，辅助抱紧机构(4)和墙板定位机构(6)的形式相同。


2.如权利要求1所述的变速箱测试平台的二合一固定机构，其特征在于：辅助抱紧机构(4)其上开设与所述第一安装通孔(602)功能相对应的第二安装通孔(402)；辅助抱紧机构(4)上也设置三个与所述第一压板组件(606)功能对应、结构相同的第二压板组件(406)，且三个第二压板组件(406)的分布位置与三个第一压板组件(606)的分布位置不同。


3.如权利要求2所述的变速箱测试平台的二合一固定机构，其特征在于：第一压板组件(606)的结构包括压板(6065)，所述压板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：于社章，
申请(专利权)人：无锡市大金谊科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32