【技术实现步骤摘要】
一种桥梁伸缩缝施工期的跨缝通车装置
本专利技术涉及桥梁施工
，具体涉及一种在桥梁伸缩缝施工期间，便于车辆在桥上正常通行的跨缝通车装置。
技术介绍
大多数桥梁的梁体是由多个梁段连接而成，相互连接的梁段间设有伸缩缝。伸缩缝施工时需要开槽，并浇筑伸缩缝混凝土，混凝土浇筑后需要一定的养护期才能承受荷载，且养护期时间较长。一般情况下，为保护伸缩缝结构，伸缩缝施工期及养护期内桥上不能通行车辆，因此会影响桥梁施工其他工序的材料、设备运输，造成工期延长。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种桥梁伸缩缝施工期的跨缝通车装置，在不影响伸缩缝施工及养护的前提下，为车辆在桥上通行提供便利。本专利技术的技术方案如下：一种桥梁伸缩缝施工期的跨缝通车装置，其特征在于：包括一跨缝主梁，所述跨缝主梁的两端底面分别焊接一有一定厚度的垫板，两垫板之间的距离大于桥梁伸缩缝的宽度；跨缝主梁两端分别设一坡道梁，所述坡道梁包括一水平的底面、一竖向的端面、一斜坡面，坡道梁的底面与跨缝主梁底部的垫板底面齐平，坡道梁与跨缝主梁的端部焊接，且坡道梁的端面的高度不高于跨缝主梁的高度。本专利技术取材简单，安装及移动方便，能保证伸缩缝施工期间及养护期内施工车辆在桥上车辆正常通行，且伸缩缝混凝土养护不受影响，成本低，综合效益高。附图说明图1是本专利技术的立面结构示意图；图2是图1中I-I向跨缝主梁的横截面示意图；图3是图1中II-II向坡道梁的横截面示意图。具体实施方式...
【技术保护点】
1.一种桥梁伸缩缝施工期的跨缝通车装置，其特征在于：包括一跨缝主梁，所述跨缝主梁的两端底面分别焊接一有一定厚度的垫板，两垫板之间的距离大于桥梁伸缩缝的宽度；跨缝主梁两端分别设一坡道梁，所述坡道梁包括一水平的底面、一竖向的端面、一斜坡面，坡道梁的底面与跨缝主梁底部的垫板底面齐平，坡道梁与跨缝主梁的端部焊接，且坡道梁的端面的高度不高于跨缝主梁的高度。/n
【技术特征摘要】
1.一种桥梁伸缩缝施工期的跨缝通车装置，其特征在于：包括一跨缝主梁，所述跨缝主梁的两端底面分别焊接一有一定厚度的垫板，两垫板之间的距离大于桥梁伸缩缝的宽度；跨缝主梁两端分别设一坡道梁，所述坡道梁包括一水平的底面、一竖向的端面、一斜坡面，坡道梁的底面与跨缝主梁底部的垫板底面齐平，坡道梁与跨缝主梁的端部焊接，且坡道梁的端面的高度不高于跨缝主梁的高度。
2.根据权利要求1所述的桥梁伸缩缝施工期的跨缝通车装置，其特征在于：所述跨缝主梁包括3条并列设置其有一定间距的纵梁，其中位于中间纵梁的纵梁采用双拼工字...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨科，许文峰，杜鸣曲，柴文娟，刘博，汪青青，霍智，
申请(专利权)人：中交路桥建设有限公司，中交路桥北方工程有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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