一种电动轮胎起重机深坑作业结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动轮胎起重机深坑作业结构，包括车辆主体、转动盘、操作室、转动杆、电动推杆、钢丝绳、挂钩、轮胎、移动块、双轴电动机、蜗杆、涡轮、双向丝杆、滚珠螺母副、弧形块、弹簧、摩擦片、电动伸缩杆二、波纹筒、输油管、半圆环一、半圆环二、软管、喷油嘴以及海绵垫。本实用新型专利技术弧形块移动通过弹簧带动摩擦片移动，使得摩擦片与滚轮环形侧面相贴合，弧形块继续移动对弹簧进行挤压，使得弹簧产生弹力，弹簧的弹力提高了摩擦片与滚轮贴合的紧密性，电动伸缩杆二工作对波纹筒进行挤压，进而波纹筒内部的油液通过输油管进入软管内部，然后油液通过喷油嘴喷到海绵垫上，而将油液均匀涂在钢丝绳环形侧面上。

【技术实现步骤摘要】
一种电动轮胎起重机深坑作业结构
本技术涉及一电动轮胎起重机，具体是一种电动轮胎起重机深坑作业结构，属于电动轮胎起重机

技术介绍
电动轮胎式起重机是吊钩与双索抓斗两用的全回转式动臂起重机械，其本身无自行装置，但可借助其它牵行设备或机械拖带运行，它主要适用于港口、码头、仓库、货场等操作频繁，不经常移动的场所进行件货、散货的装卸作业。目前使用的电动轮胎起重机存在一定缺陷，缺少滚轮辅助锁定功能，造成在对深坑中的货物进行吊运时，车辆主体不稳容易出现滚轮滚动现象，降低吊运的安全性，同时缺少钢丝绳润滑功能，造成不方便对钢丝绳进行润滑维护，降低了钢丝绳的使用寿命。因此，针对上述问题提出一种电动轮胎起重机深坑作业结构。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种电动轮胎起重机深坑作业结构。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种电动轮胎起重机深坑作业结构，包括车辆主体、转动盘、操作室、转动杆、电动推杆、钢丝绳、挂钩、滚轮、辅助锁定机构以及润滑机构，所述车辆主体前后两端分别安装两个滚轮，所述车辆主体顶端安装转动盘，所述转动盘顶端安装操作室以及转动杆，且转动杆安装在操作室后侧，所述转动杆底端安装电动推杆，且电动推杆底端安装在转动盘上，所述转动杆内部安装钢丝绳，所述钢丝绳一端延伸至转动杆外侧，且钢丝绳一端固定安装挂钩；所述辅助锁定机构包括移动块、双轴电动机、蜗杆、涡轮、双向丝杆、滚珠螺母副以及弧形块，所述车辆主体低端安装移动块，所述移动块一端开设矩形通槽，且矩形通槽内部中间位置固定安装双轴电动机，所述双轴电动机上下两端分别安装蜗杆，所述矩形通槽内部顶端中间位置以及内部底端中间位置均开设凹槽，且凹槽内部安装双向丝杆，所述双向丝杆环形侧面中间位置固定安装涡轮，所述涡轮环形侧面与蜗杆环形侧面相贴合，所述双向丝杆环形侧面上对称安装两个滚珠螺母副，所述矩形通槽内部对称安装两个弧形块，且弧形块上下两端均固定安装在滚珠螺母副环形侧面上；所述润滑机构包括电动伸缩杆二、波纹筒、输油管、半圆环一、半圆环二、软管以及海绵垫，所述转动杆顶端固定安装电动伸缩杆二以及固定板，所述固定板一端安装波纹筒，所述波纹筒一端与电动伸缩杆二相贴合，所述固定板一端安装输油管，所述输油管一端穿过固定板与波纹筒相连接，所述输油管一端延伸至转动杆内部，且输油管一端安装半圆环一，所述半圆环一底端安装半圆环二，所述半圆环一以及半圆环二均安装在钢丝绳环形侧面外侧，所述半圆环一以及半圆环二内部均安装软管，所述输油管一端穿过半圆环一与软管相连接，所述半圆环一以及半圆环二内部均安装海绵垫，且海绵垫与钢丝绳环形侧面相贴合。优选的，所述弧形块一端固定安装弹簧，且弹簧一端固定安装在摩擦片上，所述摩擦片一端与滚轮环形侧面相贴合。优选的，所述摩擦片一端中间位置固定安装T型杆，所述弧形块一端开设深孔槽，所述T型杆一端延伸至深孔槽内部。优选的，所述车辆主体底端开设凹槽，且凹槽内部固定安装电动伸缩杆一，所述电动伸缩杆一底端固定安装在移动块顶端，所述移动块顶端延伸至凹槽内部。优选的，所述软管环形侧面上均匀安装开设两个以上喷油孔，且喷油孔内部安装喷油嘴，所述喷油嘴一端穿过半圆环一以及半圆环二与海绵垫相贴合。