汽车轮毂轴承泥浆盐水和一般耐久性试验方法及试验机技术

本发明专利技术提出的汽车轮毂轴承泥浆盐水和一般耐久性试验方法是将试验轴承呈悬臂式支承在试验台上，通过加载轴使试验轮毂轴承外套作与实际工况转速相一致的高速旋转，可分别或同时对试验轮毂轴承施加轴向载荷和径向载荷；且对试验轮毂轴承所施加的轴向、径向载荷是轴向、径向加载油缸通过垂直于加载轴的加载臂和与加载臂固联并位于加载轴上的加载套、支承加载臂和加载轴的一对圆锥滚子施加于高速旋转的试验轮毂轴承外套上，使试验轮毂轴承外套在高速旋转的同时被施加所需的轴向、径向载荷；喷水装置将泥沙盐水直接喷洒到有外加载荷的试验轮毂轴承（１７）上，在试验轮毂轴承非旋转端面上设置温度传感器（１８）并在试验轮毂轴承轴肩位置设置振动传感器（１９）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于轴承试验检测技术，主要涉及一种汽车轮毂轴承泥浆盐水和一 般耐久性试验方法及试验机。
技术介绍
汽车轮毂轴承是汽车中最为重要的传动组件。随着汽车工业的发展，汽车 轮毂轴承的结构也一直在改进，由最早的简斜由承结构改进为将轴承与轴承套 体、与汽车轮皿接的法兰设计为一体结构，称之为汽车轮毂轴承，汽车轮毂 轴承在汽车的运行中起着非常重要的作用，随汽车传动轴高速转动，承受运行 时的轴向、径向载荷并要在恶劣天气、路况下运行，其在长期运转时的状况、 疲劳程度等各种信息需要对其进行试验检测以及采集信息数据并对各种数据进 行分析、判断。而目前尚无有设计合理的汽车轮毂轴承试验机和较为科学、合 理的试验检测方法，与汽车工业的舰发展不相适应，同时也制约了汽车轮毂 轴承结构的进一步改进和完善。
技术实现思路
本专利技术的目的即是提出一种汽车轮毂轴承泥浆盐7K和一般耐久性试验方法 及试验机。本专利技术所提出的汽车轮辦由承泥浆盐柳一般耐久性试验方法为 将试验轴承呈悬臂式支承在试验台上，即将轮毂轴承内圈通31X装支架、 工装面板相对机座固定，将试验轮毂轴承外套通过工装过渡ii接法兰联接在旋 转结构的加载轴端面上，构成试验轮毂轴承的悬臂式结构；通过加载轴使试验轮毂轴承外套作与实际工况,相一致的高速旋转，从而使i，轮毂轴承单元的受力与实际汽车运行受力工况一致；加载轴带动试验轮毂轴承的转动是将主 轴的转速和扭矩通过软轴传递给加载轴实现的；可分别或同时对试验轮毂轴承 施加轴向载荷和径向载荷；且对试验轮毂轴承所施加的轴向载荷是与加载轴平 行设置的轴向加载油缸通过垂直于加载轴轴线的加载臂和与加载臂固联皿于加载轴上的加载套、支承加载套和加载轴的一对圆锥滚子轴承施加于高速旋转的试验轮毂轴承外套上；对试验轮毂轴承所施力啲径向载荷是通过与径向加载 油缸平行的加载臂、与加载臂固联并位于加载轴上的加载套、支承加载轴和加 载套的一对圆锥滚子施加于试验轮毂轴承的外套上；同时使径向加载油缸位于 试验轮毂轴承的中心下方并可调节位置，从而将径向加载负荷作用于试验轮毂 轴承的加载中心上；从而 试验轮毂轴承外套施加轴向、径向载荷时不影响 试验轮毂轴承外套作与实际工况相一致的高速转动，即使试验轮毂轴承外套在 高速旋转的同时被施加所需的轴向、径向载荷；所述上述方式构成试验轮毂轴 承在试验测试中与汽车运行过程中实际工况相一致的受力施加；采取使试验轮毂轴承外套作高速旋转、同时在承受轴向载荷和径向载荷的 工况下进行泥沙盐水喷水试验检测，即通过水箱、7jC泵和导管喷嘴组成的喷水 装置将泥沙盐水直接喷洒到有外加载荷的试验轮毂轴承上，模拟汽车轮毂轴承 在恶劣天气、路况时的工作环境；通过设置在试验轮毂轴承非旋转端面即试验 轮毂轴承内圈端面上的温度传感器，采集试验轮毂轴承在实际工况时的温度信 号，通过在试验轮毂轴承轴肩位置即在工作面板的顶部设置振动传感器，采集 试验轮毂轴承在整个实际工况时的振动值信号，并将试验轮毂轴承试验时其外 套的转速，所施加的轴向载荷、径向载荷和在该试验工况时的振动信号、 信号送往计算机，由计算机根据其分析软件，对试验轮毂轴承状况进行分析判 断，作出诊断。