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一种车辆底盘检测装置制造方法及图纸

技术编号:25634502 阅读:28 留言:0更新日期:2020-09-15 21:27
本发明专利技术适用于车辆检测技术领域,提供了一种车辆底盘检测装置,包括移动平台和检测设备,立板上设有转轴,转轴上固定有支撑板,支撑板上固定有第二支板,第二支板上滑动设置有第一滑杆,支撑板上设有升降组件,第一滑杆的底端安装有导向套,导向套上滑动设置有第二滑杆,第二滑杆上固定有检测平台,检测平台上安装有摄像头和拾音器,导向套上设有平移组件。该车辆底盘检测装置通过将检测平台伸入车辆底盘下侧,通过摄像头摄录车辆底盘的情况,拾音器可以检测车辆底盘是否有异响,通过第二电机带动检测平台移动,大面积地检测车辆底盘,检测时无需将该装置放置在检修通道内,任意地点均可使用,扩大了适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆底盘检测装置
本专利技术属于车辆检测
,尤其涉及一种车辆底盘检测装置。
技术介绍
在授权公告号为CN209992188U的中国专利中公开了一种汽车底盘异响检测装置,用于在检修通道内对汽车底盘进行异响检测,包括:移动平台,能够带动所述汽车底盘异响检测装置进行移动;升降装置,与所述移动平台连接,包括能够升降的升降板;检测设备布置平台,沿水平方向延伸,用于布置对汽车底盘异响进行检测的检测设备,检测设备布置平台安装于所述升降板上且能够随所述升降板升降。但是上述的技术方案在实际使用时还存在以下不足:上述检测装置只能放置在检修通道内对车辆底盘进行检测,不适用于一些没有检修通道的地方,适用范围窄。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车辆底盘检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种车辆底盘检测装置,包括移动平台和检测设备,移动平台的底部安装有移动轮;所述移动平台上固定有立柱和立板,立柱的顶部安装有操作平台,检测设备设置在操作平台上,立板上设有转轴,转轴上固定有支撑板,支撑板上固定有第二支板,第二支板上滑动设置有第一滑杆,第一滑杆的顶端固定有移动块,支撑板上设有升降移动块的升降组件,第一滑杆的底端安装有导向套,导向套上滑动设置有第二滑杆,第二滑杆上固定有检测平台,检测平台上安装有摄像头和拾音器,导向套上设有用于移动检测平台的平移组件;使用时,将该装置移动至车辆附近,并将检测平台伸入车辆底盘下侧,通过第一滑杆与第二支板的滑动配合,为移动块和第一滑杆的升降提供导向作用,利用升降组件带动移动块和第一滑杆升降,导向套、第二滑杆和检测平台随之一同升降,以便将摄像头和拾音器移动至合适的高度,满足不同的高度需求,适用于不同离地间隙的车型;通过摄像头摄录车辆底盘的情况,拾音器可以检测车辆底盘是否有异响,配合检测设备进行检测;再通过平移组件带动第二滑杆和检测平台移动,并利用移动轮移动该装置,可以大面积地检测车辆底盘,检测时无需将该装置放置在检修通道内,任意地点均可使用,扩大了适用范围。作为本专利技术进一步的方案:所述升降组件包括第一电机和丝杆;所述支撑板上固定有第一支板,第一电机安装在第一支板上,第一电机的输出轴与丝杆连接,丝杆贯穿移动块并与其螺纹连接;通过第一电机带动丝杆转动,利用丝杆与移动块的螺纹配合,进而带动移动块和第一滑杆升降。作为本专利技术再进一步的方案:所述第一支板与第二支板之间连接有两个对称设置的导向杆,导向杆贯穿移动块并与其滑动连接;通过导向杆与移动块的滑动配合,为移动块的升降提供导向作用,使得移动块的升降过程更加稳定。作为本专利技术再进一步的方案:所述平移组件包括第二电机、齿轮和齿条;所述检测平台的底部固定有第三支板,第二滑杆远离检测平台的一端固定有第四支板,齿条连接在第三支板与第四支板之间,第二电机安装在导向套上,第二电机的输出轴连接有齿轮,齿轮与齿条啮合;通过第二电机带动齿轮转动,利用齿轮与齿条的啮合及导向套与第二滑杆的滑动配合,进而带动第二滑杆、齿条和检测平台整体移动。作为本专利技术再进一步的方案:所述转轴轴承连接在立板上,立板上设有用于锁定支撑板位置的锁止组件;通过旋转转轴,将支撑板和检测平台旋转至上侧,并通过第一电机带动导向套和检测平台升降,将检测平台调节至合适的高度,可以对车顶进行检测,丰富了功能。作为本专利技术再进一步的方案:所述锁止组件包括锁止杆和紧固螺母;所述锁止杆的一端固定在支撑板上,立板上开设有供锁止杆穿过的半圆通口,锁止杆上螺纹套设有紧固螺母;转轴转动时,锁止杆在半圆通口内移动,转轴旋转到位后,通过旋紧锁止杆上的紧固螺母,紧固螺母紧贴在立板的侧面上,可将支撑板和检测平台的位置固定,以便进行检测过程。作为本专利技术再进一步的方案:所述检测平台上安装有照明灯;照明灯可以在光线不足的情况下照亮车辆,以便进行检测。作为本专利技术再进一步的方案:所述移动平台与操作平台之间设有箱体,箱体上铰接有箱门,箱门上安装有拉手;通过拉手开闭箱门,箱体内可以用于存放工具,充分利用空间。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1.