本实用新型专利技术提供一种钢筋保护层厚度检测装置，包括：上层支撑件、下层支撑件、连接件及检测件，所述上层支撑件与所述下层支撑件通过所述连接件活动连接，且所述上层支撑件与所述下层支撑件平行设置，所述检测件设置于所述下层支撑件的下表面，且所述检测件伸出所述下层支撑件的下表面的高度与钢筋保护层的厚度相匹配。本实用新型专利技术可以通过肉眼直接观察钢筋保护层厚度，工作效率高，还避免二次修补裂纹或因裂纹给后续运营阶段埋下安全隐患，且结构简单，使用方便。
【技术实现步骤摘要】
一种钢筋保护层厚度检测装置
本技术涉及建筑施工检测工具
，具体而言，涉及一种钢筋保护层厚度检测装置。
技术介绍
高速铁路无碴轨道底座板是高铁建设中的重要组成部分，其质量的好坏直接影响高速铁路运营的安全。裂纹控制是底座板施工的关键所在，而对钢筋进行精准定位是防范底座板裂纹的主要措施之一。底座板施工因循环次数多，32米长度即有6块底座板，且每次浇筑砼范围长，因此，如何快速、全面的检查砼浇筑之前底座板钢筋保护层是迫在眉睫需要解决的问题。传统施工中，钢筋保护层检查都是利用侧面模板上粘贴的双面胶标高带，采用人工拉线抽查，检测速度慢，影响施工效率。
技术实现思路
本技术解决的问题是现有对钢筋保护层的检测采用人工拉线测量抽查，检测速度慢，降低施工效率。为解决上述问题，本技术提供一种钢筋保护层厚度检测装置，包括：上层支撑件、下层支撑件、连接件及检测件，所述上层支撑件与所述下层支撑件通过所述连接件活动连接，且所述上层支撑件与所述下层支撑件平行设置，所述检测件设置于所述下层支撑件的下表面，且所述检测件伸出所述下层支撑件的下表面的高度与钢筋保护层的厚度相匹配。优选地，所述检测件底部设置有塑性层，所述塑性层采用塑性材料制成，或者所述检测件采用所述塑性材料制成。优选地，所述检测件为橡胶条。优选地，所述橡胶条通过自攻螺丝固定于所述下层支撑件的下表面，或者所述下层支撑件的下表面上开设有凹槽，适于容纳部分所述橡胶条。优选地，所述连接件包括螺杆和螺帽，所述螺杆与所述上层支撑件通过螺帽连接。优选地，所述螺杆的数量为两个或两个以上，两个或两个以上所述螺杆沿与轨道宽度平行的方向间隔分布。优选地，还包括行走机构，所述行走机构设置于所述上层支撑件的左右两端。优选地，所述行走机构包括走形滑轮、中间件和支撑钢管，所述中间件与所述上层支撑件连接，所述中间件的下端连接所述支撑钢管，所述支撑钢管底部连接两个走形滑轮，两个所述走形滑轮沿轨道行进方向平行设置。优选地，所述中间件包括钢板和连接钢管，所述上层支撑件的上下表面焊接两片所述钢板，下层所述钢板焊接所述连接钢管。优选地，所述行走机构还包括限位结构，所述限位结构包括限位滑轮和连接杆，所述限位滑轮抵接于轨道侧面，所述连接杆的上端与所述上层支撑件连接，所述连接杆的下端与所述限位滑轮连接。本技术相比现有技术，具有的有益效果如下：本技术提供的钢筋保护层厚度检测装置，可以通过肉眼观察检测件下表面与钢筋上表面之间是否存在缝隙来检测钢筋保护层厚度是否达标，进而在浇注混凝土之前完成钢筋保护层厚度的检测，提高了工作效率，还避免二次修补裂纹或因裂纹给后续运营阶段埋下安全隐患，且本技术提供的钢筋保护层厚度检测装置结构简单，使用方便。附图说明图1为本技术实施例钢筋保护层厚度检测装置的整体结构图；图2为本技术实施例行走机构的结构图。附图标记说明：1-上层支撑件；2-下层支撑件；3-连接件；4-检测件；5-行走机构；6-自攻螺丝；31-螺杆；32-螺帽；51-走形滑轮；52-支撑钢管；53-限位滑轮；54-连接杆。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施例做详细的说明。如图1、2所示，本技术实施例提供一种钢筋保护层厚度检测装置，包括：上层支撑件1、下层支撑件2、连接件3及检测件4，上层支撑件1与下层支撑件2通过连接件3活动连接，且上层支撑件1与下层支撑件2平行设置，检测件4设置于下层支撑件2的下表面，且检测件4伸出下层支撑件2的下表面的高度h与钢筋保护层的厚度相匹配。本实施例中，上层支撑件1、下层支撑件2和连接件3构成支撑架，在下层支撑件2下表面安装检测件4，并设置检测件4的下表面距离下层支撑件2的下表面的高度h与钢筋保护层的厚度一致，如此，将支撑架架设于无砟轨道底座板两侧，通过调整连接件3调整下层支撑件2的高度，使得下层支撑件2的下表面与设计标高齐平，所谓设计标高是指浇注完混凝土之后的底座顶面的标高。由于检测件4伸出下层支撑件2的高度h与钢筋保护层厚度一致，因此可以通过观察检测件4下表面与钢筋上表面之间是否存在缝隙来检测钢筋保护层厚度是否达标，进而在浇注混凝土之前完成钢筋保护层厚度的检测，避免二次修补裂纹或因裂纹给后续运营阶段埋下安全隐患。