汽车仪表盘及汽车制造技术

本发明专利技术提出了一种汽车仪表盘及汽车，在该汽车仪表盘中，段码屏和彩色胶片粘接形成段码屏组件，盖板的背面通过第三胶膜与静电玻璃的正面进行全贴合形成盖板玻璃组件，盖板玻璃组件的背面通过第一胶膜与段码屏组件的正面进行全贴合，段码屏组件的背面通过第二胶膜与彩色液晶显示屏进行全贴合，屏盖部件粘贴于导光罩，第一背光源和电路板通过同一紧固件与导光罩固定连接，背壳与导光罩固定连接以形成汽车仪表盘的外壳，外壳仅在下部设置有与汽车的仪表台的台面板连接的第一安装结构。该汽车仪表盘通过上述结构设计可以解决现有技术中存在的漏光现象以及不方便安装、拆卸和维修的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
汽车仪表盘及汽车
本专利技术涉及汽车
，特别是一种汽车仪表盘及汽车。
技术介绍
目前，现有的汽车仪表盘一般都是嵌入汽车仪表台，不方便安装、拆卸和维修，汽车仪表盘一般包括盖板、静电玻璃、段码屏、彩色胶片、彩色液晶显示屏模组、导光罩和电路板等，上述各结构之间通常通过设置边框、连接柱或者卡扣等结构实现固定连接，连接位置很容易存在缝隙，导致汽车仪表盘漏光，影响用户的正常使用，使用体验较差；并且，现有的段码屏或彩色胶片与导光罩通常通过四周连接固定，连接的稳定性较差，也很容易导致四周漏光，影响视觉的体验。
技术实现思路
基于上述现状，本专利技术的主要目的在于提供一种汽车仪表盘及设置有该汽车仪表盘的汽车，以解决现有技术中存在的漏光现象以及不方便安装、拆卸和维修的技术问题。为实现上述目的，一方面，本专利技术采用的技术方案如下：一种汽车仪表盘，包括盖板、静电玻璃、段码屏、彩色胶片、彩色液晶显示屏、第一背光源、导光罩、第二背光源、电路板和背壳，所述导光罩上设置有透光孔，所述第二背光源与所述透光孔位置对应，以通过所述透光孔向所述段码屏提供背光，所述背壳与所述导光罩固定连接以形成容纳所述电路板和所述第二背光源的所述汽车仪表盘的外壳，所述外壳仅在下部设置第一安装结构，所述第一安装结构用于与汽车仪表台的台面板配合，以使得所述汽车仪表盘立设于所述台面板，所述段码屏背面和所述彩色胶片正面粘接形成段码屏组件，所述段码屏组件具有彩色显示区和可控透光区，所述可控透光区与所述彩色液晶显示屏正对，所述彩色显示区与所述彩色胶片正对，所述盖板、所述静电玻璃、所述段码屏组件和所述彩色液晶显示屏形成屏盖部件，所述屏盖部件的边缘与所述导光罩粘接固定，所述第一背光源和所述电路板通过同一紧固件与所述导光罩固定连接，且所述第一背光源与所述彩色液晶显示屏正对，以向所述彩色液晶显示屏提供背光，其中，所述盖板的背面通过第三胶膜与所述静电玻璃的正面进行全贴合形成盖板玻璃组件，所述盖板玻璃组件的背面通过第一胶膜与所述段码屏组件的正面进行全贴合，所述段码屏组件的背面通过第二胶膜与所述彩色液晶显示屏进行全贴合。优选地，所述导光罩的正面内凹形成有第一凹槽，所述第一凹槽的槽底内凹形成有第二凹槽，所述第一凹槽用于容置所述段码屏组件，所述第二凹槽用于容置所述彩色液晶显示屏和所述第一背光源，所述第二凹槽的槽底设置有第一安装孔和第一定位孔，所述第一背光源包括背框，所述背框包括背框体和设置于所述背框体的背面的第一安装柱和第一定位柱，所述导光罩的背面设置有第二定位柱，所述电路板上设置有第二定位孔和第二安装孔；所述第一定位柱与所述第一定位孔插接，所述第二定位柱与所述第二定位孔插接，所述第一安装柱、所述第一安装孔、所述第二安装孔通过第一紧固件固定连接。优选地，所述第一定位柱设置在所述第一背光源的一对角位置，所述第一安装柱设置在所述第一背光源的四角位置，所述第一定位柱和靠近其的所述第一安装柱相连。优选地，所述导光罩的背面还设置有第二安装柱，所述电路板上设置有第三安装孔，所述第二安装柱和所述第三安装孔通过第二紧固件固定连接。