一种确定轮胎最大附着系数的方法技术

技术编号:2565280 阅读:179 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种确定在地面运转轮胎的最大附着系数(μ#-[max])的方法。这种方法包括以下步骤:确定最大附着系数(μ↓[max])作为主传递函数(FT1)的输出,该主传递函数独立于至少一个慢速变化参数;以及确定主传递函数(FT1)至少一个输入(N↓[3])作为传递预置函数(FT2)的输出,传递预置函数决定于所述慢速变化参数。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种确定在路面运转的轮胎的最大附着系数(μ↓[max])的方法,其特征在于:这种方法包括以下步骤:    确定最大附着系数(μ↓[max])作为主传递函数(FT1)的输出,所述的主传递函数(FT1)独立于至少一个慢速变化参数;以及    确定主传递函数(FT1)的至少一个输入(N↓[3])作为传递预置函数(FT2)的输出,所述的传递预置函数(FT2)决定于所述慢速变化参数。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:D伯特兰德
申请(专利权)人:米什林技术公司米什兰研究与技术公司
类型:发明
国别省市:FR[]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1