车辆、车机设备及其基于车内场景的灯光自调节方法技术

本申请涉及车辆控制技术领域，提供一种车辆、车机设备及其基于车内场景的灯光自调节方法，车机设备获取车辆行车时的内部场景信息，根据所述内部场景信息分析得到对应的场景氛围，根据所述场景氛围判断是否与当前的灯光氛围相匹配，若所述场景氛围与当前的灯光氛围不匹配，根据所述场景氛围查找对应的灯光调节策略，根据所述灯光调节策略对车辆内部的灯光进行智能自动调节。本申请能够根据车辆内部场景信息判断车辆内的场景氛围，从而提供智能调节的灯光控制策略，无需用户手动参与，而且能够适合车内即时场景，同时保障驾驶员的行车安全，提高用户体验。

【技术实现步骤摘要】
车辆、车机设备及其基于车内场景的灯光自调节方法
本申请涉及车辆控制
，具体涉及一种基于车内场景的灯光自调节方法，以及应用所述基于车内场景的灯光自调节方法的车机设备和车辆。
技术介绍
众所周知，随着社会的发展，车辆已经普及到大部分家庭。现有的车辆中，驾驶者被迫使用由制造商在安装时固定在车辆中的设备和部件来驾驶车辆，这些设备和部件例如，驾驶者控制的方向盘、油门踏板、制动踏板、离合器踏板、后视镜以及用于眼睛的后向可视性的侧视镜。对应地，现有的车灯，比如远光灯、近光灯、雾灯、车内装饰灯、转向灯等，都是通过人进行手动控制，而用户有时由于安全原因的考虑，无法腾出手去操作这些灯光，所以现有的车辆灯光控制系统不够智能，无法跟上技术发展的趋势，不能满足用户的需求。针对现有技术的多方面不足，本申请的专利技术人经过深入研究，以解决上述技术问题。
技术实现思路
本申请的目的在于，提供一种车辆、车机设备及其基于车内场景的灯光自调节方法，以有效地解决上述技术问题。为解决上述技术问题，本申请提供一种基于车内场景的灯光自调节方法，作为其中一种实施方式，所述基于车内场景的灯光自调节方法包括：车机设备获取车辆行车时的内部场景信息；根据所述内部场景信息分析得到对应的场景氛围；根据所述场景氛围判断是否与当前的灯光氛围相匹配；若所述场景氛围与当前的灯光氛围不匹配，根据所述场景氛围查找对应的灯光调节策略；根据所述灯光调节策略对车辆内部的灯光进行智能自动调节。>作为其中一种实施方式，所述车机设备获取车辆行车时的内部场景信息的步骤，具体包括：获取车辆内包括乘客数量、乘客位置、乘客角色和/或聊天内容的场景概况；根据所述场景概况进行初步判断以得到所述内部场景信息；其中，所述内部场景信息包括驾驶员独自驾车、车内存在商务乘客、车内存在朋友乘客、车内存在家庭成员和车内进行谈判会议。作为其中一种实施方式，所述车机设备获取车辆行车时的内部场景信息的步骤，具体包括：车机设备获取车辆外部的光线明暗信息；将所述光线明暗信息作为客观时变因素加入到所述内部场景信息中。作为其中一种实施方式，所述根据所述灯光调节策略对车辆内部的灯光进行智能自动调节的步骤，具体包括：根据所述灯光调节策略对车辆内部的氛围灯灯光进行明暗度和/或颜色的智能自动调节。作为其中一种实施方式，所述根据所述灯光调节策略对车辆内部的灯光进行智能自动调节的步骤，还包括：根据所述灯光调节策略启动车载摄像头；通过所述车载摄像头获取车辆内外的光线对比度；判断所述光线对比度是否会影响驾驶员的后视视线/视力；若会影响驾驶员的后视视线/视力，则对灯光进行微调以保证后视视线/视力，降低安全隐患。作为其中一种实施方式，所述根据所述灯光调节策略对车辆内部的灯光进行智能自动调节的步骤，还包括：根据所述灯光调节策略启动车载摄像头；通过所述车载摄像头获取后排乘客的场景图片；根据后排乘客的场景图片判断后排乘客是否需要睡眠休息；若判断为需要睡眠休息，暂时关闭灯光或调节灯光至柔和助眠的色调。作为其中一种实施方式，所述根据所述灯光调节策略对车辆内部的灯光进行智能自动调节的步骤，还包括：根据所述灯光调节策略启动车载摄像头；通过所述车载摄像头获取所有乘客的头像图片；对所述头像图片进行人脸识别以判断是否存在需安抚的乘车婴幼儿；若判断到存在需要安抚的乘车婴幼儿，切换进入对应的婴幼灯光模式；利用所述婴幼灯光模式对乘车婴幼儿进行安抚或通过闪烁变色的方式吸引乘车婴幼儿的注意力。作为其中一种实施方式，所述根据所述灯光调节策略对车辆内部的灯光进行智能自动调节的步骤之后，还包括：判断车辆后座是否需要进入多媒体全息投影显示模式；若需要进入多媒体全息投影显示模式，利用多束车载灯光进行三维全息投影。为解决上述技术问题，本申请还提供一种车机设备，作为其中一种实施方式，所述车机设备包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器用于执行计算机程序，以实现如上所述的基于车内场景的灯光自调节方法。为解决上述技术问题，本申请还提供一种车辆，作为其中一种实施方式，所述车辆配置有如上所述的车机设备。本申请提供的车辆、车机设备及其基于车内场景的灯光自调节方法，车机设备获取车辆行车时的内部场景信息，根据所述内部场景信息分析得到对应的场景氛围，根据所述场景氛围判断是否与当前的灯光氛围相匹配，若所述场景氛围与当前的灯光氛围不匹配，根据所述场景氛围查找对应的灯光调节策略，根据所述灯光调节策略对车辆内部的灯光进行智能自动调节。本申请能够根据车辆内部场景信息判断车辆内的场景氛围，从而提供智能调节的灯光控制策略，无需用户手动参与，而且能够适合车内即时场景，同时保障驾驶员的行车安全，提高用户体验。上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图,详细说明如下。附图说明图1为本申请基于车内场景的灯光自调节方法一实施方式的流程示意图。图2为本申请车机设备一实施方式的模块示意图。具体实施方式为更进一步阐述本申请为达成预定申请目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对依据本申请车辆、车机设备及其基于车内场景的灯光自调节方法的具体实施方式、方法、步骤、特征及其效果，详细说明如下。有关本申请的前述及其他
技术实现思路
、特点及功效,在以下配合参考图式的较佳实施例的详细说明中将可清楚呈现。通过具体实施方式的说明,当可对本申请为达成预定目的所采取的技术手段及效果得以更加深入且具体的了解，然而所附图式仅是提供参考与说明之用,并非用来对本申请加以限制。请参阅图1，图1为本申请基于车内场景的灯光自调节方法一实施方式的流程示意图。需要说明的是，本实施方式所述基于车内场景的灯光自调节方法可以包括但不限于如下几个步骤。步骤S101，车机设备获取车辆行车时的内部场景信息；步骤S102，根据所述内部场景信息分析得到对应的场景氛围；步骤S103，根据所述场景氛围判断是否与当前的灯光氛围相匹配；步骤S104，若所述场景氛围与当前的灯光氛围不匹配，根据所述场景氛围查找对应的灯光调节策略；步骤S105，根据所述灯光调节策略对车辆内部的灯光进行智能自动调节。举例而言，本实施方式为避免车机设备实时不断地获取/切换车内场景信息和灯光控制方式，而造成系统资源浪费，可以在某些特定时间段进行获取，比如有乘客上下车，或者获取到用户的语音控制的时候。值得一提的是，本实施方式所述车机设备获取车辆行车时的内部场景信息的步骤，具体包括：获取车辆内包括乘客数量、乘客位置、乘客角色本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于车内场景的灯光自调节方法，其特征在于，所述基于车内场景的灯光自调节方法包括：/n车机设备获取车辆行车时的内部场景信息；/n根据所述内部场景信息分析得到对应的场景氛围；/n根据所述场景氛围判断是否与当前的灯光氛围相匹配；/n若所述场景氛围与当前的灯光氛围不匹配，根据所述场景氛围查找对应的灯光调节策略；/n根据所述灯光调节策略对车辆内部的灯光进行智能自动调节。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于车内场景的灯光自调节方法，其特征在于，所述基于车内场景的灯光自调节方法包括：
车机设备获取车辆行车时的内部场景信息；
根据所述内部场景信息分析得到对应的场景氛围；
根据所述场景氛围判断是否与当前的灯光氛围相匹配；
若所述场景氛围与当前的灯光氛围不匹配，根据所述场景氛围查找对应的灯光调节策略；
根据所述灯光调节策略对车辆内部的灯光进行智能自动调节。