优选的，所述半圆环一一端通过螺钉一固定安装合页，且合页另一端通过螺钉二固定安装在半圆环二上，所述半圆环一一端通过合页与半圆环二相连接，所述半圆环一一端安装紧固螺栓，且紧固螺栓一端穿过半圆环一与半圆环二相连接。本技术所达到的有益效果是：1、第一条有益效果，双轴电动机工作带动两个蜗杆转动，蜗杆转动带动涡轮转动，进而带动双向丝杆转动，双向丝杆转动带动两个滚珠螺母副相背移动，滚珠螺母副移动带动弧形块移动，弧形块移动通过弹簧带动摩擦片移动，使得摩擦片与滚轮环形侧面相贴合，弧形块继续移动对弹簧进行挤压，使得弹簧产生弹力，弹簧的弹力提高了摩擦片与滚轮贴合的紧密性，降低了滚轮发生转动的概率，提高了车辆主体的稳定性，解决了缺少滚轮辅助锁定功能，造成在对深坑中的货物进行吊运时，车辆主体不稳容易出现滚轮滚动现象，降低吊运安全性的问题；2、第二条有益效果，电动伸缩杆二工作对波纹筒进行挤压，进而波纹筒内部的油液通过输油管进入软管内部，然后油液通过喷油嘴喷到海绵垫上，当需要对或货物进行吊运时，钢丝绳需要进行收卷或松开，进而钢丝绳与海绵垫发生相对滑动，进而将油液均匀涂在钢丝绳环形侧面上，解决了缺少钢丝绳润滑功能，造成不方便对钢丝绳进行润滑维护，降低了钢丝绳使用寿命的弊端。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术辅助锁定机构结构示意图；图3为本技术A处局部放大图；图4为本技术润滑机构结构示意图；图5为本技术半圆环一与半圆环二结构示意图。图中：1、车辆主体，2、转动盘，3、操作室，4、转动杆，5、电动推杆，6、钢丝绳，7、挂钩，8、轮胎，9、移动块，10、双轴电动机，11、蜗杆，12、涡轮，13、双向丝杆，14、滚珠螺母副，15、弧形块，16、弹簧，17、摩擦片，18、电动伸缩杆二，19、波纹筒，20、输油管，21、半圆环一，22、半圆环二，23、软管，24、喷油嘴，25、海绵垫。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1-5所示，一种电动轮胎起重机深坑作业结构，包括车辆主体1、转动盘2、操作室3、转动杆4、电动推杆5、钢丝绳6、挂钩7、滚轮8、辅助锁定机构以及润滑机构，所述车辆主体1前后两端分别安装两个滚轮8，所述车辆主体1顶端安装转动盘2，所述转动盘2顶端安装操作室3以及转动杆4，且转动杆4安装在操作室3后侧，所述转动杆4底端安装电动推杆5，且电动推杆5底端安装在转动盘2上，所述转动杆4内部安装钢丝绳6，所述钢丝绳6一端延伸至转动杆4外侧，且钢丝绳6一端固定安装挂钩7；所述辅助锁定机构包括移动块9、双轴电动机10、蜗杆11、涡轮12、双向丝杆13、滚珠螺母副14以及弧形块15，所述车辆主体1低端安装移动块9，所述移动块9一端开设矩形通槽，且矩形通槽内部中间位置固定安装双轴电动机10，所述双轴电动机10上下两端分别安装蜗杆11，所述矩形通槽内部顶端中间位置以及内部底端中间位置均开设凹槽，且凹槽内部安装双向丝杆13，所述双向丝杆13环形侧面中间位置固定安装涡轮12，所述涡轮12环形侧面与蜗杆11环形侧面相贴合，所述双向丝杆13环形侧面上对称安装两个滚珠螺母副14，所述矩形通槽内部对称安装两个弧形块15，且弧形块15上下两端均固定安装在滚珠螺母副14环形侧面上，使用人员启动双轴电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动轮胎起重机深坑作业结构，其特征在于：包括车辆主体(1)、转动盘(2)、操作室(3)、转动杆(4)、电动推杆(5)、钢丝绳(6)、挂钩(7)、滚轮(8)、辅助锁定机构以及润滑机构，所述车辆主体(1)前后两端分别安装两个滚轮(8)，所述车辆主体(1)顶端安装转动盘(2)，所述转动盘(2)顶端安装操作室(3)以及转动杆(4)，且转动杆(4)安装在操作室(3)后侧，所述转动杆(4)底端安装电动推杆(5)，且电动推杆(5)底端安装在转动盘(2)上，所述转动杆(4)内部安装钢丝绳(6)，所述钢丝绳(6)一端延伸至转动杆(4)外侧，且钢丝绳(6)一端固定安装挂钩(7)；/n所述辅助锁定机构包括移动块(9)、双轴电动