一种高架桥施工用降尘系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种高架桥施工用降尘系统，解决了施工现场的扬尘较多，污染周围环境的问题；一种高架桥施工用降尘系统，包括若干个支撑箱和位于所述支撑箱之间的喷雾管；喷雾管包括管体、插接在所述管体内的水管和设置在管体上并与所述水管连通的雾化喷头；管体与支撑箱之间设有用于调节所述雾化喷头喷洒角度的调位结构。本实用新型专利技术的一种高架桥施工用降尘系统避免环境污染，减少工人及附近人员的扬尘吸入，保证健康施工，美化施工形象，减少施工方与周围居民的矛盾。

【技术实现步骤摘要】
一种高架桥施工用降尘系统
本技术属于降尘设备
，具体涉及一种高架桥施工用降尘系统。
技术介绍
高架桥是一种桥梁，一般是指跨越深沟峡谷以代替高路堤的桥梁，以及在城市桥梁中跨越道路的桥梁，由高支撑的塔或支柱支撑。一般情况下，高架桥包括了上部结构、下部结构、支座和附属设施四个部分。高架桥的修建过程中，由于各种建筑工具的使用，以及建筑工地环境的影响，施工现场的扬尘较多，污染周围环境。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种高架桥施工用降尘系统，解决了施工现场的扬尘较多，污染周围环境的问题。本技术所采用的技术方案为：一种高架桥施工用降尘系统，包括若干个支撑箱和位于所述支撑箱之间的喷雾管；喷雾管包括管体、插接在所述管体内的水管和设置在管体上并与所述水管连通的雾化喷头；管体与支撑箱之间设有用于调节所述雾化喷头喷洒角度的调位结构。优选地，所述管体包括若干个分管，相邻分管之间通过连接件相连；所述水管包括若干个管段，所述管段与分管一一对应，相邻管段之间通过连接结构相连。优选地，所述连接件包括套管、位于所述套管内的转动管和连接所述转动管与套管的轴承，相邻分管分别插接在转动管的两端。优选地，所述高架桥施工用降尘系统还包括用于支撑所述连接件的三角架；所述套管的外壁上设有与三角架相匹配的连接槽。优选地，所述连接结构包括滑动设置在所述管段上的锁紧筒和设置在相邻管段上的第一螺纹，所述锁紧筒内设有与所述第一螺纹相匹配的第二螺纹。优选地，所述管段上设有滑动槽，所述锁紧筒上设有与所述滑动槽相匹配的滑动块；所述第二螺纹的内侧设有所述滑动块，第二螺纹外侧设有密封块，相邻管段上设有与所述密封块相匹配的密封斜面。优选地，所述支撑箱包括箱体和滑动设置在所述箱体上的支撑架；箱体上设有与所述支撑架相匹配的滑槽，箱体内设有用于收纳所述分管的收纳室；支撑架包括架体和位于所述架体两侧的支架，所述支架与架体铰接。优选地，所述箱体的底面上设有支撑脚和可折叠的滑轮。优选地，所述调位结构包括与所述分管相连的调位管和位于所述调位管两端的支撑管；调位管与所述管体相连，且调位管上设有调位杆和位于所述调位杆上的锁紧块；所述支撑管与所述支撑架相连，且支撑管的侧壁上设有若干个与所述锁紧块相匹配的锁紧孔。优选地，所述调位杆包括杆体、位于所述杆体内的开关孔和滑动设置在所述开关孔内的开关杆，且所述开关杆的上端穿出杆体的顶面；开关杆与所述锁紧块相连并控制锁紧块在杆体内滑动。本技术的有益效果为：一种高架桥施工用降尘系统避免环境污染，减少工人及附近人员的扬尘吸入，保证健康施工，美化施工形象，减少施工方与周围居民的矛盾；同时，通过对扬尘的控制，使施工现场的环境能见度高，避免由于视线不清导致的施工事故，保证了工人的安全，也有利于提高施工效率，加快高架桥的完成，缓解周围的交通压力。附图说明为了更清楚地说明本公开实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本公开的某些实施方式，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是一种高架桥施工用降尘系统的结构示意图；图2是喷雾管的结构示意图；图3是连接件的结构示意图；图4是连接结构的结构示意图；图5是支撑管与调位管的配合示意图；图6是侧视时，支撑管与调位管的配合示意图；图7是调位杆的结构示意图。图中：1-支撑箱；11-箱体；12-支撑架；2-喷雾管；21-管体；22-水管；3-连接件；31-套管；311-连接槽；32-转动管；33-轴承；4-连接结构；41-锁紧筒；42-第一螺纹；411-滑动块；412-密封块；421-密封斜面；5-支撑管；51-锁紧孔；43-调位管；431-调位杆；432-锁紧块；431a-杆体；431b-开关孔；431c-开关杆；6-三角架。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步阐述。如图1至图7所示，本实施例的一种高架桥施工用降尘系统，包括若干个支撑箱1和位于所述支撑箱1之间的喷雾管2；喷雾管2包括管体21、插接在所述管体21内的水管22和设置在管体21上并与所述水管22连通的雾化喷头；管体21与支撑箱1之间设有用于调节所述雾化喷头喷洒角度的调位结构。高架桥是一种桥梁，一般是指跨越深沟峡谷以代替高路堤的桥梁，以及在城市桥梁中跨越道路的桥梁，由高支撑的塔或支柱支撑。高架桥的修建过程中，由于各种建筑工具的使用，以及建筑工地环境的影响，高架桥在施工过程中需要使用降尘装置来控制扬尘，避免环境污染，减少工人及附近人员的扬尘吸入，保证健康施工，美化施工形象，减少施工方与周围居民的矛盾；同时，通过对扬尘的控制，使施工现场的环境能见度高，避免由于视线不清导致的施工事故，保证了工人的安全，也有利于提高施工效率，加快高架桥的完成，缓解周围的交通压力。本高架桥施工用降尘系统(以下简称降尘系统)就达到了对高架桥施工现场扬尘的控制，具体而言，通过护栏将施工现场与周围环境分隔开后，在护栏处进行降尘系统的设置，即根据实际长度选择支撑箱1的数量和喷雾管2的长度，将支撑箱1沿着护栏均匀放置并将设置在支撑箱1上的支撑架12立起，从箱体11的收纳室内取出喷雾管2并进行喷雾管2的组装，喷雾管2组装好后放置在支撑架12上，由于重力作用，两个支撑箱1之间的喷雾管2会有一个最低处，为了保证喷雾管2的喷雾均匀性，使用三角架6对喷雾管2进行额外支撑，保证喷雾管2在同一高度上。喷雾管2组装、放置和支撑完成后，将水泵与喷雾管2连通，就近选择水源供喷雾管2使用。在施工现场的扬尘较大时，通过水泵向喷雾管2供水使水通过水管22和雾化喷头以水雾的形式喷出，水雾吸收扬尘进而保证施工现场环境良好。在本公开提供的具体实施方式中，所述管体21可以构造为任意合适的结构。作为一种选择，所述管体21包括若干个分管，相邻分管之间通过连接件3相连；所述水管22包括若干个管段，所述管段与分管一一对应，相邻管段之间通过连接结构4相连。具体地，对于喷雾管2的组装，即管体21之间通过连接件3相连，管体21内的水管22之间通过连接结构4相连。管体21有若干个分管组成，在管体21的组装和拆卸过程中，在管体21内的管段内通过连接结构4相连后，再通过连接件3将相邻的管体21相连，这样有利于提高喷雾管2的组装效率，减轻劳动量；同时可拆卸的管体21可以放置到收纳室内，缩减了长度，方便运输，增加了喷雾管2的便携性。在本公开提供的具体实施方式中，所述连接件3可以构造为任意合适的结构。作为一种选择，所述连接件3包括套管31、位于所述套管31内的转动管32和连接所述转动管32与套管31的轴承33，相邻分管分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高架桥施工用降尘系统，其特征在于：包括若干个支撑箱(1)和位于所述支撑箱(1)之间的喷雾管(2)；/n喷雾管(2)包括管体(21)、插接在所述管体(21)内的水管(22)和设置在管体(21)上并与所述水管(22)连通的雾化喷头；/n管体(21)与支撑箱(1)之间设有用于调节所述雾化喷头喷洒角度的调位结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种高架桥施工用降尘系统，其特征在于：包括若干个支撑箱(1)和位于所述支撑箱(1)之间的喷雾管(2)；
喷雾管(2)包括管体(21)、插接在所述管体(21)内的水管(22)和设置在管体(21)上并与所述水管(22)连通的雾化喷头；
管体(21)与支撑箱(1)之间设有用于调节所述雾化喷头喷洒角度的调位结构。


