本实用新型专利技术公开了一种带有防护机构的新能源电池组,包括电池组主体和支撑防护机构,所述支撑防护机构可拆卸式套设在电池组主体外表面对其防护,所述支撑防护机构包括防护板、防护层和卡紧组件,两个所述防护板为开口相对分布的“U”型,防护层固定在防护板外表面,防护层为橡胶层,所述防护板端部内表面竖直固定有固定长板,两个所述卡紧组件相对安装在固定长板上下两端,所述卡紧组件可拆卸,所述固定长板中间活动安装有连接杆;本实用新型专利技术通过设置有支撑防护机构,可对电池组主体表面进行防护缓冲,避免电池组主体因为颠簸与相邻物品碰撞造成表面磨损,间接增加其使用寿命,且整个机构方便安装和拆卸,不影响电池组主体的正常使用和安装。
【技术实现步骤摘要】
一种带有防护机构的新能源电池组
本技术属于新能源电池组
,具体涉及一种带有防护机构的新能源电池组,特别为一种带有防护机构的用于汽车上的新能源汽车电池。
技术介绍
随着新能源汽车的发展,新能源汽车电池的创新也越来越多。新能源汽车电池就是使用新能源技术减少“温室气体”排放污染的新型汽车电池。新能源汽车电池可以分为两大类,即蓄电池和燃料电池。新能源汽车电池组由多个电池串联叠置组成。现有的有些新能源电池组安装时,在汽车行驶过程中,电池组可能出现因为汽车颠簸导致电池组出现晃动,甚至与旁边物件出现碰撞造成表面磨损的问题,为此我们提出一种带有防护机构的新能源电池组。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有防护机构的新能源电池组,以解决上述
技术介绍
中提出的有些新能源电池组安装时,在汽车行驶过程中,电池组可能出现因为汽车颠簸导致电池组出现晃动,甚至与旁边物件出现碰撞造成表面磨损的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带有防护机构的新能源电池组,包括电池组主体和支撑防护机构,所述支撑防护机构可拆卸式套设在电池组主体外表面对其防护,所述支撑防护机构包括防护板、防护层和卡紧组件,两个所述防护板为开口相对分布的“U”型,所述防护层固定在防护板外表面,所述防护层为橡胶层,所述防护板端部内表面竖直固定有固定长板,两个所述卡紧组件相对安装在固定长板上下两端,所述卡紧组件可拆卸,所述固定长板中间活动安装有连接杆,所述连接杆两端露在外侧且端部固定有限位板。优选的,所述卡紧组件包括安装杆、活动弹簧和活动卡杆,所述安装杆水平位于固定长板上下端外侧,且两端分别固定有限位凸块,所述活动卡杆活动套设在安装杆上,且所述活动卡杆主视为“L”型。优选的,所述固定长板上下端均设置有供活动卡杆穿过的穿孔,所述活动卡杆水平下端位于穿孔内,所述活动弹簧套设在安装杆上,且两端分别固定在活动卡杆和限位凸块相对面。优选的,所述活动卡杆可沿着安装杆相对或者相背移动,且所述活动卡杆可从穿孔内脱离。优选的,所述防护板内表面固定有多个支撑块,所述支撑块自由端与电池组主体表面挤压式接触,所述支撑块为橡胶块。优选的,所述电池组主体顶部转动安装有提手,且所述电池组主体顶部设置有两个接线头。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)本技术通过设置有支撑防护机构,可对电池组主体表面进行防护缓冲,避免电池组主体因为颠簸与相邻物品碰撞造成表面磨损,间接增加其使用寿命,且整个机构方便安装和拆卸,不影响电池组主体的正常使用和安装。(2)本技术通过将防护层与支撑块结合,不但能避免外物直接接触电池组主体表面造成磨损,且又可以对外来冲击力起到缓冲卸力作用,二者结合极大程度降低电池组主体表面受到磨损几率。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的俯视结构示意图;图3为本技术卡紧组件的内部结构示意图;图4为本技术图2中支撑块的结构示意图;图中:1、电池组主体;2、支撑防护机构;21、防护板;22、防护层;23、卡紧组件;231、安装杆;232、活动弹簧;233、活动卡杆;3、提手;4、固定长板;5、连接杆;6、限位板;7、穿孔;8、限位凸块;9、支撑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图4,本技术提供一种技术方案:一种带有防护机构的新能源电池组,包括电池组主体1和支撑防护机构2,支撑防护机构2可拆卸式套设在电池组主体1外表面对其防护,支撑防护机构2包括防护板21、防护层22和卡紧组件23,两个防护板21为开口相对分布的“U”型,防护层22固定在防护板21外表面,防护层22为橡胶层,防护板21端部内表面竖直固定有固定长板4,两个卡紧组件23相对安装在固定长板4上下两端,卡紧组件23可拆卸,固定长板4中间活动安装有连接杆5,连接杆5两端露在外侧亲切端部固定有限位板6,通过设置有支撑防护机构2,可对电池组主体1表面进行防护缓冲,避免电池组主体1因为颠簸与相邻物品碰撞造成表面磨损,间接增加其使用寿命,且整个机构方便安装和拆卸,不影响电池组主体1的正常使用和安装。