汽车天窗检测台制造技术

本实用新型专利技术公开汽车天窗检测台，包括机座、压持装置以及检测组件，所述压持装置包括固定安装于所述机座的安装座、以及沿水平向活动安装于所述安装座且间隔设置的多个压持组件，所述压持组件包括沿上下向活动安装至所述安装座的压持件，多个所述压持件与所述安装座之间形成一安置空间，用于供待检测的汽车天窗放置，所述检测组件包括设于所述安装座且沿上下向并行间隔设置的两个激光传感器，两个所述激光传感器之间形成有尺寸检测区间，用于检测待检测的汽车天窗的上端是否落入所述尺寸检测区间。调整所述压持组件相对所述安装座的位置，以匹配不同形状的工件，所述压持件上下向活动匹配不同高度的工件，保证工件的压持位置，提高检测的效率。

【技术实现步骤摘要】
汽车天窗检测台
本技术涉及检测
，特别涉及汽车天窗检测台。
技术介绍
汽车天窗工件作为汽车零部件中较为重要的一种，骨架一般通过冲压的方式制成，为了检测冲压的精度，保证零件的尺寸符合设计要求，需要对冲压后的工件进行检测，然而，汽车天窗冲压件由于其设计不同，受汽车天窗床冲压件形状的影响，不同工件冲压成型后的工件的最佳压持部位也不同，为了保证工件的压持效果，更换不同的工件时，需要花费大量的时间更换和调整压持工装，以保证压持效果，操作不便且浪费时间。
技术实现思路
本技术的主要目的是提出汽车天窗检测台，旨在适应压持不同规格的汽车天窗工件，便于检测。为实现上述目的，本技术提出的汽车天窗检测台，包括：机座；压持装置，包括固定安装于所述机座的安装座、以及沿水平向活动安装于所述安装座且间隔设置的多个压持组件，所述压持组件包括沿上下向活动安装至所述安装座的压持件，多个所述压持件与所述安装座之间形成一安置空间，用于供待检测的汽车天窗放置；以及，检测组件，包括设于所述安装座且沿上下向并行间隔设置的两个激光传感器，两个所述激光传感器之间形成有尺寸检测区间，用于检测待检测的汽车天窗的上端是否落入所述尺寸检测区间。可选的，所述安装座的上端面设有环形滑槽，所述安装座的上端面还设有连通所述环形滑槽的导入槽，所述导入槽呈贯设所述安装座的一侧端设置；所述压持组件包括底座，所述底座自所述导入槽滑动安装于所述环形滑槽内。可选的，所述环形滑槽为T型槽或者燕尾槽。可选的，所述底座的上端面向上凸设形成安装凸柱，所述安装凸柱的上端面贯设有安装孔；所述压持件包括连接杆，所述连接杆的上端设于所述压持件；所述压持件设于所述连接杆的上端。可选的，所述安装凸柱外侧壁贯设有连通所述安装孔的螺纹孔；所述压持装置还设有紧固螺栓，所述紧固螺栓设于所述螺纹孔内，所述紧固螺栓的螺纹端的端面与所述连接杆的侧壁面抵接，用以使所述连接杆相对所述安装凸柱固定。可选的，所述压持装置还包括导向结构，所述导向结构包括导向凸起和导向槽，所述导向凸起和所述导向槽其中之一设于所述安装孔内，另一设于所述连接杆。可选的，所述压持件还包括：支撑座，设于所述连接杆上端；压持臂，沿上下向转动安装于所述支撑座，所述压持臂的自由端伸入至对应位于所述安置空间的上方；以及，压块，位于所述压持臂的自由端，用于压紧待检测的汽车天窗。可选的，所述汽车天窗检测台还包括限位组件，所述限位组件包括限位臂，所述限位臂内形成有上下向延伸的限位孔，所述限位臂的下端铰接安装于所述支撑座；所述压持臂穿设于所述限位孔内，且所述压持臂的上端面设有限位块；所述限位臂转动至所述限位块的上端面且与所述限位孔的上壁面抵接，用于使所述压块的下端面抵紧于待检测的汽车天窗。可选的，所述检测组件还包括电路板和设于所述电路板上的微处理器，所述微处理器与两个所述激光传感器电性连接。可选的，所述微处理器为AT89C51芯片。