一种船用电缆卷车制造技术

技术编号:25647653 阅读:43 留言:0更新日期:2020-09-15 21:39
本实用新型专利技术公开了一种船用电缆卷车,包括底座,所述底座的上端外表面设置有基座,所述基座的上端外表面设置有墙架,所述墙架的一侧外表面设置有滑环防护罩,所述墙架的上方设置有滑环,所述滑环的一端外表面设置有卷筒,所述卷筒的一侧设置有离合装置,所述离合装置的一侧设置有刹车机构,所述刹车机构的上端外表面设置有船用焊接式填料函,所述卷筒的一侧外表面设置有减速机,所述船用焊接式填料函的外表面设置有防腐机构,所述离合装置的外表面设置有电机。本实用新型专利技术所述的一种船用电缆卷车,可以在紧急的时候,进行紧急制动,有力的防止了事故的发生,还可以增加了卷车的使用寿命,实用性强,带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种船用电缆卷车
本技术涉及电缆卷车领域,特别涉及一种船用电缆卷车。
技术介绍
船用电缆卷车是一种进行在船上将电缆进收缠卷的支撑设备,因为船上需要用电来提供一些人们所需要的要求,所以电缆卷车重要性也逐渐被体现出来了,随着科技的不断发展,人们对于电缆卷车的制造工艺要求也越来越高。现有的电缆卷车在使用时存在一定的弊端,首先,因为卷车是电动的,所以如果碰到紧急的情况,不能紧急制动,不利于人们的使用,其次,船都是在水上,在温度较低时,不利于电机的使用,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,还有,由于水上,水蒸气比较多,空气中的水蒸气就会导致卷车的腐蚀,降低了卷车的使用寿命,为此,我们提出一种船用电缆卷车。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种船用电缆卷车,具备实用性强,防腐性能高与提高了人们的使用的效率等优点,可以有效解决
技术介绍
中的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:所述底座的上端外表面设置有基座,所述基座的上端外表面设置有墙架,所述墙架的一侧外表面设置有滑环防护罩,所述墙架的上方设置有滑环,所述滑环的一端外表面设置有卷筒,所述卷筒的一侧设置有离合装置,所述离合装置的一侧设置有刹车机构,所述刹车机构的上端外表面设置有船用焊接式填料函,所述卷筒的一侧外表面设置有减速机,所述船用焊接式填料函的外表面设置有防腐机构,所述离合装置的外表面设置有电机。优选的,所述空间加热器位于电机的一侧,所述制动器位于电机的另一侧。r>优选的,所述电机与空间加热器之间设有一号电线,所述电机的一侧输出端通过一号电线与空间加热器的输入端电性连接,所述电机与制动器之间设有二号电线,所述电机的另一侧输出端通过二号电线与制动器的输入端电性连接。优选的,所述防腐机构包括环氧富锌底漆、环氧云铁防锈漆与丙烯酸聚氨酯面漆。优选的,所述环氧云铁防锈漆位于环氧富锌底漆的一侧,所述丙烯酸聚氨酯面漆位于环氧云铁防锈漆的一侧。优选的,所述刹车机构包括刹车装置、一号平垫圈、一号六角头螺栓、二号平垫圈、二号六角头螺栓与六角螺母,所述一号平垫圈与二号平垫圈均位于刹车装置的上方,且一号平垫圈位于二号平垫圈的一端,所述二号六角头螺栓位于二号平垫圈的下端外表面,所述六角螺母位于二号六角头螺栓的下端外表面。优选的,所述一号平垫圈的上端外表面通过一号六角头螺栓与刹车装置的上端外表面固定连接,所述六角螺母的下端外表面通过二号平垫圈与二号六角头螺栓的内表面固定连接。优选的,所述滑环与卷筒之间设有强力胶,所述卷筒的一侧外表面通过强力胶与滑环的一端外表面固定连接。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种船用电缆卷车,具备以下有益效果:1、该一种船用电缆卷车,通过设置空间加热器与制动器,正常使用的前提下,在低温度的情况下,空间加热器就会启动,给电机旁边供热,来提供相应的温度,以便达到电机能够正常使用,在有些紧急的情况下,有时需要将电缆卷车紧急制动,这个时候,我们设置的制动器就起到了关键的作用,可以在最短的时间内,达到紧急制动的效果,避免了造成不必要的损失,实用性强,提高了人们的用户体验,降低了风险。2、该一种船用电缆卷车,通过设置刹车机构,在正常使用的前提下,由于一些特殊情况的发生,就需要将电缆卷车进行刹车,停止卷车转动,例如:电缆缠绕在一起,不能分开,这个时候,就需要将电缆卷车进行刹车,从而方便人们进行处理,便于人们使用,提高了人们的便捷性。3、该一种船用电缆卷车,通过防腐机构,在正常使用的前提下,由于船是待在水上的,所以不免水蒸气比较多,大大提高了电缆卷车的腐蚀程度,人们通过设置环氧富锌底漆、环氧云铁防锈漆与丙烯酸聚氨酯面漆,就可以增加了电缆卷车的使用寿命,降低了人们的成本,增强了可靠性能,整个电缆卷车结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种船用电缆卷车的整体结构示意图;图2为本技术一种船用电缆卷车中局部结构示意图;图3为本技术一种船用电缆卷车中局部结构示意图;图4为本技术一种船用电缆卷车中局部结构示意图;图5为本技术一种船用电缆卷车中防腐机构结构示意图;图6为本技术一种船用电缆卷车中预防结构示意图;图7为本技术一种船用电缆卷车中安全防护结构示意图。