本专利技术所提出汽车试验轮毂轴承试验机的结构为其主要包括驱动传动机 构、轴向、径向加载机构和对试验轮毂轴承的悬臂支承机构，并具有对试验轮 毂轴承施加泥沙盐7j^i式验的装置和用以采皿度、振动信号的温度传感器和振 动传感器；所述驱动传动机构的电IW过皮带将动力传递给主轴，并将主轴通 过软轴与加载轴连接，从而将^和扭矩传递给加载轴；所述试验轮毂轴承悬 臂支承机构中具有用以将内圈定位的工装支架、工装面板并使与内圈固联的工 装面板与工装支架固联并将工装支架固定在机床上，设置的工装过渡连接法兰与试验轮毂轴承外套联接并固定在加载轴的端面上，从而构 试验轮毂轴承 的悬臂支承结构并使试验轮毂轴承内圈固定、试验轮毂轴承外套随加载轴旋转的结构；所述轴向加载、径向加载机构中具有对试验轮毂轴承施加轴向、径向 载荷的间接加载结构，间接加载结构包括加载臂、加载套、圆锥滚子轴承、与 加载轴端面联接的工装过渡连接法兰，其中，加载臂垂直于加载轴并与轴向加 载油缸垂直、与径向加载油缸平行，加载套与加载臂固联并位于加载轴上与加 载轴共同由一对圆锥滚子轴承支承，使轴向、；径向载荷可同时或分别通过加载 臂、加载套、圆锥滚子轴承作用于加载轴并通过工装连接法兰施加于试验轮毂 轴承外套上；所设置的对试验轮毂轴承施加泥沙盐水试验的装置由水箱、水泵 和导管喷嘴组成，用以直接对有外加载荷的试验轮毂轴承喷洒泥沙盐水，模拟 恶劣天气、路况时的实际工况；所设置的 M传感器位于试验轮毂轴承非旋转 端面即试验轮毂轴承的内圈端面上，所设置的振动传,位Ti式验轮毂轴承的 轴肩部位即设置在工装面板的顶部，并在工装面板与振动传自之间设置振动 棒，用以对其振动信号进行放大，从而使振动传感器测得试验轮毂轴承在实际 工况时本身所产生的准确振动值。本专利技术试验机中具有两套上述试验机构，并将两^i式验机构对称设置在试 验机的床身上。本专利技术所提出的汽车试验轮毂轴承试验方法及泥沙盐水和一般耐久性试验 机可通过其结构设计使试验轮毂轴承位于汽车运行的真实工况环境中下进行试 验检测，试验时使试验轮毂轴承呈悬臂式结构、内圈相对固定、外套作与实际 工况相一致的旋转，在外套高速转动的同时分别或同时施加轴向载荷和径向载 荷并使轴向载荷和径向载荷施加于转动的外套上，通过泥浆盐水喷洒装置对有 外加工载荷的试验轮毂轴承喷洒泥浆盐水，模拟恶劣天气、路况时的真实工况。 在试验轮毂轴承非旋转端面上安装Mit传感器、在试验轮毂轴承轴肩位置安装 振动传感器、采集轮毂轴承试验时的工况数据、采集的温度、振动信号数据送 往计算机，由计算机分析软件进行分析判断，作出诊断，具有检测真实准确可靠的特点，本专利技术试验机设计结构科学合理。附图说明图1为本专利技术试验机结构示意图。图2为本专利技术试验机中试验轮毂轴承悬臂支承机构结构示意图。 图3为本专利技术试验机主轴部分结构示意图。 图4为本专利技术轴向、径向加载机构的结构示意图。图中，1、径向加载油缸，2、拉压力传感器，3、径向加载架，4、圆锥滚 子轴承，5、加载轴，6、软轴，7、主轴，8、传动箱，9、角接触轴承，10、带 轮，11、轴向加载油缸，12、拉压力传繊，13、关节轴承，14、加载套，15、 加载臂，16、工装a^度连接法兰，17、试验轮毂轴承，18、》鹏传感器，19、 振动传感器，20、振动棒，21、水泵，22、水箱，23、电机带轮，24、电机， 25、电机调节板，26、工装面板，27、工装支架。