本发明专利技术提供一种电源分配装置和充电设备,能够提高电源分配的效率、灵活性、稳定性与安全性,并能够降低成本,所述装置包括:壳体,壳体为环形,包括上层结构和下层结构,上层结构包括多个间隔的小室,多个小室包括一个零位小室、一个与零位小室相对的空位小室和多个端子小室,其中,每个端子小室内设置有一个导电端子,下层结构设置有环形导电件;电桥,电桥的两端分别对应上层结构和下层结构设置;运动机构,运动机构与电桥相连接,运动机构通过旋转和伸缩带动电桥作旋转和直线运动,以使电桥到达零位、接通上层结构任意一个端子小室内的导电端子和下层结构的环形导电件或者断开上层结构任意一个端子小室内的导电端子和下层结构的环形导电件。
【技术实现步骤摘要】
电源分配装置和充电设备
本专利技术涉及充电装置
,具体涉及一种电源分配装置和一种充电设备。
技术介绍
随着国家对新能源领域的扶持力度的逐年增大,电动汽车的普及量也日益增长,作为电动汽车充补电设施的充电设备越来越多的出现在人们的日常生活中。现有的充电设备主要分为交流桩和直流桩,其中直流桩由于功率较大,因而可以满足电动汽车紧急补电的迫切需求。但是在实际的场站使用场景中,很少有充电桩都需要满负荷运载的情况出现,同时短时的大功率起伏会对供电网络造成影响。为了避免这种情况,由此充电桩能够智能地根据场站充电车辆不同的SOC状态等,对充电功率合理分配至关重要。另一方面,随着经济的发展,土地资源也变得稀缺,尽可能的减少充电桩对场站大小的硬性要求,也是一条必然的设计发展之路,在此环境下,大功率的一机多枪的整流柜,应运而生。如何实现大功率一机多枪整流柜的电源分配,软件是一部分,电气方面也是关键的环节,解决电气件之间的连接,对实现功率的智能分配不可或缺。目前充电桩实现电源分配基本上是选用的直流接触器或者IGBT单元之类的电子开关来实现电源模块(包括至少一个电源或电源转换模块,如AC/DC等,能够提供一路电源输出)与充电枪之间电路的通断,进行功率的分配。这种分配方式技术较为成熟,但是由于本身线路设计的原因,需要有大量的电子开关来根据复杂的需求进行反复的通断,稳定性也会因此下降。另一方面,大量的电子开关也直接地提高了设备的成本,以及后期的维护成本。
技术实现思路
本专利技术为解决上述技术问题,提供了一种电源分配装置和充电设备,结构简单、易于安装且易于控制,能够提高电源分配的效率、灵活性、稳定性与安全性,并能够降低成本。本专利技术采用的技术方案如下:一种电源分配装置,包括:壳体,所述壳体为环形,包括上层结构和下层结构,所述上层结构包括多个间隔的小室,多个所述小室包括一个零位小室、一个与所述零位小室相对的空位小室和多个端子小室,其中,每个所述端子小室内设置有一个导电端子,所述下层结构设置有环形导电件;电桥,所述电桥的两端分别对应所述上层结构和所述下层结构设置;运动机构,所述运动机构与所述电桥相连接,所述运动机构通过旋转和伸缩带动所述电桥作旋转和直线运动,以使所述电桥到达零位、接通所述上层结构任意一个端子小室内的导电端子和所述下层结构的环形导电件或者断开所述上层结构任意一个端子小室内的导电端子和所述下层结构的环形导电件。所述的电源分配装置还包括上盖和下盖,所述上盖和所述下盖均固定于所述壳体上,与所述壳体形成封闭空间。所述运动机构包括:内支架,所述内支架可转动地连接在所述上盖与所述下盖的中心;旋转驱动器,所述旋转驱动器固定于所述内支架上;主动齿轮,所述主动齿轮固定于所述旋转驱动器的旋转轴上;被动齿轮,所述被动齿轮固定于所述下盖上,并与所述主动齿轮相啮合。所述主动齿轮和所述被动齿轮为一对间歇齿轮,所述被动齿轮的齿数为所述小室数量的N倍,其中,N为整数,且N为所述主动齿轮的齿数。所述运动机构还包括:前后驱动器,所述前后驱动器固定于所述内支架上;丝杆,所述丝杆的一端固定于前后驱动器的输出轴上、另一端可转动地固定于所述内支架上;丝杆螺母,所述丝杆螺母连接于所述丝杆上,包含两个导杆,所述导杆与所述内支架可滑动地连接,所述导杆固定绝缘柔性材料,所述电桥固定于所述绝缘柔性材料上。所述导电端子为铜柱插接式结构。所述导电端子为平面接触式结构。所述的电源分配装置还包括:电控部分,所述电控部分用于实现旋转运动控制、直线运动控制、旋转位置检测、直线位置检测、温度检测中的至少一个功能。所述电控部分包括零位传感器,所述零位传感器包括设置于所述空位小室与所述运动机构上的接近开关。所述电控部分包括旋转计数器,所述旋转计数器对应所述主动齿轮或所述被动齿轮设置。所述电控部分包括位置编码系统,所述位置编码系统包括反射式传感器和反射标记点,所述反射式传感器为多个,线性排列于所述内支架上,所述反射标记点为多组,设置于所述上盖内壁上,每组反射标记点与一个所述小室相对应,每组中的多个反射标记点与所述多个反射式传感器相对应。所述电控部分包括到位传感器,所述到位传感器设置于直线运动的起点和终点。所述电控部分包括限位传感器,所述限位传感器设置于直线运动的总行程两端。所述电控部分包括温度传感器。所述的电源分配装置还包括:导电滑环,所述导电滑环的固定端与所述上盖固定连接,所述导电滑环的旋转端与所述内支架固定连接。所述的电源分配装置还包括:控制线接口,所述控制线接口开设于所述壳体侧壁。一种充电设备,包括上述电源分配装置。