一种具有双刹车功能的卷帘门制造技术

技术编号:25651645 阅读:11 留言:0更新日期:2020-09-15 21:44
本实用新型专利技术涉及一种具有双刹车功能的卷帘门,包括支架板、导轨、卷筒、门帘、卷帘门机、传动机构和限位器;卷帘门机设有刹车装置,刹车装置包括壳体、磁轭、刹车电磁线圈和刹车轴,刹车轴左端设有左刹车盘,左刹车盘的右端面设有左刹车片,左刹车片和磁轭之间设有左衔铁,左衔铁与磁轭、刹车轴轴向滑动连接;刹车轴右端设有右刹车盘,右刹车盘的左端面设有右刹车片,右刹车片和磁轭之间设有右衔铁;刹车轴位于磁轭内套设有刹车弹簧,刹车弹簧左端推顶左衔铁使左衔铁和左刹车片紧密贴合,刹车弹簧右端推顶右衔铁使右衔铁和右刹车片紧密贴合。本实用新型专利技术可提高卷帘门机刹车装置的刹车效果,提高卷帘门的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有双刹车功能的卷帘门
本技术涉及卷帘门
,尤其涉及一种具有双刹车功能的卷帘门。
技术介绍
电动卷帘门在店面、车库、商场等场所得到广泛应用,电动卷帘门一般是由卷帘门机通过链传动机构带动卷筒转动,卷筒带动缠绕在卷筒上的门帘沿着门洞两侧的导轨上下滑动来进行开关门。门帘启闭到位后,卷帘门机不但要停止运转,还要进行刹车,否则由于门帘自身的重量,门帘会往下坠落。现有的卷帘门机由变速箱、电机、刹车装置和内部设有控制器的后壳体依次连接而成,刹车装置主要由一个刹车盘、一个衔铁、刹车弹簧和刹车电磁线圈组成,卷帘门机停止状态下,由刹车弹簧的推力推动衔铁挤压刹车盘进行刹车;卷帘门机工作时,刹车电磁线圈通电吸引衔铁,使刹车盘和衔铁分离打开刹车系统,一直维持到卷帘门机停止运转。经过一段时间的使用后,由于机械疲劳和磨损,刹车装置的刹车力会降低,影响刹车效果,甚至会造成刹车失效,一旦刹车失效,门帘会快速向下坠落,不但会损坏门帘,还存在很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术克服了现有技术的不足,提供了一种一种具有双刹车功能的卷帘门,能有效提高刹车效果,防止因卷帘门机刹车力不足导致门帘坠落的安全事故,提高卷帘门的安全性。本技术是通过以下技术方案实现的:一种具有双刹车功能的卷帘门,包括支架板、导轨、卷筒、门帘、卷帘门机、传动机构和限位器;所述卷帘门机包括依次连接的变速箱、电机、刹车装置和内部设有控制器的后壳体,电机和控制器电连接并受其控制,变速箱的输出端通过传动机构连接卷筒;所述刹车装置包括壳体,壳体中部设有与其内壁固定连接的磁轭,磁轭内设有与控制器电连接的刹车电磁线圈,壳体轴向中间设有穿过磁轭中心且与磁轭转动连接的刹车轴;所述刹车轴连接电机轴,刹车轴左端设有与其固定连接的左刹车盘,左刹车盘的右端面设有左刹车片,左刹车片和磁轭之间设有左衔铁,左衔铁与磁轭、刹车轴轴向滑动连接且不能转动;所述刹车轴右端设有与其固定连接的右刹车盘,右刹车盘的左端面设有右刹车片,右刹车片和磁轭之间设有右衔铁,右衔铁与磁轭、刹车轴轴向滑动连接且不能转动;所述刹车轴位于磁轭内套设有刹车弹簧,刹车弹簧左端推顶左衔铁使左衔铁和左刹车片紧密贴合,刹车弹簧右端推顶右衔铁使右衔铁和右刹车片紧密贴合。优选的,所述支架板分设于门洞上方两侧,导轨分设于门洞两侧,卷筒两端和支架板转动连接,门帘缠绕在卷筒上并能沿导轨上下滑动;所述卷帘门机设于卷筒一端的支架板上。优选的,所述限位器设于卷帘门机一侧,该限位器和变速箱传动连接,和控制器电连接,该限位器用于控制门帘开门和关门的自动停止位置。优选的,所述左衔铁和左刹车片的接触面为平面,右衔铁和右刹车片的接触面为平面。平面接触可增大接触面积,加大刹车效果。优选的,所述传动机构为链传动机构。链传动机构为常用传动机构,结构简单,可变速。本技术的有益效果是:卷帘门机的刹车装置采用双刹车盘、双刹车片和双衔铁结构,可有效地提高刹车装置的刹车效果,防止因卷帘门机刹车力不足导致门帘坠落的安全事故,从而提高了卷帘门的安全性。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的卷帘门机的结构示意图。图3为本技术的卷帘门机的刹车装置结构示意图。图4本技术的电路连接示意图。图中:支架板1、导轨2、卷筒3、门帘4、卷帘门机5、链传动机构6、限位器7、变速箱8、电机9、刹车装置10、控制器11、后壳体12、壳体13、磁轭14、刹车电磁线圈15、刹车轴16、左刹车盘17、左刹车片18、左衔铁19、右刹车盘20、右刹车片21、右衔铁22、刹车弹簧23。