图中:1、底座;2、墙架;3、卷筒;4、减速机;5、电机;501、空间加热器;502、制动器;6、滑环;7、离合装置;8、滑环防护罩;9、基座;10、刹车机构;101、刹车装置;102、一号平垫圈;103、一号六角头螺栓;104、二号平垫圈;105、二号六角头螺栓;106、六角螺母;11、船用焊接式填料函;12、防腐机构;121、环氧富锌底漆;122、环氧云铁防锈漆;123、丙烯酸聚氨酯面漆。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。如图1-7所示,一种船用电缆卷车,底座1的上端外表面设置有基座9,基座9的上端外表面设置有墙架2,墙架2的一侧外表面设置有滑环防护罩8,墙架2的上方设置有滑环6,滑环6的一端外表面设置有卷筒3,卷筒3的一侧设置有离合装置7,离合装置7的一侧设置有刹车机构10,刹车机构10的上端外表面设置有船用焊接式填料函11,卷筒3的一侧外表面设置有减速机4,船用焊接式填料函11的外表面设置有防腐机构12,离合装置7的外表面设置有电机5。进一步的,空间加热器501位于电机5的一侧,制动器502位于电机5的另一侧,保证了电机5的正常使用。进一步的,电机5与空间加热器501之间设有一号电线,电机5的一侧输出端通过一号电线与空间加热器501的输入端电性连接,电机5与制动器502之间设有二号电线,电机5的另一侧输出端输出端通过二号电线与制动器502的输入端电性连接,实用性强。进一步的,防腐机构12包括环氧富锌底漆121、环氧云铁防锈漆122与丙烯酸聚氨酯面漆123,延长了机器的使用寿命。进一步的,环氧云铁防锈漆122位于环氧富锌底漆121的一侧,丙烯酸聚氨酯面漆123位于环氧云铁防锈漆122的一侧,保障了机器的正常使用。进一步的,刹车机构10包括刹车装置101、一号平垫圈102、一号六角头螺栓103、二号平垫圈104、二号六角头螺栓105与六角螺母106,一号平垫圈102与二号平垫圈104均位于刹车装置101的上方,且一号平垫圈102位于二号平垫圈104的一端,二号六角头螺栓105位于二号平垫圈104的下端外表面,六角螺母106位于二号六角头螺栓105的下端外表面,降低了风险。进一步的,一号平垫圈102的上端外表面通过一号六角头螺栓103与刹车装置101的上端外表面固定连接,六角螺母106的下端外表面通过二号平垫圈104与二号六角头螺栓105的内表面固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用电缆卷车,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端外表面设置有基座(9),所述基座(9)的上端外表面设置有墙架(2),所述墙架(2)的一侧外表面设置有滑环防护罩(8),所述墙架(2)的上方设置有滑环(6),所述滑环(6)的一端外表面设置有卷筒(3),所述卷筒(3)的一侧设置有离合装置(7),所述离合装置(7)的一侧设置有刹车机构(10),所述刹车机构(10)的上端外表面设置有船用焊接式填料函(11),所述卷筒(3)的一侧外表面设置有减速机(4),所述船用焊接式填料函(11)的外表面设置有防腐机构(12),所述离合装置(7)的外表面设置有电机(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种船用电缆卷车,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端外表面设置有基座(9),所述基座(9)的上端外表面设置有墙架(2),所述墙架(2)的一侧外表面设置有滑环防护罩(8),所述墙架(2)的上方设置有滑环(6),所述滑环(6)的一端外表面设置有卷筒(3),所述卷筒(3)的一侧设置有离合装置(7),所述离合装置(7)的一侧设置有刹车机构(10),所述刹车机构(10)的上端外表面设置有船用焊接式填料函(11),所述卷筒(3)的一侧外表面设置有减速机(4),所述船用焊接式填料函(11)的外表面设置有防腐机构(12),所述离合装置(7)的外表面设置有电机(5)。


2.根据权利要求1所述的一种船用电缆卷车,其特征在于:所述电机(5)包括空间加热器(501)与制动器(502),所述空间加热器(501)位于电机(5)的一侧,所述制动器(502)位于电机(5)的另一侧。


3.根据权利要求2所述的一种船用电缆卷车,其特征在于:所述电机(5)与空间加热器(501)之间设有一号电线,所述电机(5)的一侧输出端通过一号电线与空间加热器(501)的输入端电性连接,所述电机(5)与制动器(502)之间设有二号电线,所述电机(5)的另一侧输出端通过二号电线与制动器(502)的输入端电性连接。


4.根据权利要求1所述的一种船用电缆卷车,其特征在于:所述防腐机构(12)包括环氧富锌底...

【专利技术属性】
技术研发人员:张良常书香刘斌
申请(专利权)人:江苏扬帆船舶设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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