一种气体压力测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种气体压力测量装置，涉及气体压力测量技术领域。该装置包括测量组件、测量管路和除水组件，测量管路包括第一测量管路和倾斜设于第一测量管路一侧的第二测量管路，第一测量管路的一端与测量组件相连，第二测量管路的一端与第一测量管路的侧壁连接并相通，除水组件设于第二测量管路远离第一测量管路的一侧，除水组件用于收集经第二测量管路引流的第一测量管路内的水。本实用新型专利技术提供的一种气体压力测量装置，解决了在测试时测试管路内生成的水柱对气体实际压力值产生影响的问题，保证了测试的精确度。

【技术实现步骤摘要】
一种气体压力测量装置
本技术涉及气体压力测量
，具体涉及一种气体压力测量装置。
技术介绍
汽车工作状态模拟试验是指人为的制造、模仿与汽车发生故障时相同或相似的工作环境和条件，以使故障再现的试验，模拟试验法适合判断汽车在特定状态、环境或条件下才发生的故障。一般汽车的工况模拟试验分为两类，一类是人工模拟，一类是通过专用仪器进行模拟。发动机作为汽车的核心部件，在对模拟汽车发动机研究中，其模拟台架在进行试验阶段需要对系统中的气体压力进行测量记录。现有的技术中测量气体压力的方法和方式已经有很多，多采用压力传感器或液位传感器来辅助测得气体压力。如中国专利CN109764999A中公开的一种气体压力测量传感器，该传感器包括底部设有透气孔的土压力隔绝套头，内置于土压力隔绝套头内部的饱和压力测头和压阻式传感器，在测试时，气体通过透气孔传入土压力隔绝套头内部，饱和压力测头感应到气体压力并产生应变，和饱和压力测头接触的压阻式传感器感应到应变，并将应变转化为电信号，完成对被测物内的气体压力的测量。CN109764999A中公开的测量方式虽然能够很快的测出被测物的气体压力，但是目前在测量气体压力的过程中，测量管路内有时会产生水蒸气，凝结后生成一段水柱，水柱留在测量管路内时，导致传感器实际测到的压力是水柱顶部的压力，而非测试管路内气体的真实压力，造成压力测量不准确。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种气体压力测量装置，解决了在测试时测试管路内生成的水柱对气体实际压力值产生影响的问题。为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：测量组件；测量管路，其包括第一测量管路和倾斜设于所述第一测量管路一侧的第二测量管路，所述第一测量管路的一端与所述测量组件相连，所述第二测量管路的一端与所述第一测量管路的侧壁连接并相通；除水组件，其设于所述第二测量管路远离所述第一测量管路的一侧，所述除水组件用于收集经所述第二测量管路引流的所述第一测量管路内的水。在上述技术方案的基础上，所述第二测量管路上设有单向阀。在上述技术方案的基础上，所述除水组件的底部设有一放水阀。在上述技术方案的基础上，所述第一测量管路和第二测量管路一体成型。在上述技术方案的基础上，所述第一测量管路和第二测量管路之间的夹角为30～60°。在上述技术方案的基础上，所述第二测量管路与第一测量管路的连接处同所述第一测量管路顶部的距离为3～5mm。在上述技术方案的基础上，所述第一测量管路和第二测量管路均为透明塑料管路，且所述第一测量管路和第二测量管路的外径均为6mm。在上述技术方案的基础上，所述第一测量管路与测量组件之间通过连接螺套固定。在上述技术方案的基础上，所述连接螺套的内壁上设有密封圈。在上述技术方案的基础上，所述测量组件为压力传感器。与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术提供的一种气体压力测量装置，本装置主要包括第一测量管路和倾斜设于第一测量管路一侧的第二测量管路，第一测量管路与测量组件相连并主要用于测量气管路内的压力，第二测量管路远离第一测量管路的一侧设有除水组件，第二测量管路主要用于将第一测量管路内的水引流至除水组件内，避免有水柱留在第一测量管路内造成测量压力时测量不准确的问题，较好的消除了液柱产生的压力，保证了管道内气体压力测量的准确度。附图说明图1为本技术实施例中的气体压力测量装置的结构示意图。图中：1-测量组件，2-测量管路，20-第一测量管路，21-第二测量管路，3-除水组件，4-单向阀，5-放水阀，6-连接螺套。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例作进一步详细说明。