本专利技术的有益效果:本专利技术实施例的电源分配装置,在环形壳体上层的多个小室内设置导电端子,并在环形壳体下层设置环形导电件,通过运动机构带动电桥作旋转和直线运动,实现壳体上下层导电端子与环形导电件的接通和断开,由此,能够选择性地实现一个供电装置与多个受电装置,或者多个供电装置与一个受电装置之间的接通,从而实现功率的分配,相对于通过继电器组实现电源分配而言,能够替代多个继电器,并减少外部走线,实现强弱电的分离,由此,结构简单、易于安装且易于控制,能够提高电源分配的效率、灵活性、稳定性与安全性,并能够降低成本。附图说明图1为本专利技术一个实施例的电源分配装置的剖视图;图2为本专利技术一个实施例的电源分配装置的铜柱结构导电端子示意图;图3为本专利技术一个实施例的电源分配装置的平面结构导电端子示意图;图4为本专利技术一个实施例的电源分配装置的斜下方视角内部结构示意图;图5为本专利技术一个实施例的电源分配装置的斜上方视角内部结构示意图;图6为本专利技术一个实施例的电源分配装置的顶部视角内部结构示意图;图7为本专利技术一个实施例的电源分配装置的分配控制流程图。附图标记:壳体1、电桥2、零位小室3、空位小室4、端子小室5、导电端子6、环形导电件7、上盖8、下盖9、内支架10、旋转驱动器11、主动齿轮12、被动齿轮13、前后驱动器14、丝杆15、丝杆螺母16、绝缘柔性材料17、导电滑环18、控制线接口19、零位光电开关20、零位挡片21、反射式传感器22、反射标记点23、前后位置光电开关24、前后位置挡片25、安装孔26、主控板27。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。本专利技术实施例的电源分配装置适用于充电桩领域的电源模块给充电枪供电,尤其适用于充电功率在30kw以上的情况。如图1至图6所示,本专利技术实施例的电源分配装置包括壳体1、电桥2和运动机构。其中,壳体1为环形,包括上层结构和下层结构,上层结构包括多个间隔的小室,多个小室包括本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电源分配装置,其特征在于,包括:/n壳体,所述壳体为环形,包括上层结构和下层结构,所述上层结构包括多个间隔的小室,多个所述小室包括一个零位小室、一个与所述零位小室相对的空位小室和多个端子小室,其中,每个所述端子小室内设置有一个导电端子,所述下层结构设置有环形导电件;/n电桥,所述电桥的两端分别对应所述上层结构和所述下层结构设置;/n运动机构,所述运动机构与所述电桥相连接,所述运动机构通过旋转和伸缩带动所述电桥作旋转和直线运动,以使所述电桥到达零位、接通所述上层结构任意一个端子小室内的导电端子和所述下层结构的环形导电件或者断开所述上层结构任意一个端子小室内的导电端子和所述下层结构的环形导电件。/n
【技术特征摘要】
1.一种电源分配装置,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体为环形,包括上层结构和下层结构,所述上层结构包括多个间隔的小室,多个所述小室包括一个零位小室、一个与所述零位小室相对的空位小室和多个端子小室,其中,每个所述端子小室内设置有一个导电端子,所述下层结构设置有环形导电件;
电桥,所述电桥的两端分别对应所述上层结构和所述下层结构设置;
运动机构,所述运动机构与所述电桥相连接,所述运动机构通过旋转和伸缩带动所述电桥作旋转和直线运动,以使所述电桥到达零位、接通所述上层结构任意一个端子小室内的导电端子和所述下层结构的环形导电件或者断开所述上层结构任意一个端子小室内的导电端子和所述下层结构的环形导电件。
2.根据权利要求1所述的电源分配装置,其特征在于,还包括上盖和下盖,所述上盖和所述下盖均固定于所述壳体上,与所述壳体形成封闭空间。
3.根据权利要求2所述的电源分配装置,其特征在于,所述运动机构包括:
内支架,所述内支架可转动地连接在所述上盖与所述下盖的中心;
旋转驱动器,所述旋转驱动器固定于所述内支架上;
主动齿轮,所述主动齿轮固定于所述旋转驱动器的旋转轴上;
被动齿轮,所述被动齿轮固定于所述下盖上,并与所述主动齿轮相啮合。
4.根据权利要求3所述的电源分配装置,其特征在于,所述主动齿轮和所述被动齿轮为一对间歇齿轮,所述被动齿轮的齿数为所述小室数量的N倍,其中,N为整数,且N为所述主动齿轮的齿数。
5.根据权利要求4所述的电源分配装置,其特征在于,所述运动机构还包括:
前后驱动器,所述前后驱动器固定于所述内支架上;
丝杆,所述丝杆的一端固定于前后驱动器的输出轴上、另一端可转动地固定于所述内支架上;
丝杆螺母,所述丝杆螺母连接于所述丝杆上,包含两个导杆,所述导杆与所述内支架可滑动地连接,所述导杆固定绝缘柔性材料,所述电桥固定于所述绝缘柔性材料上。
6.根据权利要求1所述的电源分配装置,其特征在于,所述导电端子为铜柱插接式...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹伟,王钰鸣,朱君亮,李德胜,郑隽一,张育铭,
申请(专利权)人:国创新能源汽车智慧能源装备创新中心江苏有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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