优选地，所述导光罩的背面还设置有隔光结构，所述第二安装柱与所述隔光结构相连。优选地，所述导光罩呈长形结构，所述第二凹槽设置在所述长形结构的延伸方向的中部，所述隔光结构包括分别设置于所述第二凹槽的两侧的两个隔光结构组，所述隔光结构组的四角位置、隔光结构组的中部、所述隔光结构组的远离所述第二凹槽的一侧边的中部均设置所述第二安装柱。优选地，在所述导光罩的背面，所述第二凹槽突出于所述第一凹槽的槽底设置，所述隔光结构组的靠近所述第二凹槽一侧的两个角部的所述第二安装柱与所述第二凹槽的侧壁相连。优选地，所述导光罩的背面设置有第三安装柱，所述背壳上设置有第四安装柱，所述第三安装柱和所述第四安装柱通过第三紧固件固定连接，所述第三安装柱和靠近其设置的第二安装柱相连。优选地，所述背壳包括顶板部、背板部和底板部，所述导光罩的底部结构的背面设置有定位槽，所述定位槽与所述导光罩的底面贯通，所述底板部与所述定位槽配合且所述底板部的底面与所述导光罩的底面平齐。优选地，所述导光罩的底部向前凸出设置有定位凸边，所述盖板设置于所述定位凸边上，且所述盖板的正面、所述定位凸边的正面以及所述顶板部的正面相平齐。优选地，所述顶板部向前延伸超出所述盖板，以形成帽檐结构。本专利技术提供了一种汽车仪表盘，该汽车仪表盘中，通过在外壳下部设置的第一安装结构将汽车仪表盘立设于台面板上，相对于嵌入式的汽车仪表盘，由于改变了汽车仪表盘的安装方式，拆装不再受方向盘的限制，更加方便安装和拆卸，提高了拆装维修的便捷性，同时，台面板无需设置拱起结构，结构更加简单且改善了驾驶员的前方视野，使得视野更加开阔，进而提高安全性，优化驾驶体验。立式的汽车仪表盘由于仅仅通过设置在下部的第一安装结构与台面板固定连接，因此对其各结构件之间的连接的稳定性要求更高，并且，立式的汽车仪表盘更容易反光，因此对汽车仪表盘自身的显示效果要求更高，为了提高汽车仪表盘各结构件之间连接的稳定性、以及更好地提高自身的显示效果，盖板的背面通过第三胶膜与所述静电玻璃的正面进行全贴合形成盖板玻璃组件，盖板玻璃组件的背面通过第一胶膜与段码屏组件的正面进行全贴合，以及段码屏组件的背面通过第二胶膜与彩色液晶显示屏进行全贴合，屏盖部件的边缘与导光罩粘贴固定，上述全贴合的连接方式，无需设置其它的连接结构，进而可以避免设置其它连接结构可能造成的漏光现象，提升自身显示效果，同时，全贴合的连接方式的可靠性更高、效率也较高，提高了该汽车仪表盘的组装质量及效率；第一背光源和电路板通过同一紧固件与导光罩固定连接，且第一背光源与彩色液晶显示屏正对，以向彩色液晶显示屏提供背光，将第一背光源固定于导光罩能够保证结构可靠性，而采用同一紧固件将第一背光源和电路板同时进行固定能够提高连接效率，同时可减少该汽车仪表盘的零部件，进一步使得该汽车仪表盘的结构简单化，更好地避免漏光现象，提升自身显示效果；通过上述的设置将盖板、静电玻璃、段码屏、彩色胶片、彩色液晶显示屏、第一背光源、导光罩、第二背光源和电路板连接成一个整体，然后再通过第一安装结构固定到汽车仪表台上，既方便该汽车仪表盘的安装和拆卸，又可保证良好的显示效果，便于驾驶员的观察，提升安全性。另一方面，本专利技术采用的技术方案如下：一种汽车，包括仪表台，还包括设置于所述仪表台的台面板上的如上所述的汽车仪表盘。本专利技术还提供了一种汽车，该汽车由于具有上述的汽车仪表盘，因此具有与上述汽车仪表盘相同的技术效果。本专利技术的其他有益效果，将在具体实施方式中通过具体技术特征和技术方案的介绍来阐述，本领域技术人员通过这些技术特征和技术方案的介绍，应能理解所述技术特征和技术方案带来的有益技术效果。附图说明以下将参照附图对根据本专利技术的优选实施方式进行描述。