一种可提前感知传递首发预警的智能安全带制造技术

本发明专利技术提供的一种可提前感知传递首发预警的智能安全带，包括汽车座位安全带(A)、带平基螺丝沉孔的磁铁(CT)、可提前感知的无线预警收发器(G)，就是把可提前感知的无线预警收发器(G)安装吸放到安全带(A)上，不但能提前感知到不怕遮挡的各种提前预警、还能把不同预定距离的各条预警信息沿途传递到在第1公里内的或第几十公里内的所有汽车司机都能在车内提前感知，就相当于给后方每一辆汽车都自动增加了1公里或几公里的提前减速、提前避险的安全距离，在高速公路上就能大幅度减少各种多发性伤亡事故和连环追尾伤亡事故，在高速公路上保护每一位司机和乘客的生命安全、减少高速公路大堵车做出贡献。

【技术实现步骤摘要】
一种可提前感知传递首发预警的智能安全带
本专利技术涉及一种可提前感知传递首发预警的智能安全带。
技术介绍
目前，在汽车内强制性使用的座位安全带，只能发挥安全绑带的作用、只有在发生事故时，防止司机或乘客被甩出车外的最后一道安全防线；如果能在每一条安全带上都具备有提前1-几公里的提前感知和国语提前预警功能，每当司机听到：“前方2公里有浓雾，能见度不足100米、而且路面湿滑，请提前减速、适当拉开跟车距离、并提前打开近光灯和前后防雾灯、限速40公里，防止撞车、防止连环追尾！”又例如：“前方2公里的左侧车道上有汽车发生事故，请提前减速、防止高速刹车失控、防止连环追尾”等等的提前感知和提前避险的国语警告时，就可把车速提前降下来、不但能减少高速冲击力、还能自动增加2公里提前减速、提前变道或提前避险的安全距离，就可避免高速公路上因为刹车距离不够而引发的连环追尾和各种高发性事故，从而减少被甩出车外的机会，如果每辆汽车都有这种智能安全带就能发挥更大的安防作用、才能称为真正意义上的安全带；而我们之前提交的申请号为：2018215847368《车对车可收发变码传递提前预警装置》时，因其中的权利要求项内容太多、而且已满10个，还是没能把可提前预警的汽车智能安全带挤进去，所以我们这次也就是分案申请。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
存在安防功能单一、缺少主动提前预防事故的短板，本专利技术提供一种可提前感知传递首发预警的智能安全带，包括汽车座位安全带(A)、带平基螺丝沉孔的磁铁(CT)、带磁铁的二用卡座(HK)、可提前感知的无线预警收发器(G)，其特征在于：所述的可提前感知的无线预警收发器(G)具有自动接收播报预警与变码传递、手动无线首发、国语声控无线首发和猛烈撞击声自动首发的四种工作模式，所述的可提前感知的无线预警收发器(G)内设置有公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)、国语配音存储播放控制单元(2)、国语识别声控指令单元(5)；所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)内预设有上行方向、下行方向、双向通用、全向通用的几万条不同定距的变码传递预警专用编码信息、并根据各条预警的危急等级预设可变码传递到后方第几公里、第几十公里的分类存储并直接连接天线，既可用于无线接收解码连接国语播报、变码无线传递，还可调取某条预定传递距离的无线预警编码信号的首发；所述的国语配音存储播放控制单元(2)内存储有可配合公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)所预先设置《按码点词》和《变码变词》的各种分类预警和沿途不同距离预警的国语预警录音库，其中每一条预警词都可与每一条无线收发的编码信号相对应并连接，通过喇叭(3)就可进行各条国语录音预警的播报；所述的国语识别声控指令单元(5)内预设有可分辨男女声音和听懂各条指令的声学识别模型与语言模型并连接麦克风，不但能识别听懂男女司机的各条国语发号施令并可转换成与手动按钮操作指令相同的各条操作指令、而且还能识别汽车“哐当”的猛烈撞击声为“猛烈撞车”的紧急指令，并能自动启动向后沿途几公里无线传递群发预警的首发。进一步地，所述的一种可提前感知传递首发预警的智能安全带，其特征在于：所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)内，还分类存储并可无线接收前方汽车车顶上的三角警告牌、前方汽车高位电子闪光的防追尾栏杆、前方自动驾驶汽车和无人驾驶汽车上、前方道路上的各种可无线预警群发的多功能监控器、前方道路上各种可无线预警群发基站、道路上各种可无线预警群发的车路协同通讯基站的无线编码信号进行无线群收解码，并同时连接国语配音存储播放控制单元(2)调用预设的各条预警词句语、通过喇叭在车内进行国语预警播报；例如所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)在道路上接收到“超车道”的无线编码信号，就连接国语配音存储播放控制单元(2)调用预设“超车道”的预警词句语、通过喇叭在车内进行国语预警播报：“前方超车道上有汽车发生事故，请提前减速、提前拉开跟车距离、防止二次事故和防止连环追尾”的紧急防追尾警告。进一步地，所述的一种可提前感知传递首发预警的智能安全带，其特征在于：所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)内，还专类存储只对本车无线接收播报而不再需要变码传递的专类编码，并可直接接收前方道路上交通警察、交通管理人员分布的各种无线预警编码信号、各种需要国语配音警告的固定位置或临时的交通警告标志、各种交通显示屏、红黄绿色交通指示灯、人行横道斑马线让行警告灯、警车上、救护车上、工程抢险车上发射的无线编码信号，并都可连接国语配音存储播放控制单元(2)和喇叭，在车内进行国语警告，这一类的普通国语警告只可接收播报一次不再自动传递。