该车辆底盘检测装置通过将检测平台伸入车辆底盘下侧,通过摄像头摄录车辆底盘的情况,拾音器可以检测车辆底盘是否有异响,配合检测设备进行检测;通过第二电机带动齿轮转动,利用齿轮与齿条的啮合及导向套与第二滑杆的滑动配合,进而带动第二滑杆、齿条和检测平台整体移动,并利用移动轮移动该装置,可以大面积地检测车辆底盘,检测时无需将该装置放置在检修通道内,任意地点均可使用,扩大了适用范围。2.该车辆底盘检测装置通过第一滑杆与第二支板的滑动配合及导向杆与移动块的滑动配合,为移动块和第一滑杆的升降提供导向作用,通过第一电机带动丝杆转动,利用丝杆与移动块的螺纹配合,进而带动移动块和第一滑杆升降,导向套、第二滑杆和检测平台随之一同升降,以便将摄像头和拾音器移动至合适的高度,满足不同的高度需求,适用于不同离地间隙的车型。3.该车辆底盘检测装置通过旋转转轴,将支撑板和检测平台旋转至上侧,转轴转动时,锁止杆在半圆通口内移动,转轴旋转到位后,通过旋紧锁止杆上的紧固螺母,紧固螺母紧贴在立板的侧面上,可将支撑板和检测平台的位置固定,并通过第一电机带动导向套和检测平台升降,将检测平台调节至合适的高度,可以对车顶进行检测,丰富了功能。附图说明图1为本专利技术实施例1的主视结构示意图。图2为本专利技术实施例1中立板和转轴的侧视结构示意图。图3为本专利技术实施例1中支撑板、导向杆和丝杆的结构示意图。图4为本专利技术实施例2的主视结构示意图。图中:1-移动平台、2-立柱、3-操作平台、4-检测设备、5-立板、6-转轴、7-支撑板、8-第一电机、9-第一支板、10-移动块、11-导向杆、12-第一滑杆、13-第二支板、14-摄像头、15-拾音器、16-照明灯、17-检测平台、18-第三支板、19-导向套、20-齿轮、21-第二电机、22-第二滑杆、23-齿条、24-第四支板、25-移动轮、26-锁止杆、27-紧固螺母、28-半圆通口、29-丝杆、30-箱体、31-箱门、32-拉手。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。实施例1请参阅图1-3,本专利技术实施例中,一种车辆底盘检测装置,包括移动平台1和检测设备4,移动平台1的底部安装有移动轮25;所述移动平台1上固定有立柱2和立板5,立柱2的顶部安装有操作平台3,检测设备4设置在操作平台3上,立板5上设有转轴6,转轴6上固定有支撑板7,支撑板7上固定有第二支板13,第二支板13上滑动设置有第一滑杆12,第一滑杆12的顶端固定有移动块10,支撑板7上设有升降移动块10的升降组件,第一滑杆12的底端安装有导向套19,导向套19上滑动设置有第二滑杆22,第二滑杆22上固定有检测平台17,检测平台17上安装有摄像头14和拾音器15,导向套19上设有用于移动检本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆底盘检测装置,包括移动平台(1)和检测设备(4),移动平台(1)的底部安装有移动轮(25),其特征在于:/n所述移动平台(1)上固定有立柱(2)和立板(5),立柱(2)的顶部安装有操作平台(3),检测设备(4)设置在操作平台(3)上,立板(5)上设有转轴(6),转轴(6)上固定有支撑板(7),支撑板(7)上固定有第二支板(13),第二支板(13)上滑动设置有第一滑杆(12),第一滑杆(12)的顶端固定有移动块(10),支撑板(7)上设有升降移动块(10)的升降组件,第一滑杆(12)的底端安装有导向套(19),导向套(19)上滑动设置有第二滑杆(22),第二滑杆(22)上固定有检测平台(17),检测平台(17)上安装有摄像头(14)和拾音器(15),导向套(19)上设有用于移动检测平台(17)的平移组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆底盘检测装置,包括移动平台(1)和检测设备(4),移动平台(1)的底部安装有移动轮(25),其特征在于:
所述移动平台(1)上固定有立柱(2)和立板(5),立柱(2)的顶部安装有操作平台(3),检测设备(4)设置在操作平台(3)上,立板(5)上设有转轴(6),转轴(6)上固定有支撑板(7),支撑板(7)上固定有第二支板(13),第二支板(13)上滑动设置有第一滑杆(12),第一滑杆(12)的顶端固定有移动块(10),支撑板(7)上设有升降移动块(10)的升降组件,第一滑杆(12)的底端安装有导向套(19),导向套(19)上滑动设置有第二滑杆(22),第二滑杆(22)上固定有检测平台(17),检测平台(17)上安装有摄像头(14)和拾音器(15),导向套(19)上设有用于移动检测平台(17)的平移组件。


2.根据权利要求1所述的车辆底盘检测装置,其特征在于:
所述升降组件包括第一电机(8)和丝杆(29);
所述支撑板(7)上固定有第一支板(9),第一电机(8)安装在第一支板(9)上,第一电机(8)的输出轴与丝杆(29)连接,丝杆(29)贯穿移动块(10)并与其螺纹连接。


3.根据权利要求2所述的车辆底盘检测装置,其特征在于:
所述第一支板(9)与第二支板(13)之间连接有两个对称设置的导向杆(11),导向杆(11)贯穿移动块(10)并与其滑动连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:陈化云
申请(专利权)人:陈化云
类型:发明
国别省市:浙江;33

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