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气缸压力检测装置制造方法及图纸

技术编号:2564200 阅读:286 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种测量内燃机或压缩机汽缸中的压缩压力和内燃机爆发压力的检测装置,适合在维修现场使用。本装置的特点是装有一个止回阀和一个用O形圈密封和锥面密封的单向阀,并采用压力表直接显示最大压力值。本装置的优点是密封性好,工作可靠,读数稳定,制造和使用都很方便。本装置也可以用于测量各种液压机械、气动机械压力波动中的最大值。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气缸压力检测装置,特别是一种用于测量内燃机或压缩机的压缩压力和内燃机爆发压力的检测装置。这种装置也可用于各种液压机械、气动机械波动压力中最大压力的测量。现有技术中内燃机、压缩机气缸压力的测量方法主要有双指针式压力表,普通压力表加带止回阀的接头,气电示功器和压力传感器和电子示波器组成的电子示功装置等几种。(参见《柴油测试技术(修订本)》,国防工业出版社1984年版,杨光升主编)其中,双指针式压力表有两根指针,一根反映被测的压力值,另一根反映被测压力波动时的最大值,这种特殊的压力表测得的最大压力精度不高,现已不组织生产,因此很难购到。气电示功器需要用装在高压钢瓶内的压缩空气作为气源,使用不方便。由压力传感器和示波器组成的电子示功装置需要有高精度的成套电子仪器,仪器价格较高,适合用于实验室研究测试,而且测得的压力值需经标定,不能方便地直接得到压力读数。现有技术中用普通压力表加带止回阀的接头的测试技术虽可在维修现场使用,但根据上述参考资料的分析,由于止回阀不可避免的少量漏气,使压力表指示值低于真值。尤其是当气缸内压力上升率较大时,误差就更大。本技术的目的是提供一种改进的气缸压力检测装置。它能够方便地在使用维修现场用于测量内燃机或压缩机的压缩压力,也可用于测量内燃机的爆发压力。本技术的技术方案是采用一个普通的压力表显示被测的最大压力值。检测时将带止回阀的接头装在被测机械的气缸盖上,被测气体(或液体)在压力作用下通过止回阀和连接管流向压力表。在压力表和连接管之间有一个单向阀。该单向阀可采用装有一个橡胶O形圈的锥形阀结构,因此密封性十分可靠。当被测流体的压力发生周期性波动时,经若干个循环后压力表即显示最大压力。由于单向阀和止回阀的双重作用,当被测压力下降以后,压力表指针仍能稳定地指示最大压力。该单向阀可装在压力表座上。为了便于使用,本技术还可以装有一个旁通的放空阀,当放空阀打开时,压力流体与大气相,压力表的指针读数回零。放空阀应当密封可靠,放空阀也可以采用与单向阀相似的结构,也可采用装有一个橡胶O形密封圈的锥形阀结构。本技术和现有技术相比,所具有的优点是能稳定可靠地检测气缸内压力波动的最大压力。采用普通的压力表直接得大压力值,使用简单、方便,适合在使用维修现场应用。由于不采用高精度电子元器件,所以成本低、可靠性好,耐振动。本技术采用止回阀和单向阀双重密封,因此压力表指针稳定,不发生抖动,测量精度高,误差小。附图是本技术的一个实施例。以下结合附图说明实施例的结构与使用。附图中压力表〔1〕是一个普通的指针式压力表,它装在压力表座〔10〕上。带有止回阀的接头〔3〕装在内燃机或压缩机的气缸盖上,该止回阀采用钢球和弹簧密封。气缸内的气体压力升高后推开止回阀,经连接管〔2〕流向压力表座。连接管〔2〕的直径和长度可根据需要改变或加长。压力表座上装有单向阀〔4〕。该单向阀采用装有一个橡胶O形圈〔6〕的锥形阀〔5〕,锥形阀体的杯形孔内装有一个刚度较小的弹簧。锥形阀顶部为60°锥角,与阀座的锥孔相配合。O形圈〔6〕装在锥形阀〔5〕的槽中,O形圈的外表面适当凸出锥面,并与锥孔组成密封带,因此对锥形阀〔5〕和锥孔的制造精度要求不必太高。本装置用于检测内燃机爆发压力时,由于气体温度很高,应该用耐热橡胶或耐温性能好的弹性塑料制造。压力表座〔10〕上还装有一个旁通的放空阀〔7〕。按下按钮〔11〕时放空阀打开,高压气体经放空阀与大气相通,压力表〔1〕的读数回到零位。该放空阀采用带有还槽的锥形阀〔8〕,环槽内装有弹性材料制造的O形密封圈〔9〕。检测状态时,锥形阀〔8〕在气体压力和弹簧力的共同作用下处于关闭位置。由于采用了O形圈〔9〕,所以密封可靠,而且制造难度小,成本低。权利要求1.一种由压力表、连接管和带止回阀的接头等组成的气缸压力检测装置,其特征是在压力表和连接管之间有一个单向阀。2.根据权利要求1所述的气缸压力检测装置,其特征是其中的单向阀〔4〕为锥形阀〔5〕。3.根据权利要求2所述的气缸压力检测装置,其特征是其中单向阀〔4〕的锥形阀〔5〕上装有一个O形圈〔6〕。4.根据权利要求3所述的气缸压力检测装置,其特征是其中的O形圈〔6〕采用橡胶或弹性塑料制造。5.根据权利要求1所述的气缸压力检测装置,其特征是装有一个用于使压力表读数回零的放空阀〔7〕。6.根据权利要求5所述的气缸压力检测装置,其特征是其中的放空阀〔7〕采用锥形阀〔8〕和用橡胶圈或弹性塑料制造的O形圈〔9〕。专利摘要本技术是一种测量内燃机或压缩机汽缸中的压缩压力和内燃机爆发压力的检测装置,适合在维修现场使用。本装置的特点是装有一个止回阀和一个用O形圈密封和锥面密封的单向阀,并采用压力表直接显示最大压力值。本装置的优点是密封性好,工作可靠,读数稳定,制造和使用都很方便。本装置也可以用于测量各种液压机械、气动机械压力波动中的最大值。文档编号G01L5/14GK2160896SQ9321466公开日1994年4月6日 申请日期1993年6月4日 优先权日1993年6月4日专利技术者居钰生, 何文君, 王天雄 申请人:居钰生, 何文君, 王天雄本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由压力表[1]、连接管[2]和带止回阀的接头[3]等组成的气缸压力检测装置,其特征是在压力表[1]和连接管[2]之间有一个单向阀[4]。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:居钰生何文君王天雄
申请(专利权)人:居钰生何文君王天雄
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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