车辆用显示装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种驾驶员能够容易地识别显示图像的显示位置是否适当的车辆用显示装置。车辆用显示装置(1)具备：框体(10)，其被搭载于车辆(100)并且具有开口部(10a)；显示装置(20)，其被设置在框体(10)内并且经由开口部(10a)向在驾驶席(DS)的前方配置的反射部(103)投影显示图像(S)；以及控制部(30)，其在检测到表示车辆(100)中的驾驶员(D)的视点位置的变化的信息的情况下，使显示范围(RD)在显示装置(20)中显示，显示范围(RD)表示对显示图像(S)进行显示的最大范围(RM)。

【技术实现步骤摘要】
车辆用显示装置
本专利技术涉及车辆用显示装置。
技术介绍
作为搭载于车辆的车辆用显示装置，例如有平视显示器装置等显示装置。在专利文献1中，公开了一种与车辆用平视显示器型显示装置相关的技术，该车辆用平视显示器型显示装置具备：显示单元，其显示车辆前方的车体或附加于车体的物体的轮廓线的一部分；以及显示位置变更单元，其根据驾驶员的指令将轮廓线的一部分的显示位置变更为与实际的轮廓线重合。根据专利文献1的车辆用平视显示器型显示装置，能够防止随着驾驶员的面部高度的变动而显示效果降低。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开平9-265054号公报
技术实现思路
专利技术欲解决的技术问题然而，在车辆用显示装置中，希望驾驶员能够容易地识别显示图像的显示位置是否适当。本专利技术的目的在于提供一种驾驶员能够容易地识别显示图像的显示位置是否适当的车辆用显示装置。用于解决问题的技术手段本专利技术所涉及的车辆用显示装置具备：框体，其被搭载于车辆并且具有开口部；显示装置，其被设置在所述框体内并且经由所述开口部向在驾驶席的前方配置的反射部投影显示图像；以及控制部，其在检测到表示所述车辆中的驾驶员的视点位置的变化的信息的情况下，使范围显示在所述显示装置中显示，所述范围显示表示对所述显示图像进行显示的最大范围。专利技术效果本专利技术所涉及的车辆用显示装置在检测出表示车辆中驾驶员的视点位置变化的信息的情况下，控制部使表示显示显示图像的最大范围的范围显示在显示装置中显示。根据本专利技术所涉及的车辆用显示装置，起到驾驶员能够容易地识别显示图像的显示位置是否合适的效果。附图说明图1是实施方式所涉及的车辆用显示装置的概略结构图。图2是表示从车室内观察的显示图像的图。图3是表示实施方式的显示图像的俯视图。图4是表示实施方式的显示图像的俯视图。图5是表示实施方式的变形例中的显示图像的俯视图。图6是表示实施方式的变形例中的显示图像的俯视图。符号说明1车辆用显示装置10框体20显示装置21显示器22反射部件22a驱动部30控制部100车辆102仪表板103反射部104反射镜装置D驾驶员EP视点位置DS驾驶席RD范围显示RM最大范围具体实施方式下面，参照附图详细说明本专利技术的实施方式所涉及的车辆用显示装置。需要说明的是，并不通过该实施方式限定本专利技术。另外，下述的实施方式的构成要素包含本领域技术人员容易想到的要素或者实质上相同的要素。[实施方式]参照图1至图4，对实施方式进行说明。实施方式涉及车辆用显示装置。图1是实施方式所涉及的车辆用显示装置的概略结构图。图2是表示从车室内观察到的显示图像的图。图3是表示实施方式的显示图像的俯视图。图4是表示实施方式的显示图像的俯视图。在以下的说明中，图1所示的“前后方向”是搭载有车辆用显示装置1的车辆100的前后方向，“上下方向”是搭载有车辆用显示装置1的车辆100的上下方向。“宽度方向”是搭载有车辆用显示装置1的车辆100的车宽方向。如图1所示，实施方式的车辆用显示装置1搭载于汽车等车辆100。实施方式的车辆用显示装置1是平视显示器装置。车辆用显示装置1配置在车辆100的仪表板102的内侧。车辆用显示装置1向车辆100中的反射部103的反射面103s投射显示图像S作为显示光。在实施方式中，反射部103是挡风玻璃。实施方式的反射部103配置于车辆中的驾驶员D的前方。也可以在反射部103的反射面103s设置使入射的光的一部分反射、使入射的光的另一部分透射的半透射性的涂层等。投射到反射面103s的显示光被从反射面103s向搭乘于车辆100的驾驶员D的视点位置EP反射，从而被驾驶员D视觉识别为显示图像S的虚像。