一种油雾分离器的压力检测器,主要是在该油雾分离器的本体上装设有一检测器,该检测器由一座体的内部空间组装一活动栓、弹簧圈、中空限位套筒及一透明罩盖所构成,其中活动栓贯穿弹簧圈后的再穿透于中空限位套筒中,以形成拘限,之后再由该透明罩盖的螺置于座体内部空间的螺纹段结合,将中空限位套筒固定;如此,当气压源进入本体的进气口后,若本体累积过量的气压源脏物而导致出气口压力减少时,则致使多量的气压源遂往检测器中的活动栓向上挤压、以使活动栓便往上移动,即可达到很清楚、明显地标示该本体内的滤网需做清理的告知提醒效果。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术一种油雾分离器结构,尤其是油雾分离器的压力检测器。
技术介绍
一般有关使用压力作动的设备,多安装有油雾分离器(如图l),该主要的作用在于将压力P在进入本体A后,先行过滤掉脏物B,之后再将干净的压力P输出(如 图2-A);然而在使用一段时间后,由于刚刚进入本体A的压力P在含带有脏物B,逐 渐累积在本体A内部后(如图2-B),便导致所要输出的压力P压力渐渐变少了;此 时,通常还不太会去注意到,等到出气压力实在少的太多时才会想到去检查,但这 样一来又耽误许多时日,不仅造成工作效率不良,同时也致使有些配合的机件产生 不正常的损耗,徒增后续的许多困扰。有鉴于此,申请人遂经潜心的开发出本技术的创作内容,并提出专利的申请。
技术实现思路
本技术目的在于,提供一种油雾分离器的压力检测器,可清楚、明显地标 示该本体内的滤网情况,达到需做清理的告知提醒效果,进而减少误判或没有察觉 到的情形,从而克服传统结构的上述缺陷。根据本技术, 一种油雾分离器的压力检测器,其特征在于,在该油雾分离 器的本体上装设有一检测器,该检测器的座体内部空间中组装有一活动栓、弹簧圈、 中空限位套筒,并罩有一透明罩盖,该在内部空间上端部为螺纹段,并在外表的底 端具有凸缘,其上设有用于与本体上端相对位置螺孔以螺栓结合的数贯穿孔;而活 动栓呈长条圆筒状,其底缘设有一向外突伸的外底缘,活动栓贯穿于弹簧圈,再穿 透于中空限位套筒中,且弹簧圈包夹于中空限位套筒的突缘下方与活动栓的外底缘 上方之间定位,所述活动栓、弹簧圈、中空限位套筒套置于该透明罩盖下段的外螺 纹段内,该外螺纹段又螺置结合于座体内部空间上端部的螺纹段处。本技术有益效果通过上述结构,本技术在该油雾分离器的本体上 装设有一检测器,当气压源进入本体的压力与出气的压力呈现不平衡的情形时,遂 使多量的气压源往检测器中的活动栓方向呈向上挤推移动现象,如此即可很清楚、明显地标示该本体内的滤网情况,达到需做清理的告知提醒效果,进而减少误判或 没有察觉到的情形。附图说明图l:为昔式的外观示意图。 图2-A:为昔式的作动示意图(一)。 图2-B:为昔式的作动示意图(二)。 图3:是本技术构造的立体外观图。 图4:是本技术构造立体分解图。 图5:是本技术的实施例图(一)。 图6:是本技术的实施例图(二)。具体实施方式首先,敬请配合参阅图3、图4的详细说明所示本技术一种油雾分离器的压力检测器,于该油雾分离器的本体1上装设有一检测器2,该检测器2主要在其座 体21的内部空间组装一活动栓22、弹簧圈23、中空限位套筒24及一透明罩盖25,该 在内部空间上端部段落制有螺纹段211 ,并在外表的底端藉由所制成的凸缘212上 设有数贯穿孔213,以用于与本体1上端的相对位置的螺孔11做为螺栓1A的结合;而 活动栓22呈长条圆筒状,并在底缘设有一向外突伸的外底缘221,当活动栓22在贯 穿弹簧圈23后,再穿透于中空限位套筒24中,而将弹簧圈23包夹于中空限位套筒24 的突缘241下方与活动栓22的外底缘221上方之间以形成拘限定位,之后再由该透明 罩盖25下段的外螺纹251套置该活动栓22、弹簧圈23、中空限位套筒24后,再螺置 于座体21内部空间上端部段落的螺纹段211结合,以将中空限位套筒24固定(如图 3、图5)。