2.根据权利要求1所述的基于车内场景的灯光自调节方法，其特征在于，所述车机设备获取车辆行车时的内部场景信息的步骤，具体包括：
获取车辆内包括乘客数量、乘客位置、乘客角色和/或聊天内容的场景概况；
根据所述场景概况进行初步判断以得到所述内部场景信息；
其中，所述内部场景信息包括驾驶员独自驾车、车内存在商务乘客、车内存在朋友乘客、车内存在家庭成员和车内进行谈判会议。


3.根据权利要求2所述的基于车内场景的灯光自调节方法，其特征在于，所述车机设备获取车辆行车时的内部场景信息的步骤，具体包括：
车机设备获取车辆外部的光线明暗信息；
将所述光线明暗信息作为客观时变因素加入到所述内部场景信息中。


4.根据权利要求1所述的基于车内场景的灯光自调节方法，其特征在于，所述根据所述灯光调节策略对车辆内部的灯光进行智能自动调节的步骤，具体包括：
根据所述灯光调节策略对车辆内部的氛围灯灯光进行明暗度和/或颜色的智能自动调节。


5.根据权利要求1所述的基于车内场景的灯光自调节方法，其特征在于，所述根据所述灯光调节策略对车辆内部的灯光进行智能自动调节的步骤，还包括：
根据所述灯光调节策略启动车载摄像头；
通过所述车载摄像头获取车辆内外的光线对比度；
判断所述光线对比度是否...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘沛，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻网络技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31