具体实施例方式结合附图对本技术的实施例加以说明-本专利技术所提出的试验轮毂轴承试验方法为将试验轮毂轴承17呈悬臂式支承在试验台上，即将试验轮毂轴承17内圈 M工装支架27、工装面板26相对机座固定，将i，轮毂轴承外套通过:C 渡连接法兰16联接在旋转结构的加载轴端面上，构成试验轮毂轴承的悬臂式结 构；通过加载轴使试验轮毂轴承外套作与实际工况糊相一致的高速旋转，从 而使试验轮毂轴承单元的受力与实际汽车运行受力工况一致；加载轴带动试验 轮毂轴承的转动是将主轴的,和扭矩m软轴6传递给加辦由5实现的；可 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车轮毂轴承泥浆盐水和一般耐久性试验方法，其特征是：本专利技术方法为：将试验轴承呈悬臂式支承在试验台上，即将轮毂轴承内圈通过工装支架（２７）、工装面板（２６）相对机座固定，将试验轮毂轴承外套通过工装过渡连接法兰（１６）联接在旋转结构的加载轴（５）端面上，构成试验轮毂轴承的悬臂式结构；通过加载轴（５）使试验轮毂轴承外套作与实际工况转速相一致的高速旋转，从而使试验轮毂轴承单元的受力与实际汽车运行受力工况一致；加载轴带动试验轮毂轴承的转动是将主轴（７）的转速和扭矩通过软轴（６）传递给加载轴（５）实现的；可分别或同时对试验轮毂轴承施加轴向载荷和径向载荷；且对试验轮毂轴承所施加的轴向载荷是与加载轴平行设置的轴向加载油缸（１１）通过垂直于加载轴轴线的加载臂（１５）和与加载臂固联并位于加载轴上的加载套（１４）、支承加载臂和加载轴的一对圆锥滚子施加于高速旋转的试验轮毂轴承外套上；对试验轮毂轴承所施加的径向载荷是通过与径向加载油缸（１）平行的加载臂、与加载臂固联并位于加载轴上的加载套、支承加载轴和加载套的一对圆锥滚子施加于试验轮毂轴承的外套上；同时使径向加载油缸（１）位于试验轮毂轴承的中心下方并可调节位置，从而将径向加载负荷作用于试验轮毂轴承的加载中心上；从而在对试验轮毂轴承外套施加轴向、径向载荷时不影响试验轮毂轴承外套作与实际工况相一致的高速转动，即使试验轮毂轴承外套在高速旋转的同时被施加所需的轴向、径向载荷；所述上述方式构成试验轮毂轴承在试验测试中与汽车运行过程中实际工况相一致的受力施加；采取使试验轮毂轴承外套作高速旋转、同时在承受轴向载荷和径向载荷的工况下进行泥沙盐水喷水试验检测，即通过水箱（２２）、水泵（２１）和导管喷嘴组成的喷水装置将泥沙盐水直接喷洒到有外加载荷的试验轮毂轴承（１７）上，模拟汽车轮毂轴承在恶劣天气、路况时的工作环境；通过设置在试验轮毂轴承非旋转端面即试验轮毂轴承内圈端面上的温度传感器（１８），采集试验轮毂轴承在实际工况时的温度信号，通过在试验轮毂轴承轴肩位置即在工作面板的顶部设置振动传感器（１９），采集试验轮毂轴承在整个实际工况时的振动值信，并将试验轮毂轴承号试验时其外套的转速，所施加的轴向载荷、径向载荷和在该试验工况时的振动信号、温度信号送往计算机，由计算机根据其分析软件，对试验轮毂轴承状况进行分析判断，作出诊断。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈铁铭，孙岩，何战洋，王爱群，
申请(专利权)人：洛阳工铭机电设备有限公司，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]