进一步地，所述的一种可提前感知传递首发预警的智能安全带，其特征在于：所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)内，还分类存储有能直接接收本汽车每一个轮胎检测器的胎压正常、异常和胎温正常、异常的无线射频信号的编码，并连接国语配音存储播放控制单元(2)和喇叭，把接收到的各个轮胎检测器的胎压正常、异常和胎温正常、异常的无线射频信号转换成数字国语提示和胎压胎温异常的各种应对和紧急处理方法的国语紧急警告。进一步地，所述的一种可提前感知传递首发预警的智能安全带，其特征在于：所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)内收发传递的无线信号设置为车联网专用频段无线收发信号、移动通信专用频段无线收发信号、蓝牙专用频段收发信号、公用免费的315/433/470专用射频收发信号的四个无线收发频段。本专利技术的积极效果是：因为把具有国语声控首发功能的无线预警收发器(G)吸放在安全带上部，麦克风对司机呼叫发布紧急警告(国语指令)的距离就更近、所以对语音声控的识别准确率就能更高，特别是每一次需要无线发射预警指令时肯定都是在危险或紧急关头、司机更需要双手紧握方向盘，眼睛更不能离开前方的关键时刻，司机只需动嘴不动手：只需“当心、当心”呼叫二下，后方2公里内的所有汽车内都能听到：“当心、前方有紧急情况，请提前减速、防止连环追尾”的提前预警；本车万一发生事故，需要尽快撤离的隔离带外时，就可把可提前感知的无线预警收发器(G)挂在胸前、无线发射信号就可更强更远，而后方每一辆汽车都能沿途群收听到防遮挡的不同《变码变词》的各条预警播报，就相当于能给后方汽车都可增加1-5公里的提前减速、提前避险的足够安全距离，彻底减少高速公路上因为前车遮挡看不远、看见已近来不及、刹车距离不够、惊慌失措、临近失控的多发性高速事故！这对保护后方汽车上的每一位司机和每一位乘客生命安全、大幅度减少高速交警处理事故的次数，这对高速交警的生命安全也是最大保护、也对减少事故引发的高速公路大堵车都能发挥更积极的作用。附图说明图1、图2、图3、图4为本专利技术的一种可提前感知传递首发预警的智能安全带上安装有磁铁(CT)和安装有上下活动卡座(HK)与磁铁的正面吸附安装显示图；图5为所述的可提前感知的无线预警收发器(G)的手动操作首发内部电连接图；图6为所述的可提前感知的无线预警收发器(G)的国语声控首发内部电连接图；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可提前感知传递首发预警的智能安全带，包括汽车座位安全带(A)、带平基螺丝沉孔的磁铁(CT)、带磁铁的二用卡座(HK)、可提前感知的无线预警收发器(G)，其特征在于：所述的可提前感知的无线预警收发器(G)具有自动接收播报预警与变码传递、手动无线首发、国语声控无线首发和猛烈撞击声自动首发的四种工作模式，所述的可提前感知的无线预警收发器(G)内设置有公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)、国语配音存储播放控制单元(2)、国语识别声控指令单元(5)；所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)内预设有上行方向、下行方向、双向通用、全向通用的几万条不同定距的变码传递预警专用编码信息、并根据各条预警的危急等级预设可变码传递到后方第几公里、第几十公里的分类存储并直接连接天线，既可用于无线接收解码连接国语播报、变码无线传递，还可调取某条预定传递距离的无线预警编码信号的首发；所述的国语配音存储播放控制单元(2)内存储有可配合公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)所预先设置《按码点词》和《变码变词》的各种分类预警和沿途不同距离预警的国语预警录音库，其中每一条预警词都可与每一条无线收发的编码信号相对应并连接，通过喇叭(3)就可进行各条国语录音预警的播报；所述的国语识别声控指令单元(5)内预设有可分辨男女声音和听懂各条指令的声学识别模型与语言模型并连接麦克风，不但能识别听懂男女司机的各条国语发号施令并可转换成与手动按钮操作指令相同的各条操作指令、而且还能识别汽车“哐当”的猛烈撞击声为“猛烈撞车”的紧急指令，并能自动启动向后沿途几公里无线传递群发预警的首发。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可提前感知传递首发预警的智能安全带，包括汽车座位安全带(A)、带平基螺丝沉孔的磁铁(CT)、带磁铁的二用卡座(HK)、可提前感知的无线预警收发器(G)，其特征在于：所述的可提前感知的无线预警收发器(G)具有自动接收播报预警与变码传递、手动无线首发、国语声控无线首发和猛烈撞击声自动首发的四种工作模式，所述的可提前感知的无线预警收发器(G)内设置有公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)、国语配音存储播放控制单元(2)、国语识别声控指令单元(5)；所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)内预设有上行方向、下行方向、双向通用、全向通用的几万条不同定距的变码传递预警专用编码信息、并根据各条预警的危急等级预设可变码传递到后方第几公里、第几十公里的分类存储并直接连接天线，既可用于无线接收解码连接国语播报、变码无线传递，还可调取某条预定传递距离的无线预警编码信号的首发；所述的国语配音存储播放控制单元(2)内存储有可配合公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)所预先设置《按码点词》和《变码变词》的各种分类预警和沿途不同距离预警的国语预警录音库，其中每一条预警词都可与每一条无线收发的编码信号相对应并连接，通过喇叭(3)就可进行各条国语录音预警的播报；所述的国语识别声控指令单元(5)内预设有可分辨男女声音和听懂各条指令的声学识别模型与语言模型并连接麦克风，不但能识别听懂男女司机的各条国语发号施令并可转换成与手动按钮操作指令相同的各条操作指令、而且还能识别汽车“哐当”的猛烈撞击声为“猛烈撞车”的紧急指令，并能自动启动向后沿途几公里无线传递群发预警的首发。