从而,当气压源P1进入本体1的进气口12后,在正常状态下,则会先行经由滤 网14的过滤后在进入出气口13用以输出(如图5);而当本体1累积过量的气压源P1 的脏物B而导致出气口13压力逐渐降低时,即气压源P1进入本体1的压力与出气的压 力呈现不平衡的情形,便会使多量的气压源P1遂往检测器2中的活动栓22开始向上 呈挤推现象,待本体1的脏物B累积到设定值量时,则更凸显出该活动栓22已上移至 接近透明罩盖25了,也由于该透明罩盖25透明可见其内,因此即可很清楚、明显地 告知提醒维护者该本体1内的滤网14需要做清理;这样一来,维护者便不用以自已 的感觉来判定是否要做清除处理,以减少误判或是没有察觉到的情形。权利要求1.一种油雾分离器的压力检测器,其特征在于,在该油雾分离器的本体上装设有一检测器,该检测器的座体内部空间中组装有一活动栓、弹簧圈、中空限位套筒,并罩有一透明罩盖,该在内部空间上端部为螺纹段,并在外表的底端具有凸缘,其上设有用于与本体上端相对位置螺孔以螺栓结合的数贯穿孔;而活动栓呈长条圆筒状,其底缘设有一向外突伸的外底缘,活动栓贯穿于弹簧圈,再穿透于中空限位套筒中,且弹簧圈包夹于中空限位套筒的突缘下方与活动栓的外底缘上方之间定位,所述活动栓、弹簧圈、中空限位套筒套置于该透明罩盖下段的外螺纹段内,该外螺纹段又螺置结合于座体内部空间上端部的螺纹段处。专利摘要一种油雾分离器的压力检测器,主要是在该油雾分离器的本体上装设有一检测器,该检测器由一座体的内部空间组装一活动栓、弹簧圈、中空限位套筒及一透明罩盖所构成,其中活动栓贯穿弹簧圈后的再穿透于中空限位套筒中,以形成拘限,之后再由该透明罩盖的螺置于座体内部空间的螺纹段结合,将中空限位套筒固定;如此,当气压源进入本体的进气口后,若本体累积过量的气压源脏物而导致出气口压力减少时,则致使多量的气压源遂往检测器中的活动栓向上挤压、以使活动栓便往上移动,即可达到很清楚、明显地标示该本体内的滤网需做清理的告知提醒效果。文档编号G01L19/00GK201060084SQ200720152218公开日2008年5月14日 申请日期2007年6月14日 优先权日2007年6月14日专利技术者陈万能 申请人:辉宝实业有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种油雾分离器的压力检测器,其特征在于,在该油雾分离器的本体上装设有一检测器,该检测器的座体内部空间中组装有一活动栓、弹簧圈、中空限位套筒,并罩有一透明罩盖,该在内部空间上端部为螺纹段,并在外表的底端具有凸缘,其上设有用于与本体上端相对位置螺孔以螺栓结合的数贯穿孔;而活动栓呈长条圆筒状,其底缘设有一向外突伸的外底缘,活动栓贯穿于弹簧圈,再穿透于中空限位套筒中,且弹簧圈包夹于中空限位套筒的突缘下方与活动栓的外底缘上方之间定位,所述活动栓、弹簧圈、中空限位套筒套置于该透明罩盖下段的外螺纹段内,该外螺纹段又螺置结合于座体内部空间上端部的螺纹段处。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈万能,
申请(专利权)人:辉宝实业有限公司,
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]
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