2.根据权利要求1所述的高架桥施工用降尘系统，其特征在于：所述管体(21)包括若干个分管，相邻分管之间通过连接件(3)相连；
所述水管(22)包括若干个管段，所述管段与分管一一对应，相邻管段之间通过连接结构(4)相连。


3.根据权利要求2所述的高架桥施工用降尘系统，其特征在于：所述连接件(3)包括套管(31)、位于所述套管(31)内的转动管(32)和连接所述转动管(32)与套管(31)的轴承(33)，相邻分管分别插接在转动管(32)的两端。


4.根据权利要求3所述的高架桥施工用降尘系统，其特征在于：所述高架桥施工用降尘系统还包括用于支撑所述连接件(3)的三角架(6)；
所述套管(31)的外壁上设有与三角架(6)相匹配的连接槽(311)。


5.根据权利要求2所述的高架桥施工用降尘系统，其特征在于：所述连接结构(4)包括滑动设置在所述管段上的锁紧筒(41)和设置在相邻管段上的第一螺纹(42)，所述锁紧筒(41)内设有与所述第一螺纹(42)相匹配的第二螺纹。


6.根据权利要求5所述的高架桥施工用降尘系统，其特征在于：所述管段上设有滑动槽，所述锁紧筒(41)上设有与所述滑动槽相匹配的滑动块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹秋元，许开来，李朝阳，王岭，乔晓松，冯亚丽，华帅，王思齐，郑祎默，高升，郝秀花，刘艺明，孙红霞，王一帆，尹鑫，侯智敏，郝恒哲，
申请(专利权)人：中交第四公路工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11