具体实施方式如图1-4所示,本技术的实施例,一种具有双刹车功能的卷帘门,包括支架板1、导轨2、卷筒3、门帘4、卷帘门机5、链传动机构6和限位器7;所述支架板1分设于门洞上方两侧,导轨2分设于门洞两侧,卷筒3两端和支架板1转动连接,门帘4缠绕在卷筒3上并能沿导轨2上下滑动;所述卷帘门机5设于卷筒3一端的支架板1上,该卷帘门机5包括依次连接的变速箱8、电机9、刹车装置10和内部设有控制器11的后壳体12,电机9和控制器11电连接并受其控制,变速箱8的输出端通过链传动机构6连接卷筒3;所述限位器7设于卷帘门机5一侧,该限位器7和变速箱8传动连接,和控制器11电连接,该限位器7用于控制门帘4开门和关门的自动停止位置;所述刹车装置10包括壳体13;所述壳体13中部设有与其内壁固定连接的磁轭14,磁轭14内设有与控制器11电连接的刹车电磁线圈15,壳体13轴向中间设有穿过磁轭14中心且与磁轭14转动连接的刹车轴16,刹车轴16连接电机9的转轴,刹车轴16左端设有与其固定连接的左刹车盘17,左刹车盘17的右端面设有左刹车片18,左刹车片18和磁轭14之间设有左衔铁19,左衔铁19与磁轭14、刹车轴16轴向滑动连接且不能转动;所述刹车轴16右端设有与其固定连接的右刹车盘20,右刹车盘20的左端面设有右刹车片21,右刹车片21和磁轭14之间设有右衔铁22,右衔铁22与磁轭14、刹车轴16轴向滑动连接且不能转动;所述刹车轴16位于磁轭14内套设有刹车弹簧23,刹车弹簧23左端推顶左衔铁19使左衔铁19和左刹车片18紧密贴合,刹车弹簧23右端推顶右衔铁22使右衔铁22和右刹车片21紧密贴合。本实施例中,所述左衔铁19和左刹车片18的接触面为平面,右衔铁22和右刹车片21的接触面为平面。平面接触可增大接触面积,加大刹车效果。工作原理是:开关卷帘门时,控制器11接通刹车电磁线圈15电路,刹车电磁线圈15得电吸引左衔铁19和右衔铁22克服刹车弹簧23的弹力和左刹车片18、右刹车片21分离,使左刹车盘17和右刹车盘20可自由转动,之后,控制器11接通电机9电路,电机9通过变速箱8、链传动机构6带动卷筒3转动,卷筒3带动缠绕在卷筒3上的门帘4沿导轨2上下滑动进行开关门;同时电机9带动刹车轴16转动使左刹车盘17和右刹车盘20高速旋转。当卷帘门开关到位后,限位器7向控制器11发出电信号,控制器11断开电机9和刹车电磁线圈15电路,刹车电磁线圈15失电,左衔铁19和右衔铁22在刹车弹簧23的推动下挤压左刹车片18和右刹车片21,使高速旋转的左刹车盘17和右刹车盘20停止转动,从而使卷帘门机5停止转动,使门帘4停在预定位置。本技术的卷帘门机5的刹车装置10采用双刹车盘、双刹车片和双衔铁结构,可有效地提高卷帘门机5刹车装置10的刹车效果,防止因卷帘门机5刹车力不足导致门帘4坠落的安全事故,从而提高了卷帘门的安全性。以上所述,仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有双刹车功能的卷帘门,包括支架板、导轨、卷筒、门帘、卷帘门机、传动机构和限位器;所述卷帘门机包括依次连接的变速箱、电机、刹车装置和内部设有控制器的后壳体,电机和控制器电连接并受其控制,变速箱的输出端通过传动机构连接卷筒;所述刹车装置包括壳体,壳体中部设有与其内壁固定连接的磁轭,磁轭内设有与控制器电连接的刹车电磁线圈,壳体轴向中间设有穿过磁轭中心且与磁轭转动连接的刹车轴;其特征在于:/n所述刹车轴连接电机轴,刹车轴左端设有与其固定连接的左刹车盘,左刹车盘的右端面设有左刹车片,左刹车片和磁轭之间设有左衔铁,左衔铁与磁轭、刹车轴轴向滑动连接且不能转动;所述刹车轴右端设有与其固定连接的右刹车盘,右刹车盘的左端面设有右刹车片,右刹车片和磁轭之间设有右衔铁,右衔铁与磁轭、刹车轴轴向滑动连接且不能转动;所述刹车轴位于磁轭内套设有刹车弹簧,刹车弹簧左端推顶左衔铁使左衔铁和左刹车片紧密贴合,刹车弹簧右端推顶右衔铁使右衔铁和右刹车片紧密贴合。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有双刹车功能的卷帘门,包括支架板、导轨、卷筒、门帘、卷帘门机、传动机构和限位器;所述卷帘门机包括依次连接的变速箱、电机、刹车装置和内部设有控制器的后壳体,电机和控制器电连接并受其控制,变速箱的输出端通过传动机构连接卷筒;所述刹车装置包括壳体,壳体中部设有与其内壁固定连接的磁轭,磁轭内设有与控制器电连接的刹车电磁线圈,壳体轴向中间设有穿过磁轭中心且与磁轭转动连接的刹车轴;其特征在于:
所述刹车轴连接电机轴,刹车轴左端设有与其固定连接的左刹车盘,左刹车盘的右端面设有左刹车片,左刹车片和磁轭之间设有左衔铁,左衔铁与磁轭、刹车轴轴向滑动连接且不能转动;所述刹车轴右端设有与其固定连接的右刹车盘,右刹车盘的左端面设有右刹车片,右刹车片和磁轭之间设有右衔铁,右衔铁与磁轭、刹车轴轴向滑动连接且不能转动;所述刹车轴位于磁轭内套设有刹车弹簧,刹车弹簧左端推顶左衔铁使左衔铁...

【专利技术属性】
技术研发人员:白伟华
申请(专利权)人:漳州芗城天睿机电设计有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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