一种汽车后视镜折叠器制造技术

技术编号:25644282 阅读:25 留言:0更新日期:2020-09-15 21:35
本实用新型专利技术公开了一种汽车后视镜折叠器,包括安装座,所述安装座的顶部设置有后视镜安装仓,且后视镜安装仓内底部靠近安装座的一侧设置有固定仓,所述固定仓的内底部设置有轴承,所述轴承的内侧设置有连接轴,且连接轴的底端穿过后视镜安装仓与安装座顶部的中心位置处固定连接,所述固定仓内部的中间位置处设置有隔板,所述连接轴顶部的中心位置处设置有L型限位杆,所述隔板顶部的一侧设置有注油油箱。本实用新型专利技术通过环形凹槽、安装座和通孔的配合使用,可以实现提高后视镜安装仓与安装座之间的间隙距离,避免雨水吸附在后视镜安装仓与安装座之间的间隙中,长期以往会将后视镜安装仓和安装座之间连接处腐蚀。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后视镜折叠器
本技术涉及汽车后视镜
,具体为一种汽车后视镜折叠器。
技术介绍
汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围,而汽车后视镜在使用时车主多数是将后视镜折叠收拢,避免影响其他车辆从车边经过。当前的汽车后视镜折叠器多数在下雨天气时,会有大量的雨水吸附汇集在后视镜安装壳和安装座之间的缝隙中,时间一长,很容易导致后视镜安装壳和安装座之间连接处被腐蚀,从而使得后视镜安装壳更容易与安装座分离,且还会影响使用者转动调整后视镜的角度;且当前的汽车后视镜折叠器多数是通过人工定期对后视镜折叠器转动部位添加润滑油,以保证后视镜的正常张开或折叠收拢,无法使得后视镜折叠器自动对其相应转动部位进行润滑;同时当前的后视镜折叠器在使用一定时间后,相应的固定限位结构对后视镜安装仓的固定限位效果降低,甚至失去固定限位的作用,无法进一步提高相应固定限位结构的使用寿命和固定效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车后视镜折叠器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车后视镜折叠器,包括安装座,所述安装座的顶部设置有后视镜安装仓,且后视镜安装仓内底部靠近安装座的一侧设置有固定仓,所述固定仓的内底部设置有轴承,所述轴承的内侧设置有连接轴,且连接轴的底端穿过后视镜安装仓与安装座顶部的中心位置处固定连接,所述固定仓内部的中间位置处设置有隔板,所述连接轴顶部的中心位置处设置有L型限位杆,所述隔板顶部的一侧设置有注油油箱,且注油油箱的底部设置有与固定仓内底部连通的导油孔,所述固定仓内顶部远离注油油箱的一侧设置有安装槽,所述安装槽的内顶部设置有弹簧,且弹簧的底部设置有活动杆,所述活动杆的底部设置有活动板,所述活动板底部的一端和一侧皆设置有与L型限位杆相互配合的限位卡槽,所述安装座顶部非圆心的位置处设置有环形凹槽,且环形凹槽的底部均匀设置有通孔。优选的,所述固定仓靠近注油油箱一侧的顶部设置有导向仓,且导向仓与注油油箱的内部连通,所述导向仓的顶部设置有橡胶塞。优选的,所述连接轴外侧的底部设置有密封圈,且密封圈的顶部与后视镜安装仓的底部固定连接。优选的,所述连接轴外侧的顶部设置有与导油孔相互配合的密封板。优选的,所述安装座远离后视镜安装仓的一侧设置有连接支架。优选的,所述限位卡槽的横截面呈直角梯形结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该汽车后视镜折叠器通过环形凹槽、安装座和通孔的配合使用,可以实现提高后视镜安装仓与安装座之间的间隙距离,避免雨水吸附在后视镜安装仓与安装座之间的间隙中,长期以往会将后视镜安装仓和安装座之间连接处腐蚀;且该汽车后视镜折叠器通过隔板、导向仓、注油油箱、导油孔和密封板的配合使用,可以实现每次折叠或张开后视镜安装仓时,注油油箱内部的润滑油进入到轴承的内部对轴承的内部进行润滑,保证了后视镜的正常张开或折叠收拢;同时该汽车后视镜折叠器还通过活动板、活动杆、安装槽、弹簧、连接轴、限位卡槽和L型限位杆的配合使用,可以实现进一步提高相应固定限位结构的使用寿命和固定效果,从而避免了装置对后视镜安装仓的固定限位效果降低,甚至失去固定限位的作用,对后视镜折叠器的使用者造成不便。附图说明图1为本技术的主视剖视图;图2为本技术安装座的俯视图;图3为本技术活动板的仰视图;图4为本技术图1的A处放大图;图5为本技术限位卡槽的横截面示意图。图中:1、活动板;2、活动杆;3、安装槽;4、弹簧;5、固定仓;6、后视镜安装仓;7、环形凹槽;8、安装座;9、连接轴;10、通孔;11、隔板;12、限位卡槽;13、L型限位杆;14、导向仓;15、注油油箱;16、导油孔;17、密封板;18、轴承。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,本技术提供的一种实施例:一种汽车后视镜折叠器,包括安装座8,安装座8的顶部设置有后视镜安装仓6,且后视镜安装仓6内底部靠近安装座8的一侧设置有固定仓5,固定仓5的内底部设置有轴承18,轴承18的内侧设置有连接轴9,且连接轴9的底端穿过后视镜安装仓6与安装座8顶部的中心位置处固定连接,固定仓5内部的中间位置处设置有隔板11,连接轴9顶部的中心位置处设置有L型限位杆13,隔板11顶部的一侧设置有注油油箱15,且注油油箱15的底部设置有与固定仓5内底部连通的导油孔16,固定仓5内顶部远离注油油箱15的一侧设置有安装槽3,安装槽3的内顶部设置有弹簧4,且弹簧4的底部设置有活动杆2,活动杆2的底部设置有活动板1,活动板1底部的一端和一侧皆设置有与L型限位杆13相互配合的限位卡槽12,安装座8顶部非圆心的位置处设置有环形凹槽7,且环形凹槽7的底部均匀设置有通孔10。在本实施中,固定仓5靠近注油油箱15一侧的顶部设置有导向仓14,且导向仓14与注油油箱15的内部连通,导向仓14的顶部设置有橡胶塞,便于对注油油箱15内部补充润滑油。在本实施中,连接轴9外侧的底部设置有密封圈,且密封圈的顶部与后视镜安装仓6的底部固定连接,有助于提高连接轴9与后视镜安装仓6之间的密封性。在本实施中,连接轴9外侧的顶部设置有与导油孔16相互配合的密封板17,便于需要的时候打开密封板17使得润滑油进入到轴承18的内部进行润滑。在本实施中,安装座8远离后视镜安装仓6的一侧设置有连接支架,便于将整个装置固定安装在汽车相应的位置处。在本实施中,限位卡槽12的横截面呈直角梯形结构,便于L型限位杆13能够快速离开限位卡槽12内部的同时,也能对后视镜安装仓6的转动角度进行限定。工作原理:当需要张开后视镜安装仓6时,将后视镜安装仓6逆时针转动90°,过程中L型限位杆13逐渐离开第一组限位卡槽12并将活动板1顶起,在L型限位杆13转动进入到第二组限位卡槽12内部后,由于弹簧4的作用力,使得L型限位杆13能够较为稳定的卡在第二组限位卡槽12内;当后视镜安装仓6处于张开状态时,密封板17将导油孔16堵住,使得注油油箱15内部的润滑油无法在进入到轴承18的内部;当后视镜安装仓6处于折叠收拢状态时,密封板17离开导油孔16的下方,这时注油油箱15内部的润滑油通过导油孔16流到轴承18的内部,保持轴承18内部的润滑;当遇到下雨天气时,雨水进入到后视镜安装仓6和安装座8之间的缝隙中,接着雨水会流进环形凹槽7的内部,并逐渐从环形凹槽7内底部的通孔10将雨水排出,避免雨水一直吸附在后视镜安装仓6和安装座8之间的缝隙中,定期打开橡胶塞通过导向仓14对注油油箱15内部的润滑油进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后视镜折叠器,包括安装座(8),其特征在于:所述安装座(8)的顶部设置有后视镜安装仓(6),且后视镜安装仓(6)内底部靠近安装座(8)的一侧设置有固定仓(5),所述固定仓(5)的内底部设置有轴承(18),所述轴承(18)的内侧设置有连接轴(9),且连接轴(9)的底端穿过后视镜安装仓(6)与安装座(8)顶部的中心位置处固定连接,所述固定仓(5)内部的中间位置处设置有隔板(11),所述连接轴(9)顶部的中心位置处设置有L型限位杆(13),所述隔板(11)顶部的一侧设置有注油油箱(15),且注油油箱(15)的底部设置有与固定仓(5)内底部连通的导油孔(16),所述固定仓(5)内顶部远离注油油箱(15)的一侧设置有安装槽(3),所述安装槽(3)的内顶部设置有弹簧(4),且弹簧(4)的底部设置有活动杆(2),所述活动杆(2)的底部设置有活动板(1),所述活动板(1)底部的一端和一侧皆设置有与L型限位杆(13)相互配合的限位卡槽(12),所述安装座(8)顶部非圆心的位置处设置有环形凹槽(7),且环形凹槽(7)的底部均匀设置有通孔(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜折叠器,包括安装座(8),其特征在于:所述安装座(8)的顶部设置有后视镜安装仓(6),且后视镜安装仓(6)内底部靠近安装座(8)的一侧设置有固定仓(5),所述固定仓(5)的内底部设置有轴承(18),所述轴承(18)的内侧设置有连接轴(9),且连接轴(9)的底端穿过后视镜安装仓(6)与安装座(8)顶部的中心位置处固定连接,所述固定仓(5)内部的中间位置处设置有隔板(11),所述连接轴(9)顶部的中心位置处设置有L型限位杆(13),所述隔板(11)顶部的一侧设置有注油油箱(15),且注油油箱(15)的底部设置有与固定仓(5)内底部连通的导油孔(16),所述固定仓(5)内顶部远离注油油箱(15)的一侧设置有安装槽(3),所述安装槽(3)的内顶部设置有弹簧(4),且弹簧(4)的底部设置有活动杆(2),所述活动杆(2)的底部设置有活动板(1),所述活动板(1)底部的一端和一侧皆设置有与L型限位杆(13)相互配合的限位卡槽(12),所述安装座(8)顶部非圆心的位置处设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:卞凤祥
申请(专利权)人:淮安市卓尔汽车配件制造有限责任公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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