双量程测力传感器制造技术

技术编号:2563221 阅读:291 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术为一种双量程测力传感器,用于火箭发动机推力地面静止实验以及电子秤。该传感器将大小两个量程的弹性元件串连形成整体结构,小量程弹性元件与底座间有间隙,能满足大推力与小推力测量的要求,同时使得加工容易,贴片方便,所测的大小推力曲线稳定可靠,重复性归零性好,测量精度高。(*该技术在2000年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种应变式测力传感器,可用于火箭发动机推力地面静止实验以及电子秤及工程检测。普通应变式测力传力器都是单量程传感器,传感器内只有一个弹性元件,在弹性元件上不同位置和方向粘贴若干电阻应变片,再把电阻应变片组成电桥电路。在提高单室双推力固体火箭发动机推力比的研究中,由于所设计的单室双推力火箭发动机推力比已经超过101,如果用单量程测力传感器来测量推力比在101以上的推力时,所选择的测力传感器在满足大推力测量时,对小推力测量(推力还不到传感器量程的110)来说,输出信号很小,信噪比低,测量误差大。为了提高测量精度,满足两级推力测量的要求,需专门为此研制双推力(双量程)测力传感器。本技术的目的在于为避免上述不足而提供一种双量程测力传感器,该传感器上具有两个弹性元件,一个是大量程弹性元件测量大力值,另一个是小量程弹性元件测量小力值。本技术的具体解决方案是由外壳,弹性元件,应变片组成的双量程测力传感器,该传感器的弹性元件由大小两个量程的弹性元件串连构成,小量程弹性元件与底座间有间隙。以下结合附图对本技术做详细说明附图说明图1为双量程测力传感器的结构图该传感器由压头1,压盖4,外壳6,底座8,弹性体5,7,以及支撑片3,螺栓2构成。弹性体5,7是由大小两个量程的弹性元件串连构成一整体,用螺栓2固定在底座8上,弹性体上端安装压头1,密封垫10,支撑片3,再用压盖4套在压头上,并与外壳6螺纹连接。将大小两个量程的弹性元件串连构成,当被测大力值作用于弹性元件上时,两个弹性元件均受到相同的载荷。此时大量程弹性元件5处于正常工作范围,而小量程弹性元件7需在它额定量程10倍左右力值作用下不被破坏,因而需要在传感器中有一截止机构,即当小量程弹性元件受力超过本身量程一定范围时它不再发生变形,产生所谓截止,该截止机构是由小量程弹性元件7与底座8间的间隙9来实现的。这样该传感器中的两个弹性元件采用梁式整体结构,使得加工容易,贴片方便。在设计的SLC-2型双量程测力传感器中,大量程弹性元件额定推力为10KN,小量程弹性元件额定推力为500N,量程比为201。通过中国计量科学研究院对该传感器测试,其中非直线度,滞后,不重复度等性能指标误差都小于0.1%。权利要求1.一种双量程测力传感器,包括外壳,弹性元件,应变片,其特征在于弹性元件是由大小两个量程的弹性元件串连构成,小量程弹性元件与底座间有间隙。专利摘要本技术为一种双量程测力传感器,用于火箭发动机推力地面静止实验以及电子秤。该传感器将大小两个量程的弹性元件串连形成整体结构,小量程弹性元件与底座间有间隙,能满足大推力与小推力测量的要求,同时使得加工容易,贴片方便,所测的大小推力曲线稳定可靠,重复性归零性好,测量精度高。文档编号G01L1/22GK2086900SQ9022613公开日1991年10月16日 申请日期1990年12月24日 优先权日1990年12月24日专利技术者周生国, 张训文 申请人:北京理工大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双量程测力传感器,包括外壳,弹性元件,应变片,其特征在于弹性元件是由大小两个量程的弹性元件串连构成,小量程弹性元件与底座间有间隙。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周生国张训文
申请(专利权)人:北京理工大学
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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