实施方式所涉及的车辆用显示装置1包括框体10、显示装置20以及控制部30。框体10例如是使用合成树脂材料等成形为箱状的部件。框体10具有将由框体10围成的容纳空间与框体10的外部空间连通的开口部10a。实施方式的车辆用显示装置1经由开口部10a向反射部103投影显示图像S。显示装置20设置在框体10内(框体10的容纳空间)。显示装置20被构成为包含显示器21以及反射部件22。实施方式的显示器21被构成为包括光源和液晶显示部。显示器21使来自光源的光透射并作为显示光投射。作为光源，可以使用发光二极管(LED：LightEmittingDiode)等。光源通过由搭载于车辆100的电源供给电力而点亮。另外，液晶显示部由透光型的TFT液晶(ThinFilmTransistorLiquidCrystalDisplay：薄膜晶体管液晶显示器)等构成。显示器21例如将表示车辆信息的显示图像S作为显示光进行投射。车辆信息除了车辆的速度、行驶用动力源的输出转速、累计行驶距离、冷却水温、燃料余量、电池蓄电量、各种警告灯、档位、方向指示方向、导航信息等之外，还可以包含与从目视位置EP越过挡风玻璃(反射部103)而目视的背景重叠显示的各种符号、图形等。反射部件22是使显示光朝向反射部103的反射面103s反射的部件。从显示器21投射出的显示光在框体10的容纳空间中被反射部件22反射，经由开口部10a到达反射部103的反射面103s。到达反射面103s的显示光的至少一部分被反射面103s朝向驾驶员D的视点位置EP反射。实施方式的反射部件22是使从液晶显示部投射出的显示光放大并反射的放大反射镜。作为反射部件22，例如可以使用非球面(自由曲面)反射镜。根据该结构，车辆用显示装置1将表示车辆信息的显示图像S向反射部103投影。此外，在实施方式中，车辆用显示装置1显示数字“188”作为显示图像S。控制部30是控制显示装置20的控制装置。控制部30与显示器21电连接。实施方式的控制部30设置于框体10的外部。需要说明的是，控制部30也可以容纳于框体10的容纳空间。在实施方式所涉及的车辆用显示装置1中，设置有使反射部件22相对于显示器21的倾斜角度变化的驱动部22a。反射部件22经由驱动部22a而固定于框体10。反射面103s中的显示光的到达位置与反射部件22相对于显示器21的倾斜角度对应。利用驱动部22a来改变反射部件22相对于显示器21的倾斜角度，从而能够改变反射面103s中的显示光的到达位置。即，通过改变反射部件22的倾斜角度，能够改变显示图像S的显示位置(反射部103中的显示图像S的投影位置)。在此，根据驾驶员D的视点位置EP与显示图像S的显示位置的关系，有时驾驶员D无法适当地视觉识别投影在反射部103的显示图像S。例如，在驾驶员D的视点位置EP位于比能够适当地视觉识别投影在反射部103的显示图像S的视点位置的范围靠上侧的位置的情况下，投影到最大范围RM上侧部分的显示图像S变得无法视本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用显示装置，其特征在于，具备：/n框体，所述框体被搭载于车辆并且具有开口部；/n显示装置，所述显示装置被设置在所述框体内并且经由所述开口部向在驾驶席的前方配置的反射部投影显示图像；以及/n控制部，所述控制部在检测到表示所述车辆中的驾驶员的视点位置的变化的信息的情况下，使范围显示在所述显示装置中显示，所述范围显示表示对所述显示图像进行显示的最大范围。/n

【技术特征摘要】
20190306 JP 2019-0405451.一种车辆用显示装置，其特征在于，具备：
框体，所述框体被搭载于车辆并且具有开口部；
显示装置，所述显示装置被设置在所述框体内并且经由所述开口部向在驾驶席的前方配置的反射部投影显示图像；以及
控制部，所述控制部在检测到表示所述车辆中的驾驶员的视点位置的变化的信息的情况下，使范围显示在所述显示装置中显示，所述范围显示表示对所述显示图像进行显示的最大范围。


2.如权利要求1所述的车辆用显示装置，其中，<...

【专利技术属性】
技术研发人员：河村笃，杉山哲也，
申请(专利权)人：矢崎总业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP