一种桥梁底座用抗冲击加固装置制造方法及图纸

技术编号:25649726 阅读:11 留言:0更新日期:2020-09-15 21:42
本实用新型专利技术涉及一种桥梁底座用抗冲击加固装置,包括桥梁本体,所述桥梁本体下方设有盖梁,所述盖梁下方设有支撑柱,所述支撑柱上固定连接有承重板,所述支撑柱之间设有强化金属架,所述强化金属架上方与桥梁本体固定连接,所述强化金属架下方与承重板固定连接,所述支撑柱下方设有定位套,所述定位套与支撑柱套设连接,所述定位套之间固定连接有加固金属板,所述定位套下方设有底座,所述加固金属板下方设有上垫板,所述上垫板下方设有过渡板,所述过渡板下方设有下垫板,所述过渡板上方与下方均设有韧性板,所述韧性板两侧设有缓冲弹簧,本实用新型专利技术结构新颖,设计合理,可有效缓冲桥梁受到的作用力,降低了安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁底座用抗冲击加固装置
本技术涉及一种桥梁底座用抗冲击加固装置,属于桥梁加固

技术介绍
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构,下部结构包括桥台、桥墩和基础,支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置,附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。目前,在对桥梁进行安装定位时会使用到底座,但是现有的底座在使用过程中,抗震性能较差,在受到外界强烈的震动时,会出现倾斜的情况,不仅会影响实用性,严重时还会造成安全隐患的情况,不能满足使用者的需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种桥梁底座用抗冲击加固装置,底座抗震性与抗冲击性提升,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:一种桥梁底座用抗冲击加固装置,包括桥梁本体,所述桥梁本体下方设有盖梁,所述盖梁下方设有支撑柱,所述支撑柱上固定连接有承重板,所述支撑柱之间设有强化金属架,所述强化金属架上方与桥梁本体固定连接,所述强化金属架下方与承重板固定连接,所述支撑柱下方设有定位套,所述定位套与支撑柱套设连接,所述定位套之间固定连接有加固金属板,所述定位套下方设有底座,所述加固金属板下方设有上垫板,所述上垫板下方设有过渡板,所述过渡板下方设有下垫板,所述过渡板上方与下方均设有韧性板,所述韧性板两侧设有缓冲弹簧。作为本技术的一种优选技术方案,所述承重板之间设有连接杆,所述连接杆之间设有压力传感器。作为本技术的一种优选技术方案,所述下垫板下方设有基座,所述基座由强化钢筋交叉编织而成。作为本技术的一种优选技术方案,所述下垫板两侧设有套筒,所述套筒底部与基座固定连接,所述套筒内部套设连接有伸缩杆,所述伸缩杆上方与加固金属板固定连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述底座包括金属框体,所述金属框体内部设有抗震弹簧,所述抗震弹簧上方与支撑柱固定连接,所述抗震弹簧底部焊接有挡板,所述抗震弹簧内部套设有韧性柱,所述韧性柱底部与挡板固定连接,所述挡板下方设有定位杆,所述定位杆两侧开设有定位槽,所述定位槽两侧设有锁紧螺杆,所述锁紧螺杆与金属框体螺纹连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述韧性柱与韧性板的材质为铜铁合金。本技术有益效果:1、本技术通过设置压力传感器可监控连接杆收到的压力,当压力值过大时压力传感器会把信号传送回监控站,便于监控站派出维修人员及时维修,降低安全隐患,通过设置韧性柱与韧性板可以发生微调便于缓冲桥梁本体与底座受到的作用力,与抗震弹簧与缓冲弹簧配合使用使桥梁本体与底座的抗震性与抗冲击性得到提升。2、本技术通过设置强化金属架可增强桥梁本体的结构强度,避免桥梁发生断裂,通过设置强化钢筋交叉编织而成的基座使桥梁本体的稳定性得以提升,通过设置套筒与伸缩杆便于配合韧性板的微调而进行升降,通过设置锁紧螺杆与定位槽便于对支撑柱进行加固,避免支撑柱发生晃动。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。图1是本技术的主视图。图2是本技术的底座结构示意图。图中标号:1、桥梁本体;2、盖梁;3、支撑柱;4、承重板;5、强化金属架;6、定位套;7、加固金属板;8、底座;9、上垫板;10、过渡板;11、下垫板;12、韧性板;13、缓冲弹簧;14、连接杆;15、压力传感器;16、基座;17、套筒;18、伸缩杆;19、金属框体;20、抗震弹簧;21、挡板;22、韧性柱;23、定位杆;24、定位槽;25、锁紧螺杆。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。如图1-图2所示,一种桥梁底座8用抗冲击加固装置,包括桥梁本体1,桥梁本体1下方设有盖梁2,盖梁2下方设有支撑柱3,支撑柱3上固定连接有承重板4,支撑柱3之间设有强化金属架5,强化金属架5上方与桥梁本体1固定连接,强化金属架5下方与承重板4固定连接,支撑柱3下方设有定位套6,定位套6与支撑柱3套设连接,定位套6之间固定连接有加固金属板7,定位套6下方设有底座8,加固金属板7下方设有上垫板9,上垫板9下方设有过渡板10,过渡板10下方设有下垫板11,过渡板10上方与下方均设有韧性板12,韧性板12两侧设有缓冲弹簧13,这里说明,压力传感器15为现有技术,故而涉及其它的现有技术这里不再赘述。如图1所示,本实施例的承重板4之间设有连接杆14,连接杆14之间设有压力传感器15,通过设置压力传感器15可监控连接杆14收到的压力,当压力值过大时压力传感器15会把信号传送回监控站,便于监控站派出维修人员及时维修,降低安全隐患,下垫板11下方设有基座16,基座16由强化钢筋交叉编织而成,通过设置强化钢筋交叉编织而成的基座16使桥梁本体1的稳定性得以提升,下垫板11两侧设有套筒17,套筒17底部与基座16固定连接,套筒17内部套设连接有伸缩杆18,伸缩杆18上方与加固金属板7固定连接,通过设置套筒17与伸缩杆18便于配合韧性板12的微调而进行升降。如图2所示,本实施例的底座8包括金属框体19,金属框体19内部设有抗震弹簧20,抗震弹簧20上方与支撑柱3固定连接,抗震弹簧20底部焊接有挡板21,抗震弹簧20内部套设有韧性柱22,韧性柱22底部与挡板21固定连接,挡板21下方设有定位杆23,定位杆23两侧开设有定位槽24,定位槽24两侧设有锁紧螺杆25,锁紧螺杆25与金属框体19螺纹连接,韧性柱22与韧性板12的材质为铜铁合金,通过设置韧性柱22与韧性板12可以发生微调便于缓冲桥梁本体1与底座8受到的作用力,与抗震弹簧20与缓冲弹簧13配合使用使桥梁本体1与底座8的抗震性与抗冲击性得到提升。为了方便理解本技术的上述技术方案,以下就本技术在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。本技术工作原理:本技术通过设置压力传感器15可监控连接杆14收到的压力,当压力值过大时压力传感器15会把信号传送回监控站,便于监控站派出维修人员及时维修,降低安全隐患,通过设置韧性柱22与韧性板12可以发生微调便于缓冲桥梁本体1与底座8受到的作用力,与抗震弹簧20与缓冲弹簧13配合使用使桥梁本体1与底座8的抗震性与抗冲击性得到提升,通过设置强化金属架5可增强桥梁本体1的结构强度,避免桥梁发生断裂,通过设置强化钢筋交叉编织而成的基座16使桥梁本体1的稳定性得以提升,通过设置套筒17与伸缩杆18便于配合韧性板12的微调而进行升降,通过设置锁紧螺杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁底座用抗冲击加固装置,包括桥梁本体(1),其特征在于:所述桥梁本体(1)下方设有盖梁(2),所述盖梁(2)下方设有支撑柱(3),所述支撑柱(3)上固定连接有承重板(4),所述支撑柱(3)之间设有强化金属架(5),所述强化金属架(5)上方与桥梁本体(1)固定连接,所述强化金属架(5)下方与承重板(4)固定连接,所述支撑柱(3)下方设有定位套(6),所述定位套(6)与支撑柱(3)套设连接,所述定位套(6)之间固定连接有加固金属板(7),所述定位套(6)下方设有底座(8),所述加固金属板(7)下方设有上垫板(9),所述上垫板(9)下方设有过渡板(10),所述过渡板(10)下方设有下垫板(11),所述过渡板(10)上方与下方均设有韧性板(12),所述韧性板(12)两侧设有缓冲弹簧(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁底座用抗冲击加固装置,包括桥梁本体(1),其特征在于:所述桥梁本体(1)下方设有盖梁(2),所述盖梁(2)下方设有支撑柱(3),所述支撑柱(3)上固定连接有承重板(4),所述支撑柱(3)之间设有强化金属架(5),所述强化金属架(5)上方与桥梁本体(1)固定连接,所述强化金属架(5)下方与承重板(4)固定连接,所述支撑柱(3)下方设有定位套(6),所述定位套(6)与支撑柱(3)套设连接,所述定位套(6)之间固定连接有加固金属板(7),所述定位套(6)下方设有底座(8),所述加固金属板(7)下方设有上垫板(9),所述上垫板(9)下方设有过渡板(10),所述过渡板(10)下方设有下垫板(11),所述过渡板(10)上方与下方均设有韧性板(12),所述韧性板(12)两侧设有缓冲弹簧(13)。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁底座用抗冲击加固装置,其特征在于:所述承重板(4)之间设有连接杆(14),所述连接杆(14)之间设有压力传感器(15)。


3.根据权利要求1所述的一种桥梁底座用抗冲击加固装置,其特征在于:所述下垫板(11)下方设有基...

【专利技术属性】
技术研发人员:程少辉李剑方亮汤峰吕鑫
申请(专利权)人:湖南恒程通瑞路桥工程有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1