本实施例提供的钢筋保护层厚度检测装置结构简单，使用方便，在底座钢筋笼绑扎、模板安装完成轨道高程校正后、混凝土浇注之前使用该检测装置，可以快速对钢筋保护层的厚度进行检测，提高了工作效率。进一步地，钢筋保护层厚度检测装置还包括行走机构5，行走机构5设置于上层支撑件1的两端，依靠轨道作为行走机构5的行走轨迹。使用时，行走机构5沿轨道两侧行走，直接肉眼观察保护层厚度情况，大大提高了检测效率。为便于说明，平行于轨道长度方向为前后方向，其中沿轨道行进方向为前，反之为后，平行于轨道宽度方向为左右方向。行走机构5分别固定于上层支撑件1的左右两端，行走机构5包括走形滑轮51、中间件和支撑钢管52，中间件与上层支撑件1连接，中间件的下端连接支撑钢管52，支撑钢管52底部连接两个走形滑轮51，两个走形滑轮51沿前后方向平行设置。其中，中间件包括钢板和连接钢管，上层支撑件1的上下表面焊接两片钢板，下层钢板焊接连接钢管。优选地，行走机构5还包括限位结构，用于限制走形滑轮51沿轨道长度方向行进。限位结构包括限位滑轮53和连接杆54，限位滑轮53抵接于轨道侧面，连接杆54的上端与上层支撑件1连接，连接杆54的下端与限位滑轮53连接。优选地，上层支撑件1和下层支撑件2采用50*50*3mm方钢，连接件3包括两个或两个以上的螺杆31，优选采用4根Ф16mm螺杆31，螺杆31与上层支撑件1通过螺帽32连接，以实现可调节的目的。优选地，检测件4的下表面与钢筋上表面之间为柔性接触，如此，避免钢筋保护层检测装置行进时，检测件与钢筋之间刚性接触造成的钢筋表面损坏或者检测件与钢筋之间因碰撞和干涉造成检测中断。一种实施方式中，检测件4底部设置有塑性层，塑性层采用塑性材料制成，此时塑性层的下表面即为检测件4的下表面。另一种实施方式中，检测件采用塑性材料制成，优选为橡胶条，应当理解的是，使用时，当检测到预留的钢筋保护层厚度(即检测件下表面与钢筋上表面之间的距离)大于钢筋保护层预设厚度时，肉眼可以观察到检测件4与钢筋之间存在缝隙；当检测到预留的钢筋保护层厚度小于钢筋保护层预设厚度时，采用橡胶条这种塑性材料制成的检测件相比采用刚性材料制成的检测件，钢筋保护层检测装置不会因检测件与钢筋之间的碰撞而卡住，同时，由于橡胶条与钢筋之间的摩擦增大，因此使用者可以根据对行走机构的施力大小判断该部分预留的钢筋保护层厚度是否达标，并不会影响检测效果。橡胶条连接在下层支撑件2的下表面，其中一种实施方式为，采用自攻螺丝6将橡胶条固定于下层支撑件2的底部。其它方式也可本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种钢筋保护层厚度检测装置，其特征在于，包括：上层支撑件(1)、下层支撑件(2)、连接件(3)及检测件(4)，所述上层支撑件(1)与所述下层支撑件(2)通过所述连接件(3)活动连接，且所述上层支撑件(1)与所述下层支撑件(2)平行设置，所述检测件(4)设置于所述下层支撑件(2)的下表面，且所述检测件(4)伸出所述下层支撑件(2)的下表面的高度与钢筋保护层的厚度相匹配。/n
【技术特征摘要】
1.一种钢筋保护层厚度检测装置，其特征在于，包括：上层支撑件(1)、下层支撑件(2)、连接件(3)及检测件(4)，所述上层支撑件(1)与所述下层支撑件(2)通过所述连接件(3)活动连接，且所述上层支撑件(1)与所述下层支撑件(2)平行设置，所述检测件(4)设置于所述下层支撑件(2)的下表面，且所述检测件(4)伸出所述下层支撑件(2)的下表面的高度与钢筋保护层的厚度相匹配。
2.根据权利要求1所述的钢筋保护层厚度检测装置，其特征在于，所述检测件(4)底部设置有塑性层，所述塑性层采用塑性材料制成，或者所述检测件采用所述塑性材料制成。
3.根据权利要求2所述的钢筋保护层厚度检测装置，其特征在于，所述检测件(4)为橡胶条。
4.根据权利要求3所述的钢筋保护层厚度检测装置，其特征在于，所述橡胶条通过自攻螺丝(6)固定于所述下层支撑件(2)的下表面，或者所述下层支撑件(2)的下表面上开设有凹槽，所述凹槽适于容纳部分所述橡胶条。
5.根据权利要求1所述的钢筋保护层厚度检测装置，其特征在于，所述连接件(3)包括螺杆(31)和螺帽(32)，所述螺杆(31)与所述上层支撑件(1)通过螺帽(32)连接。
6.根据权利要求5所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨柏林，
申请(专利权)人：杨柏林，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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