2.根据权利要求1所述的一种可提前感知传递首发预警的智能安全带，其特征在于：所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)内，还分类存储并可无线接收前方汽车车顶上的三角警告牌、前方汽车高位电子闪光的防追尾栏杆、前方自动驾驶汽车和无人驾驶汽车上、前方道路上的各种可无线预警群发的多功能监控器、前方道路上各种可无线预警群发基站、道路上各种可无线预警群发的车路协同通讯基站的无线编码信号进行无线群收解码，并同时连接国语配音存储播放控制单元(2)调用预设的各条预警词句语、通过喇叭在车内进行国语预警播报；例如所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)在道路上接收到“超车道”的无线编码信号，就连接国语配音存储播放控制单元(2)调用预设“超车道”的预警词句语、通过喇叭在车内进行国语预警播报：“前方超车道上有汽车发生事故，请提前减速、提前拉开跟车距离、防止二次事故和防止连环追尾”的紧急防追尾警告。


3.根据权利要求1所述的一种可提前感知传递首发预警的智能安全带，其特征在于：所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BM)内，还专类存储只对本车无线接收播报而不再需要变码传递的专类编码，并可直接接收前方道路上交通警察、交通管理人员分布的各种无线预警编码信号、各种需要国语配音警告的固定位置或临时的交通警告标志、各种交通显示屏、红黄绿色交通指示灯、人行横道斑马线让行警告灯、警车上、救护车上、工程抢险车上发射的无线编码信号，并都可连接国语配音存储播放控制单元(2)和喇叭，在车内进行国语警告，这一类的普通国语警告只可接收播报一次不再自动传递。


4.根据权利要求1所述的一种可提前感知传递首发预警的智能安全带，其特征在于：所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(B...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄鑫富，
申请(专利权)人：黄鑫富，
类型：发明
国别省市：浙江;33