参见图1所示，本技术实施例提供一种气体压力测量装置，包括测量组件1、测量管路2和除水组件3，其中，测量管路2包括第一测量管路20和倾斜设于第一测量管路20一侧的第二测量管路21，第一测量管路20的一端与测量组件1相连，第二测量管路21的一端与第一测量管路20的侧壁连接并相通，除水组件3设于第二测量管路21远离第一测量管路20的一侧，除水组件3用于收集经第二测量管路21引流的第一测量管路20内的水。其中，除水组件3为一透明的储水瓶。具体的，第一测量管路20和第二测量管路21均为透明塑料管路，便于外界对于管内情况的观察，且第一测量管路20和第二测量管路21的外径均为6mm左右，也可以根据实际的测量情况来改变管路的外径。从结构设计的角度出发，这里第一测量管路20和第二测量管路21一体成型，保证了结构的完整性。另外，第一测量管路20与测量组件1之间通过连接螺套6固定，连接螺套6的内壁上设有密封圈，保证连接处的气密性。具体的，这里测量组件1为压力传感器，用于测量第一测量管路20内的气体压力。进一步的，在测量的过程中，管道内气体压力会给水柱施加一定的压力，水柱通过第二测量管路21引流至储水瓶内，为了防止瓶内的水再次通过第二测量管路21返流至第一测量管路20内，因此在第二测量管路21上设有单向阀4，其只能供水朝储水瓶的方向通过。进一步的，随着测量工作的进行，水柱在不断地产生，因此也在逐渐通过第二测量管路21引流至储水瓶内，而储水瓶的容量有限，当储水瓶内的水达到一定的量后，需要将储水瓶内收集到的水排出，不然会影响后续的引流，因此，在除水组件3的底部设有一放水阀5，通过打开放水阀5可以快速将储水瓶内的水排出，操作很方便。进一步的，第一测量管路20和第二测量管路21之间的夹角为30～60°，合适的角度能帮助第一测量管路20内的水柱顺利引流至储水瓶内。进一步的，第二测量管路21与第一测量管路20的连接处同第一测量管路20顶部的距离为3～5mm，若连接处太靠近第一测量管路20的顶部，则有可能由于连接处太高而导致第一测量管路20的水柱在气体压力的作用下仍然进入不到第二测量管路21内，造成引流失败，若连接处太低也可能会导致水柱本身的位置一部分高于连接处，使得部分水柱不能被顺利引流至第二测量管路21内，影响引流的效果。本气体压力测量装置的原理主要为：在测量时，通过第一测量管路20内的气体压力给管路内形成的水柱施加一定的压力，水柱通过第二测量管路21被逐渐引流至储水瓶内，保证位于第一测量管路20顶部的压力传感器能较为准确的监测到气体的实际压力值，保证测试的精度。本装置能较好地避免有水柱留在第一测量管路20内造成测量压力时测量不准确的问题，较好的消除了液柱产生的压力，保证了管道内气体压力测量的准确度。本技术不仅局限于上述最佳实施方式，任何人在本技术的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本技术相同或相近似的技术方案，均在其保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气体压力测量装置，其特征在于，其包括：/n测量组件(1)；/n测量管路(2)，其包括第一测量管路(20)和倾斜设于所述第一测量管路(20)一侧的第二测量管路(21)，所述第一测量管路(20)的一端与所述测量组件(1)相连，所述第二测量管路(21)的一端与所述第一测量管路(20)的侧壁连接并相通；/n除水组件(3)，其设于所述第二测量管路(21)远离所述第一测量管路(20)的一侧，所述除水组件(3)用于收集经所述第二测量管路(21)引流的所述第一测量管路(20)内的水。/n

【技术特征摘要】
1.一种气体压力测量装置，其特征在于，其包括：
测量组件(1)；
测量管路(2)，其包括第一测量管路(20)和倾斜设于所述第一测量管路(20)一侧的第二测量管路(21)，所述第一测量管路(20)的一端与所述测量组件(1)相连，所述第二测量管路(21)的一端与所述第一测量管路(20)的侧壁连接并相通；
除水组件(3)，其设于所述第二测量管路(21)远离所述第一测量管路(20)的一侧，所述除水组件(3)用于收集经所述第二测量管路(21)引流的所述第一测量管路(20)内的水。


2.如权利要求1所述的一种气体压力测量装置，其特征在于：所述第二测量管路(21)上设有单向阀(4)。


3.如权利要求1所述的一种气体压力测量装置，其特征在于：所述除水组件(3)的底部设有一放水阀(5)。


4.如权利要求1所述的一种气体压力测量装置，其特征在于：所述第一测量管路(20)和第二测量管路(21)一体成型。


...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏可维，陈雄，赵金朋，张洪泽，张卫国，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42