本实施例中,优选的,卡紧组件23包括安装杆231、活动弹簧232和活动卡杆233,安装杆231水平位于固定长板4上下端外侧,且两端分别固定有限位凸块8,活动卡杆233活动套设在安装杆231上,且活动卡杆233主视为“L”型,固定长板4上下端均设置有供活动卡杆233穿过的穿孔7,活动卡杆233水平下端位于穿孔7内,活动弹簧232套设在安装杆231上,且两端分别固定在活动卡杆233和限位凸块8相对面,通过设置有卡紧组件23,可将防护板21紧固安装在电池组主体1外表面对其防护。本实施例中,优选的,活动卡杆233可沿着安装杆231相对或者相背移动,移动距离大于活动卡杆233自由端与穿孔7脱离的距离,且活动卡杆233可从穿孔7内脱离。本实施例中,优选的,防护板21内表面固定有多个支撑块9,支撑块9自由端与电池组主体1表面挤压式接触,支撑块9为橡胶块,通过设置有支撑块9,可在防护板21受到撞击冲击时起到缓冲卸力作用。本实施例中,优选的,电池组主体1顶部转动安装有提手3,且电池组主体1顶部设置有两个接线头。本技术的工作原理及使用流程:本技术在使用时,先将整个支撑防护机构2安装在电池组主体1外表面对其防护,将两个通过连接杆5连接的防护板21相背移动直至二者之间的空间大于电池组主体1,再将其套在电池组主体1上,将两个防护板21相对移动直至内表面固定的支撑块9接触电池组主体1表面,再用卡紧组件23将两个防护板21卡紧连接,将两个活动卡杆233沿着安装杆231相背移动,活动弹簧232逐渐压缩,直至两个活动卡杆233端部距离大于固定在防护板21端部固定的两个固定长板4距离,再将整个卡紧组件23安装在固定长板4上,让活动卡杆233端部与固定长板4上的穿孔7对齐,松开活动卡杆233,活动弹簧232恢复弹性,带动活动卡杆233相背移动,直至端部伸进穿孔7内,利用活动弹簧232的弹力,将两个活动卡杆233相对移动,且活动卡杆233的相对挤压力将两个防护板21相对压紧在电池组主体1上,同时支撑块9挤压接触电池组主体1表面;待安装好后,可将整个电池组主体1和支撑防护机构2安装在合适位置即可,通过外部设置的防护层22和内部的支撑块9结合,可对外界的冲击力起到缓冲卸力作用,且避免外物直接接触电池组主体1表面造成磨损,从而对整个电池组起到防护作用,其整个机构方便安装和拆卸,不影响电池组主体1的正常使用和安装。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种带有防护机构的新能源电池组,包括电池组主体(1)和支撑防护机构(2),其特征在于:所述支撑防护机构(2)可拆卸式套设在电池组主体(1)外表面对其防护,所述支撑防护机构(2)包括防护板(21)、防护层(22)和卡紧组件(23),两个所述防护板(21)为开口相对分布的“U”型,所述防护层(22)固定在防护板(21)外表面,所述防护层(22)为橡胶层,所述防护板(21)端部内表面竖直固定有固定长板(4),两个所述卡紧组件(23)相对安装在固定长板(4)上下两端,所述卡紧组件(23)可拆卸,所述固定长板(4)中间活动安装有连接杆(5),所述连接杆(5)两端露在外侧且端部固定有限位板(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种带有防护机构的新能源电池组,包括电池组主体(1)和支撑防护机构(2),其特征在于:所述支撑防护机构(2)可拆卸式套设在电池组主体(1)外表面对其防护,所述支撑防护机构(2)包括防护板(21)、防护层(22)和卡紧组件(23),两个所述防护板(21)为开口相对分布的“U”型,所述防护层(22)固定在防护板(21)外表面,所述防护层(22)为橡胶层,所述防护板(21)端部内表面竖直固定有固定长板(4),两个所述卡紧组件(23)相对安装在固定长板(4)上下两端,所述卡紧组件(23)可拆卸,所述固定长板(4)中间活动安装有连接杆(5),所述连接杆(5)两端露在外侧且端部固定有限位板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种带有防护机构的新能源电池组,其特征在于:所述卡紧组件(23)包括安装杆(231)、活动弹簧(232)和活动卡杆(233),所述安装杆(231)水平位于固定长板(4)上下端外侧,且两端分别固定有限位凸块(8),所述活动卡杆(233)活动套设在安装杆(231)上,且所述活动卡杆(233)主...
【专利技术属性】
技术研发人员:马红印,李小宝,
申请(专利权)人:湖北兰博泰新能源有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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