本技术提供的技术方案中，将待检测的汽车天窗放置在所述安置空间内，通过所述压持件将待检测的汽车天窗压紧，多个所述压持组件相互配合，保证压持效果，可根据工件的实际尺寸选择需要的所述压持组件的数量，调整所述压持组件相对所述安装座的位置，以匹配不同形状的工件，寻找到最佳的压持位置，所述压持件上下向活动匹配不同高度的工件，保证工件的压持位置，所述激光传感器会检测待检测汽车天窗的顶端的外形尺寸是否影响激光的传输，从而判断待检测汽车天窗的上端是否落入所述尺寸检测区间，进而判断待检测汽车天窗是否为合格品，检测简单、便捷、提高了检测效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术提供的汽车天窗检测台的一实施例的结构示意图。附图标号说明：标号名称标号名称100汽车天窗检测台2212支撑座1机座2213压持臂2压持装置2214压块21安装座222底座211环形滑槽2221安装凸柱212安置台23紧固螺栓22压持组件31激光传感器221压持件41限位臂2211连接杆42限位块本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。汽车天窗工件作为汽车零部件中较为重要的一种，骨架一般通过冲压的方式制成，为了检测冲压的精度，保证零件的尺寸符合设计要求，需要对冲压后的工件进行检测，然而，汽车天窗冲压件由于其设计不同，受汽车天窗床冲压件形状的影响，不同工件冲压成型后的工件的最佳压持部位也不同，为了保证工件的压持效果，更换不同的工件时，需要花费大量的时间更换和调整压持工装，以保证压持效果，操作不便且浪费时间。本技术提供汽车天窗检测台，图1为本技术提供的汽车天窗检测台的实施例。请参本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车天窗检测台，其特征在于，包括：/n机座；/n压持装置，包括固定安装于所述机座的安装座、以及沿水平向活动安装于所述安装座且间隔设置的多个压持组件，所述压持组件包括沿上下向活动安装至所述安装座的压持件，多个所述压持件与所述安装座之间形成一安置空间，用于供待检测的汽车天窗放置；以及，/n检测组件，包括设于所述安装座且沿上下向并行间隔设置的两个激光传感器，两个所述激光传感器之间形成有尺寸检测区间，用于检测待检测的汽车天窗的上端是否落入所述尺寸检测区间。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗检测台，其特征在于，包括：
机座；
压持装置，包括固定安装于所述机座的安装座、以及沿水平向活动安装于所述安装座且间隔设置的多个压持组件，所述压持组件包括沿上下向活动安装至所述安装座的压持件，多个所述压持件与所述安装座之间形成一安置空间，用于供待检测的汽车天窗放置；以及，
检测组件，包括设于所述安装座且沿上下向并行间隔设置的两个激光传感器，两个所述激光传感器之间形成有尺寸检测区间，用于检测待检测的汽车天窗的上端是否落入所述尺寸检测区间。


2.如权利要求1所述的汽车天窗检测台，其特征在于，所述安装座的上端面设有环形滑槽，所述安装座的上端面还设有连通所述环形滑槽的导入槽，所述导入槽呈贯设所述安装座的一侧端设置；
所述压持组件包括底座，所述底座自所述导入槽滑动安装于所述环形滑槽内。


3.如权利要求2所述的汽车天窗检测台，其特征在于，所述环形滑槽为T型槽或者燕尾槽。


4.如权利要求2所述的汽车天窗检测台，其特征在于，所述底座的上端面向上凸设形成安装凸柱，所述安装凸柱的上端面贯设有安装孔；
所述压持件包括连接杆，所述连接杆的下端活动安装于所述安装孔；
所述压持件设于所述连接杆的上端。


5.如权利要求4所述的汽车天窗检测台，其特征在于，所述安装凸柱外侧壁贯设有连通所述安装孔的螺纹孔；
所述压持装置还设有紧固螺栓，所述紧固螺栓设于...

【专利技术属性】
技术研发人员：何雯娟，
申请(专利权)人：武汉云鹤汽车座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42