图中：图1为根据本专利技术的一种优选实施方式的汽车仪表台的分解示意图；图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车仪表盘，包括盖板、静电玻璃、段码屏、彩色胶片、彩色液晶显示屏、第一背光源、导光罩、第二背光源、电路板和背壳，所述导光罩上设置有透光孔，所述第二背光源与所述透光孔位置对应，以通过所述透光孔向所述段码屏提供背光，其特征在于，/n所述背壳与所述导光罩固定连接以形成容纳所述电路板和所述第二背光源的所述汽车仪表盘的外壳，所述外壳仅在下部设置第一安装结构，所述第一安装结构用于与汽车仪表台的台面板配合，以使得所述汽车仪表盘立设于所述台面板，/n所述段码屏背面和所述彩色胶片正面粘接形成段码屏组件，所述段码屏组件具有彩色显示区和可控透光区，所述可控透光区与所述彩色液晶显示屏正对，所述彩色显示区与所述彩色胶片正对，/n所述盖板、所述静电玻璃、所述段码屏组件和所述彩色液晶显示屏形成屏盖部件，所述屏盖部件的边缘与所述导光罩粘接固定，所述第一背光源和所述电路板通过同一紧固件与所述导光罩固定连接，且所述第一背光源与所述彩色液晶显示屏正对，以向所述彩色液晶显示屏提供背光，/n其中，所述盖板的背面通过第三胶膜与所述静电玻璃的正面进行全贴合形成盖板玻璃组件，所述盖板玻璃组件的背面通过第一胶膜与所述段码屏组件的正面进行全贴合，所述段码屏组件的背面通过第二胶膜与所述彩色液晶显示屏进行全贴合。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表盘，包括盖板、静电玻璃、段码屏、彩色胶片、彩色液晶显示屏、第一背光源、导光罩、第二背光源、电路板和背壳，所述导光罩上设置有透光孔，所述第二背光源与所述透光孔位置对应，以通过所述透光孔向所述段码屏提供背光，其特征在于，
所述背壳与所述导光罩固定连接以形成容纳所述电路板和所述第二背光源的所述汽车仪表盘的外壳，所述外壳仅在下部设置第一安装结构，所述第一安装结构用于与汽车仪表台的台面板配合，以使得所述汽车仪表盘立设于所述台面板，
所述段码屏背面和所述彩色胶片正面粘接形成段码屏组件，所述段码屏组件具有彩色显示区和可控透光区，所述可控透光区与所述彩色液晶显示屏正对，所述彩色显示区与所述彩色胶片正对，
所述盖板、所述静电玻璃、所述段码屏组件和所述彩色液晶显示屏形成屏盖部件，所述屏盖部件的边缘与所述导光罩粘接固定，所述第一背光源和所述电路板通过同一紧固件与所述导光罩固定连接，且所述第一背光源与所述彩色液晶显示屏正对，以向所述彩色液晶显示屏提供背光，
其中，所述盖板的背面通过第三胶膜与所述静电玻璃的正面进行全贴合形成盖板玻璃组件，所述盖板玻璃组件的背面通过第一胶膜与所述段码屏组件的正面进行全贴合，所述段码屏组件的背面通过第二胶膜与所述彩色液晶显示屏进行全贴合。


2.根据权利要求1所述的汽车仪表盘，其特征在于，所述导光罩的正面内凹形成有第一凹槽，所述第一凹槽的槽底内凹形成有第二凹槽，所述第一凹槽用于容置所述段码屏组件，所述第二凹槽用于容置所述彩色液晶显示屏和所述第一背光源，所述第二凹槽的槽底设置有第一安装孔和第一定位孔，所述第一背光源包括背框，所述背框包括背框体和设置于所述背框体的背面的第一安装柱和第一定位柱，所述导光罩的背面设置有第二定位柱，所述电路板上设置有第二定位孔和第二安装孔；
所述第一定位柱与所述第一定位孔插接，所述第二定位柱与所述第二定位孔插接，所述第一安装柱、所述第一安装孔、所述第二安装孔通过第一紧固件固定连接。


3.根据权利要求2所述的汽车仪表盘，其特征在于，所述第一定位柱设置在所述第一背光源的一对角位置，所述第一安装柱设置在所述第一背光源的四角位置，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：温洪亮，魏成禹，
申请(专利权)人：黑龙江天有为电子有限责任公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23