机(10)、蜗杆(11)、涡轮(12)、双向丝杆(13)、滚珠螺母副(14)以及弧形块(15)，所述车辆主体(1)低端安装移动块(9)，所述移动块(9)一端开设矩形通槽，且矩形通槽内部中间位置固定安装双轴电动机(10)，所述双轴电动机(10)上下两端分别安装蜗杆(11)，所述矩形通槽内部顶端中间位置以及内部底端中间位置均开设凹槽，且凹槽内部安装双向丝杆(13)，所述双向丝杆(13)环形侧面中间位置固定安装涡轮(12)，所述涡轮(12)环形侧面与蜗杆(11)环形侧面相贴合，所述双向丝杆(13)环形侧面上对称安装两个滚珠螺母副(14)，所述矩形通槽内部对称安装两个弧形块(15)，且弧形块(15)上下两端均固定安装在滚珠螺母副(14)环形侧面上；/n所述润滑机构包括电动伸缩杆二(18)、波纹筒(19)、输油管(20)、半圆环一(21)、半圆环二(22)、软管(23)以及海绵垫(25)，所述转动杆(4)顶端固定安装电动伸缩杆二(18)以及固定板，所述固定板一端安装波纹筒(19)，所述波纹筒(19)一端与电动伸缩杆二(18)相贴合，所述固定板一端安装输油管(20)，所述输油管(20)一端穿过固定板与波纹筒(19)相连接，所述输油管(20)一端延伸至转动杆(4)内部，且输油管(20)一端安装半圆环一(21)，所述半圆环一(21)底端安装半圆环二(22)，所述半圆环一(21)以及半圆环二(22)均安装在钢丝绳(6)环形侧面外侧，所述半圆环一(21)以及半圆环二(22)内部均安装软管(23)，所述输油管(20)一端穿过半圆环一(21)与软管(23)相连接，所述半圆环一(21)以及半圆环二(22)内部均安装海绵垫(25)，且海绵垫(25)与钢丝绳(6)环形侧面相贴合。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电动轮胎起重机深坑作业结构，其特征在于：包括车辆主体(1)、转动盘(2)、操作室(3)、转动杆(4)、电动推杆(5)、钢丝绳(6)、挂钩(7)、滚轮(8)、辅助锁定机构以及润滑机构，所述车辆主体(1)前后两端分别安装两个滚轮(8)，所述车辆主体(1)顶端安装转动盘(2)，所述转动盘(2)顶端安装操作室(3)以及转动杆(4)，且转动杆(4)安装在操作室(3)后侧，所述转动杆(4)底端安装电动推杆(5)，且电动推杆(5)底端安装在转动盘(2)上，所述转动杆(4)内部安装钢丝绳(6)，所述钢丝绳(6)一端延伸至转动杆(4)外侧，且钢丝绳(6)一端固定安装挂钩(7)；
所述辅助锁定机构包括移动块(9)、双轴电动机(10)、蜗杆(11)、涡轮(12)、双向丝杆(13)、滚珠螺母副(14)以及弧形块(15)，所述车辆主体(1)低端安装移动块(9)，所述移动块(9)一端开设矩形通槽，且矩形通槽内部中间位置固定安装双轴电动机(10)，所述双轴电动机(10)上下两端分别安装蜗杆(11)，所述矩形通槽内部顶端中间位置以及内部底端中间位置均开设凹槽，且凹槽内部安装双向丝杆(13)，所述双向丝杆(13)环形侧面中间位置固定安装涡轮(12)，所述涡轮(12)环形侧面与蜗杆(11)环形侧面相贴合，所述双向丝杆(13)环形侧面上对称安装两个滚珠螺母副(14)，所述矩形通槽内部对称安装两个弧形块(15)，且弧形块(15)上下两端均固定安装在滚珠螺母副(14)环形侧面上；
所述润滑机构包括电动伸缩杆二(18)、波纹筒(19)、输油管(20)、半圆环一(21)、半圆环二(22)、软管(23)以及海绵垫(25)，所述转动杆(4)顶端固定安装电动伸缩杆二(18)以及固定板，所述固定板一端安装波纹筒(19)，所述波纹筒(19)一端与电动伸缩杆二(18)相贴合，所述固定板一端安装输油管(20)，所述输油管(20)一端穿过固定板与波纹筒(19)相连接，所述输油管(20)一端延伸至转动杆(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞光辉，俞雪恋，许燕萍，
申请(专利权)人：无锡市一二机械装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32